京都

京都追櫻記 | 那年那月與櫻花一起燦爛的日子

蝈蝈小姐(北京)
2023-03-14 18:34
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↑三條京阪地鐵站

↑三條京阪地鐵站背割堤雖然在郊區，路途略遠，但是其實交通相對來說還是很方便的，從市中心坐京阪本線，三條站上車，不用換線直接坐到八幡市站下車即可，車程大概55分鐘，雖然略遠，但是當你看到那櫻花長堤的美景，一切，就都是值得的！
這是我們在三條站等車時拍到的，很喜歡拍日本的鐵軌，縱橫交錯，蜿蜒曲折，很日本！

↑背割堤

↑背割堤從八幡市站下車後，出來後步行1.7公里（出了站台左轉再左轉，走過木津川御幸橋，就可以看到木津川邊一條長長的綠堤粉櫻的櫻花大道了），或者就跟著人流走，也不會錯！
到了背割堤，在大橋對岸的那一側，有一個瞭望塔，可以360度視野環看櫻花河堤，平時是免費的，到了櫻花季需收費，但是登塔的門票也不貴，300日元一張，個人認為，還是非常值得的，上面幾張，就是我們在瞭望塔上拍到的，上帝視角下的櫻花河堤美若仙境，而對面的大橋、公路也都自成一副天然的畫捲，在下麵的入口處，還有關於背割堤修建背景的短片可以瞭解。

↑背割堤背割堤是京都兩大水系宇治川和木津川的交匯地，距今約200多年的歷史。背割堤原來種的是一溜煙的松樹，當地人稱山城橋立，上世紀70年代的時候染了病蟲害全枯死了，長長的河堤空著浪費，於是又種下了250棵染井吉野。這便是背割堤櫻花隧道的由來。一到櫻花季，綿延1.4公里的櫻花在堤岸一字排開，遠遠望去，粉櫻綠堤，非常壯觀。

↑背割堤

↑背割堤從瞭望塔下來，我們就奔赴背割堤本堤了！正是櫻花滿開的季節，堤壩上一坐，這才是最愜意、最local的賞櫻方式呀。但是這裡有一個小tips，一定要看！因為這是當地人的賞櫻日常，所以一到櫻花季，尤其是滿開的時候，這裡的人會特別特別多，所以一定要趕早出發，才能拍出好看的照片，要是趕到中午左右去，真的是想找個能坐下來野餐的地方也不容易哦~

↑背割堤

↑背割堤要說便當，大概沒有哪個國家能夠趕得上日本的極致了！
其實呢，便當我們並沒有刻意準備，但是出八幡市站的時候，在路邊就有很多賣便當的小攤位，於是，我們也趕了一回當地人的潮流，來了一場櫻花樹下的春日野餐。真！精緻！

↑背割堤

↑背割堤便當不但精緻，味道也很贊，合著櫻花香氣的春日野餐，真的在那一刻，圓滿了！

↑背割堤

↑背割堤享受完堤壩上的春日野餐，也不要著急離開哦~雖然是奔著櫻花堤壩去的，但是其實周邊的景緻也不錯，可以隨意的溜達溜達，在瞭望塔的那一側還有一條田間小路，兩側種滿了油菜花，遠處成片的綠地，時不時還有列車咣當在鐵軌上，呼嘯而過，也是非常日系的畫面了。

↑背割堤

↑背割堤在小路上回看堤壩上的公路，騎行的人們，偶爾駛過的汽車，一幅幅日系小清新的畫面在鏡頭前，已經呼之欲出了！

游玩tips：
地址：
京都府八幡市
門票：
免費開放
開放時間：
全天，正常游覽需1-3小時，因為賞櫻的當地人很多，如果想要拍到沒人的畫面，建議一早去，8點之前！
交通：
從京都坐京阪本線到達八幡市站，出來後步行1.7公里（出了站台左轉再左轉，走過木津川御幸橋，在就可以看到木津川邊一條長長的綠堤粉櫻的櫻花大道了）
拍照機位建議：
建議早早到達，人少的時候，可以在木津川御幸橋上拍櫻花大道的全景，如果中午到達，那就建議選擇小景，來到堤壩上，坐在櫻花樹下，低機位拍攝，才能避開洶涌的人流。也可以去橋對面，拍攝油菜花綠地，也可以拍出一組非常日系的小清新大片。伏見十石舟--乘船賞櫻小眾秘境伏見十石舟，對我來說，真的可以是驚喜的存在！在我此次的追櫻之旅中，我可以毫不猶豫的封它為最美賞櫻聖地top3，這裡相對於大熱的祗園、清水寺，絕對是還未被大批游客發掘的小眾存在，更多的是本地人過來賞櫻，所以那個下午，當我來到了這裡，便被這裡的美所驚艷，久久不願離去，每一個角落，都想努力的記錄下來。

伏見是知名的清酒故鄉，擁有伏見七名水稱號的優質水源，宇治川與澱川的河川彙集地，距離京都也相對來說較遠，但是剛好在我們要去的背割堤和伏見稻荷大社一條線上，坐京阪本線都不用環線，所以我們就正好安排了一天的行程，非常完美。
從十石舟的乘船場沿河岸步行距離約300米可到達三十石船的乘船場。可以沿著河岸賞櫻，也可以乘船賞櫻，河道兩岸，種滿了櫻花樹，一到櫻花盛開的季節，遮天蔽日，漫天的粉色，不要太美。