一月份日本北海道4人自由行（5日整）——交通篇
伴隨著期待與焦慮， 日本 行的前期準備也經歷了“簽證”“機票”“住宿”“行程”等種種磨難，一直縈繞在腦海的問題還有許多尚未解決， 比如 ：是不是要請個地陪？是不是要包車呢？在淘寶上查詢價格的時候，也被地陪、包車的價格驚嚇到，還不如跟團來的划算。後來，在發現了HyperDia | Timetable這個網站後，一切迎刃而解。這個網站能用中文查詢JR的發車時刻和票價，只要輸入拼音，耐心等待一會會就顯示出漢字哦~真的是非常實用。因此，我們就決定真正意義上的自由行！真是初生牛犢不怕虎啊！好在一切都很順利。不得不說， 北海道 的交通非常便利，是非常適合自由行的喲，去到那裡的第一眼，就發現有多國語言，甚至報站都有中文的，完全不用怕走丟，憑藉二十幾年的智商來一場說走就走的旅行吧。
下麵，來介紹一下 北海道 的交通，希望能幫助更多的想要自由行的朋友。 一、導航我們主要使用了百度地圖和谷歌地圖兩種軟件。一般查詢JR和地鐵，百度地圖已經灰常靠譜了，和國內沒什麼差別。我基本都用百度地圖，因為谷歌需要註冊，是英文頁面，移動流量的手機仍舊用不了谷歌。其實，在旅行中，導航大部分時間都是準確的，也幫助了我們很多。少數不准確的時候 比如 ：有次，我們查詢從 洞爺湖 酒店到有珠山，百度和谷歌都顯示只有公交，需要2個半小時，被時間嚇到了，後來詢問了酒店前臺，其實半小時就到了，車站就在酒店門口。後來我們決定打的去，也就15分鐘的路程。所以，有的時候，如果發現明明駕車不遠，公交、地鐵卻很遠，可以求助一下酒店前臺哦~ 二、JR（動車）
日本 的JR很便利，買票、檢票比國內便捷，基本隨買都有票，但是價格就比國內貴很多了，也是踏出了國門才發現， 中國 的交通成本真是低呀。舉個慄子：國內40分鐘大約6元的地鐵，60分鐘大約65元的動車。在 日本 ，40分鐘的JR就要大約100人民幣，如果是70分鐘的特急JR就要大約300人民幣。
大家都會擔心如何購買JR票呢？如何上車，會不會坐錯班次或者下錯站呢？我想說的是，完全沒必要擔心。
剛到 新千歲機場 的時候，順著指標，很順利找到了JR站，利用人工窗口，告訴他“ 札幌 ”“4張””指定席“立馬就買到了票（有一個會英語的朋友也是很重要的，能省去不少溝通上的麻煩），售票員會給你最近時間的票，而且他們的售票員有很多準備，想問你什麼會指著事先準備好的紙問，有多國語言，所以全程基本在指指指以及手勢中順利解決問題了。然後你只要清楚自己的上車時間和下車時間，就絕對不會坐錯車，或者錯過站點。因為 日本 的JR類似國內的動車，是非常準時的。乘JR的時候大家都是很安靜的，只要把JR票插在前面座椅背上，就可以休息了，期間會有檢票員查票。 如果購買JR沒有人工的話，可以在機器上購買。不過我們有次在機器上買了後，遇到了一點點問題，檢票的時候發現是特急的，還得再買特急券，工作人員發現時間緊迫，幫助我們插隊在機器上再次加購了特急票。因此，有的時候JR票是一張基本票+一張特急票，有的時候就1張票，包含了特急。這一次真的是非常險，就差3、4分鐘就來不及了。也不得不說工作人員真是眼疾手快啊！
其實，還有一個恐怕是所有自由行人關心的問題，就是，需不需買 北海道 JR周游券呢？那，我覺得這是要看你們的行程的，一般想玩遠距離景點的可以買 北海道 JR周游券，所以呢，事先要計算一下價格，再決定買不買。
我們 北海道 的行程是：抵達 新千歲機場 後住 札幌 ；Day1 小樽 ，住 札幌 ——Day2 登別 ，住 登別 ——Day3 洞爺湖 ，住 洞爺湖 ——Day4 札幌 市區，住 札幌 ——Day5 札幌 近郊滑雪，住 札幌 ；第2天清晨再起身回國。
可以去這個網址查詢JR班次和票價： http://www.hyperdia.com/sp/ 。是一個叫HyperDia的官網，可以用中文查詢，輸入拼音，等一等會變成漢字，這個很實用。我計算了一下我們的行程JR花費大約在800多，而周游券的起價是1100、1300、1500差不多，我們就沒買。後來因為班次有幾趟乘了特急，價格很貴，最終JR花費900-1000人民幣。所以到底買不買，還是要計算一下的，我覺得我們後來沒買真是正確的選擇。如果你也是像我們這樣玩5個整天的，只去了 札幌 附近的景點，沒有去旭川、 奈良 、美英等地，我覺得可以不用買，最終價格算下來可能也差不多。 三、地鐵在 日本 ，乘地鐵是不可避免的。最難的不是買票，是在四通八達的地下 通道 找方向，而且，在地下 通道 導航非常不靈光，基本要順著圖標指示牌摸索，所以千萬別漏看了信息。有一次買票的機器就在一堵牆我們的後方，找來找去找不到，求助了人才發現原來就在背後。
買地鐵票的機器一般靠近地鐵檢票口，機器上方的牆壁上貼著地圖，中間是目前的站點，找到你想去的站點，旁邊的金額就是票價。買票的時候只需要點擊”大人圖標“，點擊”4枚（也就是4人）“，點擊”目的地“，就會顯示總金額，塞錢付款就可以了。第一次買的時候感覺自己智商爆表了！！
檢票進入後，找到位置排隊，頭頂沒有指示牌的話，在地鐵軌道對面的牆上會有中文指示牌，對照自己的導航，搞清楚乘什麼方向的地鐵，基本就沒問題了。地鐵車廂中有中文報站，沒的話查下英語就可以了。出站， 當在 日本 四通八達的地下 通道 迷失的時候，就不用管哪個出口出，就近出，到了地面，導航就靠譜了。其實和在 杭州 、 上海 乘地鐵的感覺也差不多。 四、公交在 日本 乘坐公交稍微困難些，首先語言基本都是日語，其次，司機只會一點點日語。找到公交站後，看清時刻表、車名（ 日本 沒有車名），我們基本都是看時間上車的， 日本 公交也非常準時，基本1分鐘都不多不少的。基本同一個站點也不會有好幾種公交車，就1-2種，基本不會錯，車身上會寫有站點。如果在市中心，求助服務站的人，會告訴你站哪裡等什麼車，順便把票也買了。
上車是從後門上的，一定要拿”整理券“，就是一張小卡片，下車從前門下，把整理券給司機，他會告訴你要付多少錢。公交車的車頭屏幕上也會顯示你需要付的錢。下麵來說說怎麼看。 比如 ，我的整理券上寫的是”2“，表示我是從站名為2的地方上車的，然後上車你會看到屏幕中的表格，“2”下麵對應的日元，現在對應“160”日元，然後每過一站，這個160日元就會增加一點，一直到下車，看看站名“2”對應多少日元。想要不下錯站，可以全程打開導航看著。
值得註意的是， 日本 公交只收現金，而且大額的不要，他會希望你把錢湊一湊， 比如 820日元的，給他1000日元還可以，如果是10000日元他是不收的，最好還是事先準備好要付的錢。
五、出租都說 日本 的出租貴，確實是貴，但是有的時候結合時間與價格，也不是不可取的一種交通方式。我們在 日本 乘了2次出租。第一次是從有珠山乘到 洞爺湖 的酒店，大約5公里多，花費120人民幣，4人AA也還可以。因為我們到 洞爺湖 酒店已經中午，有珠山玩好下山，已經沒有公交車了。第2次是從 札幌 到一個叫Bankie的滑雪場，大約7公里，花費166人民幣。所以，短距離的想要節約時間，並且有4人的話，是可以選擇出租車的。
出租車一般都有支付寶二維碼，但是司機基本不會英語。另外，如果司機問需要預約回程嗎？請不要預約，計劃趕不上變化的，預約了會非常麻煩，語言又不通的。
下麵，來介紹一下 北海道 的交通，希望能幫助更多的想要自由行的朋友。 一、導航我們主要使用了百度地圖和谷歌地圖兩種軟件。一般查詢JR和地鐵，百度地圖已經灰常靠譜了，和國內沒什麼差別。我基本都用百度地圖，因為谷歌需要註冊，是英文頁面，移動流量的手機仍舊用不了谷歌。其實，在旅行中，導航大部分時間都是準確的，也幫助了我們很多。少數不准確的時候 比如 ：有次，我們查詢從 洞爺湖 酒店到有珠山，百度和谷歌都顯示只有公交，需要2個半小時，被時間嚇到了，後來詢問了酒店前臺，其實半小時就到了，車站就在酒店門口。後來我們決定打的去，也就15分鐘的路程。所以，有的時候，如果發現明明駕車不遠，公交、地鐵卻很遠，可以求助一下酒店前臺哦~ 二、JR（動車）
大家都會擔心如何購買JR票呢？如何上車，會不會坐錯班次或者下錯站呢？我想說的是，完全沒必要擔心。
剛到 新千歲機場 的時候，順著指標，很順利找到了JR站，利用人工窗口，告訴他“ 札幌 ”“4張””指定席“立馬就買到了票（有一個會英語的朋友也是很重要的，能省去不少溝通上的麻煩），售票員會給你最近時間的票，而且他們的售票員有很多準備，想問你什麼會指著事先準備好的紙問，有多國語言，所以全程基本在指指指以及手勢中順利解決問題了。然後你只要清楚自己的上車時間和下車時間，就絕對不會坐錯車，或者錯過站點。因為 日本 的JR類似國內的動車，是非常準時的。乘JR的時候大家都是很安靜的，只要把JR票插在前面座椅背上，就可以休息了，期間會有檢票員查票。 如果購買JR沒有人工的話，可以在機器上購買。不過我們有次在機器上買了後，遇到了一點點問題，檢票的時候發現是特急的，還得再買特急券，工作人員發現時間緊迫，幫助我們插隊在機器上再次加購了特急票。因此，有的時候JR票是一張基本票+一張特急票，有的時候就1張票，包含了特急。這一次真的是非常險，就差3、4分鐘就來不及了。也不得不說工作人員真是眼疾手快啊！
我們 北海道 的行程是：抵達 新千歲機場 後住 札幌 ；Day1 小樽 ，住 札幌 ——Day2 登別 ，住 登別 ——Day3 洞爺湖 ，住 洞爺湖 ——Day4 札幌 市區，住 札幌 ——Day5 札幌 近郊滑雪，住 札幌 ；第2天清晨再起身回國。
可以去這個網址查詢JR班次和票價： http://www.hyperdia.com/sp/ 。是一個叫HyperDia的官網，可以用中文查詢，輸入拼音，等一等會變成漢字，這個很實用。我計算了一下我們的行程JR花費大約在800多，而周游券的起價是1100、1300、1500差不多，我們就沒買。後來因為班次有幾趟乘了特急，價格很貴，最終JR花費900-1000人民幣。所以到底買不買，還是要計算一下的，我覺得我們後來沒買真是正確的選擇。如果你也是像我們這樣玩5個整天的，只去了 札幌 附近的景點，沒有去旭川、 奈良 、美英等地，我覺得可以不用買，最終價格算下來可能也差不多。 三、地鐵在 日本 ，乘地鐵是不可避免的。最難的不是買票，是在四通八達的地下 通道 找方向，而且，在地下 通道 導航非常不靈光，基本要順著圖標指示牌摸索，所以千萬別漏看了信息。有一次買票的機器就在一堵牆我們的後方，找來找去找不到，求助了人才發現原來就在背後。
買地鐵票的機器一般靠近地鐵檢票口，機器上方的牆壁上貼著地圖，中間是目前的站點，找到你想去的站點，旁邊的金額就是票價。買票的時候只需要點擊”大人圖標“，點擊”4枚（也就是4人）“，點擊”目的地“，就會顯示總金額，塞錢付款就可以了。第一次買的時候感覺自己智商爆表了！！
檢票進入後，找到位置排隊，頭頂沒有指示牌的話，在地鐵軌道對面的牆上會有中文指示牌，對照自己的導航，搞清楚乘什麼方向的地鐵，基本就沒問題了。地鐵車廂中有中文報站，沒的話查下英語就可以了。出站， 當在 日本 四通八達的地下 通道 迷失的時候，就不用管哪個出口出，就近出，到了地面，導航就靠譜了。其實和在 杭州 、 上海 乘地鐵的感覺也差不多。 四、公交在 日本 乘坐公交稍微困難些，首先語言基本都是日語，其次，司機只會一點點日語。找到公交站後，看清時刻表、車名（ 日本 沒有車名），我們基本都是看時間上車的， 日本 公交也非常準時，基本1分鐘都不多不少的。基本同一個站點也不會有好幾種公交車，就1-2種，基本不會錯，車身上會寫有站點。如果在市中心，求助服務站的人，會告訴你站哪裡等什麼車，順便把票也買了。
上車是從後門上的，一定要拿”整理券“，就是一張小卡片，下車從前門下，把整理券給司機，他會告訴你要付多少錢。公交車的車頭屏幕上也會顯示你需要付的錢。下麵來說說怎麼看。 比如 ，我的整理券上寫的是”2“，表示我是從站名為2的地方上車的，然後上車你會看到屏幕中的表格，“2”下麵對應的日元，現在對應“160”日元，然後每過一站，這個160日元就會增加一點，一直到下車，看看站名“2”對應多少日元。想要不下錯站，可以全程打開導航看著。
值得註意的是， 日本 公交只收現金，而且大額的不要，他會希望你把錢湊一湊， 比如 820日元的，給他1000日元還可以，如果是10000日元他是不收的，最好還是事先準備好要付的錢。
出租車一般都有支付寶二維碼，但是司機基本不會英語。另外，如果司機問需要預約回程嗎？請不要預約，計劃趕不上變化的，預約了會非常麻煩，語言又不通的。
