琅勃拉邦 一座最適合浪費時間的小城

多年以前，便有了去 琅勃拉邦 看看的打算，因為疫情的影響，之前一直沒有成行。
最近，國門重新打開，沿著通車不久的中老鐵路，趕在多數人之前來到了這座嚮往已久的小城。
琅勃拉邦 ，距離中老邊境口岸磨憨（磨丁）並不太遠，動車也就一個小時多一點的路程，要是自駕，由於路況很不好，興許需要顛簸七八個小時。這次旅行選擇了陸路自助的方式，提前在 老撾 駐 昆明 總領館 西雙版納 辦事處辦好了簽證，免去了在口岸落地簽的若干手續，出境通關一切順利。 湄公河流經 琅勃拉邦 ，變得格外溫柔，水流輕緩，河面寬闊，孕育了這座千年古都，萬佛之城。公園九世紀南詔國移民即開始在這裡墾荒築城，十世紀初，勐舍龍政權顛覆，湄公河中游部分地區歸由真臘國統治，直到十四世紀中葉 瀾滄 王國在此建都始稱稱為 琅勃拉邦 。 老撾 是 中南 半島上唯一的內陸國家，湄公河貫穿全境，河道長達1800km。歷史上其國家歸屬歷經波折，數度變更，直到上世紀七十年代， 老撾 人民民主 共和 國宣告成立，成為了真正意義上的社會主義主權國家。 老撾 與 中國 接壤，與 中國 交好。
由於歷史和地理位置等多方面因素的影響， 老撾 目前仍然是世界上最不發達的國家之一。這裡十分貧窮，至少在經濟層面欠發達，然而站在文明的高度卻不見得落後。你只需要在 琅勃拉邦 親歷一次深度體驗，一定會感同身受。 這裡沒有高樓立交，只有阡陌小道；沒有霓虹喧囂，只有奇花異草；沒有鄙視浮躁，只有恬靜微笑......人們遠離勾心鬥角，無欲無求，就連遍佈小城的guest house大都互不設防，小院相通，友好和諧，與世無爭。 在這裡，傳統文化與殖民痕跡水乳交融，交相輝映，雖處內陸卻不封閉，較之國內眾多高樓林立的“現代化大都市”，在國際化程度上卻一點也不處於下風，即便是普通集市上的攤主小販也大多能夠使用非當地語言與來自世界各地的游客進行簡單交流。 在 琅勃拉邦 ，傳承了數百年的還有每天在洋人街、邁佛寺等多個區域的化緣與佈施活動。早上六點左右，日出之前，僧侶們不分長幼，列隊接受來自五湖四海游客和當地信眾們的虔誠佈施，傳統莊重，極具儀式感。 這裡沒有像九寨 黃山 那樣俊秀綺麗的自然風光，景色十分平常，但卻是一座極具佛教與殖民特色的小城。城內分佈有大大小小的寺廟，著名的香通寺便坐落於此。香通寺不愧是 東南亞 最精美的寺廟之一，規模不大，卻以大量用寶石（各色玻璃）和黃金鑲嵌的華麗壁畫和精美的佛教建築聞名於世。壁畫“生命之樹”在陽光的照耀下熠熠生輝，過往游客無不駐足凝望。城裡至今還保留著很多殖民時期遺留下來的且保護程度很好的法式建築，在融入了當地建築風格之後，更顯韻味。 琅勃拉邦 也因此和獨具特色的小乘佛教傳統一起被列入聯合國教科文組織雙遺產名錄。

目前這裡游客還不算太多，來自五湖四海，當地的接待能力還有較大富餘，酒店客棧高出萬元低至數十元（RMB）一房，豐儉由人，清爽雅緻。餐食以 老撾 風味為主，兼顧法餐、傣味、 印度 風味等等，當然也少不了地道的中餐。一碗米粉也就十元RMB，一杯咖啡甚至不到十元錢。本地的啤酒更是名不虛傳，相信在你品嘗之後必定嘖嘖稱贊。有些景點也收門票，但比起國內動輒上百元的景點門票，幾乎可以忽略不計。整體消費相對於 東南亞 各主要旅游目的地算是很低的。 每到旱季，氣候逐漸變得十 分宜 人，雖然最高氣溫也會在三十攝氏度以上，但一點也不會感覺悶熱，體感舒適度極佳。晝夜溫差大的時候可能超過二十攝氏度，晚上睡覺還得蓋上被子，中午之前都會十分的涼爽。 湄公河與南康河在 琅勃拉邦 交匯，造就了豐富的物產，熱帶水果自不必說，市場上隨時可見幾十斤重的叫不出名字的湄公河魚。這裡盛產香糯米，大米不比著名的TAI米差。蔬菜瓜果琳琅滿目。特別是當你親眼見到這些手指般袖珍的茄子和枸杞一樣大小的小米椒，你不僅會懷疑採摘者的耐心，還會激發你親口品嘗的欲望。果真世界之大，無奇不有。 琅勃拉邦 城市很小，小的甚至連公交車都沒有，市內交通問題多半由獨具 東南亞 特色的突突車解決。與外界的聯繫除了機場、中老高鐵和有限的湄公河航運，只有數條去 雲南 、去 清邁 、去 萬榮 、去 越南 的簡易公路。 在這裡，你可以睡到自然醒，早餐一碗米粉，然後來到江邊咖啡館、樹蔭下，啜上一上午咖啡，一邊發獃，一邊觀 望江 面上穿梭過往的船隻，一邊用心去聆聽湄公河流水的聲音，任由江風拂面。也可以逛逛寺廟，參觀國家博物館。登上普西山觀日出日落，俯瞰小城風貌。徜徉在早市夜市，品嘗當地的啤酒燒烤和其它美食。還可以去到光西瀑布，探訪雨林中的綠野仙蹤，甚至在清澈清涼的碧潭中享受天然魚療。
在 琅勃拉邦 ，時間存在的意義就是用來被浪費，這裡尤其適合消磨時光，打發光陰，調整節奏。在這裡，一切都可以慢下來。生活可以慢下來，時間可以慢下來，心情可以慢下來，就連思緒也可以慢下來。