跨越巔峰——挪威2014年7月
↑佈道台 ↑佈道台 在經過3個小時的艱苦跋涉之後,終於來到了佈道岩的頂端,景象令人嘆為觀止,這是一塊面積大約600平米的巨型岩石,從相連的山峰間突出30多米,直直地伸向 呂瑟峽灣 (Lysefjord)在平坦的山頂上,你可以慢慢挪動到邊緣,然後直視600米懸崖峭壁下 呂瑟峽灣 的湛藍海水,會讓人有頭暈目眩的感覺。當然恐高症的同學就不要來挑戰極限了,否則真沒人能抬您下去。
↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑呂瑟峽灣 要想收穫就要有付出,我們從首先從Bergen坐飛機到Stavanger,從機場乘出租車(要300多\KR)到碼頭,再坐渡輪到Tau,下了船之後還要做40分鐘的大巴才能到達佈道岩的山腳下,即我們住的青年旅社(Preikestolen YHA),它是這個地方唯一可以住宿的地方。我們住的就是湖邊綠草屋頂的小房子,乍一看,是不是依山傍水相當令人艷羡啊?再進屋一看,有幾秒鐘沒回過神兒來。6平米不到的袖珍房間,還是上下鋪!洗手間和淋浴間都是公用的,毛巾需要租,摺合人民幣25元一套!你猜這樣的一晚住宿需要多少呢?直接公佈答案吧:摺合人民幣750! ↑佈道台 Day 6:Stavanger–Bergen–Voss昨日基本全在各種交通工具之間穿梭了。大巴一輪渡一飛機一終於租上了我們未來7天的伴侶一Volve V70旅行車,開往今晚的目的地—Vosso。 挪威 是個多地形地貌的國家,河流、湖泊、峽灣、山巒縱橫交錯,從一個地方到另外一個地方,穿山越嶺,渡河過橋都是經常的。所以這裡的公共交通極其發達,下了輪渡,大巴就在旁邊守候,下了火車,走兩步就到大巴站,而且各種交通工具的時間銜接非常有保障,人們的出行絲毫沒有受到半點兒影響。在Voss住的依然是一個湖畔的青年旅社,但房間顯然比佈道岩的強多了,算得上標準間了。 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 Day 7: Voss – Jotunheimen National Park今天主要的任務是從Voss開往尤通黑門山國家公園(Jotunheimen National Park),其中從Aurland到 Lærdal 的 盤山 路只在6月1日至10月15日期間開放,最高點Aurlandsfjellet海拔1306米,公路的一多半常年有雪,所以也被稱為 "Snowroad". 自駕車從 卑爾根 出發到達尤通黑門山大約需要4個小時。從 卑爾根 沿E16公路經 沃斯 (Voss)和 居德旺恩 (Gudvangen)到達 萊達爾 (Lærdal),繼而沿fv. 53公路前往俄弗勒 奧達 爾(Øvre Årdal)。在這裡您可以穿越烏特拉谷(Utladalen Valley)游覽尤通黑門山。夏季您可以從 奧達 爾沿汀德山道(Tindevegen)到達 圖爾 塔格勒(Turtagrø),然後沿 松恩 山路 (fv. 55公路)前往尤通黑門山。 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 神奇的巨石化作天然相框,框住往昔,也映射著未來。 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 這是此處的景點標誌,唯美! ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 尤通黑門山(Jotunheimen National Park)是位於 挪威 南部的一片山地地區,總面積約為3500平方公里。其中包括了 挪威 最高峰- 加爾 赫峰,美麗的瀑布,清澈的河流湖泊,迷人的冰川和肥沃的河谷。 ↑尤通黑門山國家公園 當晚住在了Jotunheimen National Park內的一家青年旅社—Juvasshytta,也是雪山腳下唯一的住宿。寂靜的夜空下,潔白明亮的月光照射在雪山上——那就是我們明夭要攀登的 挪威 最高峰—Galdhøpiggen。 ↑尤通黑門山國家公園 Day 8:攀登挪威最高峰—Galdhøpiggen參加Guide Tour to Galdhøpiggen (2649m),此次旅程將登上斯堪的納維亞的最高峰。從尤瓦斯度假屋(Juvasshytta)出發,跨越迷人的斯狄格冰川(Styggebreen),到達 加爾 赫峰(單程大約需要3個小時)。參團價格:成人200 挪威 克朗。7月至8月中旬,每天上午9:00, 10:00和11:30各發一團。
今天,我必須給自己一個Bravo!我登上了斯堪的納維亞半島的最高峰一 加爾 赫峰(Galdhøpiggen)!往返7小時的亂石路加雪地急行軍,跋涉15公里,又一次挑戰了我的極限!
我們這個Tour有100多人,其中有很多從4歲到十幾歲的孩子,大概是暑假的原因吧, 挪威 父母給孩子的假期禮物是帶著他們來攀登這個國家的最高峰。有的沒帶孩子,就牽著各模各樣的狗狗。我們這團100多人只有4個講英文,除了我和周同學,還有一個 德國 人,一個 美國 人,我其實心裡非常緊張,擔心自己能不能從雪山上下來。
第一段是嚮導說的比較簡單的石頭路和一段雪地。我可一點兒沒覺得好走,大塊的巨石亂七八糟地橫在路上,基本上就沒有平的,身體總是扭來扭去地還得小心崴著腳。出發沒多久就落在了隊伍的後面,看起來除了我,大家都覺得很easy呢。
↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑佈道台 ↑呂瑟峽灣 要想收穫就要有付出,我們從首先從Bergen坐飛機到Stavanger,從機場乘出租車(要300多\KR)到碼頭,再坐渡輪到Tau,下了船之後還要做40分鐘的大巴才能到達佈道岩的山腳下,即我們住的青年旅社(Preikestolen YHA),它是這個地方唯一可以住宿的地方。我們住的就是湖邊綠草屋頂的小房子,乍一看,是不是依山傍水相當令人艷羡啊?再進屋一看,有幾秒鐘沒回過神兒來。6平米不到的袖珍房間,還是上下鋪!洗手間和淋浴間都是公用的,毛巾需要租,摺合人民幣25元一套!你猜這樣的一晚住宿需要多少呢?直接公佈答案吧:摺合人民幣750! ↑佈道台 Day 6:Stavanger–Bergen–Voss昨日基本全在各種交通工具之間穿梭了。大巴一輪渡一飛機一終於租上了我們未來7天的伴侶一Volve V70旅行車,開往今晚的目的地—Vosso。 挪威 是個多地形地貌的國家,河流、湖泊、峽灣、山巒縱橫交錯,從一個地方到另外一個地方,穿山越嶺,渡河過橋都是經常的。所以這裡的公共交通極其發達,下了輪渡,大巴就在旁邊守候,下了火車,走兩步就到大巴站,而且各種交通工具的時間銜接非常有保障,人們的出行絲毫沒有受到半點兒影響。在Voss住的依然是一個湖畔的青年旅社,但房間顯然比佈道岩的強多了,算得上標準間了。 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 ↑沃斯鎮 Day 7: Voss – Jotunheimen National Park今天主要的任務是從Voss開往尤通黑門山國家公園(Jotunheimen National Park),其中從Aurland到 Lærdal 的 盤山 路只在6月1日至10月15日期間開放,最高點Aurlandsfjellet海拔1306米,公路的一多半常年有雪,所以也被稱為 "Snowroad". 自駕車從 卑爾根 出發到達尤通黑門山大約需要4個小時。從 卑爾根 沿E16公路經 沃斯 (Voss)和 居德旺恩 (Gudvangen)到達 萊達爾 (Lærdal),繼而沿fv. 53公路前往俄弗勒 奧達 爾(Øvre Årdal)。在這裡您可以穿越烏特拉谷(Utladalen Valley)游覽尤通黑門山。夏季您可以從 奧達 爾沿汀德山道(Tindevegen)到達 圖爾 塔格勒(Turtagrø),然後沿 松恩 山路 (fv. 55公路)前往尤通黑門山。 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 神奇的巨石化作天然相框,框住往昔,也映射著未來。 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 這是此處的景點標誌,唯美! ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 ↑尤通黑門山國家公園 尤通黑門山(Jotunheimen National Park)是位於 挪威 南部的一片山地地區,總面積約為3500平方公里。其中包括了 挪威 最高峰- 加爾 赫峰,美麗的瀑布,清澈的河流湖泊,迷人的冰川和肥沃的河谷。 ↑尤通黑門山國家公園 當晚住在了Jotunheimen National Park內的一家青年旅社—Juvasshytta,也是雪山腳下唯一的住宿。寂靜的夜空下,潔白明亮的月光照射在雪山上——那就是我們明夭要攀登的 挪威 最高峰—Galdhøpiggen。 ↑尤通黑門山國家公園 Day 8:攀登挪威最高峰—Galdhøpiggen參加Guide Tour to Galdhøpiggen (2649m),此次旅程將登上斯堪的納維亞的最高峰。從尤瓦斯度假屋(Juvasshytta)出發,跨越迷人的斯狄格冰川(Styggebreen),到達 加爾 赫峰(單程大約需要3個小時)。參團價格:成人200 挪威 克朗。7月至8月中旬,每天上午9:00, 10:00和11:30各發一團。
今天,我必須給自己一個Bravo!我登上了斯堪的納維亞半島的最高峰一 加爾 赫峰(Galdhøpiggen)!往返7小時的亂石路加雪地急行軍,跋涉15公里,又一次挑戰了我的極限!
我們這個Tour有100多人,其中有很多從4歲到十幾歲的孩子,大概是暑假的原因吧, 挪威 父母給孩子的假期禮物是帶著他們來攀登這個國家的最高峰。有的沒帶孩子,就牽著各模各樣的狗狗。我們這團100多人只有4個講英文,除了我和周同學,還有一個 德國 人,一個 美國 人,我其實心裡非常緊張,擔心自己能不能從雪山上下來。
第一段是嚮導說的比較簡單的石頭路和一段雪地。我可一點兒沒覺得好走,大塊的巨石亂七八糟地橫在路上,基本上就沒有平的,身體總是扭來扭去地還得小心崴著腳。出發沒多久就落在了隊伍的後面,看起來除了我,大家都覺得很easy呢。