京都追櫻記 | 那年那月與櫻花一起燦爛的日子
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關於價格: 京都 的住宿普遍很貴,尤其日式房,又會比普通現代房要貴上很多。但是這家民宿的價格卻很友好,我們在櫻花季的大旺季入住,住的是他家面積中等的房間,大概有十幾平米吧,一晚上800多人民幣的價格,絕對是讓人驚喜了。 關於我們的行程接下來就到了大家很關係的攻略的部分了,先把我們這幾天的行程po上來,大家也好有個參考:
day1:
關西 機場- 京都 站-民宿,辦理入住-八阪神社拍攝夜景-祗園商業街-木屋町通夜櫻
day2:
蹴上傾斜鐵道-哲學之道-和服變裝-返回民宿-青蓮院-知恩院-祗園-平野神社夜櫻
day3:
蹴上傾斜鐵道-南禪寺-錦市場-還和服-大谷本廟-二年阪三年阪-清水寺商圈-石塀小路
day4:
背割堤-伏見十石舟-伏見稻荷 大社
day5:
奈良 公園-東大寺- 京都 站- 關西 機場 關於交通攻略的部分要著重說一下交通,大交通不用多說,一般去京阪奈( 京都 、 大阪 、 奈良 )都要飛 關西 機場,落地搭乘 關西 空港快線HARUKA,這是往返 京都 站與 關西 機場的特快列車,中途只停靠新 大阪 站和 大阪 天王寺站兩個站,所以是市區往返機場最快的選擇。
建議購買一個“ICOCA&HARUKA”套票,這個優惠套票有單程套餐和往返套餐兩種選擇,單程套餐3030日元包含一張單程 關西 空港快線HARUKA的票和一張價值2000日元的ICOCA充值卡(卡本身有押金500日元,預存有1500日元);往返套餐是4060日元包含二張單程 關西 空港快線HARUKA的票和ICOCA充值卡,往返的票有效期是2個星期。
ICOCA在 關西 地區的JR、地鐵、私鐵、公交和便利店都能使用,根本不用擔心卡內金額用不完,基本都是處於不夠用的狀態,在離開 關西 地區時還可以將ICOCA退掉,能退還500日元卡的押金。
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進入車站後,就可以去找列車了。JR 關西 空港車站只有2個站台,一個站台停靠Haruka,另一個站台停靠關空快速列車。車上都有名稱標識,一般不會錯。由於Haruka的自由席只有2-3節車廂,一般是4-6號車廂,建議買完票就快點過來排隊。每節車廂的門口都有寫是自由席還是指定席,一般我們買到的都是自由席的票,要進入自由席的車廂,進去放行李找空座位坐下就可以了,車上會有查票,要把票券拿出來給他們看,他們會問做到哪裡,回答目的地(( 京都 : KYOTO、新 大阪 : Shin-OSAKA ) )就可以了。
京都 的市內交通,可以地鐵結合巴士,除了ICOCA卡,還有很多公交地鐵套票, 京都 巴士一日券、市營地鐵一日暢游券等等,我的經驗是ICOCA卡結合BUS一日券,提前一定要做好攻略,安排好自己的行程,如果某一天需要乘坐公交的路線比較多的話,公交220日元一次,BUS一日券500日元一張一天隨便坐,只要坐3次就回本了,所以這一天就可以購買BUS一日券,基本市內的景點、餐廳、民宿、酒店等等的,都可以到達。
另外遠線的, 比如 我們去背割堤的那一天,就可以直接刷ICOCA卡就可以了。
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寄存櫃分大櫃小櫃,價格不一樣,需要投幣,不用擔心沒有硬幣,有專門換幣的地方,非常貼心。
其他一些美食住宿攻略了,上面已經寫過了,這裡就不在重覆了。終於!斷斷續續三年!終於重啟並完成了這篇在我心中很神聖的游記,櫻花的美好,將永存記憶之中。
惟願,山河無恙,人間皆安,我們也有大把的好時光,歷盡人間美好無數!