沉醉在關西的寧靜中 - 京都 奈良 宇治 神戶 名古屋 8日慢游
走過京都的古道,穿越京都千年的歷史許多人都說 京都 是一個四季都值得去一次的地方;
這裡四季分明,每個季節都有著自己獨特韻味的地方;
保存著古韻味的 京都 仿佛穿著一件華美的和服,有著它獨有的靜怡,走過 京都 的古道,穿越 京都 千年的歷史; 預告片京都 和服店 ↑京都 二年阪 ↑京都 石坪小路 ↑京都 鴨川 ↑京都 稻荷神社 ↑京都 ↑京都 ↑京都 ↑京都 奈良 ↑奈良 ↑奈良 ↑奈良 ↑奈良 神戶 ↑奈良 ↑奈良 三田 ↑三田市 神戶 港 ↑神戶 宇治 ↑宇治 ↑宇治 ↑宇治 ↑宇治 ↑宇治 ↑宇治 我的其他精品游記我的其它精華游記:
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【 瑞士 】(寶藏游記)美好與幸福的記憶- 瑞士 9日自由行超詳細攻略
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【 北海道 】(寶藏游記)坐著雪國的列車去感受一份純粹的幸福- 東京 北海道 10日游超詳細
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【 柬埔寨 】(星級游記 ) 失落的文明,永存的微笑- 柬埔寨 , 吉隆坡 , 馬六甲 8日游
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【 泰國 清邁 】行在泰北的小城- 清邁 -pai,八天五彩足跡
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【 日本 沖繩 】( 星級游記 )海邊的小城~ 日本 沖繩
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【 韓國 首爾 】(星級游記) 首爾 首爾 ,走遍小街,逛遍小店~~
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【 梅里雪山 】走進 雲南 ,走進 香格裡拉 ,走進 梅里雪山 ,在雲端的朝聖之旅
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。。。。。。 關於日本簽證一.簽證:
日本 簽證不能自己辦理,只能通過旅行社代為辦理,大淘寶上很多家,挑選信用比較好的旅行社辦理即可;
簽證分3種類型,普通單次簽證,三年多次簽證,五年多次簽證;
一般單次簽證:
辦理起來比較簡單,在淘寶上找一家按照要求提供資料即可,費用200-300多左右,2星期出簽證,每家旅行社對資料的要求略有不同,可以多找幾家做下對比,有的旅行社需要交幾萬的押金,有的就是不需要的,最好找大型靠譜的旅行社辦理,一定要多對比;
三年多次簽證:
三年內可多次入境 日本 ,會有個第一次入境地點的限制,必須含有 沖繩 ,或者 東北 三縣之一,如果是去 沖繩 玩辦理這個比較合適,辦理了三年多次簽證,除第一次有限制入境地點,以後在三年裡沒有地點限制可多次使用;
五年多次簽證:
這個的標準已經放低,大家可以找幾家旅行社咨詢下,周圍很多朋友都已經順利辦下來,也不再是需要以前的那麼多的收入要求了; 關西地區的交通去 日本 自由行最複雜的還是交通,而且不同地區的區別還是很大,這次去的 關西 與上次去的 北海道 地區就很不一樣,所以重點還是要講下交通;
交通的攻略大家可能看著會頭疼,其實只需要稍微瞭解一下,到了 日本 就特別清晰了,完全沒有想象的複雜;
一. 關西 的交通:
先拋幾個很有用的網址供大家使用:
交通查詢類(只能輸入日語或者英語,查詢好地點的英語名字輸入即可):
JR西 日本 查詢及介紹: http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/
西 日本 交通網: http://www.jr-odekake.net/
全 日本 交通查詢: http://www.ekitan.com/
日本 交通查詢: http://www.hyperdia.com/
其他介紹:
京都 交通介紹: http://bbs.16fan.com/thread-497685-1-1.html
京都 交通介紹: http://www.shijiebang.com/u54508/blog-18742/
各種交通票捲介紹: http://bbs.16fan.com/thread-351041-1-1.html
再來拋2個好用的app:裝上這個,到當地查詢交通使用;
關西 地區主要交通工具:
1.JR西 日本 :山陰本線、 奈良 線、東海道
2.京阪電鐵:京阪本線、京阪 宇治 線、京津線
3.近鐵電車: 京都 線
4.阪急電鐵: 京都 線 及 嵐山線
5.京福電鐵:嵐山本線 及 北野線
6.叡山電車:鞍馬線、叡山本線
7.嵯峨野觀光鐵道:トロッコ(Torokko)小火車
JR西 日本 :
JR集團鐵路之一,JR集團由六個地方性旅客鐵路公司(JR 北海道 、JR東 日本 、JR中 日本 、JR西 日本 、JR 四國 和JR 九州 )和一個全國性的貨運鐵路公司(JR貨運)組成。它們一起連接起城市、地方和跨地區的鐵路線、夜間火車和子彈頭列車( 新乾 線)的一個全國性網絡。
JR西 日本 全區地圖:
http://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/index_all_en.pdf
JR西 日本 關西 地區地圖:
http://www.westjr.co.jp/global/tc/timetable/pdf/ubn_tc.pdf
私鐵 :
包括叡山電鐵、京阪電車、阪急電車、京福電鐵、近鐵電車等線路,站點覆蓋了不少觀光景點。票價150円起,具體價格按距離遠近而不同。 京阪電鐵鐵路網共有8條路線:京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線和 宇治 線屬於京阪線系統;京津線、石山阪本線屬於大津線系統,另外還有一條鋼索線。
地鐵:
京都 市的地鐵線路很簡單,就是兩條線路,分別是“烏丸線”和“東西線”,呈十字形,在中間的烏丸御池站換乘。票價210日元到340日元不等。
【烏丸線】 國際會館車站、松崎車站、北山車站、北大路車站、鞍馬口車站、今出川車站、丸太町車站、烏丸御池車站、四條車站、五條車站 、 京都 車站、九條車站 、十條車站、水鷄橋車站、 竹田 車站
【東西線】 六地藏車站、石田車站、醍醐車站、小野車站、椥辻車站、東野車站、山科車站、御陵車站、蹴上車站、東山車站、三條京阪車站、 京都 市役所前車站、烏丸御池車站、二條城前車站 、二條車站、西大路御池車站、太秦天神川車站 二條地鐵在市區形成一個“九”的形態,相交在市中心區的“烏丸御池”站。
地鐵票在車站的自動售票機購買,車站有自動檢票機,插進車票即可進入車站內,然後取回驗過的車票;出站的時候,把車票插進自動檢票機里即可出站,單程車票會被回收,乘車卡或多日票則要記得取回。如果實際乘坐的距離超過票價購買的金額,出站前需要用檢票口附近的精算機投幣補票,然後把新出的車票投入檢票機方可出站。
當然買一張公交卡乘坐肯定是更加方便的;
地鐵首末車時刻表:
烏丸線全線共15站,始發站(國際會館)首車時間5:23分,末班車( 竹田 站)發車時間23:46分。
東西線全線共13站,始發站(醍醐)首車時間5:20分,末班車(二條站)發車時間23:51分。 二.交通優惠劵介紹:
優惠券種類很多,具體怎麼選擇首先要看你都去哪幾個城市去幾天,再看你準備做什麼方式的鐵路,如果是 東京 再到 關西 的適用全 日本 JR捲,如果純 關西 地區的,選擇只坐JR就買JR套票,不做JR就買 關西 周游卡;
1 . jr全 日本 pass:
這個比較貴,如果是從 東京 往返於 關西 的,用這個比較合適;如果只在 關西 地區用這個不划算;大家可以自行查詢自己每段所做車的價格,算個總價比較後再決定是否購買;
http://www.japanrailpass.net/cn/
JR集團全線及 新乾 線〔但“希望(Nozomi)號”、“瑞穗(Mizuho)”號(均含非預定座位)除外〕、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT(一部分列車不可使用。)
※也可乘坐 東京 單軌鐵路。
※青森鐵道〔青森~八戶之間〕(但是,乘坐普通、快速列車時,僅限於經過八戶~青森之間、青森~野邊地之間以及八戶~野邊地之間的車站。除了青森、野邊地、八戶以外,該當區間的青森鐵道的其他車站下車時,不屬於使用的對象範圍。)
※IR石川(Ishikawa)鐵道〔金澤~津幡之間〕(但是,僅限於乘坐普通、特急列車,經過這兩個車站時乘坐。除了金澤、津幡以外,該區間內以及該區間外的IR石川鐵道的其他車站不屬於使用的對象範圍。)
※愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)鐵道〔富山~高岡之間〕〔但是,僅限於乘坐普通列車,經過這兩個車站時乘坐。除了富山、高岡以外,在該區間內以及該區間外的愛之風富山鐵道(日語 羅馬 字為Ainokaze Toyama Railway)鐵道的其他車站下車時,不屬於使用的對象範圍。〕
巴士:
JR巴士公司的各地方路線(一部分地方路線除外。可乘坐的路線有時會發生變更。)
(JR巴士公司 =JR 北海道 巴士、JR巴士 東北 、JR巴士 關東 、JR 東海 巴士、西 日本 JR巴士、 中國 JR巴士、JR 四國 巴士、JR 九州 巴士)
※通票不含JR巴士各公司的高速巴士路線區間。
渡輪:
JR西 日本 宮島 渡輪( 宮島 - 宮島 口)
※通票不含JR 九州 高速船的博多− 釜山 水翼噴射船(Jetfoil)。
不可用:
日本 鐵路通票不可用於乘坐 東海 道、 山陽 、 九州 新乾 線的“希望(Nozomi)”號、“瑞穗(Mizuho)”號的非預定座位和預定座位。請您乘坐“ikari”號、“Sakura”號、“Kodama”號”或“Tsubame”號。乘坐“希望(Nozomi)”號、“瑞穗(Mizuho)”號時必須另外支付車費及特急費用,另外,如果您要使用綠色車廂,必須另外支付綠色車廂費。
此外,乘坐 東北 新乾 線、 北海道 新乾 線及北陸 新乾 線的頭等艙車廂時,必須另外支付特急費用和頭等艙車廂費。
使用私營鐵道公司的路線時,必須支付各區間的車費和費用。(由於實施直通運行等,JR線有時會延長到私營鐵道公司的路線上。)

這裡四季分明,每個季節都有著自己獨特韻味的地方;
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日本 簽證不能自己辦理,只能通過旅行社代為辦理,大淘寶上很多家,挑選信用比較好的旅行社辦理即可;
簽證分3種類型,普通單次簽證,三年多次簽證,五年多次簽證;
一般單次簽證:
辦理起來比較簡單,在淘寶上找一家按照要求提供資料即可,費用200-300多左右,2星期出簽證,每家旅行社對資料的要求略有不同,可以多找幾家做下對比,有的旅行社需要交幾萬的押金,有的就是不需要的,最好找大型靠譜的旅行社辦理,一定要多對比;
三年多次簽證:
三年內可多次入境 日本 ,會有個第一次入境地點的限制,必須含有 沖繩 ,或者 東北 三縣之一,如果是去 沖繩 玩辦理這個比較合適,辦理了三年多次簽證,除第一次有限制入境地點,以後在三年裡沒有地點限制可多次使用;
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這個的標準已經放低,大家可以找幾家旅行社咨詢下,周圍很多朋友都已經順利辦下來,也不再是需要以前的那麼多的收入要求了; 關西地區的交通去 日本 自由行最複雜的還是交通,而且不同地區的區別還是很大,這次去的 關西 與上次去的 北海道 地區就很不一樣,所以重點還是要講下交通;
交通的攻略大家可能看著會頭疼,其實只需要稍微瞭解一下,到了 日本 就特別清晰了,完全沒有想象的複雜;
一. 關西 的交通:
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交通查詢類(只能輸入日語或者英語,查詢好地點的英語名字輸入即可):
JR西 日本 查詢及介紹: http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/
西 日本 交通網: http://www.jr-odekake.net/
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京都 交通介紹: http://www.shijiebang.com/u54508/blog-18742/
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1.JR西 日本 :山陰本線、 奈良 線、東海道
2.京阪電鐵:京阪本線、京阪 宇治 線、京津線
3.近鐵電車: 京都 線
4.阪急電鐵: 京都 線 及 嵐山線
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JR西 日本 全區地圖:
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JR西 日本 關西 地區地圖:
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私鐵 :
包括叡山電鐵、京阪電車、阪急電車、京福電鐵、近鐵電車等線路,站點覆蓋了不少觀光景點。票價150円起,具體價格按距離遠近而不同。 京阪電鐵鐵路網共有8條路線:京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線和 宇治 線屬於京阪線系統;京津線、石山阪本線屬於大津線系統,另外還有一條鋼索線。
地鐵:
京都 市的地鐵線路很簡單,就是兩條線路,分別是“烏丸線”和“東西線”,呈十字形,在中間的烏丸御池站換乘。票價210日元到340日元不等。
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【東西線】 六地藏車站、石田車站、醍醐車站、小野車站、椥辻車站、東野車站、山科車站、御陵車站、蹴上車站、東山車站、三條京阪車站、 京都 市役所前車站、烏丸御池車站、二條城前車站 、二條車站、西大路御池車站、太秦天神川車站 二條地鐵在市區形成一個“九”的形態,相交在市中心區的“烏丸御池”站。
地鐵票在車站的自動售票機購買,車站有自動檢票機,插進車票即可進入車站內,然後取回驗過的車票;出站的時候,把車票插進自動檢票機里即可出站,單程車票會被回收,乘車卡或多日票則要記得取回。如果實際乘坐的距離超過票價購買的金額,出站前需要用檢票口附近的精算機投幣補票,然後把新出的車票投入檢票機方可出站。
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※愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)鐵道〔富山~高岡之間〕〔但是,僅限於乘坐普通列車,經過這兩個車站時乘坐。除了富山、高岡以外,在該區間內以及該區間外的愛之風富山鐵道(日語 羅馬 字為Ainokaze Toyama Railway)鐵道的其他車站下車時,不屬於使用的對象範圍。〕
巴士:
JR巴士公司的各地方路線(一部分地方路線除外。可乘坐的路線有時會發生變更。)
(JR巴士公司 =JR 北海道 巴士、JR巴士 東北 、JR巴士 關東 、JR 東海 巴士、西 日本 JR巴士、 中國 JR巴士、JR 四國 巴士、JR 九州 巴士)
※通票不含JR巴士各公司的高速巴士路線區間。
渡輪:
JR西 日本 宮島 渡輪( 宮島 - 宮島 口)
※通票不含JR 九州 高速船的博多− 釜山 水翼噴射船(Jetfoil)。
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此外,乘坐 東北 新乾 線、 北海道 新乾 線及北陸 新乾 線的頭等艙車廂時,必須另外支付特急費用和頭等艙車廂費。
使用私營鐵道公司的路線時,必須支付各區間的車費和費用。(由於實施直通運行等,JR線有時會延長到私營鐵道公司的路線上。)