2020年春節新西蘭南北島快遞打卡游

第二天早上在 羅托魯瓦 湖邊照了幾張，挺漂亮的湖，不過沒有時間好好逛逛了。
DAY3 羅托魯阿-懷托莫溶洞-陶波這一天起了個大早，跑了兩個景點，門票都是飛豬購入，相對原價來說便宜一些。不過到了 新西蘭 之後發現更省錢的法子是在 奧克蘭 的時候就在游客中心或者機場什麼的地方找一本宣傳冊，上面都會有各項活動的折扣碼，有的折扣力度比飛豬更大一些。當然如果要想提前做好規劃的話，還是飛豬買吧。

Wai-O-Tapu地熱公園
抄一段介紹先：Wai-O-Tapu Thermal Wonderland是一座比較大的地熱公園，其中最著名的是Lady Knox Geyser間歇泉，噴出的水柱高20-30米，每天上午10點過在旁邊的高速路上都能看到。
不過可惜的是早上起來晚了，到達的時候已經十點半了，沒看到間歇泉。但估計和 黃石 公園的老忠實噴泉也差不多吧，因為2014年去過 黃石 ，所以也不算太遺憾。這家公園總的來說值得一去，但相比 黃石 還是差很多，畢竟名氣差距也在那兒。
裡面大大小小20多個池子中，最出名的就是香檳池了。 Black Water Rafting 黑水 漂流
因為此前訂了下午2點的 黑水 漂流，所以在地熱公園也沒有把所有的地熱池走完。開車一路狂奔，略過了途經的霍比特人村，其實霍比屯看照片很漂亮，但時值春節，想想一堆一堆的旅行團都要去那兒打卡，還是算了吧，畢竟我也不是魔戒粉。還錯過的一個小景點是藍泉，據說那兒出產了 新西蘭 當地大部分的礦泉水，忘記在經過時打卡實在遺憾。
黑水 漂流時長5個小時，兩個導游帶一團，我們這個團除了我倆之外，還有三個 美國 人，一個十五六歲月的男孩和他媽媽還有小姨。五個人中唯一健談的就是男孩的媽媽，可能因為她以前是個老師 ，她和兩個導游一路尬聊，倒挺能活躍氣氛。因為一路涉水，所以相機是不能帶的，可以買導游的照片，45NZD。但買照片的時候是買整個這一團所有的人照片，所以...我買的照片里有那一家子 美國 人的，她們買的照片里也會有我倆的照片。

繩降中的我 官方效果圖來一波吧： 不得不說這是此次 新西蘭 之行中給我留下最深刻印象的活動了，繩降、滑索、跳水、游泳，對於老人和小孩來說還是有點挑戰的，但難度並不高，年輕人完全可以一試。漆黑的溶洞中，躺在游泳圈上，導游讓大家關掉頭燈，拉著游泳圈緩緩前行，望向洞壁絢爛的螢火蟲的光芒，在那一刻真的感覺到一種特別的寧靜。
如果是老人和孩子的話，可以報那種45分鐘的團，據說不用涉水，坐船進入。但似乎不同的團游覽的洞不一樣，這幾個小時中我並沒有看見任何船。

陶哈拉日出旅館 Tauhara Sunrise Lodge
從螢火蟲洞出來之後繼續向 陶波 進發。日落時分總是最美的時候。 陶波 沒有雅高系的酒店，不過有一家希爾頓。作為希爾頓鑽本來是應該先選這家的，但也許因為農曆除夕，這家店的積分房只放了總統套出來 於是嘗試著訂了一家民宿，本來沒報什麼期望，但沒想到還不錯，看來在 新西蘭 民宿是完全可以嘗試的。 住客只有我們倆人，但這個小別墅樓上樓下得有幾百平。有個小小的院子，可以看到一丟丟湖景。 因為是民宿，只有早餐無法提供晚餐。路途較遠，到 陶波 已經很晚了，在 陶波 湖邊找了一圈，好不容易找到一家廚房還沒下班的牛排館，解決了年夜飯。也幸好是個稍微大一點的城市，換個其他小地方，晚上真找不到吃的了。相比之下，還是國內生活方便，至少隨時想吃啥都能吃到吧。

第二天早上旅館小伙十點多爬起來給我們倆做了早餐，他也挺能睡的 樓梯口挺好玩的裝飾。 DAY4 陶波-惠靈頓這一天行程比較長，路上也沒什麼大的景點。離開 陶波 之前，先往北去了胡卡瀑布，再折返向南，逛了逛 陶波 ，然後一路直奔 惠靈頓 。因為對 新西蘭 交警的出沒規律不熟悉，當天挨了一張6百多NZD的罰單，悲催...

胡卡瀑布
介紹先抄一段：胡卡瀑布（Huka Falls）水量充沛，氣勢磅礴，是 新西蘭 最受歡迎的自然景觀之一。 懷卡托 河由12公尺高的河道斷層沖瀉而下，造成每秒230噸巨量的水流，淺藍如寶石的 懷卡托 河因隘口及斷層的作用，產生噴射及向下的巨大動力，形成泡沫般的水瀑宣泄而下，故當地人稱此瀑布為“Huka”，也就是泡沫的意思。
這個景點不大，主要的觀景點就是入口的橋上，確實很壯觀，話不多說上圖：

上游的水面很平靜 從橋上看瀑布，減光鏡用起來 來張廣角全景 在下游可以玩氣墊船往瀑布那兒沖，濺一身水也蠻好玩的樣子 陶波 湖
陶波 小城不大，湖邊很漂亮，這兒有一個網紅打卡點是麥當勞飛機餐廳。 陶波 湖麥當勞是全世界唯一一座擁有退役DC3飛機的麥當勞。這架Douglas DC3建成於1943年，是 新西蘭 南太平洋航空公司在1961-1966間負責運營的三架飛機之一。在飛機上吃了個甜筒，打卡成本非常低廉
一路向南，經過湖泊和雪山，雖然沒有啥景點，但沿途還是有些地方值得駐足一觀。
唯一不爽的是在這條路上挨了罰單，被警察閃燈追到路邊停下後等了一個小時才能走人，這也導致抵達 惠靈頓 的時候已經快天黑了。

惠 林頓 維多利亞 山
趁著太陽還沒落山，在酒店CI後直奔 維多利亞 山(Mount Victoria)看日落，這兒可以看到 惠靈頓 美麗的海港，向南而去的大海。 為了最 大化 A+卡的價值下山後繼續去找雅高系酒店吃飯， 惠靈頓 索菲特的餐廳經理很nice，雖然已經很晚了，和後廚溝通後還是給我們做了飯。在 新西蘭 日落以後要找個吃飯的地方真是看運氣啊。
飯後已是夜深人靜了，不過今天的行程還沒完，前往最後一站 惠靈頓 國會大廈。

惠靈頓 國會大廈 Parliament Buildings
差不多快12點了走在 惠靈頓 空無一人的街頭還真有點怕怕，畢竟現在全世界治安最好的地方就是 中國 了。在國會大 廈門 口居然有滑梯，自然是要體驗一下的，也是絕了。
終於打卡完畢，回酒店睡覺。 惠靈頓 洲際的價格蠻便宜的，不過對至悅會員並不厚道，嚴格升一級，行政酒廊什麼的肯定是沒有的，反正就是睡一覺，也無所謂了。有一個小插曲是洗澡的時候地震了，感覺房子明顯晃了一下，給前臺打電話他們很淡定，上網一查大概是在幾十公里遠的海裡有4.3級的地震。

中規中矩的房間， 新西蘭 期間住得最便宜的一晚，大概還是因為首都酒店多，競爭激烈吧。 DAY5 惠靈頓-皮克頓-凱庫拉-基督城又是行程滿滿的一天，北島之行結束，即將開始 南島 的游覽。先是要從 惠靈頓 坐輪渡去 皮克頓 ，途經 馬爾堡 峽灣區，從 皮克頓 沿 東海 岸一路南下，經 凱庫拉 ，最後住 基督城 。

關於輪渡
庫克海峽有兩家輪渡公司，一家是interislander，另一家是bluebridge，後者相對來說便宜不少。此前看攻略大家推薦interislander的要多一些，據說船更大。如果想要省事，租車的時候其實就可以順便把渡輪訂了，但價格不好，而且萬一有退改要通過租車公司轉的話可能會比較麻煩，所以建議就官網訂吧，可以搜一搜優惠碼，用了優惠碼之後Bluebridge的兩人一車價格是194NZD+2ZD手續費，比interislander便宜不少，考慮到價格因素 最後還是選擇了bluebridge。實際上，我覺得兩家的船大小都差不多吧，目測interislander似乎更小一些。時間上，bluebridge的第一班是早上7點，而interislander是8點。相對來說interislander的更合適一些。幸好 惠靈頓 也不大，洲際離bluebridge的渡口只有3分鐘車程，早上6點半等早餐廳開門後匆匆吃了點東西趕去渡口排隊上船，時間剛剛好。整個行程大概3個小時，如果需要補覺，上船後可以再交錢要個房間睡覺，幾十NZD，也不算貴。不過既然要經過 馬爾堡 峽灣，當然還是去頂層甲板吹冷風看風景啦。

出發前港口先來一張。