直到天涯海角:To the end of peninsula
序言今天來記敘一下複活節假期的小出行。
這次的目的地呢,因為種種原因從 堪培拉 變更到了South Point(澳洲大陸最南點)。然後又打算去沙漠,然後最終確定在了Fort Nepean(變得是真的快 )。其實就是一次簡單的單人自駕游,圖的就是一輕鬆自在。
(封面來源:google map reviewer Stephan Alberts) Fort Nepean剛纔老陳才發現叫Fort Nepean,一直以為叫Port Nepean( 尷尬)。這裡是距離 墨爾本 西區最近的地方了。同時,這裡又是二戰時期的遺址之一,好多警示牌上都寫著可能有未爆炸的炮彈。這裡的路邊都還保留著幾十年前留下來的蛛絲馬跡。本來是想來領略澳洲大自然風光的,一路的歷史痕跡卻更讓人著迷。在路兩旁,每隔一段距離,就會有一根矗立的空心鐵柱。根據介紹,是二戰時期為了戰爭的勝利,科學家和工程隊冒著槍炮雷火鋪設的通訊線路,這條線路一直跨過海峽,通往對面。在炮樓遺址里,仍然保留著兩座當年掩蓋角度均為270度的火炮。看到這兩座炮塔遺址,仿佛就能看到當年他們鎮守這片土地的情形。如今,他們如雖然只剩銹跡斑斑的底座,但伴隨著拍岸的濤聲,就能想象出兩位老將軍一樣的形象,些許蒼涼,俯視著海天一角。 ↑Fort Nepean (source: https://nepeanhistoricalsociety.asn.au/history/defence/the-guns/ ) ↑Fort Nepean (source: https://www.experienceoz.com.au/en/mornington-peninsula/fort-nepean-portsea/fort-nepean )
沿途的風光也是美得很。雖然老陳看過了無數的海,也許有些厭倦,所以才會想去沙漠,但是當看到這些大自然的鬼斧神工後,還是會忍不住用相機把他們留住,可能這就是海永遠都是一模一樣的,但永遠是不一樣的的最好詮釋吧。
從停車場到半島的最遠端大約有40分鐘的步行路程(除了有通勤大巴外,只能步行或者騎行,大巴來回需要10刀,景色很美,走走挺好的)。老陳前往選擇的是一條幾乎沒有人的土石小徑,這條小徑一路沿著著懸崖,可以看到最美的景色(谷歌地圖有顯示)。老陳採用了 法國 軍隊式跑酷前進,將背包繫到最緊貼於後背,利用身體的協調平衡快速前進,既可以節省時間,又可以省去純走的枯燥,見到吸睛之處,便停下腳步,駐足欣賞,攝影留相。 ↑Fort Nepean ↑Fort Nepean ↑Fort Nepean Cape Schanck Lighthouse離開Fort Nepean後,老陳有來到了Cape Schanck Lighthouse.據說這裡是自殺聖地,自殺的人直接將汽車全速衝出懸崖,墜入大海,以求解脫。在這裡駐足的大約2個小時後,我想,那些人一定是沒有坐在旁邊的岩石上,聽著海浪拍打岸邊岩石,聆聽海風划過耳邊,深吸一口氣,欣賞落日透過薄雲映射出的緋紅晚霞。那時候,腦子裡什麼雜念都會消失,千斤的重擔在此時也輕如鴻毛,感受到的全是大自然創作的宏偉巨制。那時怎又會捨得離開這似仙境又高於仙境的人世呢。
↑Cape Schanck Boardwalk ↑Cape Schanck Boardwalk ↑Cape Schanck Boardwalk 在到達海邊的路上,老陳發現了一處無人的 “叢林入口”。這個路口沒有任何人造設施,就像是一處被泥石流衝出來的小道(其實沒有道,就是一串連通的沒有植物的 通道 )。向來不走尋常路的老陳確定以身犯險,走下去看看。這小道充滿了“野性”, 周邊全是樹枝幹和藤曼,地上有突出地面的樹根。更加危險的是,這條小道的傾斜度有60-70度左右,地上又是鬆散的沙石,如果沒有那些樹幹和地上的樹根,根本就沒有撐扶的地方,也有無法通行。老陳也是失手滑落了一次,差點造成危險。沿著曲折的小道下滑大約200米,就到了最底部,再往下就是入海懸崖了。 ↑Cape Schanck Boardwalk 在這裡,老陳收穫了這張在別的地方見不到的景色。正所謂危險的地方纔有風景。回去的時候,老陳差一點就迷了路,因為周邊還分佈著幾條小徑,而且機會一樣,但並不能保證可以回到大道,費了一番周折才爬上去,因為全是鬆散的沙石,老陳的鞋曾整隻陷入土中。回到大道後,老陳已經是灰頭土臉,一副“貝爺”的模樣(貼士:因為這樣的小徑還是挺危險的,沒有經驗和能力的人慎重嘗試。) 因為老陳是個環保主義者,在臨走的時候,老陳撿走了被人遺留在石灘上的三個空瓶,也希望所有在路上的”行者”可以盡舉手之勞,讓這美好的大自然可以不僅屬於我們,也能成為子孫的美好財富。 ↑Cape Schanck Boardwalk 跋尾精彩的路途有美好的體驗,美好的體驗激起無限期待,期待則會完美不期而遇,那麼,請拭目以待 --- 遇見。
這次的目的地呢,因為種種原因從 堪培拉 變更到了South Point(澳洲大陸最南點)。然後又打算去沙漠,然後最終確定在了Fort Nepean(變得是真的快 )。其實就是一次簡單的單人自駕游,圖的就是一輕鬆自在。
(封面來源:google map reviewer Stephan Alberts) Fort Nepean剛纔老陳才發現叫Fort Nepean,一直以為叫Port Nepean( 尷尬)。這裡是距離 墨爾本 西區最近的地方了。同時,這裡又是二戰時期的遺址之一,好多警示牌上都寫著可能有未爆炸的炮彈。這裡的路邊都還保留著幾十年前留下來的蛛絲馬跡。本來是想來領略澳洲大自然風光的,一路的歷史痕跡卻更讓人著迷。在路兩旁,每隔一段距離,就會有一根矗立的空心鐵柱。根據介紹,是二戰時期為了戰爭的勝利,科學家和工程隊冒著槍炮雷火鋪設的通訊線路,這條線路一直跨過海峽,通往對面。在炮樓遺址里,仍然保留著兩座當年掩蓋角度均為270度的火炮。看到這兩座炮塔遺址,仿佛就能看到當年他們鎮守這片土地的情形。如今,他們如雖然只剩銹跡斑斑的底座,但伴隨著拍岸的濤聲,就能想象出兩位老將軍一樣的形象,些許蒼涼,俯視著海天一角。 ↑Fort Nepean (source: https://nepeanhistoricalsociety.asn.au/history/defence/the-guns/ ) ↑Fort Nepean (source: https://www.experienceoz.com.au/en/mornington-peninsula/fort-nepean-portsea/fort-nepean )
沿途的風光也是美得很。雖然老陳看過了無數的海,也許有些厭倦,所以才會想去沙漠,但是當看到這些大自然的鬼斧神工後,還是會忍不住用相機把他們留住,可能這就是海永遠都是一模一樣的,但永遠是不一樣的的最好詮釋吧。
從停車場到半島的最遠端大約有40分鐘的步行路程(除了有通勤大巴外,只能步行或者騎行,大巴來回需要10刀,景色很美,走走挺好的)。老陳前往選擇的是一條幾乎沒有人的土石小徑,這條小徑一路沿著著懸崖,可以看到最美的景色(谷歌地圖有顯示)。老陳採用了 法國 軍隊式跑酷前進,將背包繫到最緊貼於後背,利用身體的協調平衡快速前進,既可以節省時間,又可以省去純走的枯燥,見到吸睛之處,便停下腳步,駐足欣賞,攝影留相。 ↑Fort Nepean ↑Fort Nepean ↑Fort Nepean Cape Schanck Lighthouse離開Fort Nepean後,老陳有來到了Cape Schanck Lighthouse.據說這裡是自殺聖地,自殺的人直接將汽車全速衝出懸崖,墜入大海,以求解脫。在這裡駐足的大約2個小時後,我想,那些人一定是沒有坐在旁邊的岩石上,聽著海浪拍打岸邊岩石,聆聽海風划過耳邊,深吸一口氣,欣賞落日透過薄雲映射出的緋紅晚霞。那時候,腦子裡什麼雜念都會消失,千斤的重擔在此時也輕如鴻毛,感受到的全是大自然創作的宏偉巨制。那時怎又會捨得離開這似仙境又高於仙境的人世呢。
↑Cape Schanck Boardwalk ↑Cape Schanck Boardwalk ↑Cape Schanck Boardwalk 在到達海邊的路上,老陳發現了一處無人的 “叢林入口”。這個路口沒有任何人造設施,就像是一處被泥石流衝出來的小道(其實沒有道,就是一串連通的沒有植物的 通道 )。向來不走尋常路的老陳確定以身犯險,走下去看看。這小道充滿了“野性”, 周邊全是樹枝幹和藤曼,地上有突出地面的樹根。更加危險的是,這條小道的傾斜度有60-70度左右,地上又是鬆散的沙石,如果沒有那些樹幹和地上的樹根,根本就沒有撐扶的地方,也有無法通行。老陳也是失手滑落了一次,差點造成危險。沿著曲折的小道下滑大約200米,就到了最底部,再往下就是入海懸崖了。 ↑Cape Schanck Boardwalk 在這裡,老陳收穫了這張在別的地方見不到的景色。正所謂危險的地方纔有風景。回去的時候,老陳差一點就迷了路,因為周邊還分佈著幾條小徑,而且機會一樣,但並不能保證可以回到大道,費了一番周折才爬上去,因為全是鬆散的沙石,老陳的鞋曾整隻陷入土中。回到大道後,老陳已經是灰頭土臉,一副“貝爺”的模樣(貼士:因為這樣的小徑還是挺危險的,沒有經驗和能力的人慎重嘗試。) 因為老陳是個環保主義者,在臨走的時候,老陳撿走了被人遺留在石灘上的三個空瓶,也希望所有在路上的”行者”可以盡舉手之勞,讓這美好的大自然可以不僅屬於我們,也能成為子孫的美好財富。 ↑Cape Schanck Boardwalk 跋尾精彩的路途有美好的體驗,美好的體驗激起無限期待,期待則會完美不期而遇,那麼,請拭目以待 --- 遇見。