南極，對於很多人來說是一生都難以抵達的地方，對於很多已經走遍全球幾十個國家的旅游達人來說更是被當做一個終極目標的旅游目的地。
幸運如我，因為工作的原因，在自己25歲這年，有幸來到這個離 中國 最遙遠的最人跡罕至的地方。
懶惰如我，過了兩年，在2018年再走完 北極 之後的今天，才姍姍動筆，憑藉著南極震撼如異星球的景色在我腦海裡衝撞留下的不可磨滅的記憶，拾掇起那段對於我而言、對於所有人而言都不平凡的旅程。
（南極旅游攻略放到最後寫-作為專門從事南 北極 旅游工作的我應該還是能給出一點實用的建議的）
（本文所有圖片未經同意不得隨意使用）
南極印象
☆冰靜雲渺——在這裡聽到一切的聲音都只讓人更覺心靜。
☆帽帶企鵝——可愛如斯，下頜有一道黑色條紋，像海軍軍官的帽帶，名字就真的叫帽帶企鵝。
☆冰山拱橋——鬼斧神工就是用來形容這種景觀的吧。
↑南極洲 ☆年輕的小伙伴——分別來自 北京 、 廣州 、 上海 的三位工作伙伴，中間是本人哈哈。 長路漫漫，古之西天取經，今之南極取景2016年11月13日，從 上海 出發，乘坐EK 阿聯酋 航空A380在 迪拜 轉機，在 巴西 里約熱內盧 經停，不含轉機和經停時間，足足飛夠30個小時2萬公里才抵達 阿根廷 的首都- 布宜諾斯艾利斯 ，儘管世界最大型飛機空客A380的設施已經非常寬敞舒適，但機上同行的游客仍然紛紛痛苦得嗷嗷直叫，悔不當初沒有升級商務艙。
這還不算到頭，還得從布宜往 阿根廷 南方繼續飛行4小時才抵達世界最南端的港口城市- 烏斯懷亞 ，從這裡登上前往南極的郵輪，仍需要經受德雷克海峽500海裡（約等於950公里）40個小時大風大浪的洗禮，才勉強抵達未進入南極圈的南極大陸。
路途之遙遠，不亞於西天取經，這也是很多人把它當作最終目的地的原因吧，得攢足勇氣、清空心囊，方敢邁出那一步踏入這一方與世隔絕的終極聖地。
年輕如我，30個小時不過是‘灑灑水啦’，在機上玩幾盤街頭霸王看幾部電影也就過去了 商務艙？不存在的，窮啊……
烏斯懷亞—《春光乍泄》里世界盡頭的燈塔很多人第一次聽說 烏斯懷亞 這個地方，可能是從王家衛執導的電影《春光乍泄》里知道的，電影里張國榮對梁朝偉說：“聽說那裡是世界的盡頭,我很想去看一看。”
那裡是地球上最靠近南極的土地，也稱世界的盡頭，與南極隔海相望，去往南極的郵輪絕大多數從這裡起航。在這裡什麼都是“最南”的！世界最南端的郵局、世界最南端的國家公園、世界最南端的城市……
↑烏斯懷亞 世界的盡頭矗立著一座紅白相間的 燈塔 ，是 烏斯懷亞 最負盛名的地標，下了飛機一齣機場便映入眼帘。許多因為遺憾而錯過美好的人會來到這裡，獃坐一個下午，望向遠處迷霧裡沒有輪廓的南極，心想到了極盡處，或許便可從頭再來。
↑烏斯懷亞國際機場 第二天乘車到 烏斯懷亞 不遠處的 火地島國家公園 ，乘坐小火車穿過一片片點綴著小黃花的綠草地，穿過茵茵的森林，穿過一眼見底小鹿跳躍的湖澤，小火車開得很慢，慢得像小時候在公園裡坐的兒童火車，但愜意的時光卻感覺過得飛快。
在國家公園的湖邊，搭建著一個簡陋的小棚子，這個棚子便是世界上最南端的郵局，遺憾的是，去的當天，郵局正在整修，許多攜帶厚厚一沓明信片的游客只能望棚嘆氣，他們現在不知道的是，在比這裡更南的地方，在南極的 中國 長城站，依然有機會讓他們蓋上郵戳寄出這封萬里之外的念想。
午夜，陽光溫柔如金酒，以肉眼看得見的速度極其緩慢地傾瀉在雲層與湖面，雪山下一排排精緻明亮的櫥窗，恍如聖誕樹上閃閃的彩燈，節慶的氣氛溫和散漫。從這裡登船前往南極，將與世隔離十天。
↑烏斯懷亞
↑烏斯懷亞
登船啟航，作別人煙登船的前一刻，突然大雪紛飛，落在傘上竟感沉甸甸，抖落不一會兒又覺手累，古人以鵝毛形容大雪，我覺得不對，鵝毛太輕，對於第一次看到從天上飄落白花花大雪的 廣東 人來說，這分明是天上掉下五花肉啊……那個興奮!
☆左邊是我們即將登上的 美國 誇克郵輪海鑽石號，右邊是 法國 龐洛郵輪南冠號，雖然名字里有“鑽石”兩字，很明顯右邊的才是豪華高配版。Anyway，兩條郵輪都有和我們合作，論奢華舒適享受，龐洛當仁不讓，論經驗和探險隊服務，還是海鑽一流。
☆伴隨著一聲長鳴，郵輪漸漸遠離碼頭，駛向沒有人類居住的南極大陸，通常說作別人間煙火是描述去往天堂，我想，我們真的在去往一個天堂一樣美麗的地方。 魔鬼西風帶——40個小時的地獄暈體驗嗯，去往天堂的路上，必須得先經過魔鬼的考驗……
☆德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名於世，由於太平洋、大西洋在這裡交匯，加之處於南半球高緯度，因此，風暴成為德雷克海峽的主宰。這片終年狂風怒號的海峽，歷史上曾讓無數船隻在此傾覆海底。於是，德雷克海峽被人稱之為“殺人的西風帶”、“暴風走廊”、“魔鬼海峽”，是一條名副其實的“死亡走廊”。
☆如果你以為只是有點風浪郵輪有點搖晃那就大錯特錯了，如圖，這隻是剛剛進入西風帶，風浪瘋狂地拍打著船身濺起的水花讓你有種身處颱風風暴中心的錯覺，而這隻是德雷克海峽最正常的天氣情況，海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，一年365天，風力都在8級以上。即便是萬噸巨輪，在波濤洶涌的海面，也被震顫得像一片樹葉。
☆登上郵輪放下行李後，郵輪上的探險隊員會先組織一次全員的救生演習，演習過後，所有人紛紛服下暈船藥躺下了，晚餐也只有稀疏幾個人，大部分人還是明瞭吃進去可能也只是白費功夫，艙房外的扶手每隔幾步就掛著一個嘔吐袋便是最好的見證。但只要躺下，還是能安生地渡過這幾十個小時。 第一塊冰山——來自南極大門的曙光在渡過了一天的搖晃之後，船長給大家出了一道有獎競猜的題目，題目是：猜測明天遇到來自南極的第一塊浮冰的時間，具體到分鐘，誰猜的時間最接近，誰就是最後的獲勝者。
☆當遇見第一塊冰山，就說明魔鬼西風帶的考驗即將結束了，南極大陸也近在眼前了。
☆放下橡皮艇衝鋒舟，開始游走在南極既溫柔又磅礴的懷抱里。
南極美景饕餮盛宴，正式開始☆幸運至極的是，首先迎接我們的是南極海域的霸主——鯨魚。第一次如此近距離的觀看這種龐然大物，恍如有種自己被縮小放入巨人世界的感覺，海風夾雜著它溫熱的氣息，時而聲勢頗大的吞吐擺動，才把自己驚掉的下巴扶起來確認這竟是活生生的、真實的鯨魚！
☆鯨魚巨大的尾巴凌空划下緩慢而優美的弧線
與我們乘坐的橡皮艇擦身而過的座頭鯨
☆潔白無瑕不足以形容這一片純凈之地。
