探秘南極洲

2020年11月10日，我們搭乘極地探險郵輪午夜陽光號從 阿根廷 的最南端小鎮 烏斯懷亞 出發開始了為期12天的南極探秘之旅。最南到達這次南極行的最後一個登陸點PLANEAU ISLAND普 雷諾 島，經緯度為65°6’S，64°3’W。 排水量1.6萬噸號稱最大的極地探險郵輪搭載游客近五百人一路航行，經過令人聞之色變的魔鬼西風帶 德雷克海峽 時許多人儘管服用了暈船藥還是經不住異乎尋常的風浪趴下了，幸虧我天生不暈船，沒吃藥也安然無事。 大約三十多個小時過去，郵輪上探險隊長宣佈我們“非常、非常、非常”幸運地通過了“非常、非常、非常”平靜的 德雷克海峽 ，提前半天抵達 南極洲 海域。事實上回程就沒這麼幸運了。 第一站到達的是 大名 鼎鼎的 中國 長城南極科考站，因為沒能申請到登錄，郵輪安排我們乘坐衝鋒艇抵近長城站巡游。也第一次近距離地隔岸看到了大批企鵝。 南極的第一次登陸是在洋基港，海邊擱淺了許多漂浮過來的浮冰，岸上眾多憨態可掬的企鵝及悶頭睡懶覺的海豹完會不理會我們。 第二次登陸是在一個名為欺騙島的活火山。郵輪從名為魔鬼的風箱的狹窄缺口駛入火山口。因為活火山，海岸邊上冒出陣陣水蒸汽，伸手試了一下水溫還真暖和了不少，有勇敢者下水一展身手，儘管氣溫才攝氏1度。
終於登上了南極大陸，在探險隊安排指定的線路上我們雙手撐著船上提供的雪地登山仗一字跟上。 坡不陡上山並不累，只是不時要給往來路過的企鵝讓路。。 獃萌可愛的企鵝步履蹣跚，我們讓路還得具備足夠的耐心 越往南，海面上浮冰越多。許多企鵝及海豹還搭載上浮冰免費地旅行。
直到抵達著名的 利馬 水道，因為狹窄經常被浮冰堵塞而令眾多郵輪望而卻步。 運氣不錯， 利馬 水道主航道僅有兩塊巨冰，船長親自上陣指揮郵輪大幅度之字航行避開巨冰碾壓著無數的小浮冰緩緩前行，一個小時左右即告順利通過。
出了 利馬 水道，拐過 智利 的南極科考站就是景色迷人的天堂灣。