↑盤子與餃子 15平米的空間只放得下一張長桌，昏黃燈光調出一種溫暖的色調。師傅們手不停歇，擀皮、和餡、包餃子、下鍋煮，一道道工序如流水線般走過，很快送上餐桌。
↑盤子與餃子
↑盤子與餃子
↑盤子與餃子
↑盤子與餃子 在這張餐桌上，你會和陌生人產生交集，開啟一段閑聊，分享食物的味道。店主想要傳遞的溫情透過餃子的美味進入嘴巴，也藉由一次愉快的交談讓人享受精神的愉悅。
↑盤子與餃子
↑盤子與餃子 這一切的表達來自小店背後的主人，珠珠。在翻閱相關資料時發現了她獨特的經歷：因與至親分開感悟人生，選擇成為自由職業者重新出發：學習瑜伽、做義工、開餐館，在行走與停留之間她變得更純粹。她說“餃子代表寬容，它可以包各種東西，盤子代表責任，所以我們的名字叫做 盤子與餃子 ”。
↑盤子與餃子 店里只賣2道菜，一是素餃子，二是素麵條。餃子餡料每天都更換，當日供應3種，純素不含肉，配合3種混合不同蔬菜汁的皮，在不多的選擇里也給到顧客多樣的口味變化。
↑盤子與餃子
↑盤子與餃子 可以選擇堂食，價格22元一份，包含10個，也可以打包帶走另加2元。
↑盤子與餃子 小店的餃子很好吃，食物治愈我們的胃，而那些溫情與善意治愈我們的心。 空中騎行，來一段放飛我喜歡海，喜歡風，喜歡海風，喜歡騎行，喜歡騎著單車吹海風。
這次偶然發現了一條架在空中的自行車道，滿足了我可以在天空中飛的遐想。
↑廈門市政府行政中心 全程7.6公里的車道一共有11處出入口，起點是BRT洪文站，終點是BRT縣後站，我住在 廈門 市行政服務中心，就有一個入口。
↑廈門市政府行政中心 摩拜單車、小黃車、halo單車這類共享單車都可以上騎行道，和行人樓梯並行的有一條凹槽是專門用作搬運自行車的。
↑空中自行車道 拋開腳下的人聲和汽車的喧囂，自然自在，抬起頭是一片涼爽的藍色。
↑空中自行車道 起飛咯~
↑空中自行車道 自行車道是不可以隨意停留的，因此時不時會在地面看見“禁止停留”的字樣，上圖的綠色部分是騎行區，下圖紅色部分屬於交叉路口的緩衝區，還有藍色部分是休息區。
↑空中自行車道 在 廈門 ，自行車是有獨立路權的。這條自行車道以高架形式沿BRT系統兩側佈置的，形成專屬的騎行空間，同時有了BRT橋的庇護，可以避雨遮陽。
↑空中自行車道
↑空中自行車道
↑空中自行車道
↑空中自行車道 途中還會看見安全指示牌， 比如 不可以攜帶嬰兒，機動車禁止行駛，不能騎車帶人等等，十分周到貼心的提醒。
↑空中自行車道 不限制專用車輛也給了騎行車很大的便利，所以要有序停車，保證不會擾亂公共空間。
↑空中自行車道
↑空中自行車道
↑空中自行車道 一路的風景除了高樓大廈，也有居民區、學校，一種特別的視角。
↑空中自行車道 廈門 市政府倡導綠色出行，而在實施過程中也十分走心，不論是BRT、地鐵還是公共自行車系統，都會兼顧功能、休閑、安全等多個方面，所謂的民生關懷是讓寄居城市的人們感受到便利和安心，作為游客的我從心底給個贊。
↑空中自行車道 在植物園&鐵路公園漫步鐵路文化公園 是由一條廢棄的鐵道改造成的公園，一共分四段，免費開放。因為第二段結束就是植物園入口，建議把這2個點行程規劃在一起。
↑鐵路文化公園
↑鐵路文化公園
↑鐵路文化公園 經過改造，昔日老鐵路，今日已是包含娛樂、健身、體驗自然功能的休閑區了，步道上大部分是當地市民行走健身的日常身影
