跨越山川和海峽,飛天下海只為那一抹土耳其藍-------順時針12日自駕之旅
↑加拉太塔 幸運的是還能趕上最後一波登塔 在塔上餐廳吃晚餐是肯定約不上的了,臨時決定還能趕上登塔已算萬幸。
加拉太塔(Galata Kulesi),是拜占庭皇帝阿納斯塔修斯在507年修建的 燈塔 ,最初用木頭建造,後來在十字軍東征時被焚毀,直至1348年由 熱那亞 人用石料重建復生。這座歷經滄桑的古塔還曾身兼數職:警衛塔、監獄、天文臺。這座66.9米高中世紀的9層石塔,已經成為 伊斯坦布爾 地標性建築。門票:35Tl/人(現金) ↑加拉太塔 因為塔頂空間不多,所以都是限流分批進入,我們也是等了十幾二十分鐘才輪到,太陽逐漸下降,氣溫也開始極速的降。買好票後坐電梯上樓,出電梯後還要爬一段旋轉樓梯才到觀景台。 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 想要360℃無死角的觀看 伊斯坦布爾 城市全景和博斯普魯斯海峽無敵景觀,來這裡就準沒錯。 一齣觀景台,迎面而來的是大風,吹得哆嗦 日夜溫差,還真的不是開玩笑呢。我們到的時候剛好就是日落剛開始,華燈初上的時候。因為上來的人幾乎不可免俗地帶著相機、舉著手機拍照,而且空間真的特別窄、只能同時容一人通過,所以都是側身移動 ↑加拉太塔 幾條橫跨在博斯普魯斯海峽的亞歐大陸橋,能盡收眼底。還有建在高處的清真寺 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 看完日落也快9點了,所以就去附近的獨立大街逛逛順便晚餐 ↑加拉太塔 夜幕下的加拉太塔,也是挺美的 ↑加拉太塔 獨立大街被稱作 伊斯坦布爾 的“香榭大道”,聽說有很多街頭藝人在這裡盤踞,但我們到的時候就覺得,這不就想是 廣州 的“上下九”, 北京 路嗎 妥妥的一條人流擁擠的步行街。 獨立大街最有名的便是這個紅色復古的叮叮車車,它是世界上目前仍在運營的最短的有軌電車。
隨便找了家餐廳坐下就迅速的點好吃的 土耳其 凡是就餐,都會在你坐下點好菜之後,先給你一籃麵包或者大餅,免費贈送(臉就是這樣吃圓的 ) 總感覺ist的出品沒有前面幾個城市出品好,就大餅也沒有 格雷梅 的好吃 ↑獨立大街 吃好都已經晚上10點多了,叮叮車還在運營著。經過 土耳其 的“稻香村”——Hakki Zade1864,被五顏六色的🍬吸引了腳步。這是一家有上百年曆史的糖果店,大部分的軟糖都包有堅果 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864 右邊的金咖啡豆好吃,後悔買少了 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864
加拉太塔(Galata Kulesi),是拜占庭皇帝阿納斯塔修斯在507年修建的 燈塔 ,最初用木頭建造,後來在十字軍東征時被焚毀,直至1348年由 熱那亞 人用石料重建復生。這座歷經滄桑的古塔還曾身兼數職:警衛塔、監獄、天文臺。這座66.9米高中世紀的9層石塔,已經成為 伊斯坦布爾 地標性建築。門票:35Tl/人(現金) ↑加拉太塔 因為塔頂空間不多,所以都是限流分批進入,我們也是等了十幾二十分鐘才輪到,太陽逐漸下降,氣溫也開始極速的降。買好票後坐電梯上樓,出電梯後還要爬一段旋轉樓梯才到觀景台。 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 想要360℃無死角的觀看 伊斯坦布爾 城市全景和博斯普魯斯海峽無敵景觀,來這裡就準沒錯。 一齣觀景台,迎面而來的是大風,吹得哆嗦 日夜溫差,還真的不是開玩笑呢。我們到的時候剛好就是日落剛開始,華燈初上的時候。因為上來的人幾乎不可免俗地帶著相機、舉著手機拍照,而且空間真的特別窄、只能同時容一人通過,所以都是側身移動 ↑加拉太塔 幾條橫跨在博斯普魯斯海峽的亞歐大陸橋,能盡收眼底。還有建在高處的清真寺 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 ↑加拉太塔 看完日落也快9點了,所以就去附近的獨立大街逛逛順便晚餐 ↑加拉太塔 夜幕下的加拉太塔,也是挺美的 ↑加拉太塔 獨立大街被稱作 伊斯坦布爾 的“香榭大道”,聽說有很多街頭藝人在這裡盤踞,但我們到的時候就覺得,這不就想是 廣州 的“上下九”, 北京 路嗎 妥妥的一條人流擁擠的步行街。 獨立大街最有名的便是這個紅色復古的叮叮車車,它是世界上目前仍在運營的最短的有軌電車。
隨便找了家餐廳坐下就迅速的點好吃的 土耳其 凡是就餐,都會在你坐下點好菜之後,先給你一籃麵包或者大餅,免費贈送(臉就是這樣吃圓的 ) 總感覺ist的出品沒有前面幾個城市出品好,就大餅也沒有 格雷梅 的好吃 ↑獨立大街 吃好都已經晚上10點多了,叮叮車還在運營著。經過 土耳其 的“稻香村”——Hakki Zade1864,被五顏六色的🍬吸引了腳步。這是一家有上百年曆史的糖果店,大部分的軟糖都包有堅果 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864 右邊的金咖啡豆好吃,後悔買少了 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864 ↑哈菲茨·穆斯塔法1864