黔東南、桂林 | “久在樊籠里,復得返自然” - 肆意山水 返璞生活
↑金竹壯寨 ↑金竹壯寨 ↑金竹壯寨 ↑金竹壯寨 這裡的一切給人的感覺都是遺世而獨立的,竹子用來引水,老樹根用來裝飾,石階也是未被修整過的模樣。 ↑金竹壯寨 日落時分我們離開了金竹民宿前往 陽朔 。 ↑金竹壯寨
陽朔 - 漓江山水之人文美學陽朔 是一個失望大於驚喜的地方,想象中,夕陽下的漁船怡然自得地划過水面;站在竹筏上感受得到山水間的詩意... 漓江 是文人山水的代表,有數不盡的禪意。
事與願違,幾十年的過度開發,使這裡的公共旅行環境比較差,沒有政府的統一景區管理,雖然景區都是相對開放式的,但很多小販藉此謀取小利。
感嘆這裡的市井氣息並配不上這肆意的山水,慶幸的是在這樣的情況下我們追逐了很多事:追逐日出與日落,為了只是一解“只緣身在此山中”的迷惘,為了只是一探“江楓漁火對愁眠”的意境。
漁翁撒網、鸕鶿捕魚、竹筏漂泊、 漓江 第一灣日出、烏龍鄉的日落、會仙鎮的玻璃田...震撼的、唯美的,都沒有錯過。
日落後驅車2小時夜晚到達興坪已經餓得前胸貼後背,興坪給人的第一感覺是煙火氣息。這裡的天氣也與龍脊大山裡時而陰雨的清冷有所不同, 陽朔 的三日艷 陽高 照,也帶來了驚艷的晚霞。
tip:以下是 陽朔 游覽景點地圖,三日行程路線:
D1:興坪( 漓江 東岸):傍晚興坪碼頭觀看漁火、黃布倒影日落
D2: 陽朔 :十里畫廊、遇龍河竹筏
D3: 漓江 西岸:相公山日出、烏龍鄉日落、玻璃田登高
第一日睡到自然醒出門覓食,預約了當晚的漁火表演:老翁在竹筏上點上油燈,順水而行,會為大家表演漁翁撒網、鸕鶿捕魚等畫面,雖然是表演,但也從側面反映出歷代漁民是如何在這裡捕魚生活的。漁網落入江中的一瞬間網繩拍打水面的聲音很是清脆,漁舟唱晚的意境也油然而生,詩人王勃曾在《滕王閣序》中寫到“漁舟唱晚,響窮彭蠡之濱”,雖然這裡不是 鄱陽湖 ,但其意境卻也十分貼切。
tip:
查找攻略得知每場漁火表演費用500,與他人拼看比較合適,拼看價格200元,這並不屬於旅行項目與景點,因此只能通過房東或當地的小販聯繫,在興坪碼頭附近聚集著無數的小商販。
↑興坪碼頭 ↑興坪碼頭 所謂九馬畫山,廣義指興坪段 漓江 兩岸方圓數十里的區域,狹義是驅車從興坪古鎮向北沿 漓江 東岸行駛四五公里的江邊,中途就是黃布倒影(著名的20元人民幣背景畫面)。
我們驅車至此正是傍晚,沿著退潮期的石階走到淺灘邊,拍下了這紫色的晚霞:山倒映在水中,水面被晚霞照得發亮,周圍並沒有燈光,只有遠處若隱若現的漁火,凸顯的這一刻更加靜謐了。 ↑黃布倒影 ↑黃布倒影 ↑黃布倒影 第二日沿 漓江 東岸南下,游覽十里畫廊併在遇龍河乘竹筏。
竹筏是南方竹子所制,選擇數十根粗厚扎實的竹子綁在一起做成竹筏,竹筏每每沖入低水位區都會掀起水花,水從竹子空隙流出,使竹筏保持平穩;划船的竹漿細而長,每一下都會抵到清澈見底的湖底。炎熱的仲夏,坐在竹筏上游青山綠水,感受著清爽的涼意,確實是值得體驗的幸事。
tip:
十里畫廊與九馬畫山一樣,是某處山林區域的總稱,遇龍河的下游就在十里畫廊區域內。十里畫廊並沒有門票,但卻要收高額的停車費以及景區觀光大巴費用,雖然遇龍河的下游在此區域,但完全可以開車至上游乘坐竹筏,人少水清。我們在十里畫廊水厄底區域乘坐,1小時的漂流。 ↑遇龍河 下午驅車沿 漓江 西岸一路向北,準備進入相公山區域的住宿。相公山距離興坪直線距離非常近,但若想游覽相公山,卻需要繞行游覽,相公山這一側較為閉塞,從主路右轉進山路,好像開始了另一段故事與旅行。
在這條必經之路上,便會遇到一個不是景點的景點-烏 龍泉 山莊的烏龍鄉觀看日落,這裡只是 盤山 路上的一個拐彎,因地勢較高,可放眼觀望到一馬平川的田地,宛如一幅色彩鮮明的畫捲,遠處的山巒勾勒出水墨畫的輪廓,夕 陽西 的各種顏色塗抹了畫捲的層次,等到了最美好的日落。
tip:
具體位置:搜索烏 龍泉 度假山莊:導航到相公山會默認行駛廣成線,葡萄鎮 白沙 鎮向東拐進山路,這是唯一的一條主路,到達處於烏龍與大坪道路拐角處即可 ↑桂林相公山 tip:相公山花築民宿位於相公山腳下,周圍因相公山分佈著幾處民宿賓館,除此以外都是正宗的鄉下風光
次日閑來無事,從花築民宿繼續駕車南下,盡頭是 漓江 邊的老頭村,沿江邊走到到下龍風光 ↑下龍風光 第三日重頭戲便是登相公山看日出,凌晨三點半的鬧鐘,迅速整理後便帶著所有設備從花築民宿出發,駕車5分鐘便來到了相公山門口,憑民宿入住可享受五折的門票,大概攀爬20分鐘後到達山頂觀景台。
此時天還黑著,觀景臺上已經站滿了人,沒有第一排的位置,黑暗中搞不清自身所處的位置,也不知道景色是什麼樣的...足足等待了1個多小時,人群中有人喊了一聲出來了!人群躁動起來。
看過了太多的日落,卻從沒有好好的看一場日出:日出與日落不同,日落後的餘光還保留著白日的餘溫,但日出是幾乎瞬間從暗至亮的過程,日出前是完全的黑暗,短短幾分鐘太陽升起照滿山河大地,光芒無比耀眼。
相公山不算高,距離對面的群山非常近,以至於江灣近在眼前不容易拍出全景,但更有“只緣身在此山中”的真實感,被群山包圍的不知身處何處,更有詩中意境。
tip:
周圍登山指南:老寨山最陡,相公山最高,大面山最近。 漓江 興坪段被稱為最美 漓江 ,九曲十八彎造就了登山望灣的特色,以上幾個山都值得去。如果體力允許並且具有探險精神建議攀爬大面山,但這裡交通相對閉塞;如果時間比較趕建議攀爬老寨山,因為它位於興坪碼頭旁非常近,也很陡,但在山頂除了看到江灣還會看到一片田地與房屋,所以個人覺得不如純粹的山水漂亮;如果不想過分攀爬建議前往相公山,選擇相公山一定要在山腳下居住,看日出與日落才來得及,並且推薦看日出,但日出很難拍攝的,比較適合拍攝延時視頻。 ↑桂林相公山
凌晨三點起來觀看日出的體驗,導致10點回房間開始昏睡到下午....醒來退房前往最後一個景點-會仙玻璃田。這...便促成了此行最驚險的一段故事,如圖所示這裡是一座沒有山路的野山,山頂有一處平地,可俯視玻璃田與背後環繞的群山。
所謂玻璃田並非只有在春天才會註水的麥田,而是四季用來養殖的池塘。日落時分,夕陽反射在“玻璃”上形成如夢如幻的美景。安全考慮我們選擇在日落前攀爬,並且只爬到了半山腰的位置。
我堅定地認為這一定是攀岩運動愛好者才可以駕馭!手腳並用,每一步都在尋找堅硬的石頭,當心鬆軟的沙土..我自認為身體比較靈活,平衡力較好,但這裡如果平時沒有練習攀岩的經歷,應該很難用力並找準平衡。
tip:
從相公山拐出廣成線,向北( 桂林 方便)行駛,導航搜索會仙玻璃田即可找到大致位置,實際地址位於會仙鎮沐宦頭村入口處,牌樓右手邊的野山便是攀爬入口。
返回 桂林 歸還了車,由於飛機延誤一天,因此在 桂林 多出了一天。睡到自然醒、打車看場電影、 漓江 邊吃個下午茶,與師妹打趣:好像旅行了15天只有這一天是漫無目的的度假,之前的半月應該稱作遠探險...遇見了各種未知,體驗了各種驚喜,最引以為傲的是: 重慶 山城+ 黔東南 的山路+龍脊的翻山越嶺+ 陽朔 爬山,讓我再一次刷新最高紀錄:單日攀爬98層樓與步行3w步
每個人的生活方式不同,旅行方式也不同,對於美好的理解也不同,這是我的旅行方式。
攻略
行程:
D1 北京 \- 重慶 ,國航直飛
D2 重慶 ,住民宿
D3 重慶 ,住民宿
D4 重慶 ,住民宿
D5 重慶 (西)- 凱里 (南)- 西江 千戶苗寨, 乘坐高鐵+大巴, 住景區內民宿
D6 西江 千戶苗寨, 住景區內民宿
D7 西江 千戶苗寨- 凱里 (南)- 貴陽 \- 從江 \- 肇興 侗寨, 乘坐高鐵+小巴, 住景區內民宿
D8 肇興 侗寨- 從江 \- 桂林 , 乘坐拼車+高鐵, 住 桂林 市區 ******
D9 桂林 \- 龍脊梯田 (金坑大寨), 自駕, 住大寨 龍勝 金坑酒店
D10 龍脊梯田 (金坑大寨-平安壯寨-金竹寨), 自駕, 住金竹寨金竹民宿
D11 龍脊梯田 (金竹寨)- 陽朔 (興坪), 自駕, 住興坪老地方青旅
D12 陽朔 (興坪), 自駕, 住興坪老地方青旅
D13 陽朔 (興坪-遇龍河-相公山), 自駕, 住相公山花築酒店
D14 陽朔 (相公山)- 桂林 , 自駕, 住 桂林 市區 ******
D15 桂林 \- 北京 , 國航直飛, 住家
交通:
飛機:暑假末期國航, 重慶 進 桂林 出,去程3小時,1300rmb/人;回程3小時,1200rmb/人
高鐵: 重慶 西- 凱里 南3小時、 凱里 南- 貴陽 北40分鐘+ 貴陽 北- 從江 1.5小時、 從江 \- 桂林 1小時
巴士: 凱里 南-千戶苗寨景區直通車35元50分鐘or拼車50元35分鐘,統一收費的國家班車
從江 \- 肇興 侗債景區直通車10元20分鐘or拼車20元15分鐘,統一收費的國家班車
自駕: 桂林 市區提車游覽龍脊、 陽朔 ,神州租車最基本車型6日費用700+rmb,沒有添加尊享服務(1500元內剮蹭賠付),也就是說如說是1500元以上的剮蹭是走保險的,1500以下的由自己承擔,我覺得問題不大,小心點就好。油費300rmb,過路費+停車費100+rmb
提醒一點,去之前沒有考慮到龍脊的地形比較複雜險峻,進入景區後30公里的 盤山 路還是雙向車道,爬坡路也比較多,建議租賃四驅SUV更加適合
住宿:
↑金竹壯寨 龍脊梯田 :金竹民宿,318rmb/間(實際居住房型為1000rmb/間),1晚,推薦指數5星
金竹民宿是一個比較高端的民宿品牌,有政府扶貧項目的資助跟景區的推薦,民宿的最大優勢是保留老房的基礎上復建,民宿與村寨融為一體,是一個開放式的民宿,每棟別墅只有2-3間房,所有的傢具擺設都是非常有年代感的老物件,房間內的設施也都是星級標準的,床鋪很舒服,我們被升級到一間1000rmb/間的房型中,值得一提的是在民宿居住還能享受到很多體驗項目,例如打糍粑、磨豆子、另外民宿的食堂也非常可口,價位適中,食材優質, 比如 花豬肉與有機蔬菜。
陽朔 - 漓江山水之人文美學陽朔 是一個失望大於驚喜的地方,想象中,夕陽下的漁船怡然自得地划過水面;站在竹筏上感受得到山水間的詩意... 漓江 是文人山水的代表,有數不盡的禪意。
事與願違,幾十年的過度開發,使這裡的公共旅行環境比較差,沒有政府的統一景區管理,雖然景區都是相對開放式的,但很多小販藉此謀取小利。
感嘆這裡的市井氣息並配不上這肆意的山水,慶幸的是在這樣的情況下我們追逐了很多事:追逐日出與日落,為了只是一解“只緣身在此山中”的迷惘,為了只是一探“江楓漁火對愁眠”的意境。
漁翁撒網、鸕鶿捕魚、竹筏漂泊、 漓江 第一灣日出、烏龍鄉的日落、會仙鎮的玻璃田...震撼的、唯美的,都沒有錯過。
日落後驅車2小時夜晚到達興坪已經餓得前胸貼後背,興坪給人的第一感覺是煙火氣息。這裡的天氣也與龍脊大山裡時而陰雨的清冷有所不同, 陽朔 的三日艷 陽高 照,也帶來了驚艷的晚霞。
tip:以下是 陽朔 游覽景點地圖,三日行程路線:
D1:興坪( 漓江 東岸):傍晚興坪碼頭觀看漁火、黃布倒影日落
D2: 陽朔 :十里畫廊、遇龍河竹筏
D3: 漓江 西岸:相公山日出、烏龍鄉日落、玻璃田登高
第一日睡到自然醒出門覓食,預約了當晚的漁火表演:老翁在竹筏上點上油燈,順水而行,會為大家表演漁翁撒網、鸕鶿捕魚等畫面,雖然是表演,但也從側面反映出歷代漁民是如何在這裡捕魚生活的。漁網落入江中的一瞬間網繩拍打水面的聲音很是清脆,漁舟唱晚的意境也油然而生,詩人王勃曾在《滕王閣序》中寫到“漁舟唱晚,響窮彭蠡之濱”,雖然這裡不是 鄱陽湖 ,但其意境卻也十分貼切。
tip:
查找攻略得知每場漁火表演費用500,與他人拼看比較合適,拼看價格200元,這並不屬於旅行項目與景點,因此只能通過房東或當地的小販聯繫,在興坪碼頭附近聚集著無數的小商販。
↑興坪碼頭 ↑興坪碼頭 所謂九馬畫山,廣義指興坪段 漓江 兩岸方圓數十里的區域,狹義是驅車從興坪古鎮向北沿 漓江 東岸行駛四五公里的江邊,中途就是黃布倒影(著名的20元人民幣背景畫面)。
我們驅車至此正是傍晚,沿著退潮期的石階走到淺灘邊,拍下了這紫色的晚霞:山倒映在水中,水面被晚霞照得發亮,周圍並沒有燈光,只有遠處若隱若現的漁火,凸顯的這一刻更加靜謐了。 ↑黃布倒影 ↑黃布倒影 ↑黃布倒影 第二日沿 漓江 東岸南下,游覽十里畫廊併在遇龍河乘竹筏。
竹筏是南方竹子所制,選擇數十根粗厚扎實的竹子綁在一起做成竹筏,竹筏每每沖入低水位區都會掀起水花,水從竹子空隙流出,使竹筏保持平穩;划船的竹漿細而長,每一下都會抵到清澈見底的湖底。炎熱的仲夏,坐在竹筏上游青山綠水,感受著清爽的涼意,確實是值得體驗的幸事。
tip:
十里畫廊與九馬畫山一樣,是某處山林區域的總稱,遇龍河的下游就在十里畫廊區域內。十里畫廊並沒有門票,但卻要收高額的停車費以及景區觀光大巴費用,雖然遇龍河的下游在此區域,但完全可以開車至上游乘坐竹筏,人少水清。我們在十里畫廊水厄底區域乘坐,1小時的漂流。 ↑遇龍河 下午驅車沿 漓江 西岸一路向北,準備進入相公山區域的住宿。相公山距離興坪直線距離非常近,但若想游覽相公山,卻需要繞行游覽,相公山這一側較為閉塞,從主路右轉進山路,好像開始了另一段故事與旅行。
在這條必經之路上,便會遇到一個不是景點的景點-烏 龍泉 山莊的烏龍鄉觀看日落,這裡只是 盤山 路上的一個拐彎,因地勢較高,可放眼觀望到一馬平川的田地,宛如一幅色彩鮮明的畫捲,遠處的山巒勾勒出水墨畫的輪廓,夕 陽西 的各種顏色塗抹了畫捲的層次,等到了最美好的日落。
tip:
具體位置:搜索烏 龍泉 度假山莊:導航到相公山會默認行駛廣成線,葡萄鎮 白沙 鎮向東拐進山路,這是唯一的一條主路,到達處於烏龍與大坪道路拐角處即可 ↑桂林相公山 tip:相公山花築民宿位於相公山腳下,周圍因相公山分佈著幾處民宿賓館,除此以外都是正宗的鄉下風光
次日閑來無事,從花築民宿繼續駕車南下,盡頭是 漓江 邊的老頭村,沿江邊走到到下龍風光 ↑下龍風光 第三日重頭戲便是登相公山看日出,凌晨三點半的鬧鐘,迅速整理後便帶著所有設備從花築民宿出發,駕車5分鐘便來到了相公山門口,憑民宿入住可享受五折的門票,大概攀爬20分鐘後到達山頂觀景台。
此時天還黑著,觀景臺上已經站滿了人,沒有第一排的位置,黑暗中搞不清自身所處的位置,也不知道景色是什麼樣的...足足等待了1個多小時,人群中有人喊了一聲出來了!人群躁動起來。
看過了太多的日落,卻從沒有好好的看一場日出:日出與日落不同,日落後的餘光還保留著白日的餘溫,但日出是幾乎瞬間從暗至亮的過程,日出前是完全的黑暗,短短幾分鐘太陽升起照滿山河大地,光芒無比耀眼。
相公山不算高,距離對面的群山非常近,以至於江灣近在眼前不容易拍出全景,但更有“只緣身在此山中”的真實感,被群山包圍的不知身處何處,更有詩中意境。
tip:
周圍登山指南:老寨山最陡,相公山最高,大面山最近。 漓江 興坪段被稱為最美 漓江 ,九曲十八彎造就了登山望灣的特色,以上幾個山都值得去。如果體力允許並且具有探險精神建議攀爬大面山,但這裡交通相對閉塞;如果時間比較趕建議攀爬老寨山,因為它位於興坪碼頭旁非常近,也很陡,但在山頂除了看到江灣還會看到一片田地與房屋,所以個人覺得不如純粹的山水漂亮;如果不想過分攀爬建議前往相公山,選擇相公山一定要在山腳下居住,看日出與日落才來得及,並且推薦看日出,但日出很難拍攝的,比較適合拍攝延時視頻。 ↑桂林相公山
凌晨三點起來觀看日出的體驗,導致10點回房間開始昏睡到下午....醒來退房前往最後一個景點-會仙玻璃田。這...便促成了此行最驚險的一段故事,如圖所示這裡是一座沒有山路的野山,山頂有一處平地,可俯視玻璃田與背後環繞的群山。
所謂玻璃田並非只有在春天才會註水的麥田,而是四季用來養殖的池塘。日落時分,夕陽反射在“玻璃”上形成如夢如幻的美景。安全考慮我們選擇在日落前攀爬,並且只爬到了半山腰的位置。
我堅定地認為這一定是攀岩運動愛好者才可以駕馭!手腳並用,每一步都在尋找堅硬的石頭,當心鬆軟的沙土..我自認為身體比較靈活,平衡力較好,但這裡如果平時沒有練習攀岩的經歷,應該很難用力並找準平衡。
tip:
從相公山拐出廣成線,向北( 桂林 方便)行駛,導航搜索會仙玻璃田即可找到大致位置,實際地址位於會仙鎮沐宦頭村入口處,牌樓右手邊的野山便是攀爬入口。
返回 桂林 歸還了車,由於飛機延誤一天,因此在 桂林 多出了一天。睡到自然醒、打車看場電影、 漓江 邊吃個下午茶,與師妹打趣:好像旅行了15天只有這一天是漫無目的的度假,之前的半月應該稱作遠探險...遇見了各種未知,體驗了各種驚喜,最引以為傲的是: 重慶 山城+ 黔東南 的山路+龍脊的翻山越嶺+ 陽朔 爬山,讓我再一次刷新最高紀錄:單日攀爬98層樓與步行3w步
每個人的生活方式不同,旅行方式也不同,對於美好的理解也不同,這是我的旅行方式。
攻略
行程:
D1 北京 \- 重慶 ,國航直飛
D2 重慶 ,住民宿
D3 重慶 ,住民宿
D4 重慶 ,住民宿
D5 重慶 (西)- 凱里 (南)- 西江 千戶苗寨, 乘坐高鐵+大巴, 住景區內民宿
D6 西江 千戶苗寨, 住景區內民宿
D7 西江 千戶苗寨- 凱里 (南)- 貴陽 \- 從江 \- 肇興 侗寨, 乘坐高鐵+小巴, 住景區內民宿
D8 肇興 侗寨- 從江 \- 桂林 , 乘坐拼車+高鐵, 住 桂林 市區 ******
D9 桂林 \- 龍脊梯田 (金坑大寨), 自駕, 住大寨 龍勝 金坑酒店
D10 龍脊梯田 (金坑大寨-平安壯寨-金竹寨), 自駕, 住金竹寨金竹民宿
D11 龍脊梯田 (金竹寨)- 陽朔 (興坪), 自駕, 住興坪老地方青旅
D12 陽朔 (興坪), 自駕, 住興坪老地方青旅
D13 陽朔 (興坪-遇龍河-相公山), 自駕, 住相公山花築酒店
D14 陽朔 (相公山)- 桂林 , 自駕, 住 桂林 市區 ******
D15 桂林 \- 北京 , 國航直飛, 住家
交通:
飛機:暑假末期國航, 重慶 進 桂林 出,去程3小時,1300rmb/人;回程3小時,1200rmb/人
高鐵: 重慶 西- 凱里 南3小時、 凱里 南- 貴陽 北40分鐘+ 貴陽 北- 從江 1.5小時、 從江 \- 桂林 1小時
巴士: 凱里 南-千戶苗寨景區直通車35元50分鐘or拼車50元35分鐘,統一收費的國家班車
從江 \- 肇興 侗債景區直通車10元20分鐘or拼車20元15分鐘,統一收費的國家班車
自駕: 桂林 市區提車游覽龍脊、 陽朔 ,神州租車最基本車型6日費用700+rmb,沒有添加尊享服務(1500元內剮蹭賠付),也就是說如說是1500元以上的剮蹭是走保險的,1500以下的由自己承擔,我覺得問題不大,小心點就好。油費300rmb,過路費+停車費100+rmb
提醒一點,去之前沒有考慮到龍脊的地形比較複雜險峻,進入景區後30公里的 盤山 路還是雙向車道,爬坡路也比較多,建議租賃四驅SUV更加適合
住宿:
↑金竹壯寨 龍脊梯田 :金竹民宿,318rmb/間(實際居住房型為1000rmb/間),1晚,推薦指數5星
金竹民宿是一個比較高端的民宿品牌,有政府扶貧項目的資助跟景區的推薦,民宿的最大優勢是保留老房的基礎上復建,民宿與村寨融為一體,是一個開放式的民宿,每棟別墅只有2-3間房,所有的傢具擺設都是非常有年代感的老物件,房間內的設施也都是星級標準的,床鋪很舒服,我們被升級到一間1000rmb/間的房型中,值得一提的是在民宿居住還能享受到很多體驗項目,例如打糍粑、磨豆子、另外民宿的食堂也非常可口,價位適中,食材優質, 比如 花豬肉與有機蔬菜。