瑞士環游火車之旅-2:伯爾尼納快車
最壯麗的 阿爾卑斯山 穿越旅行之一:從 庫爾 /蘭德誇特出發經過 聖莫里茨 到達 蒂拉諾 的 伯爾尼 納特快連接了不同語言區和文化,更多 意大利 人在旅途中乘坐現代化的 伯爾尼 納快車穿過風景如畫的瓦爾泰利納, 科莫 湖最終到達 盧加諾 。其中最美妙的享受是穿過聯合國教科文組織世界遺產雷蒂亞鐵路全景之旅。 從北到南穿越 阿爾卑斯山 ,反之亦然! 伯爾尼 納快車從美麗的頭等艙和二等艙全景車廂可欣賞到壯麗的景色。乘坐壯觀的火車穿越高架橋和橋梁,穿越隧道和古老的峽谷,體驗 瑞士 阿爾卑斯山 獨一無二的山地景觀。船上提供小吃和飲料的手推車服務,您還可以購買紀念品。 視頻:伯爾尼納快車 1 伯爾尼納快車概況伯爾尼 納快車(Bernina Express)鏈接 瑞士 中部和 意大利 北部,其中從Chur到Tirano由 伯爾尼 納快車和全景火車(只在冬季運行)鏈接,而Tirano到Lugano是通過 伯爾尼 納大巴連接的。不論火車還是大巴都需要強制訂位。風景如畫自不必說,冬季的全景列車風光就如上圖一般如入仙境,夏季綠草、青山、湖泊如畫風景絕不遜色。
最壯麗的 阿爾卑斯山 穿越旅行之一:從 庫爾 /蘭德誇特出發經過 聖莫里茨 到達 蒂拉諾 的 伯爾尼 納特快連接了不同的語言區和文化,更多 意大利 人在旅途中乘坐現代化的 伯爾尼 納快車(Bernina Express Bus)穿過風景如畫的瓦爾泰利納, 科莫 湖最終到達 盧加諾 。其中最美妙的享受是穿過聯合國教科文組織世界遺產雷蒂亞鐵路的全景之旅。 向上駛向群山中閃耀的冰川,向下到達 意大利 的棕櫚天堂。作為跨越 阿爾卑斯山 的海拔最高的鐵路段, 伯爾尼 納特快連接著 歐洲 北部和南部,在不同語言區和文化之間搭建了橋梁。 以一種獨一無二的方式將鐵路和諧地鑲嵌在阿爾布拉和 伯爾尼 納的山地間。列車輕鬆穿過 55 條隧道、196 座橋梁和坡度達 70% 的斜坡。登 上海 拔 2253 米的雷蒂亞鐵路之巔,奧斯比齊奧- 伯爾尼 納 (Ospizio Bernina) 車站。在這裡自然美景與文化體驗合二為一,這將是您最美妙的 阿爾卑斯山 之旅。圖西斯至 蒂拉諾 段是聯合國教科文組織世界遺產,是一個標誌。
火車是由雷蒂亞鐵路公司(Rhaetian Railways )運營的,目的是觀光。它採取的形式是在 蒂拉諾 (Tirano)和 庫爾 (Chur)或 達沃斯 (Davos)之間增強的區域服務:全景教練,帶有擴大的窗戶和機上多語言(英語, 意大利 語和德語)的語音嚮導。從高速火車的意義上講,這不是一種表達。乘客在購買Bernina Express車票時必須直接預訂座位,或者在其區域火車票之上支付少量費用。 Bernina Express深受游客歡迎,併在 蒂拉諾 通過 意大利 的 科莫 湖與 瑞士 的 盧加諾 之間的郵政巴士服務相連。
伯爾尼 納快車路線上的Albula線和Bernina線在2008年被共同宣佈為世界遺產。通過這個世界遺產地的 伯爾尼 納快車之旅需要四小時的鐵路旅行,穿越196座橋梁,55條隧道和穿越Bernina Pass在海拔2,253米的地方。整條線為1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)(米規)並通電。Albula線建於1898年至1904年之間;自成立以來,它一直由Rhaetian鐵路運營。貝爾尼納線始建於1908年至1910年,一直獨立運營,直到1940年代被Rhaetian鐵路公司收購。 Bernina Express使用7%的坡度來協商從Ospizio Bernina到Tirano的山頂約1800米的高度差。 伯爾尼 納特快列車兩次在格勞賓登州橫穿 瑞士 阿爾卑斯山 ,途經聯合國教科文組織列為世界遺產的阿爾布拉和 伯爾尼 納鐵路,有55條隧道和196座橋梁。 帶有全景車窗的豪華Bernina Express火車通過Albula山谷和隧道將 庫爾 和 達沃斯 與 聖莫里茨 相連,然後成為 瑞士 阿爾卑斯山 最高的常規鐵路過境點,而無需在通往 意大利 蒂拉諾 的途中使用隧道。 伯爾尼 納特巴士提供前往 提契諾 州 盧加諾 的有益連接。 2 伯爾尼納快車沿線 2.1 庫爾-蒂拉諾經典的 伯爾尼 納快線始於 聖莫里茨 ,開往 蒂拉諾 ,也有始於 達沃斯 與 庫爾 。列車在 瑞士 的 庫爾 (Chur)、 達沃斯 (Davos)或 聖莫里茨 (St. Moritz)與 意大利 的 蒂拉諾 (Tirano)之間往返。全程有25個停靠站。距離:144公里;所需時間: 4小時13分鐘。
在風光明媚的 瑞士 鐵路線中,人們稱贊最多的要數縱穿阿爾卑斯,從聖莫利茨開往 意大利 境內的 伯爾尼 納快車,它從格勞賓登州的首府 庫爾 或聖莫利茨一直到達 意大利 境內的 蒂拉諾 。火車沿途經過的火山和重點 蒂拉諾 至加你的海拔高度差有1828米,從草地和灌木林的阿爾卑斯來到充滿南國風情的湖畔,窗外呈現給游客的是變化萬千的景色。另外,由於是從德語區穿行到了 意大利 語區,那截然不同的城鎮和鄉村景色也很吸引人。從 庫爾 到聖莫利茨的這段距離和冰川快車的線路重合。從聖莫利茨出發,立即可見雄壯的莫爾特拉齊冰河及 伯爾尼 納阿爾卑斯諸峰。列車駛過 伯爾尼 納峰後,沿著平緩的山坡向下行駛,向波斯基亞沃方向開去。夏季時,還可以乘坐汽車從 蒂拉諾 到 盧加諾 。列車上售賣飲料小食及車廂紀念品。座位配備多語種 伯爾尼 納快車宣傳手冊。乘客可獲得乘坐 伯爾尼 納快車紀念證書。
伯爾尼 納快車的沿線亮點: 多姆萊施地區(Domleschg Region)。多姆萊施是一個以其無數城堡而聞名的地區,主要是因為它在通往三個主要 阿爾卑斯山 口——斯普呂根Splügen、 聖貝納迪諾 San Bernadino和朱 利爾 Julier的路線上的戰略位置。 為了控制這條古老的路線,建造了堡壘,使 Domleschg 成為 歐洲 城堡豐富的地區之一。 最大的是奧滕施泰因城堡(Schloss Ortenstein),它位於托米爾斯Tomils上方 120 米高的岩石上。 索利斯高架橋(Solis Viaduct)。據傳說,在古 羅馬 時代,聖喬治騎馬躍過阿爾布拉河,以躲避追兵。 現代形式的峽谷穿越也以自己的方式強大。 索利斯高架橋建於 1902 年,高達 89 米,跨度為 42 米,不僅是雷 蒂安 鐵路最高的橋梁,也是阿爾布拉線沿線跨度最寬的橋梁。 蘭 德瓦 瑟高架橋(Landwasser Viaduct)。65 米高的蘭 德瓦 瑟高架橋在菲利蘇爾(Filisur)村前不久映入眼帘,是圖西斯和 聖莫里茨 之間的阿爾布拉線上最壯觀的橋梁建設。 這由天然石材建造的高架橋全長 142 米,以大膽的曲線通向崎嶇的(未馴服/未受破壞)蘭 德瓦 瑟山谷(Landwasser Valley)– 直接進入隧道。 蒙特貝羅曲線()Montebello Curve)和莫特拉奇冰川(Morteratsch Glacier)。在莫特拉奇之後, 伯爾尼 納特快列車通過蒙特貝羅曲線 - 並展示了 伯爾尼 納地塊和莫特拉奇冰川的壯麗景色。 東 阿爾卑斯山 的第三大冰川位於莫特拉奇山谷Morteratsch Valley的上部。 東 阿爾卑斯山 的最高峰——海拔4,049米的 伯爾尼 納山峰——完美地襯托了整個場景。 Bernina Hospice。 伯爾尼 納山口只是 伯爾尼 納特快列車旅行的眾多亮點之一,它海拔 2,253 米,是雷 蒂安 鐵路網絡 上海 拔最高的車站。 在到達 Ospizio Bernina 之前,火車經過三個小湖 Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco,標志著黑海和亞得里亞海之間的分水嶺。 阿爾卑斯格魯姆(Alp Grüm)。在這裡,您可能會發現沿途唯一一家只能乘坐火車到達的餐廳。 其陽光露臺享有崎嶇的 伯爾尼 納地塊(Bernina massif)、帕盧冰川(Palü Glacier)永恆的冰層和延伸至 意大利 的陽光明媚的波斯基亞沃河谷(Val Poschiavo)的美景。 火車剛出發,波斯基亞沃湖(Lake Poschiavo)和遠處的 貝加莫 阿爾卑斯山 (Bergamo Alps)映入眼帘。 波斯基亞沃(Poschiavo)。Poschiavo 是流連忘返的理想場所:您可以悠閑地漫步,品嘗一些美味的當地特色菜。 田園詩般的村莊的歷史中心及其迷人的廣場和當地博物館提供了對山谷歷史的迷人見解。 還強烈推薦:最初由移民建造的色彩繽紛的“ 西班牙 人區”。 波斯基亞沃湖(Lake Poschiavo)在 Val Poschiavo - 瑞士 最偏遠的地區之一 - Bernina Express 靠近 波斯基亞沃湖的水域。 這個天然湖泊是由史前滑坡形成的,但南部人造集水區用於調節流出量。 今天,Le Prese 和 Miralago 這兩個小社區是受歡迎的度假勝地。 布魯西奧環形高架橋(Brusio Circular Viaduct)。 伯爾尼 納線沿線沒有其他地標像布魯西奧環形高架橋一樣引人註目。 伯爾尼 納快車從布魯西奧下方通過兩個直徑為 100 米的環線剋服了整個海拔高度。 高架橋上的開闊地帶讓乘客可以充分欣賞鐵路工程的這一非凡壯舉。 蒂拉諾 (Tirano)。 蒂拉諾 位於瓦爾波斯基亞沃入口處的瓦爾泰利納上游。 意大利 松德里奧省的小鎮以其令人印象深刻的 16 世紀聖母教堂而聞名。 這裡是火車線路的終點站,夏季乘客換乘 伯爾尼 納特快巴士繼續前往 瑞士 盧加諾 的旅程。
2.2 蒂拉諾-盧加諾在 3 月至 11 月期間,客人可以在 蒂拉諾 乘坐紅色的 伯爾尼 納特快巴士(Bernina Express Bus),稍微延長他們的 Bernina Express 體驗。 這條路線穿過具有 地中海 風格氣候的 Valtellina,途經 Sondrio 和 Morbegno,到達棕櫚樹成蔭的 科莫 湖。 然後,旅程繼續前往 盧加諾 湖,最終返回 瑞士 。 最後一站是 提契諾 州的文化中心 盧加諾 。 從冰冷的冰川到搖曳的棕櫚樹,這是最鮮明的旅程之一。 風景優美的旅程沿著Maloja Pass穿過,穿過Val Bregaglia山谷,到達 意大利 的Chiavenna,然後再沿著Como和Lugano湖。全程: 90公里;所需時間: 3小時。 科莫 湖(Lake Como)田園詩般的 科莫 湖是許多名人(其中包括布拉德皮特Brad Pitt)擁有度假住宅的地方。 夏季, 伯爾尼 納特快巴士乘客也可以發現風景如畫的長廊、寬敞的公園和寧靜的漁村,沿西岸延伸至 梅納 焦及其加里波第廣場。 巴士從這裡返回 瑞士 。 盧加諾 湖(Lake Lugano)。 盧加諾 湖位於 提契諾 州的最南端,一直延伸到 意大利 。 該湖周圍環繞著幾座山脈,包括 Monte Generoso、Monte Brè 和 盧加諾 的“家”山 Monte San Salvatore。 悠閑的湖上巡游是探索這個多元化地區的完美方式。Società Navigazione del Lago di Lugano 擁有一支由 10 艘機動船組成的船隊。
3 伯爾尼納快車貼士 3.1 區域列車和全景快車要知道,在相同的雷蒂亞鐵路線上,有兩種類型列車在運行,普通列車(Regional),和全景快車(Panorama Express),前者車次較多,而後者車次較少(951,971等)。這些區域列車的車廂有可以打開的普通的車窗,與 伯爾尼 納快線固定的車窗相反。在夏季,其中一些區域列車會改造為完全沒有車窗的開放式列車(無需預訂座位)。預算或時間有限的旅行者,也可以通過搭乘普通的區域火車來節省費用或等待時間。這兩種類型列車的異同點如下:
地區列車(Regional,簡稱R)
• 經過聯合國教科文組織世界文化遺產和高山。
• 包含在Eurail歐鐵通票中。
• 無需預訂。
• 每小時一班。
• 您需要在沿途換乘列車。
• 無全景車窗。
• 車上不提供茶點。
• 車上不提供講解服務。
全景快車(Panorama Express,簡稱PE)
• 經過聯合國教科文組織世界文化遺產和高山。
• 屬於Eurail歐鐵通票的覆蓋範圍。
• 必須預訂(冬季為10 瑞士 法郎,夏季為14 瑞士 法郎)
• 每日班次有限,具體根據您乘坐列車的站點而定。
• 此列車為直達列車。
• 有全景車窗。
• 車上提供茶點。
• 車上提供講解服務。
時刻表查詢:rhb.ch/en/service-souvenirs/timetable
3.2 購買車票和座位預定
旅客可以在線路上的任何一點之間訂票。 鐵路還提供特殊套票,例如為期兩天的聯合國教科文組織世界遺產通行證UNESCO World Heritage Pass,適合在Albula和Bernina線的任何地方旅行兩天。 瑞士 旅行通票可在該線路全線使用,除了預定座位,無需再夠車票。 要使用 庫爾 和 蒂拉諾 之間的特殊 伯爾尼 納快車全景車廂,您必須進行座位預訂(最多提前90天預訂)。 除有效車票外,還需要預訂座位(最多提前 90 天)。 此外,需額外收費。夏季附加費(2021 年 6 月 1 日至 9 月 30 日):16 瑞士 法郎;肩(平)季附加費(2021 年 3 月 1 日至 5 月 31 日/10 月 1 日至 10 月 31 日):14 瑞士 法郎;冬季附加費(2020 年 12 月 13 日至 2021 年 2 月 28 日/11 月 1 日至 2021 年 12 月 11 日):10 瑞士 法郎。
可以在火車站預訂座位,或者在RhB的網站在線預訂:shop.rhb.ch/en/catalog/product/view/id/18
伯爾尼 納快車的巴士路線
您還可以在 蒂拉諾 和 盧加諾 之間乘坐另外的 Bernina Express 巴士。 巴士穿過美麗的風景並經過 科莫 湖。 此巴士的座位也必須另外預定。如果要從 蒂拉諾 繼續乘大巴到 盧加諾 ,就要必須要在出發前訂位了。因為幾乎多一半的游客到了 蒂拉諾 又返回 瑞士 了,鐵路部門必須搞清每天有多少游客要乘 蒂拉諾 到 盧加諾 的巴士。
伯爾尼 納特快巴士附加費:
夏季,2022 年 6 月 1 日至 9 月 30 日:16 瑞士 法郎
肩季,2022 年 3 月 4 日至 5 月 31 日/2022 年 10 月 1 日至 10 月 30 日:14 瑞士 法郎
冬季,2022 年 11 月 3 日至 27 日:10 瑞士 法郎 3.3 伯爾尼納快線其它貼士關於餐食:列車沒有餐車。旅客可在 意大利 城鎮 蒂拉諾 享用午餐; 伯爾尼 納快車迷你酒吧,為乘客提供美味的小吃和清爽提神的飲品。 一年中什麼時候最好?
Bernina Express 全年運行,因此您可以隨時前往。事實上,你真的需要做兩次,因為與在鬱郁蔥蔥的綠色 瑞士 草地上的夏季短途旅行相比,在冬天的深處穿越白雪皚皚的仙境是完全不同的體驗。 坐火車的哪一邊?
往南走,最好的風景在火車的右手邊,往北走是左邊,包括布魯西奧螺旋、奧斯皮齊奧伯尼納地區和蘭 德瓦 瑟高架橋的最佳景觀。
最壯麗的 阿爾卑斯山 穿越旅行之一:從 庫爾 /蘭德誇特出發經過 聖莫里茨 到達 蒂拉諾 的 伯爾尼 納特快連接了不同的語言區和文化,更多 意大利 人在旅途中乘坐現代化的 伯爾尼 納快車(Bernina Express Bus)穿過風景如畫的瓦爾泰利納, 科莫 湖最終到達 盧加諾 。其中最美妙的享受是穿過聯合國教科文組織世界遺產雷蒂亞鐵路的全景之旅。 向上駛向群山中閃耀的冰川,向下到達 意大利 的棕櫚天堂。作為跨越 阿爾卑斯山 的海拔最高的鐵路段, 伯爾尼 納特快連接著 歐洲 北部和南部,在不同語言區和文化之間搭建了橋梁。 以一種獨一無二的方式將鐵路和諧地鑲嵌在阿爾布拉和 伯爾尼 納的山地間。列車輕鬆穿過 55 條隧道、196 座橋梁和坡度達 70% 的斜坡。登 上海 拔 2253 米的雷蒂亞鐵路之巔,奧斯比齊奧- 伯爾尼 納 (Ospizio Bernina) 車站。在這裡自然美景與文化體驗合二為一,這將是您最美妙的 阿爾卑斯山 之旅。圖西斯至 蒂拉諾 段是聯合國教科文組織世界遺產,是一個標誌。
火車是由雷蒂亞鐵路公司(Rhaetian Railways )運營的,目的是觀光。它採取的形式是在 蒂拉諾 (Tirano)和 庫爾 (Chur)或 達沃斯 (Davos)之間增強的區域服務:全景教練,帶有擴大的窗戶和機上多語言(英語, 意大利 語和德語)的語音嚮導。從高速火車的意義上講,這不是一種表達。乘客在購買Bernina Express車票時必須直接預訂座位,或者在其區域火車票之上支付少量費用。 Bernina Express深受游客歡迎,併在 蒂拉諾 通過 意大利 的 科莫 湖與 瑞士 的 盧加諾 之間的郵政巴士服務相連。
伯爾尼 納快車路線上的Albula線和Bernina線在2008年被共同宣佈為世界遺產。通過這個世界遺產地的 伯爾尼 納快車之旅需要四小時的鐵路旅行,穿越196座橋梁,55條隧道和穿越Bernina Pass在海拔2,253米的地方。整條線為1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸)(米規)並通電。Albula線建於1898年至1904年之間;自成立以來,它一直由Rhaetian鐵路運營。貝爾尼納線始建於1908年至1910年,一直獨立運營,直到1940年代被Rhaetian鐵路公司收購。 Bernina Express使用7%的坡度來協商從Ospizio Bernina到Tirano的山頂約1800米的高度差。 伯爾尼 納特快列車兩次在格勞賓登州橫穿 瑞士 阿爾卑斯山 ,途經聯合國教科文組織列為世界遺產的阿爾布拉和 伯爾尼 納鐵路,有55條隧道和196座橋梁。 帶有全景車窗的豪華Bernina Express火車通過Albula山谷和隧道將 庫爾 和 達沃斯 與 聖莫里茨 相連,然後成為 瑞士 阿爾卑斯山 最高的常規鐵路過境點,而無需在通往 意大利 蒂拉諾 的途中使用隧道。 伯爾尼 納特巴士提供前往 提契諾 州 盧加諾 的有益連接。 2 伯爾尼納快車沿線 2.1 庫爾-蒂拉諾經典的 伯爾尼 納快線始於 聖莫里茨 ,開往 蒂拉諾 ,也有始於 達沃斯 與 庫爾 。列車在 瑞士 的 庫爾 (Chur)、 達沃斯 (Davos)或 聖莫里茨 (St. Moritz)與 意大利 的 蒂拉諾 (Tirano)之間往返。全程有25個停靠站。距離:144公里;所需時間: 4小時13分鐘。
在風光明媚的 瑞士 鐵路線中,人們稱贊最多的要數縱穿阿爾卑斯,從聖莫利茨開往 意大利 境內的 伯爾尼 納快車,它從格勞賓登州的首府 庫爾 或聖莫利茨一直到達 意大利 境內的 蒂拉諾 。火車沿途經過的火山和重點 蒂拉諾 至加你的海拔高度差有1828米,從草地和灌木林的阿爾卑斯來到充滿南國風情的湖畔,窗外呈現給游客的是變化萬千的景色。另外,由於是從德語區穿行到了 意大利 語區,那截然不同的城鎮和鄉村景色也很吸引人。從 庫爾 到聖莫利茨的這段距離和冰川快車的線路重合。從聖莫利茨出發,立即可見雄壯的莫爾特拉齊冰河及 伯爾尼 納阿爾卑斯諸峰。列車駛過 伯爾尼 納峰後,沿著平緩的山坡向下行駛,向波斯基亞沃方向開去。夏季時,還可以乘坐汽車從 蒂拉諾 到 盧加諾 。列車上售賣飲料小食及車廂紀念品。座位配備多語種 伯爾尼 納快車宣傳手冊。乘客可獲得乘坐 伯爾尼 納快車紀念證書。
伯爾尼 納快車的沿線亮點: 多姆萊施地區(Domleschg Region)。多姆萊施是一個以其無數城堡而聞名的地區,主要是因為它在通往三個主要 阿爾卑斯山 口——斯普呂根Splügen、 聖貝納迪諾 San Bernadino和朱 利爾 Julier的路線上的戰略位置。 為了控制這條古老的路線,建造了堡壘,使 Domleschg 成為 歐洲 城堡豐富的地區之一。 最大的是奧滕施泰因城堡(Schloss Ortenstein),它位於托米爾斯Tomils上方 120 米高的岩石上。 索利斯高架橋(Solis Viaduct)。據傳說,在古 羅馬 時代,聖喬治騎馬躍過阿爾布拉河,以躲避追兵。 現代形式的峽谷穿越也以自己的方式強大。 索利斯高架橋建於 1902 年,高達 89 米,跨度為 42 米,不僅是雷 蒂安 鐵路最高的橋梁,也是阿爾布拉線沿線跨度最寬的橋梁。 蘭 德瓦 瑟高架橋(Landwasser Viaduct)。65 米高的蘭 德瓦 瑟高架橋在菲利蘇爾(Filisur)村前不久映入眼帘,是圖西斯和 聖莫里茨 之間的阿爾布拉線上最壯觀的橋梁建設。 這由天然石材建造的高架橋全長 142 米,以大膽的曲線通向崎嶇的(未馴服/未受破壞)蘭 德瓦 瑟山谷(Landwasser Valley)– 直接進入隧道。 蒙特貝羅曲線()Montebello Curve)和莫特拉奇冰川(Morteratsch Glacier)。在莫特拉奇之後, 伯爾尼 納特快列車通過蒙特貝羅曲線 - 並展示了 伯爾尼 納地塊和莫特拉奇冰川的壯麗景色。 東 阿爾卑斯山 的第三大冰川位於莫特拉奇山谷Morteratsch Valley的上部。 東 阿爾卑斯山 的最高峰——海拔4,049米的 伯爾尼 納山峰——完美地襯托了整個場景。 Bernina Hospice。 伯爾尼 納山口只是 伯爾尼 納特快列車旅行的眾多亮點之一,它海拔 2,253 米,是雷 蒂安 鐵路網絡 上海 拔最高的車站。 在到達 Ospizio Bernina 之前,火車經過三個小湖 Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco,標志著黑海和亞得里亞海之間的分水嶺。 阿爾卑斯格魯姆(Alp Grüm)。在這裡,您可能會發現沿途唯一一家只能乘坐火車到達的餐廳。 其陽光露臺享有崎嶇的 伯爾尼 納地塊(Bernina massif)、帕盧冰川(Palü Glacier)永恆的冰層和延伸至 意大利 的陽光明媚的波斯基亞沃河谷(Val Poschiavo)的美景。 火車剛出發,波斯基亞沃湖(Lake Poschiavo)和遠處的 貝加莫 阿爾卑斯山 (Bergamo Alps)映入眼帘。 波斯基亞沃(Poschiavo)。Poschiavo 是流連忘返的理想場所:您可以悠閑地漫步,品嘗一些美味的當地特色菜。 田園詩般的村莊的歷史中心及其迷人的廣場和當地博物館提供了對山谷歷史的迷人見解。 還強烈推薦:最初由移民建造的色彩繽紛的“ 西班牙 人區”。 波斯基亞沃湖(Lake Poschiavo)在 Val Poschiavo - 瑞士 最偏遠的地區之一 - Bernina Express 靠近 波斯基亞沃湖的水域。 這個天然湖泊是由史前滑坡形成的,但南部人造集水區用於調節流出量。 今天,Le Prese 和 Miralago 這兩個小社區是受歡迎的度假勝地。 布魯西奧環形高架橋(Brusio Circular Viaduct)。 伯爾尼 納線沿線沒有其他地標像布魯西奧環形高架橋一樣引人註目。 伯爾尼 納快車從布魯西奧下方通過兩個直徑為 100 米的環線剋服了整個海拔高度。 高架橋上的開闊地帶讓乘客可以充分欣賞鐵路工程的這一非凡壯舉。 蒂拉諾 (Tirano)。 蒂拉諾 位於瓦爾波斯基亞沃入口處的瓦爾泰利納上游。 意大利 松德里奧省的小鎮以其令人印象深刻的 16 世紀聖母教堂而聞名。 這裡是火車線路的終點站,夏季乘客換乘 伯爾尼 納特快巴士繼續前往 瑞士 盧加諾 的旅程。
2.2 蒂拉諾-盧加諾在 3 月至 11 月期間,客人可以在 蒂拉諾 乘坐紅色的 伯爾尼 納特快巴士(Bernina Express Bus),稍微延長他們的 Bernina Express 體驗。 這條路線穿過具有 地中海 風格氣候的 Valtellina,途經 Sondrio 和 Morbegno,到達棕櫚樹成蔭的 科莫 湖。 然後,旅程繼續前往 盧加諾 湖,最終返回 瑞士 。 最後一站是 提契諾 州的文化中心 盧加諾 。 從冰冷的冰川到搖曳的棕櫚樹,這是最鮮明的旅程之一。 風景優美的旅程沿著Maloja Pass穿過,穿過Val Bregaglia山谷,到達 意大利 的Chiavenna,然後再沿著Como和Lugano湖。全程: 90公里;所需時間: 3小時。 科莫 湖(Lake Como)田園詩般的 科莫 湖是許多名人(其中包括布拉德皮特Brad Pitt)擁有度假住宅的地方。 夏季, 伯爾尼 納特快巴士乘客也可以發現風景如畫的長廊、寬敞的公園和寧靜的漁村,沿西岸延伸至 梅納 焦及其加里波第廣場。 巴士從這裡返回 瑞士 。 盧加諾 湖(Lake Lugano)。 盧加諾 湖位於 提契諾 州的最南端,一直延伸到 意大利 。 該湖周圍環繞著幾座山脈,包括 Monte Generoso、Monte Brè 和 盧加諾 的“家”山 Monte San Salvatore。 悠閑的湖上巡游是探索這個多元化地區的完美方式。Società Navigazione del Lago di Lugano 擁有一支由 10 艘機動船組成的船隊。
3 伯爾尼納快車貼士 3.1 區域列車和全景快車要知道,在相同的雷蒂亞鐵路線上,有兩種類型列車在運行,普通列車(Regional),和全景快車(Panorama Express),前者車次較多,而後者車次較少(951,971等)。這些區域列車的車廂有可以打開的普通的車窗,與 伯爾尼 納快線固定的車窗相反。在夏季,其中一些區域列車會改造為完全沒有車窗的開放式列車(無需預訂座位)。預算或時間有限的旅行者,也可以通過搭乘普通的區域火車來節省費用或等待時間。這兩種類型列車的異同點如下:
地區列車(Regional,簡稱R)
• 經過聯合國教科文組織世界文化遺產和高山。
• 包含在Eurail歐鐵通票中。
• 無需預訂。
• 每小時一班。
• 您需要在沿途換乘列車。
• 無全景車窗。
• 車上不提供茶點。
• 車上不提供講解服務。
全景快車(Panorama Express,簡稱PE)
• 經過聯合國教科文組織世界文化遺產和高山。
• 屬於Eurail歐鐵通票的覆蓋範圍。
• 必須預訂(冬季為10 瑞士 法郎,夏季為14 瑞士 法郎)
• 每日班次有限,具體根據您乘坐列車的站點而定。
• 此列車為直達列車。
• 有全景車窗。
• 車上提供茶點。
• 車上提供講解服務。
時刻表查詢:rhb.ch/en/service-souvenirs/timetable
3.2 購買車票和座位預定
旅客可以在線路上的任何一點之間訂票。 鐵路還提供特殊套票,例如為期兩天的聯合國教科文組織世界遺產通行證UNESCO World Heritage Pass,適合在Albula和Bernina線的任何地方旅行兩天。 瑞士 旅行通票可在該線路全線使用,除了預定座位,無需再夠車票。 要使用 庫爾 和 蒂拉諾 之間的特殊 伯爾尼 納快車全景車廂,您必須進行座位預訂(最多提前90天預訂)。 除有效車票外,還需要預訂座位(最多提前 90 天)。 此外,需額外收費。夏季附加費(2021 年 6 月 1 日至 9 月 30 日):16 瑞士 法郎;肩(平)季附加費(2021 年 3 月 1 日至 5 月 31 日/10 月 1 日至 10 月 31 日):14 瑞士 法郎;冬季附加費(2020 年 12 月 13 日至 2021 年 2 月 28 日/11 月 1 日至 2021 年 12 月 11 日):10 瑞士 法郎。
可以在火車站預訂座位,或者在RhB的網站在線預訂:shop.rhb.ch/en/catalog/product/view/id/18
伯爾尼 納快車的巴士路線
您還可以在 蒂拉諾 和 盧加諾 之間乘坐另外的 Bernina Express 巴士。 巴士穿過美麗的風景並經過 科莫 湖。 此巴士的座位也必須另外預定。如果要從 蒂拉諾 繼續乘大巴到 盧加諾 ,就要必須要在出發前訂位了。因為幾乎多一半的游客到了 蒂拉諾 又返回 瑞士 了,鐵路部門必須搞清每天有多少游客要乘 蒂拉諾 到 盧加諾 的巴士。
伯爾尼 納特快巴士附加費:
夏季,2022 年 6 月 1 日至 9 月 30 日:16 瑞士 法郎
肩季,2022 年 3 月 4 日至 5 月 31 日/2022 年 10 月 1 日至 10 月 30 日:14 瑞士 法郎
冬季,2022 年 11 月 3 日至 27 日:10 瑞士 法郎 3.3 伯爾尼納快線其它貼士關於餐食:列車沒有餐車。旅客可在 意大利 城鎮 蒂拉諾 享用午餐; 伯爾尼 納快車迷你酒吧,為乘客提供美味的小吃和清爽提神的飲品。 一年中什麼時候最好?
Bernina Express 全年運行,因此您可以隨時前往。事實上,你真的需要做兩次,因為與在鬱郁蔥蔥的綠色 瑞士 草地上的夏季短途旅行相比,在冬天的深處穿越白雪皚皚的仙境是完全不同的體驗。 坐火車的哪一邊?
往南走,最好的風景在火車的右手邊,往北走是左邊,包括布魯西奧螺旋、奧斯皮齊奧伯尼納地區和蘭 德瓦 瑟高架橋的最佳景觀。