【讓歷史停留的地方】北京老司機自駕『土耳其 』5天2600公里|最新攻略+詳細行程
寫在前面的話...生活是一個緩慢受錘的過程，但有人永遠浪漫。
我們一直在途中，也沒有什麼其他選擇。所以，是走還是停，是快還是慢，是我們僅剩的能夠決定的事情。得空，將故土遷徙至遠方，似乎更能叩問靈魂。 土耳其 ，歷史與世界在這裡完成了一次又一次的大融合。古 羅馬 帝國在 土耳其 和 埃及 北部的滲透力是驚人的，偉大見勝於空間和時間，使它的氣勢也 沁水 籠霧，千年不燥。
行前，阿加莎的兩部名著串起了此次的行程。始發於 伊斯坦布爾 的《東方列車謀殺案》和終於 盧克索 的《尼羅河上的慘案》，讓我盤點了一下沿途的風景與故事。急功近利的看了幾部紀錄片和《純真博物館》。借用《純真博物館》篇尾作為此篇的開頭：
“讓所有人知道，我的一生過得很幸福。”
★ 值得一看的視頻...▼ Time: 5:18 ©Cecilia iPhone 11 Pro Vlog
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受惠於生活，得益於書寫。
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感謝支持，
希望能給你，帶來一點幸福。
★ 一大波美圖正在襲來...▼ 藍色清真寺 
↑藍色清真寺 ▼ 聖索菲亞大教堂前的廣場 
↑聖索菲亞大教堂 ▼ 聖索菲亞大教堂 
↑聖索菲亞大教堂 ▼ 伊斯坦布爾 街區 
↑伊斯坦布爾 ▼ 藍色清真寺內 
↑藍色清真寺 ▼ 地下水宮 
↑地下水宮 ▼ 博斯普魯斯海峽 
↑加拉塔大橋 ▼ 棉花堡
↑棉花堡 ▼ 土耳其 南部城市 
↑卡什小鎮 ▼ 卡什 Kas（ 土耳其 南部城市） 
↑卡什小鎮 ▼ Demre（ 土耳其 南部城市） 
▼ 卡帕多奇亞 （鴿子谷） 
▼ 卡帕多奇亞 （ 格雷梅 ） 
▼ 卡帕多奇亞 （ 烏奇希薩爾 城堡） 
↑烏奇希薩爾城堡 ▼ 卡帕多奇亞
↑卡帕多奇亞 ▼ Rumeli Feneri（ 土耳其 北部城市，臨近黑海） 
↑Rumeli Feneri ★ 全部行程概述（本篇主要介紹土耳其）DAY 1 伊斯坦布爾
DAY 2 伊斯坦布爾 —— 棉花堡 ——菲特希耶
DAY 3 菲特希耶—— 安塔利亞 —— 卡帕多奇亞
DAY 4 卡帕多奇亞 —— 安卡拉
DAY 5 安卡拉 —— 伊斯坦布爾
DAY 6 開羅 ——赫嘎達
DAY 7 赫嘎達—— 盧克索
DAY 8 盧克索 —— 阿斯旺
DAY 9 阿斯旺 —— 阿布辛貝 神廟—— 盧克索
DAY 10 盧克索 —— 開羅
DAY 11 開羅 —— 卡薩布蘭卡
DAY 12 卡薩布蘭卡 —— 馬拉喀什
DAY 13 馬拉喀什 —— 拉巴特 —— 舍夫沙萬
DAY 14 舍夫沙萬 ——菲斯（Fes）—— 卡薩布蘭卡
埃及 篇【星級游記】： http://www.mafengwo.cn/i/18661795.html
摩洛哥 篇【星級游記】： http://www.mafengwo.cn/i/18706216.html
★ 自駕行程（全部親身經驗）【行程路線】
DAY 1 伊斯坦布爾 開車在老城區和 亞洲 區往返（沒出 伊斯坦布爾 ）
DAY 2 伊斯坦布爾 —— 棉花堡 —— 費特希耶 （出 伊斯坦布爾 都是高速，之後就是國內的國道居多，開至 費特希耶 這種海邊城市後路況還好還不錯）
DAY 3 菲特希耶——卡什Kas—— 安塔利亞 —— 卡帕多奇亞 （ 費特希耶 至 安塔利亞 是D400海濱高速公路，非常美，推薦自駕。 安塔利亞 到 卡帕多奇亞 非常不推薦開車，山路居多，冬季雨雪天氣速度起不來需要開很久。）
DAY 4 卡帕多奇亞 —— 安卡拉 （既然是進入首都的路線那必須路寬車多）
DAY 5 安卡拉 ——Rumeli Feneri—— 伊斯坦布爾 （為了看一眼黑海我們繞到了Rumeli Feneri，這個地方離機場不遠，出奇意外的美，推薦都繞行一下，也趁機打卡個黑海。）
【自駕劃重點】
Q1：總體情況是怎麼樣的？
A1： 土耳其 的路況非常好，路很平，但是山路太多，雖然都不算陡峭，但由於我們是冬季去的，一路上雨雪冰雹大霧全都遇上了，所以自駕之路變得有點艱辛。
Q2：推薦路線是什麼？
A2：如果你時間充裕且很愛開車，可以完全COPY我們的路線。但必須有一個每天連開5-8小時都不累的老司機，且應對的了 盤山 路。對於一般自由行者，更推薦的行程路線是從 伊斯坦布爾 飛到 費特希耶 ，租車自駕 D400 沿海公路，從 費特希耶 一直到 安塔利亞 ，在 安塔利亞 還車，飛到 卡帕多奇亞 ，再飛到 安卡拉 或者 伊斯坦布爾 後回國。因為從 安塔利亞 開到 卡帕多奇亞 真的很遠，山路很多，除非中間可以在 孔亞 （旋轉舞故鄉）留一天看看 。
Q3：怎麼支付高速費用？
A4： 土耳其 的高速收費很有意思，分兩種，一種是HGS（預付費），一種是OGS（後付費），我們用的是HGS，先在租車公司交了20歐元的預付款，回來清算補差價。但預付款交了是不給退的，用不完也只能在卡裡。我們遇到了一個更有意思的事情是第一個收費口不僅沒收我們費用，莫名其妙的找給了我們一點點錢，至今摸不清頭腦。我們猜是前一位租車客人卡中餘額。OGS就是最後租車公司會跟你統一結算費用，但會有一些手續費。所以租車時，問好自己是HGS還是OGS，因為很多高速路口都是分開同行的。
↑伊斯坦布爾 Q5： 土耳其 高速費用貴嗎？
A5：進出 伊斯坦布爾 都不便宜，但在 土耳其 南部基本就沒收過高速費。全程我們2600公里，用光了20歐（等於135 裡拉 ）的預付款，後到租車公司又再付了270 裡拉 ，一共405 裡拉 （大部分都是在 安卡拉 進出和 伊斯坦布爾 進出時發生的）。數學不好的就拿 裡拉 當人民幣1:1換算， 裡拉 是多少人民幣就是多少。
★ 簽證+換匯情況【簽證】
土耳其 簽證就是到 土耳其 官網上去填個表，官網還有中文，非常方便，什麼手續都不需要，簽證費60美元線上支付， 拿著就可以順利進關了，不需要其他任何證明材料。
下麵這個攻略寫的就已經很詳細了，請參照：
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/234967.html
【換匯】
土耳其 換匯很正常，這句話是對應著 埃及 說的（ 埃及 務必在機場換購現金，不然進入 埃及 後就得找各種銀行換匯）。 土耳其 酒店，街道上都有換匯的地方。我們帶的美金現金，最划算的一筆換匯是在老城區的街道旁。
【DAY1 伊斯坦布爾】希腊 人已經在此生活了幾千年，但就在一千多年前，另一波人來到了這裡，在路上如果有人問他們“你們要往哪去？”，他們總是會用 希腊 語回答道 “eis tin poli”（即“到城裡去”），於是，這座城市就有了它新的名字， “eis tin poli”——Istanbul。而新來到這裡的這一波人，就是 土耳其 人。而這，就是 希腊 的君士坦丁堡，如何成為 土耳其 伊斯坦布爾 的故事，更是這座古老的基督教首都，如何成為伊斯蘭教皇城的故事。拜占庭，君士坦丁堡， 伊斯坦布爾 ，三個名字，都指向了這座非凡的城市。它被 希腊 人， 羅馬 人拜占庭人， 威尼斯 人，以及 土耳其 人占領過，橫跨亞歐特殊的地理位置奠定了它作為聖城和帝國首都的歷史。在西方人眼中，它代表東方的神秘，在東方人眼中，它代表遙遠的征服，興盛伴隨衰落，野蠻催生文明，千年不絕的戰亂，細密畫，旋轉舞，羊皮紙中的東方秘聞， 伊斯坦布爾 ，一座跌入歷史塵埃的城市。
❤ 伊斯坦布爾 的歷史❤
快速瞭解 伊斯坦布爾 ，可以簡單用它的三個名字來區分三個時期。這是 伊斯坦布爾 的歷史，也是 土耳其 的歷史。
1.拜占庭（始於公元前660年）。 希腊 人選取位於金角灣與馬爾馬拉海之間地岬，建立了這座城。
2.君士坦丁堡（始於公元324年）。 羅馬 帝國的君士坦丁大帝從 羅馬 遷都於此，改名君士坦丁堡，別稱“新 羅馬 ”。君士坦丁堡不同於 耶路撒冷 和 麥加 ，它是被一神論主宰的宗教城市。當君士坦丁堡皈依基督教後，君士坦丁堡便成為基督教帝國統一後的首都，政教合一。而這，就引發兩股勢力的爭奪，伊斯蘭的哈里發和 羅馬 的教皇。
3\. 伊斯坦布爾 （始於1453年）。是奧斯曼帝國首都，奧斯曼從起初只統治安納托利亞的一小部分地方，創立起了一個不斷向外擴張的軍事王朝，建立起奧斯曼帝國。而且也是奧斯曼人，帶來了宣禮塔。直到凱末爾在1922年建立 土耳其 共和 國之後，遷都 安卡拉 。
❤作家們筆下的 伊斯坦布爾 ❤
出發前，看了幾本關於給 伊斯坦布爾 立傳的書，《 伊斯坦布爾 三城記》沒讀完，但信息量之大還是值得行前一讀的；馬克·李維的《伊斯坎布爾假期》依舊不是我的菜， 倫敦 畫家和 伊斯坦布爾 香水師邂逅的故事；村上春樹在《雨天 炎天 希腊 土耳其 邊境紀行》把 伊斯坦布爾 貶低個遍，但我還是很喜歡 伊斯坦布爾 的。
村上春樹筆下的 伊斯坦布爾 ：“隨著 伊斯坦布爾 的臨近，沿路風景由單調向醜陋轉變——在 伊斯坦布爾 上班的新中產階級那令人不寒而慄的群體住宅和商品住宅櫛比鱗次密密匝匝。哪個國家這樣的景觀都令人厭倦，而這裡的尤其如此。無論看哪一家哪一棟，都那麼新、那麼廉價、那麼淺薄、那麼整齊劃一。白牆、紅頂，千篇一律。每個板塊都豎有一塊房地產商不三不四的招牌，有的還畫有十分中產情調的生活場景，光看都覺心冷。”
奧爾罕·帕慕克筆下的 伊斯坦布爾 ：“夜深人靜的時候，小說家待在半山坡上專門用來寫作的房子里，而窗戶外的博斯普魯斯海峽，一艘蘇聯的航空母艦正悄悄滑過漆黑的水面，從黑海進入 地中海 ，歷史就是這樣在誰都不曾留意的時候發生著。”
“車上沒有殺人犯，只有值得好好活下去的人。” —— 赫爾克裡·波洛
每位作者對 伊斯坦布爾 的描述，讓 伊斯坦布爾 每個寂寥的街道都找到了自己的靈魂，每個匆匆的行人都有了屬於自己的自傳一般。在我眼中， 伊斯坦布爾 的美是超乎國界的， 土耳其 民族只是它歷史中的一部分，很長一段時間里，它就已經是世界文明中的閃爍明珠。它並沒有髒亂，但確實喧囂。滿街汽車喇叭齊鳴，讓原本已經夠刺耳的市囂聲，變得令人更加難以消受；頹敗的中古世紀建築物，一幢一幢，依舊矗立在瓦礫堆中，四處散佈著青綠色和寶藍色瓷磚，讓人聯想起那早已經消失的“美”和“秩序”的時代。
【00 行程概述】【行程概覽】
步行（3萬步）：酒店——藍色清真寺——聖索菲亞大教堂——地下水宮—— 伊斯坦布爾 考古博物館——大巴扎——加拉塔大橋——純真博物館——獨立大街——加拉塔大橋——酒店
從酒店8:00出發，藍色清真寺8:30開放（免費），游覽1h，再到聖索菲亞大教堂（它和藍色清真寺面對面，中間隔著一個開闊的廣場，門票72 裡拉 ），教堂里有個哭泣柱，每個到達的游客都會把大拇指放進洞里，以其為圓心，其餘手指轉一圈，祈求健 康平 安。游覽1h。旁邊就是地下水宮（門票20 裡拉 ），游覽1h，位於聖索菲亞教堂斜對面，地宮深處有兩個倒置的美杜莎頭顱石雕。步行5分鐘抵達 伊斯坦布爾 考古博物館（門票20 裡拉 ），游覽1.5小時。走路15分鐘抵達大巴扎（周日關閉）。步行通過加拉塔大橋抵達純真博物館（門票40 裡拉 ，如果有《純真博物館》原著可以免票），游覽30分鐘，步行10抵達獨立大街（類似於 英國 牛津 街），沿著獨立大街回到加拉塔橋塔（步行20分鐘的路程），在加拉塔大橋看日落，再步行30分鐘回酒店，沿途看風景。
【住宿】
1\. 在 伊斯坦布爾 的住宿可以大致按照兩個想法安排：
PLAN A 住在老城區，和所有景點很近，我們本次選擇就是住在這邊；
PLAN B 住在 新城 區，那就無可厚非，選擇“ 佩拉 宮酒店”，411房間。80年前，阿加莎·克裡斯蒂在這個房間里望著金角灣穿梭來去的汽船，寫下了《東方快車謀殺案》。
2\. 我們在 伊斯坦布爾 的住宿：Armada Istanbul Old City Hotel（ 伊斯坦布爾 阿馬達老城酒店）（共兩晚），地址就在老城區清真寺旁邊，非常方便。
▼ 房間內窗外景色（房間內可以看見馬爾馬拉海）
↑伊斯坦布爾 ▼ 房間內窗外街景 
↑伊斯坦布爾 ▼ 房間情況 
▼ 早餐餐廳窗外景色
↑伊斯坦布爾 【01 藍色清真寺】藍色清真寺，又叫 蘇萊曼 清真寺。建於1557年，是 伊斯坦布爾 最大的清真寺，是穆斯林的中心，當時是為了與周邊輝煌的聖 索非亞 教堂相媲美而建造的。這座清真寺是奧斯曼人帶來的，圓頂取自聖索菲亞大教堂的圓頂樣子，他們取代了拜占庭壓抑的東正教，帶來令人困惑的不同信仰，奧斯曼的伊斯蘭教充滿著神秘主義，詩歌，以及古老的靈性。這一宗教屬於不斷旋轉的苦行僧，他們追隨那位歌頌愛的偉大詩人，魯米，他們通過跳舞進入神聖之愛的境界。在距今100年的時間里，它已經被摧毀和重建了三次。在第一次世界大戰期間 蘇萊曼 清真寺充當武器倉庫，發生了火災，直到1956年才完全修複。一般清真寺只有四座宣禮塔，它有六座，可見其地位非同尋常。
▼ 藍色清真寺正面 ↑藍色清真寺 ▼ 藍色清真寺內部
我們一直在途中，也沒有什麼其他選擇。所以，是走還是停，是快還是慢，是我們僅剩的能夠決定的事情。得空，將故土遷徙至遠方，似乎更能叩問靈魂。 土耳其 ，歷史與世界在這裡完成了一次又一次的大融合。古 羅馬 帝國在 土耳其 和 埃及 北部的滲透力是驚人的，偉大見勝於空間和時間，使它的氣勢也 沁水 籠霧，千年不燥。
行前，阿加莎的兩部名著串起了此次的行程。始發於 伊斯坦布爾 的《東方列車謀殺案》和終於 盧克索 的《尼羅河上的慘案》，讓我盤點了一下沿途的風景與故事。急功近利的看了幾部紀錄片和《純真博物館》。借用《純真博物館》篇尾作為此篇的開頭：
“讓所有人知道，我的一生過得很幸福。”
如果你喜歡我的圖片，喜歡我的文字，歡迎 收藏 點贊 分享！
受惠於生活，得益於書寫。
我的公眾號：午餐盒LunchBox
感謝支持，
希望能給你，帶來一點幸福。
DAY 2 伊斯坦布爾 —— 棉花堡 ——菲特希耶
DAY 3 菲特希耶—— 安塔利亞 —— 卡帕多奇亞
DAY 4 卡帕多奇亞 —— 安卡拉
DAY 5 安卡拉 —— 伊斯坦布爾
DAY 6 開羅 ——赫嘎達
DAY 7 赫嘎達—— 盧克索
DAY 8 盧克索 —— 阿斯旺
DAY 9 阿斯旺 —— 阿布辛貝 神廟—— 盧克索
DAY 10 盧克索 —— 開羅
DAY 11 開羅 —— 卡薩布蘭卡
DAY 12 卡薩布蘭卡 —— 馬拉喀什
DAY 13 馬拉喀什 —— 拉巴特 —— 舍夫沙萬
DAY 14 舍夫沙萬 ——菲斯（Fes）—— 卡薩布蘭卡
埃及 篇【星級游記】： http://www.mafengwo.cn/i/18661795.html
摩洛哥 篇【星級游記】： http://www.mafengwo.cn/i/18706216.html
DAY 1 伊斯坦布爾 開車在老城區和 亞洲 區往返（沒出 伊斯坦布爾 ）
DAY 2 伊斯坦布爾 —— 棉花堡 —— 費特希耶 （出 伊斯坦布爾 都是高速，之後就是國內的國道居多，開至 費特希耶 這種海邊城市後路況還好還不錯）
DAY 3 菲特希耶——卡什Kas—— 安塔利亞 —— 卡帕多奇亞 （ 費特希耶 至 安塔利亞 是D400海濱高速公路，非常美，推薦自駕。 安塔利亞 到 卡帕多奇亞 非常不推薦開車，山路居多，冬季雨雪天氣速度起不來需要開很久。）
DAY 4 卡帕多奇亞 —— 安卡拉 （既然是進入首都的路線那必須路寬車多）
DAY 5 安卡拉 ——Rumeli Feneri—— 伊斯坦布爾 （為了看一眼黑海我們繞到了Rumeli Feneri，這個地方離機場不遠，出奇意外的美，推薦都繞行一下，也趁機打卡個黑海。）
【自駕劃重點】
Q1：總體情況是怎麼樣的？
A1： 土耳其 的路況非常好，路很平，但是山路太多，雖然都不算陡峭，但由於我們是冬季去的，一路上雨雪冰雹大霧全都遇上了，所以自駕之路變得有點艱辛。
Q2：推薦路線是什麼？
A2：如果你時間充裕且很愛開車，可以完全COPY我們的路線。但必須有一個每天連開5-8小時都不累的老司機，且應對的了 盤山 路。對於一般自由行者，更推薦的行程路線是從 伊斯坦布爾 飛到 費特希耶 ，租車自駕 D400 沿海公路，從 費特希耶 一直到 安塔利亞 ，在 安塔利亞 還車，飛到 卡帕多奇亞 ，再飛到 安卡拉 或者 伊斯坦布爾 後回國。因為從 安塔利亞 開到 卡帕多奇亞 真的很遠，山路很多，除非中間可以在 孔亞 （旋轉舞故鄉）留一天看看 。
Q3：怎麼支付高速費用？
A4： 土耳其 的高速收費很有意思，分兩種，一種是HGS（預付費），一種是OGS（後付費），我們用的是HGS，先在租車公司交了20歐元的預付款，回來清算補差價。但預付款交了是不給退的，用不完也只能在卡裡。我們遇到了一個更有意思的事情是第一個收費口不僅沒收我們費用，莫名其妙的找給了我們一點點錢，至今摸不清頭腦。我們猜是前一位租車客人卡中餘額。OGS就是最後租車公司會跟你統一結算費用，但會有一些手續費。所以租車時，問好自己是HGS還是OGS，因為很多高速路口都是分開同行的。
A5：進出 伊斯坦布爾 都不便宜，但在 土耳其 南部基本就沒收過高速費。全程我們2600公里，用光了20歐（等於135 裡拉 ）的預付款，後到租車公司又再付了270 裡拉 ，一共405 裡拉 （大部分都是在 安卡拉 進出和 伊斯坦布爾 進出時發生的）。數學不好的就拿 裡拉 當人民幣1:1換算， 裡拉 是多少人民幣就是多少。
★ 簽證+換匯情況【簽證】
土耳其 簽證就是到 土耳其 官網上去填個表，官網還有中文，非常方便，什麼手續都不需要，簽證費60美元線上支付， 拿著就可以順利進關了，不需要其他任何證明材料。
下麵這個攻略寫的就已經很詳細了，請參照：
http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/234967.html
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土耳其 換匯很正常，這句話是對應著 埃及 說的（ 埃及 務必在機場換購現金，不然進入 埃及 後就得找各種銀行換匯）。 土耳其 酒店，街道上都有換匯的地方。我們帶的美金現金，最划算的一筆換匯是在老城區的街道旁。
❤ 伊斯坦布爾 的歷史❤
快速瞭解 伊斯坦布爾 ，可以簡單用它的三個名字來區分三個時期。這是 伊斯坦布爾 的歷史，也是 土耳其 的歷史。
1.拜占庭（始於公元前660年）。 希腊 人選取位於金角灣與馬爾馬拉海之間地岬，建立了這座城。
2.君士坦丁堡（始於公元324年）。 羅馬 帝國的君士坦丁大帝從 羅馬 遷都於此，改名君士坦丁堡，別稱“新 羅馬 ”。君士坦丁堡不同於 耶路撒冷 和 麥加 ，它是被一神論主宰的宗教城市。當君士坦丁堡皈依基督教後，君士坦丁堡便成為基督教帝國統一後的首都，政教合一。而這，就引發兩股勢力的爭奪，伊斯蘭的哈里發和 羅馬 的教皇。
3\. 伊斯坦布爾 （始於1453年）。是奧斯曼帝國首都，奧斯曼從起初只統治安納托利亞的一小部分地方，創立起了一個不斷向外擴張的軍事王朝，建立起奧斯曼帝國。而且也是奧斯曼人，帶來了宣禮塔。直到凱末爾在1922年建立 土耳其 共和 國之後，遷都 安卡拉 。
❤作家們筆下的 伊斯坦布爾 ❤
出發前，看了幾本關於給 伊斯坦布爾 立傳的書，《 伊斯坦布爾 三城記》沒讀完，但信息量之大還是值得行前一讀的；馬克·李維的《伊斯坎布爾假期》依舊不是我的菜， 倫敦 畫家和 伊斯坦布爾 香水師邂逅的故事；村上春樹在《雨天 炎天 希腊 土耳其 邊境紀行》把 伊斯坦布爾 貶低個遍，但我還是很喜歡 伊斯坦布爾 的。
村上春樹筆下的 伊斯坦布爾 ：“隨著 伊斯坦布爾 的臨近，沿路風景由單調向醜陋轉變——在 伊斯坦布爾 上班的新中產階級那令人不寒而慄的群體住宅和商品住宅櫛比鱗次密密匝匝。哪個國家這樣的景觀都令人厭倦，而這裡的尤其如此。無論看哪一家哪一棟，都那麼新、那麼廉價、那麼淺薄、那麼整齊劃一。白牆、紅頂，千篇一律。每個板塊都豎有一塊房地產商不三不四的招牌，有的還畫有十分中產情調的生活場景，光看都覺心冷。”
奧爾罕·帕慕克筆下的 伊斯坦布爾 ：“夜深人靜的時候，小說家待在半山坡上專門用來寫作的房子里，而窗戶外的博斯普魯斯海峽，一艘蘇聯的航空母艦正悄悄滑過漆黑的水面，從黑海進入 地中海 ，歷史就是這樣在誰都不曾留意的時候發生著。”
“車上沒有殺人犯，只有值得好好活下去的人。” —— 赫爾克裡·波洛
每位作者對 伊斯坦布爾 的描述，讓 伊斯坦布爾 每個寂寥的街道都找到了自己的靈魂，每個匆匆的行人都有了屬於自己的自傳一般。在我眼中， 伊斯坦布爾 的美是超乎國界的， 土耳其 民族只是它歷史中的一部分，很長一段時間里，它就已經是世界文明中的閃爍明珠。它並沒有髒亂，但確實喧囂。滿街汽車喇叭齊鳴，讓原本已經夠刺耳的市囂聲，變得令人更加難以消受；頹敗的中古世紀建築物，一幢一幢，依舊矗立在瓦礫堆中，四處散佈著青綠色和寶藍色瓷磚，讓人聯想起那早已經消失的“美”和“秩序”的時代。
【00 行程概述】【行程概覽】
步行（3萬步）：酒店——藍色清真寺——聖索菲亞大教堂——地下水宮—— 伊斯坦布爾 考古博物館——大巴扎——加拉塔大橋——純真博物館——獨立大街——加拉塔大橋——酒店
從酒店8:00出發，藍色清真寺8:30開放（免費），游覽1h，再到聖索菲亞大教堂（它和藍色清真寺面對面，中間隔著一個開闊的廣場，門票72 裡拉 ），教堂里有個哭泣柱，每個到達的游客都會把大拇指放進洞里，以其為圓心，其餘手指轉一圈，祈求健 康平 安。游覽1h。旁邊就是地下水宮（門票20 裡拉 ），游覽1h，位於聖索菲亞教堂斜對面，地宮深處有兩個倒置的美杜莎頭顱石雕。步行5分鐘抵達 伊斯坦布爾 考古博物館（門票20 裡拉 ），游覽1.5小時。走路15分鐘抵達大巴扎（周日關閉）。步行通過加拉塔大橋抵達純真博物館（門票40 裡拉 ，如果有《純真博物館》原著可以免票），游覽30分鐘，步行10抵達獨立大街（類似於 英國 牛津 街），沿著獨立大街回到加拉塔橋塔（步行20分鐘的路程），在加拉塔大橋看日落，再步行30分鐘回酒店，沿途看風景。
1\. 在 伊斯坦布爾 的住宿可以大致按照兩個想法安排：
PLAN A 住在老城區，和所有景點很近，我們本次選擇就是住在這邊；
PLAN B 住在 新城 區，那就無可厚非，選擇“ 佩拉 宮酒店”，411房間。80年前，阿加莎·克裡斯蒂在這個房間里望著金角灣穿梭來去的汽船，寫下了《東方快車謀殺案》。
2\. 我們在 伊斯坦布爾 的住宿：Armada Istanbul Old City Hotel（ 伊斯坦布爾 阿馬達老城酒店）（共兩晚），地址就在老城區清真寺旁邊，非常方便。
▼ 房間內窗外景色（房間內可以看見馬爾馬拉海）
▼ 早餐餐廳窗外景色
▼ 藍色清真寺正面
