煎黑豚肉~
【第三天3/18 鹿兒島→吉松→人吉→熊本】哈哈，又是一個艷 陽高 照的好天，今天要坐三段特色列車，往 熊本 進發。
第一段是“隼人之風”號，連接肥薩線 鹿兒島 中央站和吉松站的特快列車。
↑JR鹿兒島中央站
↑JR鹿兒島中央站
↑JR鹿兒島中央站 內部設施以木質結構設計，仿古、優雅和之後經過的所有途經車站形成統一格調。
行駛後車廂明亮通透~
列車每到一個車站都會短暫停留幾分鐘，足夠游客下來走走，真的是人性化。停靠的嘉例川站，該車站於1903年開始運營，與大隅橫川站並稱肥薩線最古老車站，懷舊氣息濃郁。
↑JR嘉例川站
↑JR嘉例川站
↑JR嘉例川站
↑JR嘉例川站 大隅橫川站，站台的柱子上仍留有太平洋戰爭時期機槍掃射子彈貫穿的痕跡。歷經悠悠戰爭歲月，仍保留開始運營時的歷史原貌，一直佇立至今。
↑JR大隅橫川站
↑JR大隅橫川站
↑JR大隅橫川站
↑JR大隅橫川站 抵達“隼人之風”列車的終點——吉松車站，等待下一段列車。
↑吉松
↑吉松 站外有一個老式蒸汽火車頭，給游客拍拍拍~據說這個車頭的樣子就是 熊本 部長“KUMAMON”的由來，前面兩個紅點是不是有點像 熊本 部長的腮紅呀？
↑吉松 回到車站內，紅色的“ 新平 ”號列車已經來了，連接吉松和人吉的列車。吉松方向為“伊三郎”號，人吉方向為“ 新平 ”號，為紀念明治時代對鐵路建設作出貢獻的偉人而命名。從明亮寬敞的“ 日本 三大車窗”可以眺望霧島連綿起伏的山脈和櫻島美景，盡欣賞窗外美景。
↑吉松 買盒便當，盡情享受 九州 鐵路文化。
↑吉松
↑吉松
途經的真幸站，肥薩線唯一位於 宮崎 縣的車站，一座在Z字形爬升鐵道途中的雅緻木造車站。
在國鐵時代便投入使用的大鐘，作為祈求幸福的“幸福之鐘”，敲一下就會“幸福一生”哦~
矢岳站旁邊的SL展示館，展出了被鐵道迷昵稱為“Degoichi”（“D51”的片假名發音）的D51型蒸汽機車。依稀還可看到當年的英姿。
↑JR矢岳站
↑JR矢岳站
↑JR矢岳站 “ 日本 三大車窗”來了，可以眺望霧島連綿起伏的山脈！列車也在這裡停駛了一會，貼心地讓游客拍拍拍。
