西藏•在路上 | 七千元玩轉西藏十八天

⚠️當晚留宿 格爾木 ，住宿環境是此趟 西藏 游以來最差的。街道上人煙稀少，多數店鋪緊閉大門，好不容易才在各大住宿軟件上找到一家偏僻的旅店，青旅上下鋪，且為公共衛生間，沒有熱水。 青藏線 接近尾聲。
相較於川藏線， 青藏線 遼闊、荒蕪、平靜。
一路美景相伴左右，並無險路，又是另一番別緻的感受。 ↑茶卡鹽湖 【第十三站•茶卡鹽湖】

茶卡鹽湖，夢幻的天空之鏡。
“鏡”與“凈”如入夢境 恍如隔世，才領略到真正的湖面若明鏡。有那麼一瞬間會分不清，哪裡是天，哪裡是湖。哪個是真實的世界，哪個是水中的幻影。一片純潔的白與藍，一面可以照耀天空的明鏡，將世界看清，也看清自己。


⚠️鹽湖美不美要看運氣，天氣好的話景色很美，下雨或陰天就不用進去了。建議穿涼鞋，光腳走在 鹽田 里有點扎腳。要註意鹽湖中的小溶洞。記得穿顏色艷麗的衣服，帶上圍巾，紅色是最佳選擇，各種凹姿勢。
站在這面天空之鏡上，一切靜止，無限遐想，讓你有種想要展翅飛翔的感覺。 茶卡鹽湖最吸引人的地方就是它那條通往湖心的鐵軌，空曠的鹽湖，直直的鐵路，歪歪扭扭的電線桿，頗有一番末日的景象。 天空之鏡 自帶濾鏡 ↑青海湖 【第十四站• 青海湖 】


青海湖 ，藏語名為“措溫布”，意為“青色的海”， 中國 最大的內陸湖鹹水湖。
與其說 青海湖 是個湖，在我心裡那卻是一片海。海水的顏色跟藍天映襯，猶如藍寶石般。碧綠的海水與黃色相結合，遠處的山，近處的浪，比畫還美。
每段旅程總會有些不完美，到達 青海湖 的時候下起了大雨，無奈只能在車內遠觀。一大片油菜花映入眼帘，遠處與雨滴融為一體的湖水像在為這趟不能畫上圓滿句號的旅程而哭泣。
很可惜，但沒關係。留下遺憾，是為了下次再來。

西藏 之行圓滿結束！
川藏線進， 青藏線 出。踏遍川青南北線，游遍各色美景。
最初是感受信仰，最後是找到自己。
真正的 西藏 ，不是到過 拉薩 ，進過佈達拉宮。
西藏 ，在路上❤️

西藏
不說再見
下次見❤️
⚠️Tips:
1⃣關於住宿
️路上所有住宿都沒有提前預定，都是當天網上查找或經過某些街道小鎮尋找。前往 西藏 的路線逐漸成熟，不必擔心找不到落腳地。住宿每晚人均60-80，因為有同伴所以大部分住的是雙人房，AA下來相當於一個人住青旅的價格。
2⃣️關於氣候
溫差大，建議冬夏的衣服都各備一些。
衝鋒衣、保暖外套、艷麗的裙子、長褲、運動鞋、拖鞋、涼鞋、內衣褲、洗漱旅行套裝等都是必備。
3⃣️關於美食
路上吃的最多就是麵食。
各種米線牛肉麵，略貴，大概20左右一碗。人多可以選擇點菜，川味菜很不錯。自備一些乾糧在車上，因為絕大部分時間都在趕路。
4⃣️關於花費
整趟 西藏 行共花費七千不到。
川藏線九天， 拉薩 三天， 青藏線 六天。一共十八天（我的行程很滿 時間很寬裕 一般的旅行團川藏線都是六七天比較趕 自駕則是看到美麗的景色就隨時停下來拍照的自由）
不是奢游也不算窮游。油費AA全程大概花費兩千五（這個價格是有賺錢的成分 實際川藏線油費大概800/人 青藏線 大概700/人）食宿大概花費三千，各種玩樂門票一千五左右。
5⃣️關於加油
我們一路上加的都是92。基本每個加油站都有，不必擔心加油問題。
6⃣️關於高原反應
同行的人有95後90後85後80後還有一位50後，除了在珠峰留宿時偶爾略感不適，一路上都沒有出現高原反應。對此擔憂的朋友可以提前食用紅景天，保持良好心態最重要。
7⃣️ 西藏 \- 尼泊爾
其實我還從 西藏 陸路去 尼泊爾 旅游了八天。
西藏 \+ 尼泊爾 一共花費不到一萬，對這兩個地方感興趣的朋友可以看看我的另一篇 尼泊爾 游記。