其實在去Milford Sound 的路上風景一直大氣壯觀。
上邊圖片還沒到那個地方，是一條山洞口，如果遇到下雨，就像天使的眼淚一樣流下，很漂亮，但是，我去的時候是陰天。說起山洞口，還真是山洞，不想稱之為隧道，因為我從沒見過這麼簡陋而且靠紅綠燈控制雙向車輛行駛的隧道！
蒂阿瑙結束一天的行程，返回 蒂阿瑙 入住了一家在大公園裡的青旅，這個公園裡有摩托旅館，有營地，有房車位置，怎麼住的都有，挺齊全！這地方除了風特別大，沒覺得哪不好
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早晨起來在湖邊跑了個5公里
重新調整了一下行程，中午出發目的地是 布拉夫 ，但是路過因佛卡吉兒，之後回因佛卡吉兒住一晚！
草泥馬這種生物，被剃了毛之後，比 南美洲 高原上的要乾凈不少，感覺有教養多了
布拉夫這裡是 新西蘭 1號公路的盡頭也是起點，也是最接近南極的地方之一！
回顧從北端的 皮克頓 入島，一路南下，走到了1號公路的盡頭Stirling Point ！手指南冰洋，遙望南極，這裡是 布拉夫 小鎮 新西蘭 的 南島 大環線，行程過半……
因佛卡吉爾返回因佛卡吉爾，吃過晚飯後已是晚上快十點了，可是這種接近極地的海洋性氣候，白天下雨，晚上放晴，大風隨便刮，真的不知道該穿點啥，晚上10點天色才擦黑，每天15～16個小時間的 日照 時間，雨水豐富，怪不得植被那麼豐富，很像 阿根廷 的 烏斯懷亞 （世界的盡頭），只不過比 烏斯懷亞 緯度更像北點。南緯46.36.48.13。
因弗卡吉爾 水塔是因市的地標性建築，由 新西蘭 著名建築師William Sharp設計，建成於1888年。
整個建築高42.6米，由300000萬塊磚組成，是19世紀絕對的大工程。
水塔至今保存完好，作為因弗卡格爾的象徵屹立在Queens Drive大街上，是來因市旅行的必看景點。
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在因佛卡吉爾還有一件事情要做就是，在世界最南端的星巴克喝一杯咖啡，暖暖身子。
一路向著 東北 方向行進停靠點～ 但尼丁 ，這一路途徑Curio Bay,Nugget Point,Kaka point 都是有企鵝的地方，可惜在Nugget point 等到下午6點，企鵝也沒有回來給寶寶喂食，可能今天捕食不太順利吧！
走走停停，抵達 但尼丁 已經是晚上9點，還好天還亮著，今天的牛排做的很 成功
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但尼丁 也算是個 大城 市，怎麼也比昨天的那個因佛卡吉爾人口多些，在因佛卡吉爾滿大街見不到幾個人
這是一個古老的城市，除了火車站還有其他的建築值得看看！但我還是把註意力放到了風景上！
19世紀70年代，一位叫John Cargill的父親，因年幼的女兒不幸在近海激流中溺亡而悲傷不已，於是在 但尼丁 的一處海灘旁，手工在岩石之中穿鑿出一條72階梯的隧道，讓再來這裡的人們不會經歷他女兒所承受的危險和痛苦。穿過這條狹窄的隧道，眼前豁然開朗——終點是一片美麗而私密的海灘——這是這位父親送給女兒最珍貴的禮物。
離開 但尼丁 下一站開往奧馬魯，在開往奧馬魯方向沿途有一座 燈塔 Katiki Point lighthouse 被評選為全球15座最值得去的 燈塔 之一，
但是 燈塔 不是吸引人的地方,而是可以看到海獅和黃眼企鵝🐧，可惜我的相機鏡頭不夠長，看到了兩隻企鵝，但是距離太遠了！
