澳洲五周 自駕萬里
2020年初與朋友黑哥約好，兩家人在澳洲度個假。以前自駕玩過很多次，但沒體驗過房車，所以決定這次來點不一樣的。自己全程的策划了整個行程，全程走下來，旅程沒有什麼大的意外（除了因為新冠病毒航班取消，又多待了兩周）。有些心得和體會，絮絮叨叨的記錄下來，給後來的蜂蜂們指指路，避避坑。打算第一篇是總覽和 布裡斯班 到 悉尼 ，後續還有第二篇是 塔斯馬尼亞 島，第三篇是愛麗絲泉到 達爾文 ，第四篇是 珀斯 周邊。
總覽策劃假期時，預計是3周時間，但是後來因為航班取消。所以又多待了兩周。
第一周（1月14日---1月23日） 布裡斯班 \-- 悉尼 自駕大約1000公里
14日深夜 成都 起飛經停 新加坡 ，15日下午到達 布裡斯班 。
16日莫頓島（海豚島）Tangalooma一日游
17日 布裡斯班 提房車，到達 黃金海岸 房車營地
18-19日 黃金海岸 游玩，玩房車營地，逛Pacific Fair，主題公園
20日 科夫斯港 Coffs Harber
21日 麥誇 里港 Port Macquarie
22日 獵人谷 Hunter Valley
23日 悉尼
第二周 （1月24日--1月29日） 塔斯馬尼亞 霍巴特 （Hobart）-- 德文 波特（Devonport）環島半圈約700公里
24日 悉尼 飛 霍巴特 霍巴特 提房車，夜宿菲欣納國家公園。
25日 游酒盃灣 住 聖海倫斯 St Helens
26-27日 游火焰灣，遺產小路，鴨嘴獸/針鼴保育園 住 朗塞斯頓 Launceston
28日 住 搖籃山 國家公園 Cradle Mountain
29日 早上游玩 搖籃山 ，傍晚上 德文 波特--- 墨爾本 渡船
第三周 （1月30日---2月6日）愛麗絲泉（Alice Spring）--- 達爾文 （Darwin) 自駕約 2400公里
30日 墨爾本 飛愛麗愛泉。提車開到 尤拉拉 Yulara
31日 游玩Kata Tjuta以及 Ulura ，下午開到國王谷住宿
2月1日 趕回Alice Spring住宿
2日 驅車508公里 住 滕南特克裡克 Tennant Creek
3日 驅車700公里，住 凱瑟琳 Katherine
4-6日 住 達爾文 本地游玩
7日，原本計劃會在這時離開。但是因為新航取消了航班，所以又有了以下兩周的安排。
第四周 2月7日---13日 達爾文 等待中 周邊逛逛 大約200公里行程
女兒努力完成寒假家庭作業中，沒有特殊的安排。
第五周 2月14日---21日 珀斯 Perth 周邊游，自駕約 1000公里
13日下午到達，驅車前往 Jurien Bay
14日 游船出海，吃龍蝦， 住Jurien Bay
15日 動物園喂袋鼠 住 巴塞爾 頓 Busselton
16日 ---18日 巴塞爾 頓周邊游玩 棧橋，酒莊，山洞
19日 --- 20日 珀斯 Perth 游玩
21日臨晨 飛 香港 ，轉 成都 。
回頭來看，整個行程中，有如下可以提升的地方：
1） 塔斯馬尼亞 一周時間偏緊，我們用了一周，進行了半環島游。應該安排兩周時間，進行環島游玩。
2） 北領地 大物薄（沒有寫錯），開車有限制公里數，超過了每公里0.25刀的收費，Alice泉到 達爾文 中途的景點也一般般。如果旅行人少可以考慮，游完大石頭後飛去 達爾文 。北領的主要景點就在 達爾文 周邊的幾個國家公園和 Alice Spring 周圍的國家公園。而 達爾文 城市本身，在澳洲省會城市裡面，是發展較為不好的城市，城市本身時間不必安排太多。
3）如果是夏季旅游，大石頭（Kata Tjuta National Park）最好安排兩晚的住宿。一天游玩Kata Tjuta，一天游玩Ulura。 因為白天11點以後，溫度可以達到40度，導致游玩時間變少。
4）夏季在北領旅游，計劃不要制定的太緊密，我們遇到過兩次大水淹路，一次等待5個小時，一次等待了2個小時。且一定要預先準備好，防蒼蠅頭套。
5）房車這種方式，體驗新鮮是不錯的。但是也有因為設計緊湊導致行李攜帶不便，每晚都需要騰挪。大一點的車體寬敞了，但是就在城市中行駛不方便等缺點，如何取捨就要看各位的需求了。
計劃行程計劃：
最早是計劃，從 達爾文 登陸，沿著Stuart Hwy一直到 阿德萊德 ，從北到南縱貫 澳大利亞 的。後來發現那時候 達爾文 以及周邊的房車公司提車點全部關閉。後來打了電話才知道，在雨季道路狀況變差， 達爾文 ，到愛麗絲泉的房車公司大抵都要關門，不租也不還。所以就只有改變了路線和方式。
在計劃的過程中，買的一本孤獨的星球，澳洲自駕幫助很大，因為當時計劃時間是三周，怎麼把三周時間用好用足，需要一個總體的概覽，孤獨的星球無疑是最好的幫助。為了假期買一本書是完全值得的，畢竟也就相當於澳洲三杯咖啡的價格。另外，就是參考了馬蜂窩上之前很多蜂蜂的游記，對於排坑起到了很大的幫助。
最後的計劃主要分為三段，分別是 布裡斯班 \--- 悉尼 ， 霍巴特 \--- 德文 波特， 愛麗絲泉--- 達爾文 每一段大約一周時間，中間用飛機或者渡輪銜接。卡好時間，自己再推演幾次，確保不要出現計劃錯誤。就可以了。當然計劃不如變化，最後又多了兩周，最後回國的班機只有 悉尼 和 珀斯 有，又不能經過 新加坡 轉機，最後的選擇其實不是很多，就順便去 珀斯 游玩了一段時間。
房車：
前面兩周行程的房車，是在房車國度上預訂的。澳洲的房車公司很多，比較大的有，Maui，Britz，Mighty （這三家其實是一家，車況由前到後遞減，價格也是，三家門店都是在一起的）， Apollo，Cheapa 等等。好像Apollo在Big4等連鎖營地可以有10%折扣，最終因為沒有選擇Apollo也就沒有深究。
澳洲對於房車有好多種叫法，剛開始很容易犯迷糊。Trailer 是第一種，是拖車的那種。房車營地裡面大抵是這種最多，本地人基本都開這個。最大的好處是，到了營地把拖車一放，開著SUV車頭就出去瀟灑了，一點不麻煩。但是如果是非澳洲駕照是不允許拖著拖車的，所以作罷。 Camper Van是第二種，大抵是一個麵包車，很多是用豐田海獅改裝的，缺點是比較小，小兩口比較合適，開起來也不那麼費勁，基本不帶衛浴。Motorhome是我們常見那種霸氣的房車。車相對大，裝置齊全，衛浴廚卧一應俱全。很多是大眾和奔馳的柴油中巴車改裝的。
Motorhome中間某些型號的4人和6人車，外形尺寸上沒有區別。區別在於餐桌是否可以轉換成床鋪。4人車，駕駛室頂上可以睡兩個，車後部可以睡兩個，6人車，就是餐桌再改造下，再睡兩個。我們選的是Britz 的4人車，是奔馳柴油改的，車齡7年，里程13萬。另一輛是車齡9年，里程20萬。如果是Mighty估計里程還要多些。 
↑Port Macquarie Helicopters 提車的時候，可以讓職員講解下，分清楚外接電源，凈水入口，灰水（浴室和廚房下水）出口， 黑水 （廁所下水）儲存箱，車內水泵（把水箱的凈水加壓供給廚房和浴室），凈水管和灰水管，LPG或者丙烷（廚房氣）的開關，車內儲存的小桌和凳子的位置等等，說起來一大堆，不過只要有人講解，還是不難的。
需要註意的有以下幾點：
1：還房車的基本要求：油氣滿，灰黑空。我是圖簡單，在租的時候就直接買了一罐氣，還車就不用管了。氣在加油站基本可以買到，有些是換罐子，有些是充氣，自然會比在車商處購買便宜些。而灰水和 黑水 排空，在營地很容易做到，也就不多說了。
2：房車駕駛時，氣罐閥門要關閉，到了營地再打開。否則不停的顛簸，恐怕會有些不安全。我們選的車還有尖利的泄露警報，一旦響起來很煩人。
3：Motorhome 國內C照可以開，但是需要一個正式的翻譯件或者國際駕照，這和自駕其它小車一樣。但因駕駛座高度、車寬、車長等和小車有很大區別，更應註意安全駕駛。尤其是拐彎時的內輪差（不懂的請自行百度）和小車差別很大要註意。
4：如果租用時間比較長，建議在車商處購買幾塊廁所除臭劑，大概1.5澳刀一塊。每次清理完後，放入一塊，確保不因為氣味影響心情。
房車營地：
知乎上有一篇帖子“ 澳大利亞 房車營地全攻略” 比較有用。另外“房車營地”的公眾號上可以找到各地大致的房車營地以及每個營地的基本的配置。基本分為連鎖營地，獨立營地，免費營地三種。連鎖營地收費貴，服務設施好，有游樂設施，餐廳，游泳池，還有共用廚房，共用衛浴。獨立營地收費便宜設施差一點，有些只有共用廚房，共用衛浴。免費營地就不要有什麼期望了，基本就是一塊地，允許扎營。
如下圖就是在 黃金海岸 的 NRMA Treasure Island Holiday Resort 連鎖營地的游樂設施，小朋友可以不出營地玩上一整天。但這個營地也是最貴的，每塊Powered位置，四個人旺季一天要95塊澳幣。
因為是旅游旺季基本所有營地都需要預訂。不知什麼原因，預定的時候，很多營地的網站都無法打開，所以最後只有用電子郵件和越洋電話解決。總算是解決了個七七八八。實在有一些在國內沒有預訂到的地點，可以出國後用谷歌搜索下周圍的其他營地，或者去訂滿的營地再碰碰運氣。我們在菲欣納國家公園周圍就是到現場預訂的Big4的營地，而之前在網上反饋的是這個營地是沒有空位的，估計是有人退了。實在不行的時候，因為房車自帶衛浴還可以在野地裡面住宿。
營地內的車位一般分為 Unpowered不帶電源的，Powered帶電源的，Cabin （小木屋，可以睡，但是基本沒有外接的電源），還有一種不多見的高級Powered，有單獨的衛生間和浴室。有條件的話儘量預訂Powered，因為房車內的有些大功率電器需要外接電源才能工作， 比如 微波爐和空調。
營地裡面的廚房一般都有BBQ和爐子，還會有冰箱。冰箱一般要求，儲存的東西要寫上營地的號碼和日期，會不時清理保證衛生。
衛浴一般來說，像大學的集體宿舍的衛浴，衛生條件都比較過關。
租普通車
五周行程中有三周租用的是普通SUV車輛，中間租過Hertz， Avis， Firefly的車，用過中介網站Rentalcars.com。提醒一下，在中介網站上會提醒再買保險，澳洲租車都會有最基本的保險（CDS）。此時再買就是補充保險。在中介網站上買的不是租車公司買的保險。買這種保險，如果出事在保險之外的賠付，需要自己先掏腰包，再找中介網站報銷，如果圖方便可以在中介處不買，在提車是給租車公司提出再追加，這樣買保險就省去後面自掏腰包再報銷的過程。去年在國內某租車網站租了國外的車，保險是國內平安出的。這樣的跨國保險的報銷，我雖沒有具體走過流程，想來也不會特別方便把。
另外，如果是在機場提車，會有一個額外的Location Fee. 有些公司的是在租車公司付款時的錢總數（含保險），直接乘上一個百分比。所以如果通過中介網站租車，可以先付的儘量先付，可以避免Location Fee的加成。我們在Perth租車，因為訂車時在中介網站上預付多少的差別，最終總額上差了100多刀。
另外就是老生常談的英聯邦靠左行駛的問題。簡單說兩句：
1.首先當然是謹記靠左行使，另外右側車道為超車道，不要長時間占用，應該儘快並回左道。
2.安全帶一定要系，包括後排的乘客，否則抓到會罰款。
3.按限速牌速度行駛，切勿超速，尤其在城外，會有測速雷達和流動警車測速。
4.進環島是順時針繞行，和國內相反，基本是讓行環島中和你的車右邊的車先行。
5.切勿酒後駕車。酒駕白天晚上都有查的，有次遇到早上10點查，查宿醉？
6.從支路進入主路時，大都有Give Way的標誌，要停下讓主路的車輛先行。
7\. 北領地 開車，會有陸上火車，一個拖頭拖上三個拖車，可以長達30米。要尤其註意超車安全，不過這種車的駕駛都很專業，很遵守規矩。
導航
華為手機（Mate 20Pro/P30)不知道為什麼安裝不了Google Map，據說需要再安裝一個什麼補丁，懶得搞了。直接帶了一個以前的Iphone，用作專用導航手機。華為手機使用Telstra（Telstra網絡比較好）的電話卡，用熱點來支持蘋果聯網。
第一周 莫頓喂海豚 麥港堤上座 獵人酒飄香第一周：1月14日---1月23日 布裡斯班 \-- 悉尼 自駕大約1000公里
選了新航 SQ5137 轉 SQ 265的組合， 晚上11：20從 成都 起飛。臨晨到達 新加坡 ，到 布裡斯班 是下午5：00左右。離開 成都 之前，聽說 澳大利亞 大火空氣質量差，趕緊找了幾個3M口罩。這是何等英明的決定, 在 澳大利亞 根本沒有機會用上，回國卻用上了。
1月16日 摩頓島摩頓島，又叫天閣露瑪Tangalooma， 就是 布裡斯班 河入 海口 的的沙島，從 布裡斯班 碼頭坐船大約單程一個小時，島上有度假村可以住。據說周傑倫在島上結的婚。先在淘寶買了套票，在碼頭換票，換票以後換成了好幾張票，包括預先選的滑沙的票（滑沙是套票裡面的五選一的項目，包括沙灘摩托，滑沙，坐船出海，浮潛，觀鯨等等），吃飯的代金券，給小朋友買的喂野生海豚的票，渡船上的飲料券等等。 
↑摩頓島 一登島，就看到了大批的鵜鶘和鸕鶿，在棧橋旁慵懶的浮在海上，不緊不慢的滑水。
布裡斯班 碼頭登船是10點，登島就已經11點了，緩緩的沿著沙灘走了一段以後，先解決午飯問題。島上有Pizza， Burger, 還有這家中餐，FireStone， 大眾點評的點評居然還不錯，還可以用代金券。進去吃了以後，發現價格高味道差。發現國外點評應該還是應該用Yelp.com。 又用Yelp看了一下，發現相比點評更能反映現實狀況了。
↑摩頓島 在島上自己又帶著大女兒去騎了沙灘摩托，雙人的大概120刀，時間約一個小時。教練很體貼，半程過後，就把大家按照水平分成兩隊，騎的快的，就會多騎一段路程，體驗很不錯。
下午三點，到了滑沙的時間，坐車30分鐘來到了島中心部分，中心部分是沙質及其細的沙丘。每人拿一塊層板爬到高高的沙丘上，頭在前，腳在後的滑下來。速度還是蠻快的，有點驚險。一不小心就吃一嘴沙。
↑摩頓島 到了晚上6點半左右，天已經黑了。大概有7-8頭海豚逐漸游到了岸邊，大概有100多人準備喂海豚。游客一人拿一條小魚，由工作人員帶著走到齊腰深的水中。把小魚喂給海豚，再摸摸它，就趕緊換下一個人。可謂是排隊半小時，喂魚30秒。不過小朋友超級喜歡，就算是為她們體驗了吧。
↑摩頓島 
↑摩頓島 1月17-19日 黃金海岸17日一大早順利提了房車，介紹完車的基本用法，戰戰兢兢的開上了高速。房車比較高大，感覺是在開卡車。在市內開車相當的辛苦，總感覺要剮蹭到其他車輛，且柴油加速慢，總有些不適應。一次變道後忘了關燈，好幾個老外開車從旁邊經過的時候，搖下窗戶提醒。當然小朋友們比較開心，在房車上還可以面對面的坐在餐桌上玩游戲。顫顫巍巍開了80公里，以後就到了 黃金海岸 的營地。 
黃金海岸 的營地選的是連鎖的 NRMA Treasure Island Holiday Resort 收費是這一程中最貴的，也是設施最完備的，兒童戲水區，蹦床區，游泳池，Spa池，游戲室，餐廳酒吧，一應俱全。營地工作人員還會帶著小朋友做游戲。 
↑黃金海岸 停好車，就去超市購物，自己做飯，可以照顧好自己的 中國 胃。小朋友們則沉醉於營地種種游樂設施。
18號帶著小朋友去主題公園， 黃金海岸 主題公園有三個，華納電影公園，海洋世界，Wild Water 水上游樂園，還有一個什麼天堂農場看看剃羊毛等等澳洲的特色節目。淘寶買套票會比較便宜。每個游樂園可以游玩一天。就算放棄一兩個，也比在門口現場購買便宜。
↑華納電影世界 
↑華納電影世界 這是蝙蝠俠的車，感覺像蜥蜴。拍攝的時候還有一個小蜥蜴來偷影。 
↑華納電影世界 19日，本來說好去衝浪者天堂，想著後面去海邊的時間還多，就去了 黃金海岸 的購物好去處Pacific Fair，離開Broad water不遠。裡面吃喝剁手，樣樣俱全。特別的是，在T2茶葉店門口的咖啡小店不錯。國外小哥的不緊不慢不急的做著咖啡。或許這才是正確的咖啡的製作方式。一杯long Black 5 刀，感覺比星巴克的美式要好些。逛了半天，吃了個 漢堡 午餐，又被小朋友拉著回到營地，她們完全被營地的游樂設施俘虜了。 
↑黃金海岸 1月20日 熱帶水果園 科夫斯港在出了 黃金海岸 往南大約80-90公里有一個熱帶水果世界，這是頭天用谷歌查路線的時候發現的小眾景點， https://www.tropicalfruitworld.com.au/ 。於是就順道去看了看。收穫還是不錯的，看到了和吃到了很多以前沒有見過的水果。 
果園每天有幾次收費參觀講解，時間不對，我們沒有參加。我們門口的水果攤轉轉，吃了水果冰沙和果茶繼續趕路。 
隨處可見的蜥蜴，正在上大號。地上的那個，貌似就是大號。 
谷歌說叫：澳洲手指香檬。 
Guanabana：香蕉個八辣？ 谷歌說是山刺番荔枝又名山刺果番荔枝，這個我們買了一個，軟了就是熟了，撥開以後是軟爛的白色果肉。看上去像爛棉絮，但是味道不錯，口感有點類似牛油果，但是有甜味。據說維生素含量特別高。 
這東西叫人心果，沒有嘗。 
這個我知道，樹番茄。據說以前是在 南美洲 生長的。 
天高雲淡，滿地翠綠，不由得讓人心情舒暢。
再往前開，經過了一個路段，明顯是被大火肆虐過。大火應該是蔓延過了高速公路，兩邊的喬木還好，只是樹皮被燒焦了，灌木和草基本都被燒光了。據說澳洲以前都是不怎麼管的，等著燒完了自己熄滅。沒想到今年的火災特別的嚴重。
當天下午5點到了科夫斯港的Big4 的連鎖營地。剛過5點，工作人員下班了，在門口郵箱拿到了封在信封里的，自己所屬的地塊指引以及公用廁所鑰匙，順利入住營地。第二天一早，趁著老婆做飯，自己去海邊走了一下，簡而言之就是水好，沙好，人少。
總覽策劃假期時，預計是3周時間，但是後來因為航班取消。所以又多待了兩周。
第一周（1月14日---1月23日） 布裡斯班 \-- 悉尼 自駕大約1000公里
14日深夜 成都 起飛經停 新加坡 ，15日下午到達 布裡斯班 。
16日莫頓島（海豚島）Tangalooma一日游
17日 布裡斯班 提房車，到達 黃金海岸 房車營地
18-19日 黃金海岸 游玩，玩房車營地，逛Pacific Fair，主題公園
20日 科夫斯港 Coffs Harber
21日 麥誇 里港 Port Macquarie
22日 獵人谷 Hunter Valley
23日 悉尼
第二周 （1月24日--1月29日） 塔斯馬尼亞 霍巴特 （Hobart）-- 德文 波特（Devonport）環島半圈約700公里
24日 悉尼 飛 霍巴特 霍巴特 提房車，夜宿菲欣納國家公園。
25日 游酒盃灣 住 聖海倫斯 St Helens
26-27日 游火焰灣，遺產小路，鴨嘴獸/針鼴保育園 住 朗塞斯頓 Launceston
28日 住 搖籃山 國家公園 Cradle Mountain
29日 早上游玩 搖籃山 ，傍晚上 德文 波特--- 墨爾本 渡船
第三周 （1月30日---2月6日）愛麗絲泉（Alice Spring）--- 達爾文 （Darwin) 自駕約 2400公里
30日 墨爾本 飛愛麗愛泉。提車開到 尤拉拉 Yulara
31日 游玩Kata Tjuta以及 Ulura ，下午開到國王谷住宿
2月1日 趕回Alice Spring住宿
2日 驅車508公里 住 滕南特克裡克 Tennant Creek
3日 驅車700公里，住 凱瑟琳 Katherine
4-6日 住 達爾文 本地游玩
7日，原本計劃會在這時離開。但是因為新航取消了航班，所以又有了以下兩周的安排。
第四周 2月7日---13日 達爾文 等待中 周邊逛逛 大約200公里行程
女兒努力完成寒假家庭作業中，沒有特殊的安排。
第五周 2月14日---21日 珀斯 Perth 周邊游，自駕約 1000公里
13日下午到達，驅車前往 Jurien Bay
14日 游船出海，吃龍蝦， 住Jurien Bay
15日 動物園喂袋鼠 住 巴塞爾 頓 Busselton
16日 ---18日 巴塞爾 頓周邊游玩 棧橋，酒莊，山洞
19日 --- 20日 珀斯 Perth 游玩
21日臨晨 飛 香港 ，轉 成都 。
回頭來看，整個行程中，有如下可以提升的地方：
1） 塔斯馬尼亞 一周時間偏緊，我們用了一周，進行了半環島游。應該安排兩周時間，進行環島游玩。
2） 北領地 大物薄（沒有寫錯），開車有限制公里數，超過了每公里0.25刀的收費，Alice泉到 達爾文 中途的景點也一般般。如果旅行人少可以考慮，游完大石頭後飛去 達爾文 。北領的主要景點就在 達爾文 周邊的幾個國家公園和 Alice Spring 周圍的國家公園。而 達爾文 城市本身，在澳洲省會城市裡面，是發展較為不好的城市，城市本身時間不必安排太多。
3）如果是夏季旅游，大石頭（Kata Tjuta National Park）最好安排兩晚的住宿。一天游玩Kata Tjuta，一天游玩Ulura。 因為白天11點以後，溫度可以達到40度，導致游玩時間變少。
4）夏季在北領旅游，計劃不要制定的太緊密，我們遇到過兩次大水淹路，一次等待5個小時，一次等待了2個小時。且一定要預先準備好，防蒼蠅頭套。
5）房車這種方式，體驗新鮮是不錯的。但是也有因為設計緊湊導致行李攜帶不便，每晚都需要騰挪。大一點的車體寬敞了，但是就在城市中行駛不方便等缺點，如何取捨就要看各位的需求了。
計劃行程計劃：
最早是計劃，從 達爾文 登陸，沿著Stuart Hwy一直到 阿德萊德 ，從北到南縱貫 澳大利亞 的。後來發現那時候 達爾文 以及周邊的房車公司提車點全部關閉。後來打了電話才知道，在雨季道路狀況變差， 達爾文 ，到愛麗絲泉的房車公司大抵都要關門，不租也不還。所以就只有改變了路線和方式。
在計劃的過程中，買的一本孤獨的星球，澳洲自駕幫助很大，因為當時計劃時間是三周，怎麼把三周時間用好用足，需要一個總體的概覽，孤獨的星球無疑是最好的幫助。為了假期買一本書是完全值得的，畢竟也就相當於澳洲三杯咖啡的價格。另外，就是參考了馬蜂窩上之前很多蜂蜂的游記，對於排坑起到了很大的幫助。
最後的計劃主要分為三段，分別是 布裡斯班 \--- 悉尼 ， 霍巴特 \--- 德文 波特， 愛麗絲泉--- 達爾文 每一段大約一周時間，中間用飛機或者渡輪銜接。卡好時間，自己再推演幾次，確保不要出現計劃錯誤。就可以了。當然計劃不如變化，最後又多了兩周，最後回國的班機只有 悉尼 和 珀斯 有，又不能經過 新加坡 轉機，最後的選擇其實不是很多，就順便去 珀斯 游玩了一段時間。
前面兩周行程的房車，是在房車國度上預訂的。澳洲的房車公司很多，比較大的有，Maui，Britz，Mighty （這三家其實是一家，車況由前到後遞減，價格也是，三家門店都是在一起的）， Apollo，Cheapa 等等。好像Apollo在Big4等連鎖營地可以有10%折扣，最終因為沒有選擇Apollo也就沒有深究。
澳洲對於房車有好多種叫法，剛開始很容易犯迷糊。Trailer 是第一種，是拖車的那種。房車營地裡面大抵是這種最多，本地人基本都開這個。最大的好處是，到了營地把拖車一放，開著SUV車頭就出去瀟灑了，一點不麻煩。但是如果是非澳洲駕照是不允許拖著拖車的，所以作罷。 Camper Van是第二種，大抵是一個麵包車，很多是用豐田海獅改裝的，缺點是比較小，小兩口比較合適，開起來也不那麼費勁，基本不帶衛浴。Motorhome是我們常見那種霸氣的房車。車相對大，裝置齊全，衛浴廚卧一應俱全。很多是大眾和奔馳的柴油中巴車改裝的。
需要註意的有以下幾點：
1：還房車的基本要求：油氣滿，灰黑空。我是圖簡單，在租的時候就直接買了一罐氣，還車就不用管了。氣在加油站基本可以買到，有些是換罐子，有些是充氣，自然會比在車商處購買便宜些。而灰水和 黑水 排空，在營地很容易做到，也就不多說了。
2：房車駕駛時，氣罐閥門要關閉，到了營地再打開。否則不停的顛簸，恐怕會有些不安全。我們選的車還有尖利的泄露警報，一旦響起來很煩人。
3：Motorhome 國內C照可以開，但是需要一個正式的翻譯件或者國際駕照，這和自駕其它小車一樣。但因駕駛座高度、車寬、車長等和小車有很大區別，更應註意安全駕駛。尤其是拐彎時的內輪差（不懂的請自行百度）和小車差別很大要註意。
4：如果租用時間比較長，建議在車商處購買幾塊廁所除臭劑，大概1.5澳刀一塊。每次清理完後，放入一塊，確保不因為氣味影響心情。
房車營地：
知乎上有一篇帖子“ 澳大利亞 房車營地全攻略” 比較有用。另外“房車營地”的公眾號上可以找到各地大致的房車營地以及每個營地的基本的配置。基本分為連鎖營地，獨立營地，免費營地三種。連鎖營地收費貴，服務設施好，有游樂設施，餐廳，游泳池，還有共用廚房，共用衛浴。獨立營地收費便宜設施差一點，有些只有共用廚房，共用衛浴。免費營地就不要有什麼期望了，基本就是一塊地，允許扎營。
如下圖就是在 黃金海岸 的 NRMA Treasure Island Holiday Resort 連鎖營地的游樂設施，小朋友可以不出營地玩上一整天。但這個營地也是最貴的，每塊Powered位置，四個人旺季一天要95塊澳幣。
營地內的車位一般分為 Unpowered不帶電源的，Powered帶電源的，Cabin （小木屋，可以睡，但是基本沒有外接的電源），還有一種不多見的高級Powered，有單獨的衛生間和浴室。有條件的話儘量預訂Powered，因為房車內的有些大功率電器需要外接電源才能工作， 比如 微波爐和空調。
營地裡面的廚房一般都有BBQ和爐子，還會有冰箱。冰箱一般要求，儲存的東西要寫上營地的號碼和日期，會不時清理保證衛生。
租普通車
五周行程中有三周租用的是普通SUV車輛，中間租過Hertz， Avis， Firefly的車，用過中介網站Rentalcars.com。提醒一下，在中介網站上會提醒再買保險，澳洲租車都會有最基本的保險（CDS）。此時再買就是補充保險。在中介網站上買的不是租車公司買的保險。買這種保險，如果出事在保險之外的賠付，需要自己先掏腰包，再找中介網站報銷，如果圖方便可以在中介處不買，在提車是給租車公司提出再追加，這樣買保險就省去後面自掏腰包再報銷的過程。去年在國內某租車網站租了國外的車，保險是國內平安出的。這樣的跨國保險的報銷，我雖沒有具體走過流程，想來也不會特別方便把。
另外，如果是在機場提車，會有一個額外的Location Fee. 有些公司的是在租車公司付款時的錢總數（含保險），直接乘上一個百分比。所以如果通過中介網站租車，可以先付的儘量先付，可以避免Location Fee的加成。我們在Perth租車，因為訂車時在中介網站上預付多少的差別，最終總額上差了100多刀。
另外就是老生常談的英聯邦靠左行駛的問題。簡單說兩句：
1.首先當然是謹記靠左行使，另外右側車道為超車道，不要長時間占用，應該儘快並回左道。
2.安全帶一定要系，包括後排的乘客，否則抓到會罰款。
3.按限速牌速度行駛，切勿超速，尤其在城外，會有測速雷達和流動警車測速。
4.進環島是順時針繞行，和國內相反，基本是讓行環島中和你的車右邊的車先行。
5.切勿酒後駕車。酒駕白天晚上都有查的，有次遇到早上10點查，查宿醉？
6.從支路進入主路時，大都有Give Way的標誌，要停下讓主路的車輛先行。
7\. 北領地 開車，會有陸上火車，一個拖頭拖上三個拖車，可以長達30米。要尤其註意超車安全，不過這種車的駕駛都很專業，很遵守規矩。
導航
華為手機（Mate 20Pro/P30)不知道為什麼安裝不了Google Map，據說需要再安裝一個什麼補丁，懶得搞了。直接帶了一個以前的Iphone，用作專用導航手機。華為手機使用Telstra（Telstra網絡比較好）的電話卡，用熱點來支持蘋果聯網。
第一周 莫頓喂海豚 麥港堤上座 獵人酒飄香第一周：1月14日---1月23日 布裡斯班 \-- 悉尼 自駕大約1000公里
選了新航 SQ5137 轉 SQ 265的組合， 晚上11：20從 成都 起飛。臨晨到達 新加坡 ，到 布裡斯班 是下午5：00左右。離開 成都 之前，聽說 澳大利亞 大火空氣質量差，趕緊找了幾個3M口罩。這是何等英明的決定, 在 澳大利亞 根本沒有機會用上，回國卻用上了。
布裡斯班 碼頭登船是10點，登島就已經11點了，緩緩的沿著沙灘走了一段以後，先解決午飯問題。島上有Pizza， Burger, 還有這家中餐，FireStone， 大眾點評的點評居然還不錯，還可以用代金券。進去吃了以後，發現價格高味道差。發現國外點評應該還是應該用Yelp.com。 又用Yelp看了一下，發現相比點評更能反映現實狀況了。
下午三點，到了滑沙的時間，坐車30分鐘來到了島中心部分，中心部分是沙質及其細的沙丘。每人拿一塊層板爬到高高的沙丘上，頭在前，腳在後的滑下來。速度還是蠻快的，有點驚險。一不小心就吃一嘴沙。
18號帶著小朋友去主題公園， 黃金海岸 主題公園有三個，華納電影公園，海洋世界，Wild Water 水上游樂園，還有一個什麼天堂農場看看剃羊毛等等澳洲的特色節目。淘寶買套票會比較便宜。每個游樂園可以游玩一天。就算放棄一兩個，也比在門口現場購買便宜。
再往前開，經過了一個路段，明顯是被大火肆虐過。大火應該是蔓延過了高速公路，兩邊的喬木還好，只是樹皮被燒焦了，灌木和草基本都被燒光了。據說澳洲以前都是不怎麼管的，等著燒完了自己熄滅。沒想到今年的火災特別的嚴重。
