西藏自駕計劃
時間:暑假（放假就竄，大約7月18日出發）
人物:我、小孫（體育教師，中長跑專項）、警察（待定）
方式:自駕、露營、野炊
計劃費用:兩個耐苦耐勞的人，基本就是路費+門票，200元/人/天吧。 四項基本原則1.堅持安全第一的原則；
2.堅持勤儉節約的原則；
3.堅持科學合理的原則:
4.堅持入鄉隨俗，忍讓熱心，環保健康的原則。
五個不要1.不要過度自信；
2.不要妄自菲薄；
3.不要面面俱到；
4.不要因噎廢食；
5.不要喝酒太多。
六個關鍵點1.備齊應急藥物，遇情況立即返回或者原地調整是關鍵；
2.住宿安排在低海拔是關鍵；
3.審時度勢，雨季不冒險開車是關鍵；
4.跟隨結伴，不獨行獨宿是關鍵；
5.不多說，不亂轉，不購物是關鍵；
6.啤酒白酒不斷頓是關鍵。 正文隨時調整景點和天數， 大方 向是 天津 到 成都 ，318， 西藏 ， 青海 ， 甘肅 ， 陝西 回 天津 。
或者是川進 新疆 出。
或者是川進川出。
...
不去理會那些`一生必去`，`不到後悔`之類的蠱惑，出去走走，看看，照個相，回來跟沒去過的人吹個牛，作為酒桌談資，上課給學生簡單介紹一下，就是目的。
第一天，天津到西安1200km，十四個小時。早6:00-晚8:00
這天不看景，一直趕路。
現在的道路交通，可謂方圓千里拍馬即到，隨時可玩的，不占用大計劃天數。
...
第一天要住旅店， 西安 是比 鐵嶺 還大的城市，去過幾次了，食宿條件好，沒必要費事露營，高速邊找個旅店住下，同行有興趣還可以打車進 西安 古城，不遠，十幾分鐘的事兒。 第二天，陝西進四川800km，十個小時。
儲備物資，炊具帶齊了，買點火鍋底料。一路以肉片+蔬菜+麵條+雞蛋+調料一起煮為主，早點用高壓鍋煮大米粥配小鹹菜，時間允許的話蒸饅頭也可行。
...
我倆有個共同點，海鮮之外沒有特別喜歡的食物，所以不會特意去找當地美食。 第三天 住康定格調比較高的地方。有山有水有故事，據說還有愛情歌曲，露營喝酒看熱鬧...豐滿的旅程。
進入川藏公路以後，住宿 都安 排在海拔3000米以下。
經查， 四川 到 拉薩 之間的 康定 、 雅江 、 巴塘 、如美、 波密 、魯朗、 林芝 海拔都低於3000m。
...
不堵車的前提下，就住這些地方。
堵車怎麼辦？那就到哪住哪，咱行囊里裝最多的就是時間。 關於稻城亞丁本來是比較期待的景點，關註比較多，發現網上褒貶不一，綜合分析了一下，得出結論:不去。理由充分，論據如下。
1.剛剛進高原，還沒適應的情況下，高海拔（要攀登到5000多）大運動量不利於整個旅游計劃的實施。
2.景點在岔路上，318國道進出游玩需要兩個整天，浪費時間。
3.看到 稻城 亞丁 最美景色需要運氣，陰天幾乎啥也不是，以我的人品，別期待太多。
4.後面 林芝 、魯朗等好多地方比她絕不遜色。將來有機會到 成都 租輛車來個 稻城 亞丁 三日游或者轉 稻城 亞丁 、 香格裡拉 、 麗江 、 瀘沽湖 環游也是不錯選擇。如果即時選擇川進川出，可以做回程備用景點。
5.最重要是的景區大，私家車要停游客中心以外，不能露營。門票，吃住，游覽車，兩天下來所需費用占整個行程費用的比例過大，又不是此行的重要景點，不值。
6.景區收費站攔在國道上，然後還不讓開車進去，國道不讓走，這是哪家的理？我這麼正義的人，看不慣，不給自己添堵。 第三天以後沿318川藏公路西行，前一天在抖音上找第二天要經過的景點，然後按圖索驥。
到了波密，面臨選擇
...
墨脫 是去還是不去？
... 波密 到 墨脫 穿越路線是 中國 第一危險路線，排名第二才是珠峰路線！
... 墨脫 是 中國 最後一個通車的縣， 墨脫 公路是招牌自駕公路，敢不敢自駕是衡量司機心理素質和技術水平的標桿。
...
面臨選擇的時候，就要用基本原則去衡量。不能保證安全是絕對不可行的，理智對待吧。
如果之前和當天沒有雨，沒有塌方危險；如果來往車輛比較多，沒有路面損毀不能通過因素；如果有同行、靠譜、願意 互助 的車輛，三者具備，天時地利人和，就去。
條件不允許就不去，魯莽≠勇敢。
...
墨脫 有 雅魯藏布江 美妙一轉。
...
墨脫 還有最原始的森林秘境
...
以及獨有的 墨脫 石鍋
大約第七天 魯朗、林芝這兩個地方要玩兩天的，川藏線精華所在。
...
魯朗被稱為東方 瑞士
...
林芝 ， 林芝 ，就因為這個地名，我也得好好轉轉，無法趕上桃花季節，一定不能錯過潔白巋然的雪山和奔涌壯美的 雅魯藏布江 、雅魯藏布大峽谷（此處可以奢侈一下，石鍋雞下酒）。
第十天 林芝到拉薩到 拉薩 ，就是因為將來可以說到過了 拉薩 ，沒有太多想法，佈達拉宮廣場照個相，看看大昭寺，跟著人流轉轉，僅此而已。 
拉薩之後是回程我是半個懶人，不願讀萬卷書，倒是樂於行萬里路。
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我不介意多花時間路過珠峰大本營經 阿裡 到 新疆 。然後 南疆 環線到 烏魯木齊 走熟悉的G7回津。
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人物:我、小孫（體育教師，中長跑專項）、警察（待定）
方式:自駕、露營、野炊
計劃費用:兩個耐苦耐勞的人，基本就是路費+門票，200元/人/天吧。 四項基本原則1.堅持安全第一的原則；
2.堅持勤儉節約的原則；
3.堅持科學合理的原則:
4.堅持入鄉隨俗，忍讓熱心，環保健康的原則。
五個不要1.不要過度自信；
2.不要妄自菲薄；
3.不要面面俱到；
4.不要因噎廢食；
5.不要喝酒太多。
六個關鍵點1.備齊應急藥物，遇情況立即返回或者原地調整是關鍵；
2.住宿安排在低海拔是關鍵；
3.審時度勢，雨季不冒險開車是關鍵；
4.跟隨結伴，不獨行獨宿是關鍵；
5.不多說，不亂轉，不購物是關鍵；
6.啤酒白酒不斷頓是關鍵。 正文隨時調整景點和天數， 大方 向是 天津 到 成都 ，318， 西藏 ， 青海 ， 甘肅 ， 陝西 回 天津 。
或者是川進 新疆 出。
或者是川進川出。
...
不去理會那些`一生必去`，`不到後悔`之類的蠱惑，出去走走，看看，照個相，回來跟沒去過的人吹個牛，作為酒桌談資，上課給學生簡單介紹一下，就是目的。
這天不看景，一直趕路。
現在的道路交通，可謂方圓千里拍馬即到，隨時可玩的，不占用大計劃天數。
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第一天要住旅店， 西安 是比 鐵嶺 還大的城市，去過幾次了，食宿條件好，沒必要費事露營，高速邊找個旅店住下，同行有興趣還可以打車進 西安 古城，不遠，十幾分鐘的事兒。 第二天，陝西進四川800km，十個小時。
儲備物資，炊具帶齊了，買點火鍋底料。一路以肉片+蔬菜+麵條+雞蛋+調料一起煮為主，早點用高壓鍋煮大米粥配小鹹菜，時間允許的話蒸饅頭也可行。
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我倆有個共同點，海鮮之外沒有特別喜歡的食物，所以不會特意去找當地美食。 第三天 住康定格調比較高的地方。有山有水有故事，據說還有愛情歌曲，露營喝酒看熱鬧...豐滿的旅程。
經查， 四川 到 拉薩 之間的 康定 、 雅江 、 巴塘 、如美、 波密 、魯朗、 林芝 海拔都低於3000m。
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不堵車的前提下，就住這些地方。
堵車怎麼辦？那就到哪住哪，咱行囊里裝最多的就是時間。 關於稻城亞丁本來是比較期待的景點，關註比較多，發現網上褒貶不一，綜合分析了一下，得出結論:不去。理由充分，論據如下。
1.剛剛進高原，還沒適應的情況下，高海拔（要攀登到5000多）大運動量不利於整個旅游計劃的實施。
2.景點在岔路上，318國道進出游玩需要兩個整天，浪費時間。
3.看到 稻城 亞丁 最美景色需要運氣，陰天幾乎啥也不是，以我的人品，別期待太多。
4.後面 林芝 、魯朗等好多地方比她絕不遜色。將來有機會到 成都 租輛車來個 稻城 亞丁 三日游或者轉 稻城 亞丁 、 香格裡拉 、 麗江 、 瀘沽湖 環游也是不錯選擇。如果即時選擇川進川出，可以做回程備用景點。
5.最重要是的景區大，私家車要停游客中心以外，不能露營。門票，吃住，游覽車，兩天下來所需費用占整個行程費用的比例過大，又不是此行的重要景點，不值。
6.景區收費站攔在國道上，然後還不讓開車進去，國道不讓走，這是哪家的理？我這麼正義的人，看不慣，不給自己添堵。 第三天以後沿318川藏公路西行，前一天在抖音上找第二天要經過的景點，然後按圖索驥。
墨脫 是去還是不去？
... 波密 到 墨脫 穿越路線是 中國 第一危險路線，排名第二才是珠峰路線！
... 墨脫 是 中國 最後一個通車的縣， 墨脫 公路是招牌自駕公路，敢不敢自駕是衡量司機心理素質和技術水平的標桿。
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面臨選擇的時候，就要用基本原則去衡量。不能保證安全是絕對不可行的，理智對待吧。
如果之前和當天沒有雨，沒有塌方危險；如果來往車輛比較多，沒有路面損毀不能通過因素；如果有同行、靠譜、願意 互助 的車輛，三者具備，天時地利人和，就去。
條件不允許就不去，魯莽≠勇敢。
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墨脫 有 雅魯藏布江 美妙一轉。
墨脫 還有最原始的森林秘境
以及獨有的 墨脫 石鍋
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魯朗被稱為東方 瑞士
林芝 ， 林芝 ，就因為這個地名，我也得好好轉轉，無法趕上桃花季節，一定不能錯過潔白巋然的雪山和奔涌壯美的 雅魯藏布江 、雅魯藏布大峽谷（此處可以奢侈一下，石鍋雞下酒）。
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我不介意多花時間路過珠峰大本營經 阿裡 到 新疆 。然後 南疆 環線到 烏魯木齊 走熟悉的G7回津。
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