札幌

坐新幹線去北海道吧（東京、青森、函館、札幌、小樽、旭川、登別游記）

东东南(济南)
2020-02-13 16:14
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行程概況本次是我們第八次日本自由行，主要目的地是日本四島中最後唯一沒有涉足的北海道，時間是1月13日到22日。說起這次旅行也是走到點兒上了，本來以前冬天都是過完年才出去玩，可一算計一是考慮到節後開學今年比較早，再一個一查札幌房價二月份是真貴呀，是一月份的三四倍，最後決定一月份去。人算不如天算，出去時啥事兒沒有，回來時已經風聲鶴唳，有幾個朋友二月份的行程都被迫取消了。所以還是那句話，有時間就出去玩兒吧，人不知道哪一天就遇到什麼事兒。

行程設計上考慮到直飛札幌的機票比較貴，再一個我們這也沒有，所以最後確定了一個方案，直飛名古屋，使用JR pass全國版坐新乾線去北海道。這個方案還是可以的，因為北海道 JR pass本身就很貴，全國版比他貴不了300，再一個就是北海道我們不想深度游，只在札幌、函館也用不著太長時間，路上還可以去東北地區看看。所以最後的旅行地點涉及東京、青森、函館、札幌、小樽、旭川、登別。北海道住在札幌四晚，太遠的地方如道東我們沒去。
這一趟鐵路票錢可算是大發了，全國版JR pass是不到30000日元，我們坐的火車加起來票價得10幾萬。我比較喜歡坐火車，如果能安排的開，我們都儘量買晚上的車票，不耽誤白天玩兒。
傳送門：
第一次日本行（關西）： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/eba33122e63ac412/50023548-1.html
第二次日本行（關東）： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3830d3e6d0669b6a/69174316-1.html
第三次日本行（中國）： http://www.mafengwo.cn/i/9935910.html
第四次日本行（九州）： http://www.mafengwo.cn/i/10151966.html
第五次日本行（四國）： http://www.mafengwo.cn/i/12092910.html
第六次日本行（立山黑部、高山） http://www.mafengwo.cn/i/12823738.html
第七次日本行（東海道、北陸） http://www.mafengwo.cn/i/17209978.html DAY1 到達名古屋這是第二次飛名古屋了，中部機場小有小的好處，入關、取行李、坐電車都很方便。

↑名古屋走廊里換了新的擺設，黃金版EVA。

↑名古屋飛機到達名古屋是8點半，出關乘坐名鐵到達名古屋站10點鐘，趁JR售票處沒關門先去換了JR pass。名古屋車站的營業時間是比較長的，到晚上11點。從18年開始，兌換JR pass在白天工作時間不能在JR窗口辦理，只能到JR旅行社，當然他們是挨著的。而且JR售票處的兌換櫃臺只能兌換不能劃票，如果要劃票需要到其他窗口重新排隊。

↑名古屋因為明天要早起坐新乾線，我們今晚就住在JR 名古屋站新乾線口對面的酒店，步行四分鐘就到了。 DAY2 名古屋-東京-青森-函館今天的總體計劃是晚上到達函館，但是為了不浪費這一天，中間插入了青森的行程。先坐新乾線從名古屋到東京 2個小時，然後東京到青森3個小時，青森到函館 1個小時多點，總共是6個半小時的新乾線。因為東北新乾線東京到青森方向的隼號是全車指定席，所以昨晚提前劃票預定了座位，10點20的。名古屋到東京的車我沒預定，只要是坐8點之前的就來得及。
今天起床還挺早，所以七點10分我們就出門了，到了車站正好有車我們就上了，不過要註意JRpass不能乘坐時間最短的希望號(Nozomi),只能坐光和兒玉，這兩種車一小時只有1、2班，要提前看好時刻表。第二快的就是光Hikari了，自由席基本沒人。

小學生上車就寫作業，別浪費時間。

↑東京站有些朋友對東京站很恐懼，覺得東京站太複雜了，確實東京站內20多個站台看著挺嚇人。新乾線是14到23站台，還分成兩部分，14-19是東海道和山陽新乾線，20-23是東北新乾線。

↑東京站但是實際上東京站內轉乘時標誌非常清楚，一目瞭然，只要註意看根本不存在走錯的問題。

↑東京站

↑東京站當然在新乾線和普鐵（日語在來線）之間、東海道新乾線和東北新乾線之間都有檢票口，反正你使用JRpass就走人工通道。

↑東京站去往東北青森函館方向的車都是在20、21站台。實測從東海道新乾線車上下來，正常步速走到東北新乾線站台，5分鐘夠了。

↑東京站因為要坐三個小時的車，去便當屋買了便當。

↑東京站不過東京站確實是挺複雜，一定要看好線路和行駛方向，上一次來東京我就坐反了一趟車。

↑東京站

↑東京站上車了，隼的指定席挺寬敞的，二郎腿沒問題。三個小時的車程，小學生繼續做作業。

↑東京站天真的不錯，這是岩手站附近拍攝到的岩手山，又有“ 東北富士”之稱，主峰海拔2038米，是日本最有人氣的登山地之一，每年都會吸引眾多的登山游客。

↑東京站

↑東京站經過仙台、八戶以後車上乘客就很少了，東北地區還是人煙稀少呀。從地名就可以看出來，八戶、七戶、二戶。

↑JR青森站勤勞的售貨員還在敬業的奔走，我就擔心小姐姐不能感冒呀，心疼。東北地區的雪感覺比北海道還大，特別是今年據說是暖冬，北海道都沒怎麼下雪。

↑JR青森站

↑JR青森站到達新青森站了，新乾線檢票口出來後往南口奧羽本線方向走，繼續坐火車去青森市。

↑JR青森站

↑JR青森站青森最有名的就是夏天的睡魔祭，被日本政府指定為國家重要無形民俗文化遺產。它是東北三大節日中最古老的，據說這是日本東北地區最具氣勢的一個，也是全日本首屈一指的大規模祭典。傳說“睡魔祭”是為驅走夏天妨礙勞動的睡魔，且寓意祈求五穀豐登、合家平安。就是挨著許多非常大的燈籠車游街跳舞，所以車站到處是微縮的燈籠。