一路向北!目標是北海道的最北端!東京出發,岩手秋田北海道12日游
↑登別麻火若巴酒店 地下一層和二層有兩個大浴場,每天男女輪換。酒店號稱“ 日本 最大級の大露天風呂”,果然所言不虛。溫泉的規模特別的大,室內就有十個左右的溫泉,有硫磺風呂,食鹽風呂。酸湯風呂,楠木風呂,水風呂,還有超熱的和式風呂。室外溫泉也有五六個,更是誇張,可能因為外面冷,出門全是蒸汽,什麼也看不到,到底哪兒有溫泉有幾個,都要一點點去摸索探險。還有一個水滑梯,從上面完全看不到下麵什麼樣,有一種面對未知的恐懼。
第二天早上早餐後,又和瑾少去了另一層的大浴場,同樣大的規模和配置,水滑梯還是個拐彎的,瑾少說他還是最喜歡女湯。。。
http://www.h-mahoroba.jp/spa/ ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 泡完溫泉的瑾少。 ↑登別麻火若巴酒店 一身輕鬆泡湯出來,瑾少看到游戲廳又捨不得走了,又扔了1000多円,還好得了個 馬裡 奧。 ↑登別麻火若巴酒店 日本 的小說和影視裡面見過太多次彈子球,每次我看到都想試試,可惜規則搞不懂從來也沒有玩過。或許到了大爺的年紀後可以有機會拿它來消磨時間。 ↑登別麻火若巴酒店 終於要去二層用餐了,這酒店的裝修風格讓人感覺很唯美。 ↑登別麻火若巴酒店 晚餐我選擇的是“三大蟹の食べ放題”,也就是包含 北海道 名產毛蟹(毛ガニ)、楚蟹(ズワイ蟹)、帝王蟹(タラバ蟹)的三大蟹自助。後倆日文的翻譯我是我在網上搜的,也不知道中文是不是叫這個名字。另一賣點是所有螃蟹都是從 登別 本地漁港出產的海鮮。在 日本 ,無論食物還是產品,”本國產,本地產“是品質的保證,比”進口“價格上也要貴很多。
每次去 日本 都要至少住一次溫泉酒店,但是感覺懷石料理才是 日本 溫泉酒店的靈魂,每次選擇的溫泉酒店的時候,不光是位置和溫泉,懷石料理也是選擇的一大要素。這是我第一次選擇晚餐是自助餐的溫泉酒店,或許是完全沒法抵抗長腿蟹的誘惑吧。 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 出去旅行,日子完全過亂,原來這晚是大年三十兒。酒店還專門準備了麻團和水餃來慶祝,儘管在一個角落,儘管也沒什麼人去吃。。。 ↑登別麻火若巴酒店 “外地人”吃法,長腿蟹和海鮮吃到爆。 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 第六天:夢幻般的小樽第二天的早餐還是在那個餐廳,還是那麼大排場,造成吃的很多。
↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 吃過之後,又去泡了那個超大型的溫泉。今天男女浴場互換,感覺配置差不多,印象唯一區別就是這個霧沒有昨天的大,也可能是早上,也可能因為是地下二層。
泡過回屋子收拾好行李退房存在前臺,選好公共汽車的班次時間,前往地獄谷。
走過溫泉街,大約10幾分鐘達到地獄谷。地獄谷的宣傳單上的場景,就在去地獄谷的路上。 ↑地獄谷 地獄谷的入口處已經能感受到後面的氣氛了。 ↑地獄谷 登別 地獄谷三大史跡,一個字碑兩個廟,字碑在入口處,廟在路上都能路過,這個是藥師如來。 ↑地獄谷 到處都是白色,到處都冒著蒸汽,滾燙的溫泉匯成河流留出,空氣中瀰漫著濃重的硫磺味道,一個震撼的大場面,真的有不在人間來到地獄的感覺。 日本 一些大的溫泉鄉都有地獄谷,之前也或專門或路過幾個,但是規模跟這個都差了很大量級。 ↑地獄谷 人工棧道一條線伸向遠方,蜿蜒進入山谷,最後是一個小平臺。蒸汽大霧時大時小,隨風飄忽不定,一條曲折的棧道也是忽隱忽現。 ↑地獄谷 ↑地獄谷 快到終點小平臺的時候,簡直像仙境一般。 ↑地獄谷 最後的平 臺中 央是一個間歇泉,據說隔一段時間會涌出泉水,我待那段時間是沒見到。旁邊立了個牌子說請不要投硬幣,但是裡面的還是很多。估計這些硬幣都會被硫腐壞掉。 ↑地獄谷 平臺往後望去還有很遠,霧氣昭昭的看不清楚。 ↑地獄谷 其實地獄谷還有一個岔路去“大湯沼”,是一個壯觀的溫泉湖。據說要走20分鐘,現在冬季路封了關閉了。
返回酒店拿行李,從酒店門口的溫泉中央站上公共汽車,等到了下一站“ 登別 溫泉“,人實在太多了,好多人都沒擠上來,慶幸慶幸。到達 登別 站,坐JR前往 札幌 站。人太多,自由席只有兩個車廂,JR專門加開了兩趟臨時列車,大喇叭也循環播放時刻表,但是還有有不少人上錯車,本來的指定席“大座兒”變成了自由席“站座兒”。
下了 札幌 站感覺雪多了許多。從車站到酒店雖然只有不到500米,雪地裡面帶著行李緩慢了許多,瑾少則是完全不管不顧,興奮了玩兒了一路。 ↑札幌JR站 前幾個城市有的也有雪,但都在路邊,從這裡開始馬路上面都是雪,雪地開車是門技術。 行李存在酒店,返回車站,前往 小樽 。由於已經是中午,打算節約午餐時間體會 日本 的駅弁文化。 日本 每個大車站都會有駅弁,也就是車站便當。都是當地特色美食的便當,便當本身做的就像工藝品一樣美輪美奐,而且色香味俱全。有些車站的一個旅游文化就是體會本站獨有定製的站便。瑾少說有站便,那一定還有坐便和蹲便。。。 ↑札幌JR站 三人各自選了自己的站便,因為是 北海道 ,海鮮為主。但是棋差一著, 札幌 到 小樽 的車不是那種特快,是像地鐵那樣兩邊有座的那種,沒法在上面吃午餐。。。尷尬,便當一路帶到 小樽 。
前往 小樽 的路上,是著名的《千與千尋》海上小火車。一路上的雪景都非常好看。特別是朝里站到 小樽 這一段,是廣闊的海景。從海邊那一側看,列車幾乎就是在海上行駛了。天氣有些陰,沒有那麼藍。但碧海 火車 厚厚的積雪 依然吸引了我,太美了。有好多人會在朝里站下車閑逛一周賞景,然後等一下班車再去 小樽 。
45分鐘後,到達 小樽 。
第二天早上早餐後,又和瑾少去了另一層的大浴場,同樣大的規模和配置,水滑梯還是個拐彎的,瑾少說他還是最喜歡女湯。。。
http://www.h-mahoroba.jp/spa/ ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 泡完溫泉的瑾少。 ↑登別麻火若巴酒店 一身輕鬆泡湯出來,瑾少看到游戲廳又捨不得走了,又扔了1000多円,還好得了個 馬裡 奧。 ↑登別麻火若巴酒店 日本 的小說和影視裡面見過太多次彈子球,每次我看到都想試試,可惜規則搞不懂從來也沒有玩過。或許到了大爺的年紀後可以有機會拿它來消磨時間。 ↑登別麻火若巴酒店 終於要去二層用餐了,這酒店的裝修風格讓人感覺很唯美。 ↑登別麻火若巴酒店 晚餐我選擇的是“三大蟹の食べ放題”,也就是包含 北海道 名產毛蟹(毛ガニ)、楚蟹(ズワイ蟹)、帝王蟹(タラバ蟹)的三大蟹自助。後倆日文的翻譯我是我在網上搜的,也不知道中文是不是叫這個名字。另一賣點是所有螃蟹都是從 登別 本地漁港出產的海鮮。在 日本 ,無論食物還是產品,”本國產,本地產“是品質的保證,比”進口“價格上也要貴很多。
每次去 日本 都要至少住一次溫泉酒店,但是感覺懷石料理才是 日本 溫泉酒店的靈魂,每次選擇的溫泉酒店的時候,不光是位置和溫泉,懷石料理也是選擇的一大要素。這是我第一次選擇晚餐是自助餐的溫泉酒店,或許是完全沒法抵抗長腿蟹的誘惑吧。 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 出去旅行,日子完全過亂,原來這晚是大年三十兒。酒店還專門準備了麻團和水餃來慶祝,儘管在一個角落,儘管也沒什麼人去吃。。。 ↑登別麻火若巴酒店 “外地人”吃法,長腿蟹和海鮮吃到爆。 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 第六天:夢幻般的小樽第二天的早餐還是在那個餐廳,還是那麼大排場,造成吃的很多。
↑登別麻火若巴酒店 ↑登別麻火若巴酒店 吃過之後,又去泡了那個超大型的溫泉。今天男女浴場互換,感覺配置差不多,印象唯一區別就是這個霧沒有昨天的大,也可能是早上,也可能因為是地下二層。
泡過回屋子收拾好行李退房存在前臺,選好公共汽車的班次時間,前往地獄谷。
走過溫泉街,大約10幾分鐘達到地獄谷。地獄谷的宣傳單上的場景,就在去地獄谷的路上。 ↑地獄谷 地獄谷的入口處已經能感受到後面的氣氛了。 ↑地獄谷 登別 地獄谷三大史跡,一個字碑兩個廟,字碑在入口處,廟在路上都能路過,這個是藥師如來。 ↑地獄谷 到處都是白色,到處都冒著蒸汽,滾燙的溫泉匯成河流留出,空氣中瀰漫著濃重的硫磺味道,一個震撼的大場面,真的有不在人間來到地獄的感覺。 日本 一些大的溫泉鄉都有地獄谷,之前也或專門或路過幾個,但是規模跟這個都差了很大量級。 ↑地獄谷 人工棧道一條線伸向遠方,蜿蜒進入山谷,最後是一個小平臺。蒸汽大霧時大時小,隨風飄忽不定,一條曲折的棧道也是忽隱忽現。 ↑地獄谷 ↑地獄谷 快到終點小平臺的時候,簡直像仙境一般。 ↑地獄谷 最後的平 臺中 央是一個間歇泉,據說隔一段時間會涌出泉水,我待那段時間是沒見到。旁邊立了個牌子說請不要投硬幣,但是裡面的還是很多。估計這些硬幣都會被硫腐壞掉。 ↑地獄谷 平臺往後望去還有很遠,霧氣昭昭的看不清楚。 ↑地獄谷 其實地獄谷還有一個岔路去“大湯沼”,是一個壯觀的溫泉湖。據說要走20分鐘,現在冬季路封了關閉了。
返回酒店拿行李,從酒店門口的溫泉中央站上公共汽車,等到了下一站“ 登別 溫泉“,人實在太多了,好多人都沒擠上來,慶幸慶幸。到達 登別 站,坐JR前往 札幌 站。人太多,自由席只有兩個車廂,JR專門加開了兩趟臨時列車,大喇叭也循環播放時刻表,但是還有有不少人上錯車,本來的指定席“大座兒”變成了自由席“站座兒”。
下了 札幌 站感覺雪多了許多。從車站到酒店雖然只有不到500米,雪地裡面帶著行李緩慢了許多,瑾少則是完全不管不顧,興奮了玩兒了一路。 ↑札幌JR站 前幾個城市有的也有雪,但都在路邊,從這裡開始馬路上面都是雪,雪地開車是門技術。 行李存在酒店,返回車站,前往 小樽 。由於已經是中午,打算節約午餐時間體會 日本 的駅弁文化。 日本 每個大車站都會有駅弁,也就是車站便當。都是當地特色美食的便當,便當本身做的就像工藝品一樣美輪美奐,而且色香味俱全。有些車站的一個旅游文化就是體會本站獨有定製的站便。瑾少說有站便,那一定還有坐便和蹲便。。。 ↑札幌JR站 三人各自選了自己的站便,因為是 北海道 ,海鮮為主。但是棋差一著, 札幌 到 小樽 的車不是那種特快,是像地鐵那樣兩邊有座的那種,沒法在上面吃午餐。。。尷尬,便當一路帶到 小樽 。
前往 小樽 的路上,是著名的《千與千尋》海上小火車。一路上的雪景都非常好看。特別是朝里站到 小樽 這一段,是廣闊的海景。從海邊那一側看,列車幾乎就是在海上行駛了。天氣有些陰,沒有那麼藍。但碧海 火車 厚厚的積雪 依然吸引了我,太美了。有好多人會在朝里站下車閑逛一周賞景,然後等一下班車再去 小樽 。
45分鐘後,到達 小樽 。