第二天，早晨起來天空中烏雲密佈。原計劃沿公園外圍轉一圈，可是看完了Norris，略有失望地走了出來。發現路標顯示到猛獁泉的道路封閉，考慮到猛獁泉也已經乾涸，上行也沒有太多景色，就取消了上行計劃，直接奔向 黃石 峽谷。
天空中下起了毛毛細雨，到了峽谷觀景點後，穿上僅有的薄外套後，仍然凍的人得得瑟瑟，看著有經驗的老美穿著棉衣，只有羡慕的份了。下車後，傳入耳際的是上瀑布的轟鳴聲，隨後就看到了滔滔的水幕奔涌而下，順著水流看向遠方，就看到了狹長高深的峽谷，巨大的水流進入峽谷後變成了涓涓細流，遠遠地望著狹長的峽谷就像畫的一樣，亦真亦幻。順著彎彎曲曲的小路，向下來到了上瀑布跟前，更是感受到了他的雄偉和壯觀。
開車奔向下瀑布，水面變寬了，沒有了上瀑布的巨大落差，可是在茂密的樹林中鑲嵌著一面流動的水牆，也是頗為雄美。洶涌的水流伴隨著高聲鳴唱沖向河面，在水面激起了一團團水霧，隨著林間的河流走向遠方。
游覽完 黃石 峽谷，向 黃石 湖出發。剛上車就下起了雨，而且越下越大。在大雨中沿著湖畔開車參觀了 黃石 湖，沒想到是這麼大，估計和西湖差不多，一眼望不到邊，也許是迷茫的水汽讓人看不清楚，陰沉的天空映襯著湖水也是格外沉重。
等著快到西拇指泉的時候，雨停了，人品不錯。下車去欣賞了一下，與其他泉沒有什麼不同，只是因為在 黃石 湖畔，而且有很多野鳥在湖面上戲耍，以此為背景，形成了一幅秀美的圖畫。
在公園的路上，遇到了不少小松鼠、小鳥、野牛等，遠處還依稀看到了熊和鹿的身影，他們見到人都是若無其事的行走，也沒有人去追逐或高聲恐嚇他們，都是耐心的停車等待，如果哪裡堵車了，那一定是有動物過馬路了。
D11/12（2015-07-28/29）往舊金山的路上原計劃：
D11（2015-07-28） 西 黃石 (A)-愛荷達福爾斯Idaho Falls (B,170km)/特溫福爾斯twin falls (C,260km),賞瀑布，午餐——埃爾科ELKO (D,260km)
D12（2015-07-29）埃爾科ELKO- 雷諾 Reno(E,460km), 參觀汽車博物館Reno National Automobile Museum
實際：
D11：西 黃石 -肖肖尼瀑布-埃爾科
D12：埃爾科- 雷諾 汽車博物館- 薩克拉門托
7.28日上午吃完早飯，準備向 舊金山 出發。忽然抬頭一看，遠處的山頂戴上了白帽子，原來昨 天山 頂居然下雪了。雪山、藍水、別墅，再見了！
在路上，以往基本都是荒郊野嶺，難得一見人煙，只有車輛在公路上穿梭。現在與以前的景觀有很大的不同，路兩旁儘是一棟棟散落的農戶，門口停著汽車和小游艇，圈養的牛群，金黃的莊稼成片成片的鋪滿了大地，田間偶爾能夠看到機械化作業的人們。
走了半程，到了肖肖尼瀑布，可惜不是豐水季，水流不是很大，但是也還不錯，一面水牆和兩條細水自上而下，在湖面形成了一團水汽，水汽在水面上形成了彩虹，照耀著湖水流向遠方。
在瀑布旁的草坪上，進行了短暫的休整，野餐了一下，補充了能量，繼續上路。
下午到了埃爾科，環顧賓館周圍，發現地理位置不錯，周圍超市、飯店密佈，吃完飯就是一通遛，逛街能夠很快緩解女士的疲勞。 原本擔心連續兩天700公里的駕駛太累，就計劃7.29日到 雷諾 休息，可是實踐下來，沒有感覺到累，就改變計劃直接開到了 薩克拉門托 。中途，還是按計劃在 雷諾 參觀了汽車博物館，不虛此行。汽車數量還真是不少，各種老爺車，甚至還有十九世紀的汽車。
