暢游法國南部-----水運樞紐和度假勝地-----塞特港
南運河
米迪運河,一譯“南運河”,坐落在 法國 南部,東起 地中海 沿岸的港口城市 塞特港 ( 塞特港 因米迪運河的修建通航而發展成為重要海港),西至加龍河畔的 圖盧茲 ,總長241公里,是 法國 溝通 南海 岸( 地中海 )和西海岸(比斯開灣)的重要水路,同時被視為 法國 17世紀人工工程的重要里程碑,連通了加龍河、奧德河、奧爾布河和 埃羅 河的水系。它由 貝濟耶 的貴族裡凱(1609-1680)設計並主持建造,工程由1667年持續至1694年,擁有船閘、溝渠、橋梁、隧道等300多處人工建築、多級水閘、河上河等極具觀賞性,這些豐富多樣的景觀並未破壞整體環境的視覺效果,而是與周邊的自然人文景觀完好地融為一體,反映出設計者匠心獨具。河道兩岸林蔭茂密,景色雅緻優美。1996年,運河被列入世界遺產名錄。
米迪運河,一譯“南運河”,坐落在 法國 南部,東起 地中海 沿岸的港口城市 塞特港 ( 塞特港 因米迪運河的修建通航而發展成為重要海港),西至加龍河畔的 圖盧茲 ,總長241公里,是 法國 溝通 南海 岸( 地中海 )和西海岸(比斯開灣)的重要水路,同時被視為 法國 17世紀人工工程的重要里程碑,連通了加龍河、奧德河、奧爾布河和 埃羅 河的水系。它由 貝濟耶 的貴族裡凱(1609-1680)設計並主持建造,工程由1667年持續至1694年,擁有船閘、溝渠、橋梁、隧道等300多處人工建築、多級水閘、河上河等極具觀賞性,這些豐富多樣的景觀並未破壞整體環境的視覺效果,而是與周邊的自然人文景觀完好地融為一體,反映出設計者匠心獨具。河道兩岸林蔭茂密,景色雅緻優美。1996年,運河被列入世界遺產名錄。