【京都紅葉】京都深秋紅葉もみじーー紅葉狩と夜楓之旅
↑京都 🍁前言傳聞, 京都 有最紅的紅葉,
京都 這個名字,
在腦海中能聯想到的顏色,
一定就是紅色了。
是怎樣的紅色呢?
是沒有目睹過,就無法體會到的,
閉上眼睛也能感受到的,
全覆蓋的秋葉之紅。
以為從別人游記上就能感受到 京都 紅葉的話,
那麼一定是錯的。
親身體驗無法替代。
當置身於其中,
就會想,
一直在其中吧。
這,深秋的 京都 ,似火的紅葉。
【關於此次旅程】
前不久,2019的夏天,才去了一次 日本 ,
初夏的綠意盎然,也在記憶中尚且搖曳;
並沒有想過,這麼快,才過了六個月,
就又來一次,為了 京都 的紅葉。
🍁京都紅葉之地 ↑京都 京都 城的設計據說受到了隋唐 洛陽 城的影響,
現在 京都 傳統區域的劃分仍然以“洛”字開頭,
按方位分為“洛西、洛中、洛北、洛東和 洛南 ”。
而紅葉之地基本上也可以遵循這個分佈而定。
以下所舉例均為較有代表性的景點。
【洛西】:以 嵐山 一帶的各種寺廟,如:天龍寺,寶筐院,寶嚴院,常寂光寺等;
【洛東】:距離 京都 市區最近的紅葉之地,如:清水寺,南禪寺,永觀堂,真如堂等;
【洛北】: 京都 北部,距離市區較遠,如:三千院,琉璃光院,貴船神社等;
【 洛南 】:距離市區也挺近的紅葉之地,主要游覽地就是東福寺;
【洛中】:北野天滿宮等地。
而此次的旅程也基本圍繞以上地方:
京都 Day1【洛西】: 嵐山 ,嵯峨野,天龍寺,常寂光寺,寶匡院,寶嚴院夜楓;
京都 Day2【洛東】:南禪寺,小溪旁拍照,永觀堂夜楓;
京都 Day3【 洛南 北】: 東福寺,貴船神社,路過平安神宮;
由於住在 大阪 ,每天都從 大阪 往返 京都 ,不然的話游覽的地方可以更多。
預告片先上幾張預告片:
寶筐院: ↑寶筐院 紅葉似火: ↑永觀堂 永觀堂某庭院: ↑永觀堂 貴船神社後門: ↑貴船神社 以下正文開始。
全文大概130張照片,2段視頻。
⛩️Day1: 洛西 ↑京都 嵐山嵯峨野洛西的目的地,主要就是 嵐山 一帶了,
嵐山 地區由 嵐山 和嵯峨野兩塊區域組成,散佈著大量古剎和神社。
由 大阪 乘坐阪急電鐵可以直通 嵐山 ,一下車就是這個站,前行就是 嵐山 地區了。
↑嵐山 一路前行一路都是清新至極的感覺, 京都 天氣真好啊。 ↑嵐山 快走到渡月橋前,地圖上這裡是中之島公園。 ↑嵐山 從車站出來才五分鐘就走到桂川岸邊,看到了遠處的渡月橋。 ↑嵐山 留下一個影子。 ↑嵐山 有的樹已經光禿禿了,應該就是櫻花樹了,春天來了就會重新開花。
現在看起來只有“光禿美感”? ↑嵐山 渡月橋聯通兩岸,雖然這一帶統稱 嵐山 地區,其實沒過橋的這邊才是 嵐山 ,過橋了就是嵯峨野了。渡月橋名字取得好聽,渡人渡日月,其實是挺普通的石橋。晚上這裡非常寒冷,深秋寒風帶著江風穿透衣服,讓人瑟瑟發抖。 ↑渡月橋 這樣的旅行開始,讓人心情特別愉快,
天高氣爽,視野開闊,遠處的山頭圓圓的也相當可愛。 ↑嵐山 渡月橋山又看到拉客的人力車小哥哥,
奔跑著拉車,衣服上的嵐字顯得十分帥氣。 ↑嵐山 接下來,向前一直走。直到看到這一大棵銀杏樹,
就到了今天的重點目的(嵯峨野小火車)的發車站。 ↑嵐山 嵯峨野小火車嵐山 嵯峨野小火車是人氣很高的網紅景點,
在紅葉季的時候往往都是一票難求。
購票方式可以現場,不過現場買的話通常只剩下下午很晚的票。
網上官網預約要提前一個月,國內淘寶預訂會比較方便,
但是價格是自己網上預約的五倍。
轉換成人民幣的話,
日本 官網訂購是20多塊,淘寶就要120多塊了。
忠告就是,官網一定要提前一個月訂,淘寶最好也提前半個月。
PS:
1.VIP票必須現場買,價格是普通的五倍,全開放車廂。
2\. 購買單程嵯峨野發車到終點龜岡站的票就好了。
復古的小火車進站了,游人陸續上車,
車走的時候,站台的工作人員們都非常熱情地給車上的人送行。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 嵯峨野小火車的路徑一路穿越 嵐山 ,旁邊是保津峽,
兩旁的紅葉在陽光照耀下閃閃發亮。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 保津峽下的游船,船上的朋友看到火車都在和我們招手。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 火車一路而過,二十多分鐘的時間眼睛一秒都不想停止下來。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 窗外紅葉的視頻。 嵐山嵯峨野觀光小火車紅葉之外,窗外的山水和天空也很好看。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 小火車停戰的幾個地方,都能看到這樣的小熊。又凶又萌的丫子。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 嵯峨野小火車的終點站是龜岡站,一下車就是一片黃澄澄的稻田,
在地上拾起一片紅葉,拍了一張。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 賣烤地瓜的大叔。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 這邊雖然很漂亮,但是也不要流連忘返耽誤了回程的路啊。
從龜岡站繼續前行十來分鐘,就可以走到JR馬堀站,直接回去JR嵯峨 嵐山 站,繼續游覽嵯峨野地區。 天龍寺下午已經到來,我們來到了天龍寺。
紅葉見頃,是紅葉最好的狀態。
京都 這個名字,
在腦海中能聯想到的顏色,
一定就是紅色了。
是怎樣的紅色呢?
是沒有目睹過,就無法體會到的,
閉上眼睛也能感受到的,
全覆蓋的秋葉之紅。
以為從別人游記上就能感受到 京都 紅葉的話,
那麼一定是錯的。
親身體驗無法替代。
當置身於其中,
就會想,
一直在其中吧。
這,深秋的 京都 ,似火的紅葉。
【關於此次旅程】
前不久,2019的夏天,才去了一次 日本 ,
初夏的綠意盎然,也在記憶中尚且搖曳;
並沒有想過,這麼快,才過了六個月,
就又來一次,為了 京都 的紅葉。
🍁京都紅葉之地 ↑京都 京都 城的設計據說受到了隋唐 洛陽 城的影響,
現在 京都 傳統區域的劃分仍然以“洛”字開頭,
按方位分為“洛西、洛中、洛北、洛東和 洛南 ”。
而紅葉之地基本上也可以遵循這個分佈而定。
以下所舉例均為較有代表性的景點。
【洛西】:以 嵐山 一帶的各種寺廟,如:天龍寺,寶筐院,寶嚴院,常寂光寺等;
【洛東】:距離 京都 市區最近的紅葉之地,如:清水寺,南禪寺,永觀堂,真如堂等;
【洛北】: 京都 北部,距離市區較遠,如:三千院,琉璃光院,貴船神社等;
【 洛南 】:距離市區也挺近的紅葉之地,主要游覽地就是東福寺;
【洛中】:北野天滿宮等地。
而此次的旅程也基本圍繞以上地方:
京都 Day1【洛西】: 嵐山 ,嵯峨野,天龍寺,常寂光寺,寶匡院,寶嚴院夜楓;
京都 Day2【洛東】:南禪寺,小溪旁拍照,永觀堂夜楓;
京都 Day3【 洛南 北】: 東福寺,貴船神社,路過平安神宮;
由於住在 大阪 ,每天都從 大阪 往返 京都 ,不然的話游覽的地方可以更多。
預告片先上幾張預告片:
寶筐院: ↑寶筐院 紅葉似火: ↑永觀堂 永觀堂某庭院: ↑永觀堂 貴船神社後門: ↑貴船神社 以下正文開始。
全文大概130張照片,2段視頻。
⛩️Day1: 洛西 ↑京都 嵐山嵯峨野洛西的目的地,主要就是 嵐山 一帶了,
嵐山 地區由 嵐山 和嵯峨野兩塊區域組成,散佈著大量古剎和神社。
由 大阪 乘坐阪急電鐵可以直通 嵐山 ,一下車就是這個站,前行就是 嵐山 地區了。
↑嵐山 一路前行一路都是清新至極的感覺, 京都 天氣真好啊。 ↑嵐山 快走到渡月橋前,地圖上這裡是中之島公園。 ↑嵐山 從車站出來才五分鐘就走到桂川岸邊,看到了遠處的渡月橋。 ↑嵐山 留下一個影子。 ↑嵐山 有的樹已經光禿禿了,應該就是櫻花樹了,春天來了就會重新開花。
現在看起來只有“光禿美感”? ↑嵐山 渡月橋聯通兩岸,雖然這一帶統稱 嵐山 地區,其實沒過橋的這邊才是 嵐山 ,過橋了就是嵯峨野了。渡月橋名字取得好聽,渡人渡日月,其實是挺普通的石橋。晚上這裡非常寒冷,深秋寒風帶著江風穿透衣服,讓人瑟瑟發抖。 ↑渡月橋 這樣的旅行開始,讓人心情特別愉快,
天高氣爽,視野開闊,遠處的山頭圓圓的也相當可愛。 ↑嵐山 渡月橋山又看到拉客的人力車小哥哥,
奔跑著拉車,衣服上的嵐字顯得十分帥氣。 ↑嵐山 接下來,向前一直走。直到看到這一大棵銀杏樹,
就到了今天的重點目的(嵯峨野小火車)的發車站。 ↑嵐山 嵯峨野小火車嵐山 嵯峨野小火車是人氣很高的網紅景點,
在紅葉季的時候往往都是一票難求。
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復古的小火車進站了,游人陸續上車,
車走的時候,站台的工作人員們都非常熱情地給車上的人送行。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 嵯峨野小火車的路徑一路穿越 嵐山 ,旁邊是保津峽,
兩旁的紅葉在陽光照耀下閃閃發亮。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 保津峽下的游船,船上的朋友看到火車都在和我們招手。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 火車一路而過,二十多分鐘的時間眼睛一秒都不想停止下來。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 窗外紅葉的視頻。 嵐山嵯峨野觀光小火車紅葉之外,窗外的山水和天空也很好看。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 小火車停戰的幾個地方,都能看到這樣的小熊。又凶又萌的丫子。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 嵯峨野小火車的終點站是龜岡站,一下車就是一片黃澄澄的稻田,
在地上拾起一片紅葉,拍了一張。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 賣烤地瓜的大叔。 ↑嵐山嵯峨野觀光小火車 這邊雖然很漂亮,但是也不要流連忘返耽誤了回程的路啊。
從龜岡站繼續前行十來分鐘,就可以走到JR馬堀站,直接回去JR嵯峨 嵐山 站,繼續游覽嵯峨野地區。 天龍寺下午已經到來,我們來到了天龍寺。
紅葉見頃,是紅葉最好的狀態。