初窺法蘭西之二——里昂、亞維農、馬賽
拙荊與聖母“互動” 教堂最令人震撼的是巨大 石柱 環繞主教堂構成的迴廊。 迴廊周邊還有幾個小祈禱堂。 出教堂,從教堂左側向上走十幾分鐘,就到了 馬賽 古救濟院(Centre de la Vieille Charité) 馬賽 古救濟院原本是1670年 法國 王室下令修建的一座貧民救濟院,但並非出於慈善的目的,而是帶有拘留性質的收容所,被收留的外來貧民不得隨意離開。
救濟院分為醫院與圓頂教堂兩部分,中間是教堂,四周的三層樓房是醫院或收容所。
現在的救濟院成為了幾個博物館。
離開救濟院走回到老港地鐵站,乘地鐵M2五站到達Longchamp站,出站就是隆尚宮所在的公園。出站左轉按路標走或者右轉進公園,幾分鐘後都可以到達。
從公路上到達隆尚宮( Le Palais Longchamp)的正面。(點擊看大圖)
隆尚宮建於拿破侖三世統治時期的1862年,是他的行宮,實際上是一座水塔,整體風格融巴 洛克 、 羅馬 及東方建築於一體。隆尚宮的基本格局為半圓形,中間是群雕和噴泉,兩邊各延伸出去一段迴廊,迴廊盡頭各設有一座博物館,分別是美術博物館和 馬賽 歷史博物館。
一側的迴廊和迴廊中間、群雕後面穹頂下的噴泉,泉水通過地下從群雕下再次噴出。
群雕噴泉的背面、側面和正面 群雕中立者為河神,左右兩女神各持葡萄和麥穗,象徵釀酒和農業,外圍幾頭效忠的公牛則象徵卡馬爾格地區(Camargue)的畜牧業和鬥牛傳統。
噴泉流下形成第一個水池,水池前是休閑廣場。
泉水從地下穿過廣場形成第二個水池,整個建築一氣呵成。 Day12:法羅公園—尼斯今天要離開 馬賽 去 尼斯 ,但車票是下午4:58分的,我們有一整天的時間游玩。在酒店寄存好行李後,再乘地鐵到老港,看看海鮮魚市,碼頭藝人,還有騎自行車的警察, 然後沿海港游艇碼頭一側慢慢向入 海口 的 法羅 公園走去。
法羅 公園The Faroe Park是以 法羅 宮為主體的個美麗公園,許多游人和孩子們在這裡游玩。
法羅 宮(Palais du Pharo)就在公園的最高處。 法羅 宮是拿破侖三世為其妻尤琴妮皇后所建的宮殿。但建好後他們從來沒有在這裡住過。 拿破侖三世去世後,他的妻子把它捐獻給了 馬賽 市。1904年, 法羅 宮的內部被翻新作為醫學院。現在用於舉辦會議,博覽會。
法羅 公園位於舊港出口處的南岸高地,在高高的山坡上,俯瞰 馬賽 的新舊港灣、主教大教堂、 聖約翰 堡、老港游船,回眸眺望遠處山頂的聖母教堂……,世界一片寂靜安詳,豐富多彩。
再乘地鐵返回回車站,10次票還沒有用完。到酒店取出行李,16:58離開 馬賽 去 尼斯 。
後記後記:
我們英語不好,年紀又大,自由行的困難不少。為此,我們終結了幾點小經驗:(英語大俠可繞過)
1、語言問題:
要想玩的好,玩的順利,首先是儘量做好攻略。詳細安排好行程,在國內預定好酒店車票,如果臨時改計劃,提前幾天酒店是可以免費取消的,歐鐵和大巴不知道,但因為提前預定的歐鐵大巴便宜,我們主動一次,被動一次廢了兩次大巴票。
其次,攻略要詳細到景點的內容,游覽的要點等。但自由行可能會遇到一些沒有想到的景點,那麼,是什麼,看什麼就很重要。我們的方法就是先找到銘牌標記或旅游地圖上的名稱等等,然後度娘一下,只要是有點名氣的景點一般都會搜索到。或者打開谷歌地圖,查詢當前位置的景點,即可以知道景點名稱,但沒有內容。路過法 蘭西 學院我們就是度娘知道的。
2、交通問題
歐鐵的TGV高鐵都是固定車廂和座位,乘坐沒有問題,只要提前到車站註意發車(不是到達)的大屏幕,找到自己要乘車的車次號、目的地、發車時間、站台,幾個關鍵數據。其中站台數據往往要到開車前25分鐘才顯示。提前預定,自己打印的車票無須刷卡。區間快車(TER)多是自由座,車票上只有出發地、目的地,沒有車次和座位。因此只要是今天的車都可以乘,中途下了還可乘下一班。如果是往返車票,那麼這天內可以任意上下兩地來往的車(這是我的體會,不知是否有規定)。乘錯了乘過了返回去就是了。這就要求瞭解兩地的列車班車。 尼斯 車站提供了這樣的時刻表,03小冊子是 尼斯 經過 埃茲 、 摩納哥 到 芒通 的時刻表,04是 尼斯 經過安題貝到 戛納 的時刻表。但其他車站沒有,需要提前在谷歌地圖上搜索,找到相應的車次,時間等,截屏保存。 法國 的火車站像我國的公汽站一樣,無任多麼大,基本是沒有出站進站的檢查,完全靠自覺。 意大利 車站也一樣,但是 意大利 TGV高鐵上查票很頻繁,地區列車沒看到查票。
市內交通,一般地鐵、公交都是一票通,90分鐘內免費轉乘。車票分為次票ticket、
10次票carnet、日票 mobilis又稱天票,上車刷票(司機不管,有查票員管,各負其責,不過我們只看到一次查票員)。谷歌地圖查到要去地方的站名和要經過哪些車站,截屏下來。不會外語不要緊,儘量用英語或漢語拼音把站名拼音出來(對否不任),這樣容易記憶,可以迅速查看一閃而過的站名,到達自己要去的車站。 法國 的列車、地鐵和公汽都比較準時,可以按時間下車不會錯。但 意大利 列車時常晚點,看時間會下錯車,上述方法可以幫助不下錯車。
3谷歌導航問題.
谷歌地圖是國外旅行須臾不可離開的神器,可它有個缺點,誤差10米。偏偏 法國 意大利 城市多米型道路,導航到路口要走10米才發現是否正確, 威尼斯 尤甚。我們後來把谷歌導航圖截屏,然後數著街道和岔路找(谷歌地圖詳細到半條小巷都顯示,如 威尼斯 ),從此就沒有這樣的困惑了。
另外,由於我國對外國的地名、人名、景點名的翻譯不知是什麼規律,往往與音譯差異較大,問路人家聽不懂,谷歌導航有時找不到。如 阿維尼翁 、 昂蒂布 谷歌搜不到,但換亞維農、安提貝就可搜到。有的景點有幾個名稱,漢語在谷歌上只有一個,所以,最好搜索不出時輸入英語名稱,一般就可搜出來來,便於導航。
4、交流問題
在國外,問路是免不了的,所以到車站、酒店要索取旅游地圖,設計好路線,找到景點及其外語名稱,或在手機上把景點名稱翻譯出來,問路時直接給看就行了。 法國 人和 意大利 人一般都非常友好,都會給你熱情指點,甚至會帶你走一段。軍人、警察更是這樣。我們在 那不勒斯 把皇宮和教堂搞錯了,就是廣場中的士兵拿著地圖給我們糾正的。
建議學一點當地語言,法語你好/早上好(步蠕)、謝謝(霉西)、非常感謝(霉西幣可普), 意大利 語 你好(俏)、謝謝(戈拉竊)等。雖然發音不准,但拉近了感情。
5、安全問題
法意的安全不如我國,晚上尤甚,沒有專職保安的酒店,都有兩道大門,有的須前臺問明白了,才給電子開門。我們最多一次,酒店給了4把鑰匙。晚上,一些黑人青年三三兩兩聚集在街頭和人行道上,不知乾什麼。小偷比較多,夫人的雙肩包被多次拉開,幸好只有食品。所以包包要放在前面。這些小偷大多是年輕人,非常漂亮的女孩男孩,被髮現了也只是沖你聳聳肩、申申手罷了。不過也沒有網上說的那麼猖狂,所有景點上都有荷槍實彈的士兵和警察巡邏,沒有欺詐和強買強賣的現象。
法國 人 意大利 人的素質相對比較好,自覺性不錯,如超市管理沒有我們嚴,有的超市顧客可以自己掃碼繳費。排隊自覺,哪怕我前面空出一大截,也沒有人插隊, 都安 靜的等著。任何地方都不見人喧嘩,安安靜靜的小聲說話。車站雖然少見查票的,但自覺刷卡的多,尤其是 法國 。至於斑馬線上汽車 禮讓 行人,在 法國 是常態, 意大利 只是比我國強點。
法、意游回來,感觸很多,相對跟團游只看到的光鮮,自由行要深入的多。法意不是天堂,也不是地獄,我被那壯麗的建築和精美的藝術折服,不過總起來說,還是祖國好。
救濟院分為醫院與圓頂教堂兩部分,中間是教堂,四周的三層樓房是醫院或收容所。
現在的救濟院成為了幾個博物館。
離開救濟院走回到老港地鐵站,乘地鐵M2五站到達Longchamp站,出站就是隆尚宮所在的公園。出站左轉按路標走或者右轉進公園,幾分鐘後都可以到達。
從公路上到達隆尚宮( Le Palais Longchamp)的正面。(點擊看大圖)
隆尚宮建於拿破侖三世統治時期的1862年,是他的行宮,實際上是一座水塔,整體風格融巴 洛克 、 羅馬 及東方建築於一體。隆尚宮的基本格局為半圓形,中間是群雕和噴泉,兩邊各延伸出去一段迴廊,迴廊盡頭各設有一座博物館,分別是美術博物館和 馬賽 歷史博物館。
一側的迴廊和迴廊中間、群雕後面穹頂下的噴泉,泉水通過地下從群雕下再次噴出。
群雕噴泉的背面、側面和正面 群雕中立者為河神,左右兩女神各持葡萄和麥穗,象徵釀酒和農業,外圍幾頭效忠的公牛則象徵卡馬爾格地區(Camargue)的畜牧業和鬥牛傳統。
噴泉流下形成第一個水池,水池前是休閑廣場。
泉水從地下穿過廣場形成第二個水池,整個建築一氣呵成。 Day12:法羅公園—尼斯今天要離開 馬賽 去 尼斯 ,但車票是下午4:58分的,我們有一整天的時間游玩。在酒店寄存好行李後,再乘地鐵到老港,看看海鮮魚市,碼頭藝人,還有騎自行車的警察, 然後沿海港游艇碼頭一側慢慢向入 海口 的 法羅 公園走去。
法羅 公園The Faroe Park是以 法羅 宮為主體的個美麗公園,許多游人和孩子們在這裡游玩。
法羅 宮(Palais du Pharo)就在公園的最高處。 法羅 宮是拿破侖三世為其妻尤琴妮皇后所建的宮殿。但建好後他們從來沒有在這裡住過。 拿破侖三世去世後,他的妻子把它捐獻給了 馬賽 市。1904年, 法羅 宮的內部被翻新作為醫學院。現在用於舉辦會議,博覽會。
法羅 公園位於舊港出口處的南岸高地,在高高的山坡上,俯瞰 馬賽 的新舊港灣、主教大教堂、 聖約翰 堡、老港游船,回眸眺望遠處山頂的聖母教堂……,世界一片寂靜安詳,豐富多彩。
再乘地鐵返回回車站,10次票還沒有用完。到酒店取出行李,16:58離開 馬賽 去 尼斯 。
後記後記:
我們英語不好,年紀又大,自由行的困難不少。為此,我們終結了幾點小經驗:(英語大俠可繞過)
1、語言問題:
要想玩的好,玩的順利,首先是儘量做好攻略。詳細安排好行程,在國內預定好酒店車票,如果臨時改計劃,提前幾天酒店是可以免費取消的,歐鐵和大巴不知道,但因為提前預定的歐鐵大巴便宜,我們主動一次,被動一次廢了兩次大巴票。
其次,攻略要詳細到景點的內容,游覽的要點等。但自由行可能會遇到一些沒有想到的景點,那麼,是什麼,看什麼就很重要。我們的方法就是先找到銘牌標記或旅游地圖上的名稱等等,然後度娘一下,只要是有點名氣的景點一般都會搜索到。或者打開谷歌地圖,查詢當前位置的景點,即可以知道景點名稱,但沒有內容。路過法 蘭西 學院我們就是度娘知道的。
2、交通問題
歐鐵的TGV高鐵都是固定車廂和座位,乘坐沒有問題,只要提前到車站註意發車(不是到達)的大屏幕,找到自己要乘車的車次號、目的地、發車時間、站台,幾個關鍵數據。其中站台數據往往要到開車前25分鐘才顯示。提前預定,自己打印的車票無須刷卡。區間快車(TER)多是自由座,車票上只有出發地、目的地,沒有車次和座位。因此只要是今天的車都可以乘,中途下了還可乘下一班。如果是往返車票,那麼這天內可以任意上下兩地來往的車(這是我的體會,不知是否有規定)。乘錯了乘過了返回去就是了。這就要求瞭解兩地的列車班車。 尼斯 車站提供了這樣的時刻表,03小冊子是 尼斯 經過 埃茲 、 摩納哥 到 芒通 的時刻表,04是 尼斯 經過安題貝到 戛納 的時刻表。但其他車站沒有,需要提前在谷歌地圖上搜索,找到相應的車次,時間等,截屏保存。 法國 的火車站像我國的公汽站一樣,無任多麼大,基本是沒有出站進站的檢查,完全靠自覺。 意大利 車站也一樣,但是 意大利 TGV高鐵上查票很頻繁,地區列車沒看到查票。
市內交通,一般地鐵、公交都是一票通,90分鐘內免費轉乘。車票分為次票ticket、
10次票carnet、日票 mobilis又稱天票,上車刷票(司機不管,有查票員管,各負其責,不過我們只看到一次查票員)。谷歌地圖查到要去地方的站名和要經過哪些車站,截屏下來。不會外語不要緊,儘量用英語或漢語拼音把站名拼音出來(對否不任),這樣容易記憶,可以迅速查看一閃而過的站名,到達自己要去的車站。 法國 的列車、地鐵和公汽都比較準時,可以按時間下車不會錯。但 意大利 列車時常晚點,看時間會下錯車,上述方法可以幫助不下錯車。
3谷歌導航問題.
谷歌地圖是國外旅行須臾不可離開的神器,可它有個缺點,誤差10米。偏偏 法國 意大利 城市多米型道路,導航到路口要走10米才發現是否正確, 威尼斯 尤甚。我們後來把谷歌導航圖截屏,然後數著街道和岔路找(谷歌地圖詳細到半條小巷都顯示,如 威尼斯 ),從此就沒有這樣的困惑了。
另外,由於我國對外國的地名、人名、景點名的翻譯不知是什麼規律,往往與音譯差異較大,問路人家聽不懂,谷歌導航有時找不到。如 阿維尼翁 、 昂蒂布 谷歌搜不到,但換亞維農、安提貝就可搜到。有的景點有幾個名稱,漢語在谷歌上只有一個,所以,最好搜索不出時輸入英語名稱,一般就可搜出來來,便於導航。
4、交流問題
在國外,問路是免不了的,所以到車站、酒店要索取旅游地圖,設計好路線,找到景點及其外語名稱,或在手機上把景點名稱翻譯出來,問路時直接給看就行了。 法國 人和 意大利 人一般都非常友好,都會給你熱情指點,甚至會帶你走一段。軍人、警察更是這樣。我們在 那不勒斯 把皇宮和教堂搞錯了,就是廣場中的士兵拿著地圖給我們糾正的。
建議學一點當地語言,法語你好/早上好(步蠕)、謝謝(霉西)、非常感謝(霉西幣可普), 意大利 語 你好(俏)、謝謝(戈拉竊)等。雖然發音不准,但拉近了感情。
5、安全問題
法意的安全不如我國,晚上尤甚,沒有專職保安的酒店,都有兩道大門,有的須前臺問明白了,才給電子開門。我們最多一次,酒店給了4把鑰匙。晚上,一些黑人青年三三兩兩聚集在街頭和人行道上,不知乾什麼。小偷比較多,夫人的雙肩包被多次拉開,幸好只有食品。所以包包要放在前面。這些小偷大多是年輕人,非常漂亮的女孩男孩,被髮現了也只是沖你聳聳肩、申申手罷了。不過也沒有網上說的那麼猖狂,所有景點上都有荷槍實彈的士兵和警察巡邏,沒有欺詐和強買強賣的現象。
法國 人 意大利 人的素質相對比較好,自覺性不錯,如超市管理沒有我們嚴,有的超市顧客可以自己掃碼繳費。排隊自覺,哪怕我前面空出一大截,也沒有人插隊, 都安 靜的等著。任何地方都不見人喧嘩,安安靜靜的小聲說話。車站雖然少見查票的,但自覺刷卡的多,尤其是 法國 。至於斑馬線上汽車 禮讓 行人,在 法國 是常態, 意大利 只是比我國強點。
法、意游回來,感觸很多,相對跟團游只看到的光鮮,自由行要深入的多。法意不是天堂,也不是地獄,我被那壯麗的建築和精美的藝術折服,不過總起來說,還是祖國好。