↑胡夫金字塔 惦記 埃及 很長時間了，一直想去看看5000年以前的古 埃及 到底是什麼樣子，終於，2018年，我可以去 埃及 了。
↑胡夫金字塔 為什麼要去 埃及 呢，因為 埃及 有魅力啊！
埃及 的魅力在於它的金黃，黃色的金字塔、黃色的沙漠、還有黃色的神廟仿佛都發著金光！ 埃及 的魅力來源於它的湛藍，尼羅河、 紅海 、 地中海 都展示出變幻莫測的藍！更大的魅力在於它的“藍黃組合“，這是我在現場的切身體會哦，隨我去看看吧
↑胡夫金字塔 黃色的金字塔（我在金字塔中，好渺小啊）
↑撒哈拉沙漠 黃色的沙漠（遠方是沙漠海市蜃樓，我是第一次聽說）
黃色的神廟（ 阿布辛貝 勒神廟、埃德富神廟、 卡納克 神廟……很多很多）
↑阿斯旺游輪碼頭 藍色的尼羅河（靜 and 凈）
↑紅海 藍色的 紅海 （我從未見過的藍，難以形容）
↑北京 出發前先描一張“亞非歐”簡圖看看 埃及 在哪裡吧。
埃及 位於 非洲 東北 部，地理環境得天獨厚：北鄰 地中海 ，東接 紅海 、 以色列 ，南鄰 蘇丹 ，西邊是 利比亞 ，對面隔著 地中海 就是是 土耳其 、 希腊 .....
埃及 的母親河~尼羅河，沒有尼羅河就沒有 埃及 。 埃及 還有偉大的的 蘇伊士 運河，是 蘇伊士 運河把本來毫不相干的 地中海 與 紅海 連通起來.......
↑北京 2018年1月15日開啟了我們的 埃及 之旅~ 埃及 8天游輪游，這裡強調一下是“游輪游”哦，就是《尼羅河慘案》里的那個，嘿嘿。必須再描一張 埃及 簡圖仔細研究一下，圖中紅色箭頭線路就是我們的行程。我們的行程是 北京 直飛 埃及 南部城市 阿斯旺 ，然後由南向北乘坐尼羅河游輪順流而下經過科翁坡、艾德福，到達 盧克索 。然後換乘旅游大巴游覽 盧克索 、 紅海 、 開羅 ，最後從 開羅 飛回 北京 。
第一天， 北京 直飛 埃及 南部城市 阿斯旺 ；
第二天，下了飛機就去參觀 阿斯旺 大壩，下午去 阿布辛貝 勒的拉美西斯二世的神廟，晚上住游輪；
第三天，游輪到達科翁坡，上岸參觀科翁坡鱷魚神廟，下午游輪到達艾德福，在游輪的甲板上享受尼羅河兩岸風光；
第四天，一早到達 盧克索 ，參觀孟農神像、 盧克索 神廟、 卡納克 神廟，下午驅車500公里當晚到達 紅海 入住酒店；
第五天， 紅海 游艇出海游；
第六天，驅車600公里去 開羅 入住。
第七天，上午參觀 埃及 博物館，下午參觀金字塔；
第八天， 開羅 直飛 北京 。
行程雖然不長，但是一路走來感受的都是 埃及 的精華！
說明：圖中紅色箭頭線路是環形路線，最後從 開羅 先飛回 阿斯旺 ，在 阿斯旺 換乘國際航空飛回 北京 。實際我們是從 開羅 向北直飛 北京 的。我們的最終路線是“不走回頭路”的，完美吧，嘿嘿
阿斯旺水庫
↑阿斯旺水壩 經過將近12個小時的長途飛行順利抵達 阿斯旺 。下了飛機就上了 阿斯旺 大壩，站在大壩上看到的是納賽爾水庫，也叫納賽爾湖（納賽爾是當年的 埃及 領導人）。雖然大壩看上去很一般，但是它可是一項偉大的工程，為 埃及 人民造福的偉大工程！這要從尼羅河泛濫說起。
↑阿斯旺游輪碼頭 尼羅河是 埃及 的生命河，沒有尼羅河 埃及 全是沙漠！
尼羅河流經 非洲 東北 部，全長6000多公里，是 非洲 第一大河也是世界第一長河。上游的青尼羅河與白尼羅河在 蘇丹 匯流，往北進入 埃及 ，最後流入 地中海 。
尼羅河的上游流經熱帶草原，在風調雨順的年份里，來自 埃塞俄比亞 山區的雨水起洪水泛濫，洪水退去後在尼羅河兩岸淤積沃土，併在 開羅 以北形成了“尼羅河三角洲”。
尼羅河每年的泛濫很有規律，每年7月開始泛濫，十月份河水逐漸退去，之後人們才開始耕耘播種，經過3~6個月的生長，但必須在下一次洪水到來之前收割並完成。
↑阿斯旺水壩 為了馴服尼羅河，更好的利用它，保證 埃及 農業灌溉的需要， 埃及 人民1903年建設了一個 阿斯旺 水壩（低壩），由於高度不夠，以後進行過多次增高擴建工程也不盡人意，最終在1960年開始建造這個新壩~ 阿斯旺 大壩（高壩），一共用了十年的時間。
↑阿斯旺水壩 大壩全長3.6公里，110米高（老壩27米高），庫容1600億立方米（老壩才10億立方米），水電發電量每年100億千瓦時。這座大壩完全控制住了 阿斯旺 以南尼羅河上游的水流，讓尼羅河流域和三角洲地區免受洪澇與乾旱的威脅。
但是，凡事都有利弊。尼羅河下游每年一次的泛濫沒有了，從上游運來的土壤肥料也沒了，另外，它還成了 埃及 血吸蟲的溫床。
↑阿斯旺游輪碼頭 參觀完 阿斯旺 大壩我們就入住游輪了。這是我們的游輪，感覺與《尼羅河慘案》的游輪差了一點兒，不能跟人家貴族比嘛，呵呵
↑阿斯旺游輪碼頭 進入房間，推開窗戶的那一刻，窗外尼羅河風景的確驚到我了！藍藍的、靜靜的尼羅河水被對岸黃色的土邱襯托著，黃藍組合，風景如畫呀！與剛纔坐在大巴車裡所看見的 阿斯旺 髒亂的街道、破爛的房屋形成了鮮明對比。
阿布辛貝勒
↑納賽爾湖 午飯後下船乘坐大巴去 阿布辛貝 勒，去參觀那裡非常著名的 阿布辛貝 勒神廟~拉美西斯二世為 埃及 留下的雄偉建築。這是個非常值得去的景點，雖然路途遙遠（單程300公里）還是個自費項目（155美元1000元人民幣），但是我們團的絕大部分人都參加了。
↑納賽爾湖 到達 阿布辛貝 勒，未見神廟先見湖~納賽爾湖。又是黃藍組合，漂亮！
納賽爾湖從 阿斯旺 向南直到 阿布辛貝 勒有5000多平方公里的湖面，湛藍的湖水閃耀著粼粼波光，美不勝收！ 阿布辛貝 勒神廟就坐落在納賽爾水庫之畔。 阿布辛貝 勒神廟就坐落在納賽爾水庫之畔。
↑納賽爾湖 當時修建 阿斯旺 大壩由於水位提高會淹沒20多座神廟，聯合國教科文組織向世界各國發出了拯救古跡的呼聲，結果有50多個國家積極響應。經過考古學家的勘察和測定、制定搬遷方案，將神廟切割、搬運、拼接、安裝， 阿布辛貝 勒神廟被往高移了60米，並 成功 地恢復了原狀。所以，這一傑作非常值得參觀。
見到 阿布辛貝 勒神廟的這一刻，感覺它非常高大雄偉！
這是拉美西斯二（古 埃及 第十九王朝法老）留下的最壯觀的、最浩大的神廟，距今已有3300年了！這裡由兩個巨型神廟組成，一個是拉美西斯二世的大神廟，另一個是他妻子的小神廟。這兩個神廟是在岩石山體上由工人劈鑿雕刻出來的，大神廟高達30米，寬36米，縱深達60米，經過3000多年的風吹雨打依然完好無損，可見石材堅硬、雕刻技藝高超！
進入神廟之後看到的是左右兩排的柱廊大廳。
這裡需要強調一下，神廟裡面是不允許拍照的，但是我們的 埃及 導游見下午游人不多，幾乎就是我們一個團，就與看廟的服務員求情允許我們拍照，服務員很通情達理耶，只提出一個要求就是千萬不能讓他的領班看到，嘿嘿，我們記住了。
我拍到了最神秘的“四神雕像”~~走到神廟最深處有一個小石室，牆上雕刻出了4座石像，從左至右分別是普塔赫神（冥界神）、阿蒙拉神（太陽神）、拉美西斯二世、哈拉和梯神。經過古 埃及 人的精確測算，每年有兩個日子，一個是拉美西斯二世的生日2月21日、還有一個是拉美西斯二世加冕日10月21日，在這兩天旭日東升的時候，陽光可以照亮這太陽神、天空之神、和拉美西斯二世的身上長達20分鐘，而冥界神不會被照到，因為他是冥界之神。這一神奇的現象，引發了 埃及 乃至全世界的驚嘆，所以 埃及 把這兩個日子定為太陽節。
但是經過搬遷的大神廟，太陽節的日子被錯後了一天，可見古 埃及 的神廟建造者的天文運算多麼精準！
我接過了古 埃及 神秘的符號“生命的鑰匙”~它是神賜給法老的禮物，後來古 埃及 人用來象徵生命，祝福一個人來到世界上留下永生。我這回起碼得到神的祝福了吧，嘿嘿
此時此刻我想起了在一本書上看到的古 埃及 人的永生理念：“死亡只是失去了肉體，靈魂是永遠不會消失的......死亡不是終結，反倒是新生......”
還給他們“生命的鑰匙”，趕緊掏錢給人家小費，記住是兩個人的哦，哈哈。
拉美西斯二世給他妻子也建了一座神廟，位置就在拉美西斯二世的旁邊不遠，當時一起被移位的。
再見了神！再見了， 阿布辛貝 勒！我們頭頂著撒哈拉大沙漠夜空上的繁星，一路狂奔回到 阿斯旺 ，回到游輪上已經是晚上9點多了，用了晚餐倒頭大睡到天亮，這一天太累了。
科翁坡
↑尼羅河 我們的游輪走在靜靜的尼羅河上，非常平穩，非常安靜，平穩安靜到你根本感覺不到它的啟和停！我們的游輪第二天早上到達科翁坡碼頭。 阿斯旺 距離科翁坡沒有很遠，船上服務員說早上五點開動，上午8點半到達科翁坡。我問怎麼一點感覺都沒有呢，他們說游輪是靠三個燃氣引擎驅動的，平穩低噪音而且無污染。真不錯，尼羅河旅游考慮環保問題了。
今天安排參觀科翁坡神廟。這神廟就在碼頭旁，下船步行5分鐘就到。
科翁坡神廟是雙神神廟，即鱷魚之神（破壞神）和天空之神（保護神）。歷史上的尼羅河裡鱷魚很多，神廟的位置就是當年鱷魚爬上岸曬太陽的位置，現在的鱷魚都在納賽爾湖裡，導游說， 埃及 人把鱷魚當神是用來祈求不要被鱷魚傷到的。
科翁坡神廟裡面有兩個浮雕圖案很值得看，第一個圖案是 埃及 也是世界上最老的一個日曆，另一個圖案是2000多年以前做手術的工具。
古 埃及 的日曆。
古 埃及 人做手術用的器械，能認出天平吧
