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我在22歲的最後28天把澳大利亞轉了一個圈【附7城詳細乾貨】

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↑岩石區 悉尼 港大橋是一種單孔拱橋,曾號稱世界第一單孔拱橋,是 悉尼 早期的代表建築。這座大橋從1857年設計到1932年竣工,耗時75年才最終建成,建成後到現在也已經過了將近就是年,仍然是連接港口南北兩岸的重要橋梁。

悉尼 海港大橋最高處高於海平面134米,同時也是世界上第五長的拱橋。根據吉 尼斯 世界紀錄,它也是世界上最高的鋼鐵拱橋,並曾是全球最寬的長跨距橋梁。
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋 要想從岩石區 上海 港大橋非常簡單,之前看到有很多人說要走很遠才能走到上橋的地方,其實就在岩石區邊上橋墩下麵就有,可以谷歌地圖直接搜Bridge Stairs,一個樓梯和一個無障礙電梯可以上到橋面。
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↑岩石區
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↑岩石區 有很多本地人也會上橋散步,走過去再走回來。後來第二天一大早又上來看了一眼,發現有不少人在橋上跑步
走 上海 港大橋,不僅可以感受這樣一座具有深刻歷史的建築,這裡還是 悉尼 最好的免費觀景台,可以毫無遮擋的看見 悉尼 歌劇院和 悉尼 港的全景。
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋 兩個橋墩上各建有一座橋塔,塔高95米,全部使用花崗岩建造。大橋上有一個觀景台,就在大橋的南端橋頭堡,從岩石區的樓梯上上來之後走十分鐘就能看到這個橋塔,觀景台門票好像是15澳/人,學生的話是半價。當時我在某寶辦的國際學生證還沒過期,不過我們四個只有我有,管理員姐姐也十分好心的給我們四個都按半價收費,超級感動。

在橋 塔里 往上爬的過程中可以看到大橋的很多歷史資料,從“懷胎”到“出世”的全過程。1857年, 悉尼 工程師彼得·翰德遜繪成了第一張設計圖,之後經過反覆修改,到1923年才根據督建鐵路橋的總工程師卜萊費博士的藍圖進行招標,最後由 英國 的一家工程公司中標,這才開始建造。

1924年 悉尼 海港大橋破土建 造橋 基,1932年3月19日竣工通車,最終歷時8年建成。
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↑悉尼港大橋 爬上橋塔後,可以360度的看到 悉尼 整個的全景,CBD區的高樓,橋上通行南北的汽車和輕軌。
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼 站在塔樓上便可以看到 悉尼 歌劇院了,我們一人先和地標來了一張合影,這也是我 澳大利亞 前半部分的隊友們。
左上:小言 右上:大哥
左下:冰冰 右下:我

(出發前我花了一大筆錢剪了個漸變雕花,想把髮型拍出來就沒露臉,還是沒咋能拍出來)
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↑悉尼港大橋 因為橋塔的設計可以換繞一圈,我們在四個角都拍相同有不同的景點打卡照片。
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋
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↑悉尼港大橋 以橋塔為中心

東- 悉尼 歌劇院
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↑悉尼歌劇院
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↑悉尼 西-居民生活區
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↑悉尼
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↑悉尼
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↑悉尼
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↑悉尼 北- 悉尼 北岸
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↑悉尼 南-岩石區和CBD
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