檳城：喬治敦 | 一日穿梭於驚喜之間的南洋慢生活

從 吉隆坡 的賓館里醒來，意外的發現自己比原來醒早了很多。
作為曾經是專業的睡眠研究者的我，儘管很清楚生理心理性失眠的特點，但是我極少發生。
坐在轉凳上，倒上一杯咖啡，靜靜地翻著一本 馬來西亞 的Lonely Planet，看著窗外的 朝陽 緩緩升起。

提到 馬來西亞 ，就不得不提到身為世界文化遺產之一的 檳城 。 檳城 老城區 喬治敦 （ 喬治 城，George Town）2008年被評為世界文化遺產，靠的就是精美的民居，廟宇、道觀、宗祠、會館。這裡的民居，也叫土生華人坊Peranakan，組成了一個建築群。華人的建築在這裡不僅沒有被同化，而且還發揚光大了。
檳城 因檳榔島上的檳榔樹而得名，有眾多的名勝古跡。“東方之珠”是 檳城 的昵稱。美妙的幻想背後，卻有著沒有那麼美妙的歷史。
18世紀， 蘇門答臘 的殖民者到來，由 吉達 蘇丹 控制；
19世紀初， 英國 人Francis Light在 威爾士 王子生日的時候接管了這裡，並將 檳城 改名為 威爾士 王子島；
1826年， 檳城 一度成為包括 馬六甲 和 新加坡 在內的海峽殖民地的都會城市；
1941年12月19日，珍珠港事件後12天， 日本 占領了 檳城 ，開始了最黑暗的時期；
1946年，海峽殖民地瓦解；
1948年，成為了馬來亞聯合邦的一個州；
1963年，成為了獨立後 馬來西亞 的13個州之一。

慢慢悠悠的從 吉隆坡 的賓館吃完飯，叫了一個Grab到了梳邦機場。40多分鐘的車程，驚喜的瞭解到了司機的老家是 檳城 。
“你會愛上那裡的哦～”司機對我說。
而我正在期待著我的刺激無比的旅程。
考慮到我買的是馬航，這份旅程充滿了刺激性。

梳邦機場很小，先安檢後拿登機牌，然後去登機區登機。這裡基本飛的都是國內行程，儘管是10點起飛，但貌似並不著急但樣子，到了9:45才開始檢票登機。
這一班的航班馬航似乎交給了飛螢航空。這個航空很有意思，喜歡放他們公司的主題歌，但還意外的好聽。不得不吐槽的是他們飛機上發的KARIPAP真的很難吃…… ↑梳邦國際機場 ↑梳邦國際機場 1個小時的飛行，飛到了 檳城 。出機場的時候，可以看到各種顏色的內壁。從機場的旅游資訊處拿到了地圖，在機場叫了一個的士，前往 喬治敦 市區。 ↑檳城國際機場 ↑檳城國際機場 感覺在馬來的機場叫的士很有意思。你需要先從機場購買券之後，才可以前往坐的士。 ↑檳城國際機場 在出租車車窗外，看著向後移動的彩色的房子。繼 香港 的彩虹邨之後，很少再能看到那麼多色彩的房子了。的士司機用著口音比較重的英語說著 檳城 的漂亮。儘管收入不高，但是他喜歡著 檳城 這裡。 ↑檳城 熟悉又陌生的南洋腔調姓氏橋是一片海上橋狀木屋區，各橋主要以姓氏宗親分而聚居，左右建滿了木屋。有許多姓氏的橋矗立在這裡，如姓李橋（Lee Jetty），姓陳橋（Tan Jetty），姓周橋（Chew Jetty）和姓林橋（Lim Jetty）。四座橋的橋民都原鄉於 福建 泉州 。
四座橋也各有特點：
（1）姓李橋的木橋板塊是橫直的而非豎直搭起的，並且如果觀望海景需要走向橋尾端；
（2）姓陳橋是姓氏橋中最長的一座橋，這裡有傳統的水 上高 腳木屋，並且還有一個水 上高 腳木屋應該是一個廁所，不過不讓上；
（3）姓周橋是姓氏橋中最大的一座橋，也是最廣為人知的，每年農曆正月初八這裡都有拜天公儀式，也是 檳城 拜天公最熱鬧的地點；
（4）姓林橋是靠近渡輪碼頭的姓氏橋。

在每一座橋前，基本都有一座祠廟。 比如 說姓李橋前面，有一個金 鞍山 寺。姓周橋前面是朝元宮。姓林橋前面，有個日月壇。
在姓周橋那邊我還買了一杯豆蔻冰沙。emm...並不好吃…… ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓李橋 ↑姓氏橋 ↑姓陳橋 ↑姓陳橋 ↑姓陳橋 ↑姓陳橋 ↑姓陳橋 ↑姓周橋 ↑姓周橋 ↑姓周橋 ↑姓周橋 ↑姓周橋 ↑姓林橋 ↑姓林橋 ↑姓林橋 ↑姓林橋 在 喬治敦 逛的時候，並不需要疾行前進，只需要慢慢的走著就可以。因為這邊有很多漂亮的街頭藝術，壁畫，鐵絲畫等等……只有慢慢走的時候才能感覺到一股慢腔調。 ↑姓周橋