↑霍爾頓平原國家公園 回去的路也並不好走，有一段是要穿過原始森林的，幾乎是沒有路的，坡度還非常陡，而且經過了之前2個多小時的徒步，體力都幾乎耗盡了，此刻女生們看到這一路，想哭的心都有了，哈哈。
其實回到大門口的那一刻，我們還是很有成就感的，因為以前我們完全都沒有徒步的經歷，這次一走就是13公里，耗時4個多小時，而且還是在這樣的環境和氣溫下。有個同行的女孩子，是做老師的，平時都是在教室里，空調下講課，這次竟然能完成如此高強度的徒步，確實勇氣可嘉。
↑高山茶園火車 從霍頓平原出來，我們就要馬上趕往火車站，乘坐12點45分的那班火車前往Ella的，錯過這一班就要等到下午3點多了，所以那天行程確實有點滿，在霍頓平原的時間必須得控制好。
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↑高山茶園火車 幸好司機的車技好，當時還擔心趕不上火車，來到火車站的時候還有40分鐘才到點。一看火車站就知道很有年代感，雖然有點破舊，但是它坐落在這樣的大山之間，就顯得別具風格。
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↑高山茶園火車 鐵路縱橫交錯，近處紅色的列車和遠處綠色的山峰形成鮮明的顏色碰撞，美得像畫一樣。
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↑高山茶園火車 來到火車站的第一件事，當然就是買票，這裡有標明火車的時刻表和前往的最終目的地，還算是比較清晰明瞭。從 努沃勒埃利耶 到Ella的火車票分為一等、二等和三等三種。一等票是對號入座的，可提前預定，但是個人覺得沒有太大的必要，畢竟我們是過來體驗生活的；二等、三等沒有固定座位，提前到售票廳購買即可。我們購買的是二等票，每張110盧比。到站之後車票是要回收的，所以記得不要弄丟噢。
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↑高山茶園火車 因為從霍頓下來比較晚，又得趕火車，所以我們回到酒店收拾行李的時候，就直接讓老闆幫我們弄了幾個炒麵打包。看到幾個女生這樣不顧形象，蹲在車站就吃起來，就能想象到她們到底有多餓了，畢竟十幾公里的徒步不是白走的。
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↑高山茶園火車 車站也有一個小食堂，其實就是一個小賣部，里買賣的各種飲料和零食，主食就只有麵包之類的東西。
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↑高山茶園火車 可能來得還早，車站裡等車的游客還不是很多，基本都是當地人。
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↑高山茶園火車 趁著時間還早，我就沿著鐵路的方向走了過去，看看一路上的景色，順便拍點人文。
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↑高山茶園火車 都說鐵路是一個很好的人像勝地，以前都沒有機會在真的鐵路上拍照，這次終於滿足了她的心愿了。
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↑高山茶園火車 拍著拍著，迎頭就看到這一對夫妻，看到他們身上的服裝都很有特色，我就上前問他們能不能跟他們合影，她們也都很樂意地接受了。
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↑高山茶園火車 差不多到了上車的時間點，回到站台的時候，我都驚獃了，剛纔還是空蕩盪的車站，怎麼一下子就變得人頭涌動的，你們都是掐著時間點來的嗎？
其實之前早已聽聞 斯裡蘭卡 的火車，畢竟這都是 英國 殖民時期修建的，自從1948年殖民統治結束後， 斯裡蘭卡 就幾乎沒有再修新的鐵軌，所以都是比較舊的，再加上游客多，就上演了一齣“春運”大戲。
