探秘西澳——奔波中的視覺盛宴
寫在前面寫這段呢是因為晚上一定神，才發現自己告別當初的二人世界游已經好多年，這幾年帶著果妹出門，也算是對對付低齡小朋友出游有了點經驗。所以，在進入本篇正題之前，我們先來看看小朋友出游的重要準備工作，當然啦，二人世界的朋友，請直接略過吧。
小朋友出游，易興奮，易疲倦，同時也極易無聊，所以，除了吃/穿/行以外，一定要有調節情緒的準備。敲黑板，具體手段如下：
1，書籍，玩具，A4紙加彩筆：有的看，有的玩，有的畫，小家伙起碼能自娛自樂一定的時間，尤其是長途飛行，有的時候機載娛樂真的不夠用阿。當然，手機ipad合理使用吧 ；
2，常見藥物，抗炎，促消化，降溫等等等等 ；
3，易消化的點心，零食，以備不時之需，另外，方便面還是必備的，大人能抗，小朋友可不會將就你喲 ；
4，防曬防曬防曬，寫三遍是因為這次積累了慘痛教訓，防曬霜，防曬衣，帽子，一個都不能少！！！
好了，言歸正傳，先看看這次的地理信息吧：
雖說以Perth為中心是西澳最經典的玩法，但看看這東南北三條線，每條線單邊都三，四百公里，我自己都覺得這回有點作死，所以如果願意，可以捨棄東線（也許這就是連馬蜂窩上都沒多少波浪岩內容的原因吧），這樣時間相對好安排，也不至過分疲勞。 行程老規矩，先上日程安排
日期 地點 備註
Day 1 Perth 成都 出發經 新加坡 抵達Perth
Day 2 Perth 就在Perth轉轉
Day 3 Perth-Augusta 提車，沿10號公路一路南下，途經 巴瑟爾頓 棧橋，之後前往Augusta
Day 4 Augusta-Perth 魯汶 角看 魯汶 燈塔 ，下午返回Perth，途中超市補給，備戰波浪岩
Day 5 Perth-Wave Rock 沿40號公路當日往返wave rock（660公里）
Day 6 Perth-Geraldton 沿60號公路順 印度 洋北上，中途玩尖峰石陣，之後入住Geraldton
Day 7 Geraldton Geraldton休整一天，龍蝦大餐
Day 8 Geraldton 經1號公路折向Hutt lagoon粉湖，之後繼續北上去往 卡爾巴裡 ，途中停留“西澳 大洋路 ”，看Island Rock和Nature Bridge，最後沖往世界之窗
Day 9 Geraldton 小飛機前往阿布霍洛斯群島一日游，看絕美 印度 洋，荒涼無人島，獃萌小袋鼠
Day 10 Geraldton-Perth 再次沿60號公路南下，途中停留 蘭斯林 白沙 丘，回到Perth還車
Day 11 Perth Perth休整一天，血拼加大餐Ribs and Burgers
Day 12 Perth 經 新加坡 返回 成都 關於交通和租車澳洲租車，從程序上沒有 太特 殊的地方，老規矩仍然是提車點儘量靠近住的酒店，方便搬運行李。這次我選的是澳洲本土的Thrifty公司，比起 歐洲 的滿油取還，這裡的規定變成了滿油取車但要支付全部油錢，最後可以空油歸還，只要你有本事，亮燈能到還車點就行，嗯，夠精的 。
交通則要單獨拎出來說說，眾所周知澳洲是英聯邦國家，車輛靠左行駛，駕駛位在右側（中世紀騎士決鬥的後遺症），所以交規和國內是完全顛倒的。右側駕駛也要習慣一下，所以請按如下要點操作，免得“行車不規範，親人兩行淚”喲 。
1，第一次自駕英聯邦國家請儘量自動擋，專心在駕駛和交規上 ；
2，通俗的講，車輛靠左行駛，左轉轉“小彎”，右轉轉“大彎” ；
3，尊重“路權”，行人路權最高，轉彎車一定 禮讓 直行車，凡看到”give way”標識，請自覺讓行 ；
4，路口多以環島完成方向變換，進入環島均為順時針行駛， 禮讓 右側來車；
5，超車從右側超，澳洲地廣人稀，公路不像國內都是雙向四車道高速，很多時候就是雙向雙車道，但每隔一段會給出一定長度的超車道（overtake lane），所以要超車（通常是房車或拖拽房車），請在超車道出現時果斷右側超車，超車時短時車速可以上到130公里/小時，超過以後，儘快降至110公里時速再保持（也是通常見到的最高限速） ；
6，出發前一定提前導航，確定一些沿途地名以便途中確認方向。澳洲公路標識和 歐洲 對比，安全性標識非常清楚，包括限速，袋鼠出沒，火警，道路施工等等，非常人性化；但方向性標識不如 歐洲 清晰，很多時候看不出來所行駛道路的方向和終到地點，讓我老是懷念 西班牙 的高速 ；
7，一旦離開城市和小鎮，大概率全路段沒有網絡信號，這也是提前導航的原因之一，好在澳洲高速基本都是孤零零一條路，註意看路邊藍底白字的公路標號，誤入歧途還是不容易的 。
好了，這回的廢話真太多了，趕緊的，飛往Perth！ 珀斯勝安加新航，航機，餐食都剛剛的，樟宜機場轉機時間充足，順便血拼一把後寄存，待回程再取吧，兩段航程都差不多5-6個小時，不算難熬，加上沒有時差，easy。不過，澳洲入境可能大家都知道了，非常嚴格，有生第一次我也在入境卡上填了需要申報，其實就是幾包方便面加常用藥物，結果海關阿姨非常nice的在入境卡上做了註釋以後，直接放行，哈哈，看來申報是王道阿！
澳洲海關著名的“Don’t be sorry, just declare it”小視頻已經很流行了，而且在航班上作為強制觀看內容也會播放，所以不要有僥幸心理，申報吧，朋友 ！
落地Perth正值下午，順利抵達酒店休息，晚上先來一頓日料壽司，這讓我們發現一個有趣的現象：澳洲是沒有所謂“本地菜”的，日餐+中餐+韓餐+泰餐+ 東南亞 混合餐+西餐= 澳大利亞 餐。也好，想吃啥都有，也算彰顯多元化了。
Perth第二天，趕上“澳新軍團日”，就像前年 法蘭克福 一樣，全城歡度節日，市區貓巴士（一共四條線，滿足市內各景點的互通，路線圖各酒店前臺都有，乘車免費喲）停運，餐館超市關門，唉，一開始就預示了本次旅途的“艱苦”了呀。幸好當地網紅店“Ribs and Burgers”還在營業，嫩羊排烤的確是一絕。飽餐以後在地標“打蛋器”雕塑和國王公園懶洋洋地打了卡，隨後我們很淡定的回了酒店，嗯，約等於 成都 的錦城湖公園吧 。
↑珀斯 
↑珀斯 
↑珀斯 
↑珀斯 
↑珀斯 
↑珀斯 
↑珀斯 巴瑟爾頓棧橋一早順利提車，今日路線：南線，目標： 奧古斯塔 ，沿途游覽 巴瑟爾頓 棧橋。 
在Google Map導航下，Perth出城沒有任何難度，出城向南直上10號公路一路南下，先到 巴瑟爾頓 ，之後再去 奧古斯塔 ，要點如下：
1，距離，Perth到 巴瑟爾頓 差不多200公里， 巴瑟爾頓 到 奧古斯塔 差不多100公里，所以還是早點出發吧；
2， 巴瑟爾頓 是一個小鎮，因為棧橋的關係，也是西澳人民喜歡的度假點，配備有足夠的停車場，並且免費；
3，棧橋旁邊有常見的服務點，提供快餐冰淇淋，如果想吃點正餐就多走幾百米，到鎮上即可；
4，棧橋全長2公里，進入需買票，另外有小火車，也要買票，不過小火車票直接包含了進入參觀的票，所以直接買火車票吧；
5，小火車往返運行一次差不多40分鐘，所以你到的時候如果小火車不在，就等等吧；
6，棧橋旁邊人工划出了一片海水區域供游泳/衝浪，只要溫度合適，好好享受吧；
7，西澳的日落時間很早，差不多5點半過就落日了。整個日落過程也就30-40分鐘，所以最關鍵的是一定要在棧橋附近等待落日，屆時夕陽會將天空和棧橋都暈染成粉色，這也是棧橋最美的時刻 。
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 
↑巴瑟爾頓棧橋 其實我本意是下午就向 奧古斯塔 趕的，結果玩的太high錯過了小火車，最後坐完小火車正好趕上日落，才有了“棧橋必觀日落“的發現。當然，有得必有失，隨後100公里路摸黑前行，又是第一天拿車，第一天左行，開的心驚膽戰 ，好在有驚無險，晚上8點順利抵達 奧古斯塔 。 魯汶角/燈塔奧古斯塔 是個比 巴瑟爾頓 更小的小鎮，選擇這裡的目的是這裡距離 魯汶 角只有10公里，方便明天一早去 魯汶 燈塔 游覽。不幸的是因為晚上8點過才到，餐館全關門，就一家炸魚（Fry and Fish）還開著，供應著無比”美味不健康“的油炸食品，尤其是油炸生蚝讓我覺得簡直是暴殄天物……，無奈還是吃了點，唉，哪哪都沒得吃阿，方便面存量已經亮紅燈了啊！！！！
靜謐小鎮的睡眠質量那是相當的高，一早起來元氣滿滿，準備迎接輕鬆暢快的10公里路程。吹著海風行駛在10號公路上，左邊是壯美的 印度 洋，右邊是起伏的灌木和散落的牛羊，感嘆這才是自駕游的精髓。沿途看到當地老人在海釣，湊近去看別人的戰果，被告知附近還有海豚出沒。極目遠眺，果然在近海就發現了海豚的背鰭，激動不已，不過如果沒有被提醒，估計我們會以為是鯊魚......
告別海釣老者，一腳油就到了 魯汶 角停車場（停車免費），下車，步行走進海角盡頭。
魯汶 燈塔 敲黑板：
1，風大，風大，風大。海角處風大可以理解，不過這打消了我飛無人機的念頭，雖說炸機喜聞樂見，可我還不想炸在海裡，然後灰溜溜提控回家（峰友提示：入口處有專門指示， 燈塔 範圍內不得飛無人機喲！）；
2， 魯汶 角屬於自然保護區域，所以進入是要付門票的，門票兩種，一是只進入海角，不登 燈塔 ，二是進入且登塔。果然選第二種（兩大一小一共54澳幣），有漂亮小姐姐和小哥哥講解喲；
3， 魯汶 角是兩洋交匯處，即 印度 洋和南太平洋（也稱南冰洋）， 燈塔 下有一處觀景台，通過標識牌展示了兩洋的方位，值得一看，然後立此存照；
4， 燈塔 已有超過100年的歷史，登上 燈塔 頂層，已經能夠看到海天線上的弧度，運氣號的話，還可以在近海處看到海豚或者鯨魚哦。
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 
↑Cape Leeuwin Water Wheel 波浪岩離開 魯汶 角，準備返回Perth為後面的東線，也就是波浪岩做準備了。首先經過 奧古斯塔 小鎮，IGA超市補充給養。IGA算是澳洲比較大的連鎖超市了吧，基本上生活必需品都能輕鬆找到。我們在這裡補充了方便面，水，麵包，火腿腸和水果，然後在兩天后，我們都感嘆了此時的英明 。
為了波浪岩之行能夠順利，返回Perth我們特意住在了城外，也就是30號和40號公路之間的位置。通過 ****** 定的民宿，無論是房東還是房間都無比滿意，也方便出發後直接轉上40號公路出發。
波浪岩Tips
1，遠，遠，遠！單邊330公里，往返660，一天下來，酸爽無比，因為車少，幾十公里可能都見不到一輛車，所以註意安全駕駛。不過景色是值得的，屬於典型的人少景美，如果扛的住，還是去吧！
2，波浪岩單車加3個人的門票是12澳幣，全靠自覺。另外景點旁邊有加油站和IGA，能夠補給，餐館沒見到，吃飯還得自己解決；
3，蒼蠅很多，帽子，防蚊噴霧這些用起來！
4，可以攀爬波浪岩，可以飛無人機，但註意岩石和周邊的樹木，謹慎飛行，否則炸機沒商量。
↑波浪岩
小朋友出游，易興奮，易疲倦，同時也極易無聊，所以，除了吃/穿/行以外，一定要有調節情緒的準備。敲黑板，具體手段如下：
1，書籍，玩具，A4紙加彩筆：有的看，有的玩，有的畫，小家伙起碼能自娛自樂一定的時間，尤其是長途飛行，有的時候機載娛樂真的不夠用阿。當然，手機ipad合理使用吧 ；
2，常見藥物，抗炎，促消化，降溫等等等等 ；
3，易消化的點心，零食，以備不時之需，另外，方便面還是必備的，大人能抗，小朋友可不會將就你喲 ；
4，防曬防曬防曬，寫三遍是因為這次積累了慘痛教訓，防曬霜，防曬衣，帽子，一個都不能少！！！
好了，言歸正傳，先看看這次的地理信息吧：
日期 地點 備註
Day 1 Perth 成都 出發經 新加坡 抵達Perth
Day 2 Perth 就在Perth轉轉
Day 3 Perth-Augusta 提車，沿10號公路一路南下，途經 巴瑟爾頓 棧橋，之後前往Augusta
Day 4 Augusta-Perth 魯汶 角看 魯汶 燈塔 ，下午返回Perth，途中超市補給，備戰波浪岩
Day 5 Perth-Wave Rock 沿40號公路當日往返wave rock（660公里）
Day 6 Perth-Geraldton 沿60號公路順 印度 洋北上，中途玩尖峰石陣，之後入住Geraldton
Day 7 Geraldton Geraldton休整一天，龍蝦大餐
Day 8 Geraldton 經1號公路折向Hutt lagoon粉湖，之後繼續北上去往 卡爾巴裡 ，途中停留“西澳 大洋路 ”，看Island Rock和Nature Bridge，最後沖往世界之窗
Day 9 Geraldton 小飛機前往阿布霍洛斯群島一日游，看絕美 印度 洋，荒涼無人島，獃萌小袋鼠
Day 10 Geraldton-Perth 再次沿60號公路南下，途中停留 蘭斯林 白沙 丘，回到Perth還車
Day 11 Perth Perth休整一天，血拼加大餐Ribs and Burgers
Day 12 Perth 經 新加坡 返回 成都 關於交通和租車澳洲租車，從程序上沒有 太特 殊的地方，老規矩仍然是提車點儘量靠近住的酒店，方便搬運行李。這次我選的是澳洲本土的Thrifty公司，比起 歐洲 的滿油取還，這裡的規定變成了滿油取車但要支付全部油錢，最後可以空油歸還，只要你有本事，亮燈能到還車點就行，嗯，夠精的 。
交通則要單獨拎出來說說，眾所周知澳洲是英聯邦國家，車輛靠左行駛，駕駛位在右側（中世紀騎士決鬥的後遺症），所以交規和國內是完全顛倒的。右側駕駛也要習慣一下，所以請按如下要點操作，免得“行車不規範，親人兩行淚”喲 。
1，第一次自駕英聯邦國家請儘量自動擋，專心在駕駛和交規上 ；
2，通俗的講，車輛靠左行駛，左轉轉“小彎”，右轉轉“大彎” ；
3，尊重“路權”，行人路權最高，轉彎車一定 禮讓 直行車，凡看到”give way”標識，請自覺讓行 ；
4，路口多以環島完成方向變換，進入環島均為順時針行駛， 禮讓 右側來車；
5，超車從右側超，澳洲地廣人稀，公路不像國內都是雙向四車道高速，很多時候就是雙向雙車道，但每隔一段會給出一定長度的超車道（overtake lane），所以要超車（通常是房車或拖拽房車），請在超車道出現時果斷右側超車，超車時短時車速可以上到130公里/小時，超過以後，儘快降至110公里時速再保持（也是通常見到的最高限速） ；
6，出發前一定提前導航，確定一些沿途地名以便途中確認方向。澳洲公路標識和 歐洲 對比，安全性標識非常清楚，包括限速，袋鼠出沒，火警，道路施工等等，非常人性化；但方向性標識不如 歐洲 清晰，很多時候看不出來所行駛道路的方向和終到地點，讓我老是懷念 西班牙 的高速 ；
7，一旦離開城市和小鎮，大概率全路段沒有網絡信號，這也是提前導航的原因之一，好在澳洲高速基本都是孤零零一條路，註意看路邊藍底白字的公路標號，誤入歧途還是不容易的 。
好了，這回的廢話真太多了，趕緊的，飛往Perth！ 珀斯勝安加新航，航機，餐食都剛剛的，樟宜機場轉機時間充足，順便血拼一把後寄存，待回程再取吧，兩段航程都差不多5-6個小時，不算難熬，加上沒有時差，easy。不過，澳洲入境可能大家都知道了，非常嚴格，有生第一次我也在入境卡上填了需要申報，其實就是幾包方便面加常用藥物，結果海關阿姨非常nice的在入境卡上做了註釋以後，直接放行，哈哈，看來申報是王道阿！
澳洲海關著名的“Don’t be sorry, just declare it”小視頻已經很流行了，而且在航班上作為強制觀看內容也會播放，所以不要有僥幸心理，申報吧，朋友 ！
落地Perth正值下午，順利抵達酒店休息，晚上先來一頓日料壽司，這讓我們發現一個有趣的現象：澳洲是沒有所謂“本地菜”的，日餐+中餐+韓餐+泰餐+ 東南亞 混合餐+西餐= 澳大利亞 餐。也好，想吃啥都有，也算彰顯多元化了。
Perth第二天，趕上“澳新軍團日”，就像前年 法蘭克福 一樣，全城歡度節日，市區貓巴士（一共四條線，滿足市內各景點的互通，路線圖各酒店前臺都有，乘車免費喲）停運，餐館超市關門，唉，一開始就預示了本次旅途的“艱苦”了呀。幸好當地網紅店“Ribs and Burgers”還在營業，嫩羊排烤的確是一絕。飽餐以後在地標“打蛋器”雕塑和國王公園懶洋洋地打了卡，隨後我們很淡定的回了酒店，嗯，約等於 成都 的錦城湖公園吧 。
1，距離，Perth到 巴瑟爾頓 差不多200公里， 巴瑟爾頓 到 奧古斯塔 差不多100公里，所以還是早點出發吧；
2， 巴瑟爾頓 是一個小鎮，因為棧橋的關係，也是西澳人民喜歡的度假點，配備有足夠的停車場，並且免費；
3，棧橋旁邊有常見的服務點，提供快餐冰淇淋，如果想吃點正餐就多走幾百米，到鎮上即可；
4，棧橋全長2公里，進入需買票，另外有小火車，也要買票，不過小火車票直接包含了進入參觀的票，所以直接買火車票吧；
5，小火車往返運行一次差不多40分鐘，所以你到的時候如果小火車不在，就等等吧；
6，棧橋旁邊人工划出了一片海水區域供游泳/衝浪，只要溫度合適，好好享受吧；
7，西澳的日落時間很早，差不多5點半過就落日了。整個日落過程也就30-40分鐘，所以最關鍵的是一定要在棧橋附近等待落日，屆時夕陽會將天空和棧橋都暈染成粉色，這也是棧橋最美的時刻 。
靜謐小鎮的睡眠質量那是相當的高，一早起來元氣滿滿，準備迎接輕鬆暢快的10公里路程。吹著海風行駛在10號公路上，左邊是壯美的 印度 洋，右邊是起伏的灌木和散落的牛羊，感嘆這才是自駕游的精髓。沿途看到當地老人在海釣，湊近去看別人的戰果，被告知附近還有海豚出沒。極目遠眺，果然在近海就發現了海豚的背鰭，激動不已，不過如果沒有被提醒，估計我們會以為是鯊魚......
告別海釣老者，一腳油就到了 魯汶 角停車場（停車免費），下車，步行走進海角盡頭。
魯汶 燈塔 敲黑板：
1，風大，風大，風大。海角處風大可以理解，不過這打消了我飛無人機的念頭，雖說炸機喜聞樂見，可我還不想炸在海裡，然後灰溜溜提控回家（峰友提示：入口處有專門指示， 燈塔 範圍內不得飛無人機喲！）；
2， 魯汶 角屬於自然保護區域，所以進入是要付門票的，門票兩種，一是只進入海角，不登 燈塔 ，二是進入且登塔。果然選第二種（兩大一小一共54澳幣），有漂亮小姐姐和小哥哥講解喲；
3， 魯汶 角是兩洋交匯處，即 印度 洋和南太平洋（也稱南冰洋）， 燈塔 下有一處觀景台，通過標識牌展示了兩洋的方位，值得一看，然後立此存照；
4， 燈塔 已有超過100年的歷史，登上 燈塔 頂層，已經能夠看到海天線上的弧度，運氣號的話，還可以在近海處看到海豚或者鯨魚哦。
為了波浪岩之行能夠順利，返回Perth我們特意住在了城外，也就是30號和40號公路之間的位置。通過 ****** 定的民宿，無論是房東還是房間都無比滿意，也方便出發後直接轉上40號公路出發。
1，遠，遠，遠！單邊330公里，往返660，一天下來，酸爽無比，因為車少，幾十公里可能都見不到一輛車，所以註意安全駕駛。不過景色是值得的，屬於典型的人少景美，如果扛的住，還是去吧！
2，波浪岩單車加3個人的門票是12澳幣，全靠自覺。另外景點旁邊有加油站和IGA，能夠補給，餐館沒見到，吃飯還得自己解決；
3，蒼蠅很多，帽子，防蚊噴霧這些用起來！
4，可以攀爬波浪岩，可以飛無人機，但註意岩石和周邊的樹木，謹慎飛行，否則炸機沒商量。
