《風塵暮色到曼谷》

早就聽說 曼谷 到 新加坡 的東方快車，充滿了南洋風情，是 亞洲 最頂級、最豪華的夢幻列車，滿足不少西方乘客追求浪漫與懷舊的夢想。據稱坐在火車車窗旁，捧一杯香濃的咖啡，沿途風光如畫捲般鋪展於眼前。
至少在今天之前，我對這班 亞洲 一號列車的嚮往，一點不亞於對西伯利亞大鐵路的迷戀。所以今天我十分期待下午 華欣 到 曼谷 的火車能給我帶來一段東方快車的美麗體驗；當然，我指的是窗外沿途的風景。
下午2點半的火車準時進站，老式的車廂里是簡陋的木椅鐵殼，就如 華欣 火車站那般沾滿了歷史的故味。顯然這是趟 泰國 綠皮車，只見門窗洞開，設施破舊，乘客稀少，但一切仍讓我有新奇興奮的感覺。
我一點不嫌棄座位上風塵留痕，也享受車廂里四面漏風，臂偎窗口張望著沿途的景色：米軌的窄幅鐵路、老式的蒸汽機車、棕櫚的撂荒土地、茂盛的椰林蕉園、廣袤的稻田沃野、淳樸的鄉鎮城府等，都是我領略 泰國 風土的過眼印象。但我幾乎沒被窗外的風景所打動，只是覺得 泰國 真的好落後啊！
落後還表現在鐵路建設和車速上，號稱 亞洲 國際列車的線路上竟然還是單軌運行，所以導致這趟慢車一路上都在“溫良恭儉讓”的逢車必停、 禮讓 三先。也就造成了240公里的里程，跑跑歇歇地走了7個多小時才到達華喃峰火車站。當我入住酒店時，望著不夜城的 曼谷 時，早已是筋疲力盡了。