穿越直布羅陀海峽，從伊比利亞半島踏入北非秘境「二」——西行記の摩洛哥
旅行的那些事兒人生中總要有那麼一次長途旅行。
當下的我們，奔波於工作，能在工作交替間湊合出那麼一整個月的時間，著實不易。
這世界有太多太多的地方想去，左挑挑右選選，終於決定來次 伊比利亞半島 的深度游～
↑舍夫沙萬 路線規劃：
西班牙 （ 馬德里 —埃爾埃斯科里亞爾—塞哥維亞— 阿維拉 — 托萊多 — 馬德里 — 塞維利亞 — 科爾多瓦 — 格拉納達 — 內爾哈 — 馬拉加 — 龍達 —胡 斯卡爾 — 阿爾赫西拉斯 ）— 摩洛哥 （ 丹吉爾 — 舍夫沙萬 —菲斯—梅爾祖卡— 瓦爾扎扎特 — 馬拉喀什 — 卡薩布蘭卡 — 拉巴特 — 卡薩布蘭卡 ）— 葡萄牙 （ 裡斯本 — 波爾圖 ）— 西班牙 （ 巴塞羅那 — 濱海托薩 — 巴塞羅那 ）
起初的目的地只有 西班牙 ，剛好看到30日的機票價格很美好，就把行程延長了。原本也是打算從 巴塞羅那 北上 法國 ，可做了幾番路線規劃，都不是很順，於是放棄改南下 摩洛哥 。
馬德里 和 巴塞羅那 都要去的話，註定是要繞圈。本來是打算 丹吉爾 坐船原路返回的，後來發現 卡薩布蘭卡 飛 裡斯本 的機票很OK，於是就決定增加了 葡萄牙 的行程……
馬德里 周邊本是打算以 馬德里 為中心住宿點，火車往返塞哥維亞、 阿維拉 、 托萊多 ，但查了下 西班牙 內陸交通不便宜，於是改為租車自駕。並且FIAT 500很適合我們兩個人馱兩個大箱子的哈~
西班牙 南部的行程原本也是打算以 塞維利亞 和 格拉納達 為中心住宿點，火車往返 科爾多瓦 和 龍達 的，但最終還是為了節約時間，改為租車自駕。並且這樣的話，還可以多去幾個小鎮~
巴塞羅那 周邊小 鎮原 本也是打算租車自駕，但看了下價格不是很划算，並且 濱海托薩 有巴士直達很方便，於是便改成了巴士。
由於 塔里法 沒有異地還車點，所以只能將車還在 阿爾赫西拉斯 。買了到 摩洛哥 丹吉爾 船票的，從 阿爾赫西拉斯 會有免費穿梭巴士送到 塔里法 。因為 丹吉爾 的兩個碼頭相距甚遠，所以建議還是在 塔里法 坐船為好。
在去梅爾祖卡時，想著坐大巴能相對自由些，於是史無前例的選擇坐了個夜巴進沙漠。。。但由於時間沒掐算好，目的地停在了 里薩尼 ，一個距離梅爾祖卡20分鐘車程的小鎮（CUN），打了倆黑車過去，有點心驚膽戰。。。
旅行我不喜歡跟團，“上車睡覺，下車拍照”的打卡模式對我來說失去了旅行的意義。去到著名景點碰到人山人海雖是不可避免，但除此之外，我也會去走街串巷，用腳步去丈量這個城市，逛逛大超市，去郵局裡面買幾張郵票，坐坐當地的公共交通工具等等，感受下當地人的生活氣息。
全程照片用的Nikon D7100（掛的18~140mm標頭）和手機拍攝，後期用的LR+PS，屬於小白級攝影師，強烈接受吐槽和批評，敦促改進技術。
全篇游記偏向於攻略型，交通和景點簡介部分整理並翻譯自官網、Wikipedia、Google Map，結合自身經歷，詳細地剖析實用性和性價比，極適合需要自由行乾貨的旅友。（純游記可直接樓梯至“游記正篇”。）如果覺得寫的還可以，就多多支持我的文章哈~
本次旅行跨時較長，在 西班牙 、 摩洛哥 、 葡萄牙 進行了一個多月的深度游，故將按國家分開三個游記。可以直接按下麵的鏈接直達。
我的游記：
【2019/04】闖進夏日層巒疊翠的飛驒國仙境——浮華大地東行記の 日本 （ 名古屋 、高山、 白川鄉 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/18860230.html 星級游記
【2019/02】在美得冒泡的藍冰里，感受西伯利亞的深寒凜冽——浮華大地北行記の 俄羅斯 （ 海參崴 、 伊爾庫茨克 、 貝加爾湖 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/12274870.html 星級游記
【2018/06】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「三」——西行記の 葡萄牙 （ 裡斯本 、 波爾圖 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/20024428.html
【2018/06】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「二」——西行記の 摩洛哥 （ 丹吉爾 、 舍夫沙萬 、菲斯、梅爾祖卡、 瓦爾扎扎特 、 馬拉喀什 、 卡薩布蘭卡 、 拉巴特 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/19983367.html 星級游記
【2018/05】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「一」——西行記の 西班牙 （埃爾埃斯科里亞爾、塞哥維亞、 阿維拉 、 托萊多 、 馬德里 、 塞維利亞 、 科爾多瓦 、 格拉納達 、 內爾哈 、 馬拉加 、 龍達 、胡 斯卡爾 、 阿爾赫西拉斯 、 濱海托薩 、 巴塞羅那 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/19699525.html 星級游記
【2018/02】走過 北海道 的冬天——浮華大地東行記の 日本 （ 北海道 「 網走 、阿寒湖、釧路、 札幌 、旭川、 小樽 」、 關東 「河口湖、富士急、 川崎 、 鐮倉 、 東京 」）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/12126966.html
【2017/10】走進吳哥奇跡，看盡高棉往事——浮華大地南行記の 柬埔寨 （ 暹粒 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/10805730.html
【2017/05】在 富士山 下的小城偷得浮生幾日閑——浮華大地東行記の 日本 （ 靜岡 、富士宮）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/7135670.html
【2017/02】從多瑙河到伏爾 塔瓦 河，隆冬中感受曾屬於奧匈帝國的輝煌——浮華大地西行記の 中歐 （ 匈牙利 「 佈達佩斯 」、 斯洛伐克 「 布拉迪斯拉發 」、 奧地利 「 維也納 、 薩爾茨堡 、 哈爾施塔特 」、 捷克 「 克魯姆洛夫 、 卡羅維發利 、 布拉格 」）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/7080017.html 寶藏游記
【2016/10】赤道之上的南洋風情——浮華大地南行記の 馬來西亞 （ 吉隆坡 、 馬六甲 、 蘭卡威 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/6255410.html 星級游記
【2016/02】揭開卡帕多西亞的神秘面紗，走進多彩奧斯曼——浮華大地西行記の 土耳其 （ 伊斯坦布爾 、卡帕多西亞）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/5436280.html
我的隨拍：
【2016/08】吳儂軟語中的杭話片兒地——浮華大地のG20的 杭州 西湖
戳： http://www.mafengwo.cn/i/6263033.html
我的公眾號：
GreatNico。關註我的個人微信公眾號，龜速不定時分享我曾走過的足跡，看過的美景，品過的美食，網羅喜愛的事和物。
↑舍夫沙萬 
↑舍夫沙萬 
↑非斯 
↑非斯 
↑梅爾祖卡 
↑阿伊特·本·哈杜村 
↑阿伊特·本·哈杜村 
↑馬若雷勒花園 
↑馬若雷勒花園 
↑馬若雷勒花園 
↑馬拉喀什 
↑庫圖比亞清真寺 
↑穆罕默德五世陵墓 簽證&保險：目前 中國 公民到 摩洛哥 是免簽的，但如果不是 中國 直飛往返， 比如 像我們一樣——從 西班牙 進，往 葡萄牙 出，就被詢問到是否有相應的簽證。我們這次的行程，必須需要 申根 多次往返簽證，單次的話就回不去 歐洲 了。。。 貨幣兌換：摩洛哥 是個通用歐元的國家，尤其是在 丹吉爾 這些跟 歐洲 大陸接壤的地方，但匯率相當不划算！由於我們從 丹吉爾 進的時候，身上只有歐元，所以打車去BUS站的錢也只能付歐元了。因為我們提前在官網上買了巴士票，所以我們的歐元是在 舍夫沙萬 換的，還是讓民宿的小哥哥帶我們去換的。
換鈔店完全不用擔心，到處都是，但不同的店匯率會有所不同。 交通：阿爾赫西拉斯 — 塔里法 — 丹吉爾 城碼頭（Tanger Ville） ：渡輪，€32/人。
丹吉爾 城碼頭（Tanger Ville）— 丹吉爾 巴士站：打車，€4/輛。
丹吉爾 — 舍夫沙萬 ：巴士（CTM），45+4（行李費）Dh/人。
舍夫沙萬 巴士站 ↔ 舍夫沙萬 麥地那：20 Dh/輛×2。
舍夫沙萬 —菲斯：巴士（CTM），75+5（行李費）Dh/人。
菲斯巴士站 ↔ 菲斯麥地那：40 Dh/輛×2。
菲斯— 里薩尼 ：巴士（CTM），180+10（行李費）Dh/人。
里薩尼 —梅爾祖卡：打車，60 Dh/人。
梅爾祖卡—瓦爾札札特：巴士（Supratours），155+5（行李費）Dh/人。
瓦爾札札特↔阿伊特·本·哈杜村：包車（帶導游），300 Dh/輛。
瓦爾札札特— 馬拉喀什 ：巴士（Supratours），90+5（行李費）Dh/人。
馬拉喀什 巴士站 ↔ 馬拉喀什 麥地那：30 Dh/輛×2。
馬拉喀什 — 卡薩布蘭卡 ：火車，148 Dh/人。
卡薩布蘭卡 — 拉巴特 — 卡薩布蘭卡 ：火車（ONCF），37 Dh/人×2。
卡薩布蘭卡 — 裡斯本 ：飛機（ 葡萄牙 航空），¥660/人。 飛機 TAP—TAP Portugal 葡萄牙 航空
官網： ******
CAS—卡薩布蘭卡機場CAS—Mohammed V International Airport 穆罕默德五世國際機場
官網： ******
往返市區交通方式：
1\. Public Transport 公共交通——Train 火車
官網： ******
使用範圍： 摩洛哥 國鐵擁有連接機場到 卡薩布蘭卡 火車站的鐵路專線，站台位於T1航站樓地下層。
運營時間：06:08 – 21:08（Casa Port – 機場）、06:32 – 22:32（機場 – Casa Port）
價格：單程 – 43 Dh（二等座） / 64 Dh（一等座）
平均用時：60分鐘
買二等座就可以了，有行李架。Casa Port始發，沒幾顆人。中間停一站Casa Voyageurs，上的人有點多。
2\. 出租車
從機場打車到 卡薩布蘭卡 市區費用根據行李重量不同，約為250-300 Dh。 交通 in //摩洛哥//摩洛哥 城際公共交通
火車（Train）、巴士（Bus）。
深度游交通建議：
1\. 卡薩布蘭卡 – 馬拉喀什 ：火車
2\. 馬拉喀什 – 索維拉 ：巴士（Supratours）
3\. 馬拉喀什 – 瓦爾札札特 – 梅爾祖卡：巴士（Supratours）
4\. 梅爾祖卡 – 梅克內斯 – 菲斯：巴士（Supratours）
5\. 菲斯 – 舍夫沙萬 – 得土安 – 丹吉爾 ：巴士（CTM），這一段巴士票很緊張，建議提前購買。
6\. 丹吉爾 – 艾西拉 – 拉巴特 – 卡薩布蘭卡 ：火車
從 中國 直飛往返 卡薩布蘭卡 ，基本都是逆時針一圈或者順時針一圈，沙漠團的話一般從 馬拉喀什 到菲斯人相對較多。
主要城市間的火車及巴士線路圖：
1\. 火車——ONCF
官網： ******
運營線路：往返 丹吉爾 、 艾西拉 、 拉巴特 、 梅克內斯 、菲斯、 卡薩布蘭卡 、 馬拉喀什 等地。菲斯和 馬拉喀什 之間並沒有直通的火車，需要途徑 卡薩布蘭卡 。 
購票網址： ******
購票限制：即到即買（火車站人工窗口和自動售票機、Supratours巴士站），亦可提前30日在官網購買。
時刻表： ******
Tips：
1\. 一等座有固定座位，二等座沒有固定座位。基於車型多樣，長途買一等座，短途買二等座。
2\. 卡薩布蘭卡 往返 拉巴特 和機場等地的火車是新型的雙層高速火車，一等座僅僅只是座位間距比二等座寬敞了一點點。
3\. 卡薩布蘭卡 往返 馬拉喀什 等地的火車建議買一等座，六人/包廂，相對舒服些。
在自動售票機上購票流程
選擇乘車的車站。（亦可取網絡票）
選擇離開站、到達站、座等、人數。 
選擇日期、時間段。 
選擇離開站、到達站、座等、人數。 
選擇車次。 
選擇座等。 
選擇付款方式（現金or信用卡）。 
付款。
當下的我們，奔波於工作，能在工作交替間湊合出那麼一整個月的時間，著實不易。
這世界有太多太多的地方想去，左挑挑右選選，終於決定來次 伊比利亞半島 的深度游～
西班牙 （ 馬德里 —埃爾埃斯科里亞爾—塞哥維亞— 阿維拉 — 托萊多 — 馬德里 — 塞維利亞 — 科爾多瓦 — 格拉納達 — 內爾哈 — 馬拉加 — 龍達 —胡 斯卡爾 — 阿爾赫西拉斯 ）— 摩洛哥 （ 丹吉爾 — 舍夫沙萬 —菲斯—梅爾祖卡— 瓦爾扎扎特 — 馬拉喀什 — 卡薩布蘭卡 — 拉巴特 — 卡薩布蘭卡 ）— 葡萄牙 （ 裡斯本 — 波爾圖 ）— 西班牙 （ 巴塞羅那 — 濱海托薩 — 巴塞羅那 ）
起初的目的地只有 西班牙 ，剛好看到30日的機票價格很美好，就把行程延長了。原本也是打算從 巴塞羅那 北上 法國 ，可做了幾番路線規劃，都不是很順，於是放棄改南下 摩洛哥 。
馬德里 和 巴塞羅那 都要去的話，註定是要繞圈。本來是打算 丹吉爾 坐船原路返回的，後來發現 卡薩布蘭卡 飛 裡斯本 的機票很OK，於是就決定增加了 葡萄牙 的行程……
馬德里 周邊本是打算以 馬德里 為中心住宿點，火車往返塞哥維亞、 阿維拉 、 托萊多 ，但查了下 西班牙 內陸交通不便宜，於是改為租車自駕。並且FIAT 500很適合我們兩個人馱兩個大箱子的哈~
西班牙 南部的行程原本也是打算以 塞維利亞 和 格拉納達 為中心住宿點，火車往返 科爾多瓦 和 龍達 的，但最終還是為了節約時間，改為租車自駕。並且這樣的話，還可以多去幾個小鎮~
巴塞羅那 周邊小 鎮原 本也是打算租車自駕，但看了下價格不是很划算，並且 濱海托薩 有巴士直達很方便，於是便改成了巴士。
由於 塔里法 沒有異地還車點，所以只能將車還在 阿爾赫西拉斯 。買了到 摩洛哥 丹吉爾 船票的，從 阿爾赫西拉斯 會有免費穿梭巴士送到 塔里法 。因為 丹吉爾 的兩個碼頭相距甚遠，所以建議還是在 塔里法 坐船為好。
在去梅爾祖卡時，想著坐大巴能相對自由些，於是史無前例的選擇坐了個夜巴進沙漠。。。但由於時間沒掐算好，目的地停在了 里薩尼 ，一個距離梅爾祖卡20分鐘車程的小鎮（CUN），打了倆黑車過去，有點心驚膽戰。。。
全程照片用的Nikon D7100（掛的18~140mm標頭）和手機拍攝，後期用的LR+PS，屬於小白級攝影師，強烈接受吐槽和批評，敦促改進技術。
全篇游記偏向於攻略型，交通和景點簡介部分整理並翻譯自官網、Wikipedia、Google Map，結合自身經歷，詳細地剖析實用性和性價比，極適合需要自由行乾貨的旅友。（純游記可直接樓梯至“游記正篇”。）如果覺得寫的還可以，就多多支持我的文章哈~
本次旅行跨時較長，在 西班牙 、 摩洛哥 、 葡萄牙 進行了一個多月的深度游，故將按國家分開三個游記。可以直接按下麵的鏈接直達。
我的游記：
【2019/04】闖進夏日層巒疊翠的飛驒國仙境——浮華大地東行記の 日本 （ 名古屋 、高山、 白川鄉 ）
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【2018/06】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「三」——西行記の 葡萄牙 （ 裡斯本 、 波爾圖 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/20024428.html
【2018/06】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「二」——西行記の 摩洛哥 （ 丹吉爾 、 舍夫沙萬 、菲斯、梅爾祖卡、 瓦爾扎扎特 、 馬拉喀什 、 卡薩布蘭卡 、 拉巴特 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/19983367.html 星級游記
【2018/05】穿越 直布羅陀 海峽，從 伊比利亞半島 踏入 北非 秘境「一」——西行記の 西班牙 （埃爾埃斯科里亞爾、塞哥維亞、 阿維拉 、 托萊多 、 馬德里 、 塞維利亞 、 科爾多瓦 、 格拉納達 、 內爾哈 、 馬拉加 、 龍達 、胡 斯卡爾 、 阿爾赫西拉斯 、 濱海托薩 、 巴塞羅那 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/19699525.html 星級游記
【2018/02】走過 北海道 的冬天——浮華大地東行記の 日本 （ 北海道 「 網走 、阿寒湖、釧路、 札幌 、旭川、 小樽 」、 關東 「河口湖、富士急、 川崎 、 鐮倉 、 東京 」）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/12126966.html
【2017/10】走進吳哥奇跡，看盡高棉往事——浮華大地南行記の 柬埔寨 （ 暹粒 ）
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【2017/05】在 富士山 下的小城偷得浮生幾日閑——浮華大地東行記の 日本 （ 靜岡 、富士宮）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/7135670.html
【2017/02】從多瑙河到伏爾 塔瓦 河，隆冬中感受曾屬於奧匈帝國的輝煌——浮華大地西行記の 中歐 （ 匈牙利 「 佈達佩斯 」、 斯洛伐克 「 布拉迪斯拉發 」、 奧地利 「 維也納 、 薩爾茨堡 、 哈爾施塔特 」、 捷克 「 克魯姆洛夫 、 卡羅維發利 、 布拉格 」）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/7080017.html 寶藏游記
【2016/10】赤道之上的南洋風情——浮華大地南行記の 馬來西亞 （ 吉隆坡 、 馬六甲 、 蘭卡威 ）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/6255410.html 星級游記
【2016/02】揭開卡帕多西亞的神秘面紗，走進多彩奧斯曼——浮華大地西行記の 土耳其 （ 伊斯坦布爾 、卡帕多西亞）
戳： http://www.mafengwo.cn/i/5436280.html
我的隨拍：
【2016/08】吳儂軟語中的杭話片兒地——浮華大地のG20的 杭州 西湖
戳： http://www.mafengwo.cn/i/6263033.html
我的公眾號：
GreatNico。關註我的個人微信公眾號，龜速不定時分享我曾走過的足跡，看過的美景，品過的美食，網羅喜愛的事和物。
換鈔店完全不用擔心，到處都是，但不同的店匯率會有所不同。 交通：阿爾赫西拉斯 — 塔里法 — 丹吉爾 城碼頭（Tanger Ville） ：渡輪，€32/人。
丹吉爾 城碼頭（Tanger Ville）— 丹吉爾 巴士站：打車，€4/輛。
丹吉爾 — 舍夫沙萬 ：巴士（CTM），45+4（行李費）Dh/人。
舍夫沙萬 巴士站 ↔ 舍夫沙萬 麥地那：20 Dh/輛×2。
舍夫沙萬 —菲斯：巴士（CTM），75+5（行李費）Dh/人。
菲斯巴士站 ↔ 菲斯麥地那：40 Dh/輛×2。
菲斯— 里薩尼 ：巴士（CTM），180+10（行李費）Dh/人。
里薩尼 —梅爾祖卡：打車，60 Dh/人。
梅爾祖卡—瓦爾札札特：巴士（Supratours），155+5（行李費）Dh/人。
瓦爾札札特↔阿伊特·本·哈杜村：包車（帶導游），300 Dh/輛。
瓦爾札札特— 馬拉喀什 ：巴士（Supratours），90+5（行李費）Dh/人。
馬拉喀什 巴士站 ↔ 馬拉喀什 麥地那：30 Dh/輛×2。
馬拉喀什 — 卡薩布蘭卡 ：火車，148 Dh/人。
卡薩布蘭卡 — 拉巴特 — 卡薩布蘭卡 ：火車（ONCF），37 Dh/人×2。
卡薩布蘭卡 — 裡斯本 ：飛機（ 葡萄牙 航空），¥660/人。 飛機 TAP—TAP Portugal 葡萄牙 航空
官網： ******
官網： ******
往返市區交通方式：
1\. Public Transport 公共交通——Train 火車
官網： ******
使用範圍： 摩洛哥 國鐵擁有連接機場到 卡薩布蘭卡 火車站的鐵路專線，站台位於T1航站樓地下層。
運營時間：06:08 – 21:08（Casa Port – 機場）、06:32 – 22:32（機場 – Casa Port）
價格：單程 – 43 Dh（二等座） / 64 Dh（一等座）
平均用時：60分鐘
買二等座就可以了，有行李架。Casa Port始發，沒幾顆人。中間停一站Casa Voyageurs，上的人有點多。
從機場打車到 卡薩布蘭卡 市區費用根據行李重量不同，約為250-300 Dh。 交通 in //摩洛哥//摩洛哥 城際公共交通
火車（Train）、巴士（Bus）。
深度游交通建議：
1\. 卡薩布蘭卡 – 馬拉喀什 ：火車
2\. 馬拉喀什 – 索維拉 ：巴士（Supratours）
3\. 馬拉喀什 – 瓦爾札札特 – 梅爾祖卡：巴士（Supratours）
4\. 梅爾祖卡 – 梅克內斯 – 菲斯：巴士（Supratours）
5\. 菲斯 – 舍夫沙萬 – 得土安 – 丹吉爾 ：巴士（CTM），這一段巴士票很緊張，建議提前購買。
6\. 丹吉爾 – 艾西拉 – 拉巴特 – 卡薩布蘭卡 ：火車
從 中國 直飛往返 卡薩布蘭卡 ，基本都是逆時針一圈或者順時針一圈，沙漠團的話一般從 馬拉喀什 到菲斯人相對較多。
主要城市間的火車及巴士線路圖：
官網： ******
購票限制：即到即買（火車站人工窗口和自動售票機、Supratours巴士站），亦可提前30日在官網購買。
時刻表： ******
Tips：
1\. 一等座有固定座位，二等座沒有固定座位。基於車型多樣，長途買一等座，短途買二等座。
2\. 卡薩布蘭卡 往返 拉巴特 和機場等地的火車是新型的雙層高速火車，一等座僅僅只是座位間距比二等座寬敞了一點點。
3\. 卡薩布蘭卡 往返 馬拉喀什 等地的火車建議買一等座，六人/包廂，相對舒服些。
選擇乘車的車站。（亦可取網絡票）
