北歐之瑞典斯德哥爾摩超詳旅行介紹+游記+攻略4

斯德哥爾摩自助遊攻略
↑北歐博物館 動物園島上最大,也是最出名的博物館就是北方民俗博物館和瓦薩沉船博物館了,還有一個是斯堪森露天博物館。前兩個兩個博物館挨著很近,步行過去大概5分鐘,因為兩個博物館都很大,所以大家要留出足夠長的時間才能看完,瓦薩沉船博物館建議花費2小時左右參觀。
瓦薩沉船博物館 Vasa Museet
地址:Galärvarvsvägen 14, 115 21 Stockholm。
開放時間:9月1日至5月31日:10:00~17:00,星期三:10:00~20:00。
12月31日:10:00~15:00。
夏時6月1日至8月31日:每天8:30~18:00。
閉館時間:1月1日至12月23~25日。
門票:150kr。(可用 斯德哥爾摩 通卡)
展示作為現存最古老的完整船隻而聞名的戰艦“瓦薩”號的博物館。“瓦薩”號建造於古斯塔夫·阿道夫二世主政時期,當時 瑞典 國力強盛。為參加德意志三十年戰爭,“瓦薩”號1628年8月10日在王宮附近的碼頭開始了它的首航。不幸的是,戰艦突遇風暴,還沒駛出 斯德哥爾摩 港灣就沉入了32米深的海底。也許是設計上存在瑕疵,也可能是排水量不足,還可能是大炮噸位過大,總之,沉船真正的原因至今仍是個謎。
沉睡海底333年之後,於1961年 成功 打撈上來。在重建的戰艦中,原始殘骸占到了98%。數以百計的雕塑品也為其增添了一道亮麗的風景。
如今,瓦薩博物館已成為全球最引人註目的旅游觀光景點之一,它為人們瞭解17世紀的 瑞典 提供了一個獨特視角。
“瓦薩”號全長61米,最大寬度11.7米,高52.5米(至桅桿頂端),排水量1210噸,揚帆面積達到1275平方米。船員共445人。就17世紀的軍艦來說,規模稱得上相當巨大。雖然是戰艦,但整個船身裝飾了180處雕刻,特別是船尾部分,華麗的木雕被漆上金色,看上去相當華貴。館內還播放從1961年打撈船體到複原的整個過程的紀錄片。

*如果你只能逗留短時間於博物館,建議你觀看在館內所播放關於瓦薩號的影片(17分鐘),或者參加導游團(25分鐘)。
*如果你參觀瓦薩博物館時帶有兒童,建議你在【船上生活】展覽中“登上”模型大炮甲板進行參觀,不要錯過【國王陛下之戰艦】中的潛水鐘,並且請留意【帆船】中的上桅帆模型。6樓設有游戲讓你嘗試在瓦薩時代駕駛船艦。
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↑瓦薩沉船博物館 還沒有來 斯德哥爾摩 之前,就在書里看到過瓦薩沉船事件了。但是來到現場還是被這艘設計華麗壯觀的船震撼到了。17世紀可以建造出這麼大的船,實在是太了不起了。站在瓦薩號的旁邊,我覺得自己簡直小的不能再小了。然而,瓦薩博物館的參觀者並不比北方民俗博物館的人少。

整座瓦薩博物館樓層設計是:2、3、4、5、6層。
·入口的地方是4層,瓦薩號的面積幾乎占據了一整個4層。4層展示的是1、瓦薩號模型:1:10的瓦薩號張帆航行模型。2、打撈瓦薩號:潛水員是如何發現和勘查瓦薩號,又是如何將其打撈上來的。3、國王陛下之戰艦:介紹了瓦薩號的歷史——從1626-1628年建造瓦薩號,到17世紀70年代打撈瓦薩號上的大炮。採用一個模型來演示其沉沒過程。幻燈片介紹此次災難的官方調查(10分鐘)。4、權力和榮耀:瓦薩號上的雕塑經過色彩重建,按照各自的歷史背景擺設。5、女人——無處不在,卻鮮為人知。關於瓦薩號船上的女人們及17世紀初期女人生活條件的新研究成果。
·3層是洗手間。
·2層主要展示的是瓦薩號上的人,是瓦薩號上打撈上來的骷髏,展示此次沉船遇難者,還有對於遇難者的複原技術。另外一個展示內容是造船廠:介紹瓦薩時代造船方法。
·5層展示的是船上生活:走到瓦薩號高層大炮甲板模型(與原物同尺寸)上,可仔細觀看瓦薩號戰艦上的原始物品。
·6層展示的是帆船:過去是如何駕駛像瓦薩號這樣的帆船?介紹了17世紀的船帆。
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↑瓦薩沉船博物館 這是瓦薩號的船尾部分。我巴不得細細的品味船上的每一處雕塑,船上的每一個雕塑都是獨一無二的。雖然現在的瓦薩號變成了木頭一樣暗沉的顏色,但是我絲毫不覺得它的平凡,這大概就是歷史創造的奇跡吧。
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館 我們走到了船尾,在牆上,展示的是瓦薩號船尾部分的雕塑,這是顏色就是它們剛剛被製造出來的樣子,堪稱藝術品了。
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↑瓦薩沉船博物館 這是船上雕塑上所使用的顏色的原料,它們大部分來自礦石。
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館 下圖是在瓦薩博物館6層拍的完整的船尾。
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↑瓦薩沉船博物館 戰艦周圍的展品呈現了瓦薩號及其時代的風貌。所有展品都配有 瑞典 語和英語說明。
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館 看紀錄片的時候,裡面說,瓦薩號可以在海裡保存這麼久,如此完整的打撈出來,是因為高鹽度的海水讓木頭沒有腐爛,海水對船體反而起到了保護作用。但是打撈上來後的瓦薩號,由於木頭和空氣接觸,還有船上拼接的零件也開始鬆動了,維修工人們就開始了很大的修繕工程。每一個螺絲釘和每一塊木板,它們都有固定的位置,所以這加大了修繕工程的難度,技術人員把螺絲釘和木板取下後,換了新的零件,像拼拼圖一樣,又再次將螺絲釘和木板拼回去。
由於要隔絕木板錶面的空隙和空氣接觸,人們想出了一個辦法,用一種油(這種油的成分和我們的潤體乳差不多)對瓦薩號船體錶面進行澆灌,這個澆灌持續了好幾天。於是就在船體錶面形成了一層保護膜,隔絕了空氣對瓦薩號的腐蝕。
但是這個措施,可以讓瓦薩號保存半個世紀,或是一個世紀,但是是不是還能對抗其他的腐蝕再渡過幾個世紀呢?我們誰也不敢保證。

人們常常在想,如果瓦薩號當時出征了,那麼是不是不管戰爭結果如何,是贏是輸,瓦薩號應該都不會被保存到現在吧。也還好是那場不及時的風暴,讓瓦薩號在海底沉睡了3個多世紀,它不曾離開我們,它只是到了另外一個世界。
現在我們看到的瓦薩號,等1個世紀後,它是否還會在呢?如果大家喜歡瓦薩號的故事的話,那麼要儘快來看它噢~!
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館 下圖是一個小模型,展示的是瓦薩號內部每一層的構造。最底下一層是石頭,用來增加整個船體的重量,每一層住的人,根據他們的身份地位,依次由最底層往上排上來。其實每一層都很矮,成年人要在裡面行走的話都要彎腰才行。
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↑瓦薩沉船博物館
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↑瓦薩沉船博物館 從瓦薩博物館出來是4點半,天已經變成這個顏色了。真是覺得白天的陽光和時間都是那麼的美好又短暫。
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↑北歐博物館 臨近黃昏時刻的 北歐 博物館,安靜的從窗戶里透著微光,就像是一座靜謐的城堡,在藏藍色的深空里佇立著,像極了一座無言的藝術宮殿。
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↑北歐博物館 我們接下來準備去第三站, 尤金 王子美術館。在動物園島上一切的交通都是可以靠電車就好。
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↑動物園島
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↑動物園島 下車後還要走一小段路,大概5分鐘的樣子,岸邊停了好多小船,偶爾吹來一陣風,海灣里的水拍打著岸邊的石頭,黑乎乎的一眼望去,總覺得海灣里會冒出一個水怪。嚇得我們趕緊走快兩步,要是在夏天的這個時間,海灣里吹來的涼風和林蔭小路一定會是讓人覺得很愜意的。
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↑動物園島 尤金 王子美術館 Prins Eugens Waldemarsudde
地址:Prins Eugens Väg 6, 115 21 Stockholm。
開放時間:11:00~17:00;
星期四:11:00~20:00;星期一 閉館;
門票:120kr。(可用 斯德哥爾摩 通卡)
尤金 王子美術館——結合一切藝術形式的美術館。
尤金 王子美術館最初為 尤金 王子的寓所;現今,它已是全 瑞典 訪客人數最多的美術館之一。王子是同時期最傑出的風景畫家之一;此外他也是著名的藝術品收藏家,主要專精於來自 瑞典 、 北歐 各國與 法國 的藝術品。
美術館由外觀與城堡相近的主建築(建於1903年至1905年)與在1913年落成的展覽館所構成,兩者均按照名建築師斐 迪南 ·博貝里的藍圖所興建。王子的會客室即坐落於城堡內;現今會客室的擺設仍保持王子在世時的原貌。會客室、 尤金 王子親手完成的精選畫作、一部分王子收藏的藝術品與臨時展覽,一年當中均對外開放參觀。過去,王子的三餐均於寓所的廚房內調製;如今這座廚房則為美術館的餐廳。
栽種眾多花卉、圍繞美術館的雕塑公園是相當富麗、值得一游的景點。你可以從此處俯瞰船舶駛入 斯德哥爾摩 的航道,一覽其壯麗的景緻。有些房間裝點著四季的鮮花、綠植,與精美的裝修風格融為一體。

我們趕到 尤金 王子美術館的時候已經是16:45,但是檢票的工作人員已經不允許我們進去了,因為17:00要閉館。我們還咨詢至少需要花多久時間,可以看完一整個美術館,她們告訴我們,至少需要30分鐘。
當時真的覺得好可惜的,冬季展館的時間真的太早閉館了。我們在入口處坐了一會,討論待會去的地方,突然工作人員過來和我們說話,我們收到了在 斯德哥爾摩 的第二份從天而降的驚喜!!(*˘︶˘*).。.:*♡
她告訴我們,我可以免費讓你們進去參觀,但是你們只有十分鐘,必須抓緊時間了。天吶!~~!我們像是蔫兒了的花朵又突然綻放了一般興奮,趕緊按照她的引導,衝到走廊盡頭坐電梯去到了展廳。
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↑尤金王子美術館 尤金王子美術館由於只有十分鐘的寶貴時間,我們沒有在一些細節上花太多時間,盡可能的先用照片、視頻先記錄下來,過後再細細品味回顧了。
這也不愧是 尤金 王子住過的豪宅,真的很寬敞,裝潢也非常精美。
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↑尤金王子美術館
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↑尤金王子美術館 尤金王子美術館有些莫名喜感設計的沙發。
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