湄公河畔佛國之都 琅勃拉邦二月似夏
琅勃拉邦 ，一座具有千年曆史的 老撾 古都，以其獨特的寺廟建築和佛教氛圍聞名於世，這裡的居民世世代代虔誠地篤信佛教，過著悠閑祥和、與世無爭的生活，加上地處 湄公河 流域賦予它秀麗的自然風光，吸引世界各地的游客前來 琅勃拉邦 ，感受這座城市的風采。
老撾 屬熱帶、亞熱帶季風氣候，5月至10月為雨季，11月至次年4月為旱季，年平均氣溫約26℃。現在的 琅勃拉邦 時值二月中旬，白天最高溫度29℃，早晚溫度為11℃，晝夜溫差較大，中午時分艷 陽高 照，身著短衣短褲腳踏涼鞋是最適宜的穿著，早晚溫度較低，並伴有微微涼風吹拂，需要加上外套。
我們一行兩車六人，利用新春長假，從 貴陽 出發，自駕前往 琅勃拉邦 。 一、自駕線路及出行前準備工作自駕線路：
貴陽 — 玉溪 — 勐侖 （熱帶植物園）—磨憨— 琅勃拉邦 — 勐臘 （望天樹）— 景洪 — 彌勒 — 貴陽
貴陽 至磨憨口岸里程1200km，全程高速。磨憨至 琅勃拉邦 約280km，為 盤山 公路。加上中途游玩里程及返程，全程約3500km。
出行前的準備：
1、車輛安全檢查，確保車輛保持最佳狀態。
2、證件，駕照、行駛證、護照、身份證、學生證等。
3、秋夏衣服鞋帽，輕便運動鞋，最好再帶一雙涼鞋（二月的 琅勃拉邦 ，白天最高溫度29~31℃）。
4、防曬霜、防蚊水、遮陽傘帽，常用藥品、創可貼等備用。
5、準備一些路上吃的零食及水果。
6、手機及充電器，駕駛員手機下載谷歌地圖。 老撾 通訊上網卡待入境 老撾 後購買。
7、兌換外幣， 琅勃拉邦 預訂酒店時，提示用美元結賬，三晚住宿費兌換600美元（RMB3812元）。 老撾 幣到磨憨口岸再兌換3000元RMB。
二、行程出行日期定於2月11日至21日，共計十一天。
D1（2月11日）： 貴陽 — 玉溪 。600km，開車約7小時。上午9點出發，下午5點到達。住紅塔大酒店。
D2（2月12日）： 玉溪 — 勐侖 （熱帶植物園），480km，早8點出發，下午4點到達。住王蓮酒店。
D3（2月13日）： 勐侖 —磨憨，142km。上午游覽熱帶植物園，下午3點出發，5點到達，晚上住磨憨。
D4（2月14日）：磨憨— 琅勃拉邦 ，280km。辦理出入境手續，12點進入 老撾 境內，晚8點抵達。 住綠洲別墅酒店。
D5（2月15日）： 琅勃拉邦 游玩，佈施，香通寺，神佛寺，午休， 湄公河 晚餐，逛夜市，回酒店看春晚。住綠洲別墅酒店。
D6（2月16日）： 琅勃拉邦 游玩，晨游普西山，皇宮博物館，下午游玩 關西 瀑布， 湄公河 晚餐加夜市，住 萬榮 通酒店。
D7（2月17日）： 琅勃拉邦 —磨憨— 勐臘 ，住 勐臘 縣城。
D8（2月18日）： 勐臘 — 景洪 — 普洱 ，住 普洱 。
D9（2月19日）： 普洱 — 元陽 ，住多依樹農家客棧。
D10（2月20日）： 元陽 多依樹— 彌勒 ，住 彌勒 。
D11（2月21日）： 彌勒 — 貴陽
三、自駕游落地簽及出入境手續出境
2月14日早上8點半，也是海關開始上班時間，我們來到磨憨口岸辦理出境手續。今天前來辦理出關的車輛很多，海關門口路邊停滿了等待辦證的車。我們將車停在路邊空位後，進入海關大廳前，在外幣兌換點用3000元RMB換了390萬kip 老撾 幣，即時匯率為1:1300。
進入大廳後，駕駛員和乘車人員分開辦理手續。
乘車人員持護照加蓋出境章後，隨人流進入國門外一側路邊等待車輛出境；
駕駛員需持護照、行駛證、駕照三證，依次辦理車輛手續《國際汽車運輸行車許可證》、《車輛國際識別標誌》、《車輛出入境查驗卡》、7天境外車輛保險（70元RMB）及駕駛員護照加蓋出境章。駕駛員所有手續都在一層大廳內辦理，購買保險後，工作人員會先將保險單裝入一個信封里，然後再放入一個塑料資料袋，這樣車輛的手續證件都可以放在這個資料袋里。
至此，人員和車輛的出境手續就辦完了。人員出境蓋章不收費，車輛費用為購買保險的費用。
駕駛員從進大廳的門返回停車處，將車開出國門，與等在國門外的乘車人員匯合。
↑磨憨 
↑磨憨 
↑磨憨 
↑磨憨
入境
車輛駛出磨憨口岸，往前開約1公里，便來到磨丁口岸。此時，在路邊找地方把車停好，所有人員都下車，進入大樓辦理入境手續。
進入大廳前，左邊有一個像值班室的小窗口，每個人需繳納1美元的 老撾 國家旅游發展基金，美元沒有零錢就交1萬kip，工作人員會開出一張收據。
進入大廳後，所有人持護照辦理落地簽，每人費用250元RMB。可能是春節人多，人員入境卡不用填了，人員相片也不用交了。
駕駛員拿著資料，辦理 老撾 臨時駕照和車輛入境查驗卡，臨時駕照需交一張照片，再交4萬kip；車輛入境查驗卡就是在磨憨領的兩聯單上蓋章。入境手續便辦完了，乘車人員在門的另一側等駕駛員開車進關後匯合。
繼續前進5公里，來到 老撾 的海關，以前的車輛清洗費現已取消了。找地方停好車，駕駛員去辦理車輛入關申報，隨車人員人就在車上等。
駕駛員先到複印窗口，交5000kip複印駕駛員護照和駕駛證，然後到申報窗口遞交護照、行駛證及複印件等，交5萬kip費用，留下複印件，拿回護照和行駛證及一張手續單，海關申報就完成了。
入境人員費用：落地簽+旅游基金即250元RMB加1萬kip。
入境車輛費用：臨時駕照+入境查驗卡蓋章+海關申報單+複印費，車輛共15.5萬kip。
駕駛員載上同行人員，進入海關門崗時，在手續單上簽個名，就算正式進入 老撾 了。沿著13號公路，一路向南，直奔 琅勃拉邦 。
↑磨丁口岸 
↑磨丁口岸 
↑磨丁口岸
回程出 老撾 境
到磨丁口岸，停車，全部下車，每人交2萬kip，車也是2萬，查驗單蓋離境章。過關口時， 老撾 方收回一聯。離開 老撾 。
回國入境
將車直接開進第一道口岸門崗，經武警檢查後，停好車，全部下車，行李箱需要人員隨身攜帶進關。駕駛員交回一聯查驗單，返回開車進入國門，乘車人員通過檢入口進入國門，回到祖國懷抱。
回國不交任何費用。武警小哥告訴說如果第一道口岸門崗前有人攔車收取所謂檢疫費時可以不理。
四、磨丁到琅勃拉邦，沿13號公路一直向南從 老撾 海關進入 老撾 境內，已是中午12點，到街邊的一個商店購買 老撾 上網卡，購卡2萬，開通7天不限制流量充值卡5萬kip，就像以前國內用過的充值卡，按照卡上的提示，撥通一個客服電話把密碼輸進去， 老撾 上網卡就被激活並充值 成功 了，無線網絡的問題就解決了，打開手機谷歌導航。沿13號公路一直往南走，大概走了10公里，路過一個村莊時，路邊停有閃著燈的警車，有警察在路上執勤。警察示意我們停車，當我靠邊停下，放下車窗時，警察已站在外面，向車內敬了個禮，面帶笑容的說了一句“Sai bai di”,大致能聽懂是 老撾 語“你好”的意思，接著警察又用比較生硬的 中國 話說了句要檢查隨車證件，我便把裝手續的資料袋遞給他，警察看了過關的手續，還把裝在信封里的保險單拿出來看了一眼，很快將資料袋返還，順利放行了。只要手續齊全，沒有傳說中的 老撾 警察貪吃小費的景況發生，感覺 老撾 警察執勤時還是很有禮貌的。
磨丁至 琅勃拉邦 ，距離280公里，開車需7個多小時，13號公路是柏油路面，S彎道很多， 盤山 路也很多，沿途經過那堆、孟賽、巴蒙三個小鎮，13號公路也是在這三個鎮出現岔路口。前面兩個岔路口是向左轉，最後一個在巴蒙的岔路口是向右大迴轉，此後一直往前走就到 琅勃拉邦 了。
從磨丁到孟塞，沿途可以看到正在修建的中老鐵路施工工程，路上的車也不少，總體來說還是很順暢。沿途加油站很多，幾乎每隔20公里就有一個加油站，一般加油站里都有廁所，路途中如需方便，可進加油站解決。有些加油站廁所要收費，每人2000kip，也有很多不收費的。
晚上8點抵達目的地 琅勃拉邦 ，由於 老撾 網絡信號不是很好，找預訂好的酒店時費了一點周折，在酒店周圍轉了好幾圈後，從一個超市對面的小巷進去才找到酒店，好在酒店門口預留了我們兩車的停車位，到酒店確定房間後順利地入住了。
五、佛國之都 — 琅勃拉邦琅勃拉邦 位於 老撾 中北部，城西流淌著 湄公河 ，城 東北 是一條叫南康河的小溪，老城區在兩條河流之間。 老撾 是全民信奉佛教的國家， 琅勃拉邦 是 老撾 佛教中心，市內寺廟、佛 塔林 立，有30多座寺廟，居民篤信佛教，是名副其實的佛都。
琅勃拉邦 市歷史悠久，8世紀中葉，坤洛建立 瀾滄 國，即定為王都。相傳14世紀50年代，當時的國王得其岳父 柬埔寨 國王所贈的一尊高1．3米的勃拉邦金佛，並把這尊佛像視為“王國的保護者”。1560年，遷都 萬象 後，將勃拉邦佛留在此作為鎮城之寶，該城也由此更名為 琅勃拉邦 ，意為“勃拉邦佛之都”。
↑琅勃拉邦
琅勃拉邦 老城區最主要的街道有三條，一條是西側 湄公河 邊的大道(Chunkham Road)，分佈有很多露天飯店排擋和酒吧；
一條是東側沿南康河的大道（Kingkitsardath Road），普西 山東 側登山口也在這條路上；
中間的西薩旺馮大街 (Sisavangvong Road) 和 Sakkaline Road 大街是 琅勃拉邦 老城最著名的街道，香通寺、神佛寺、皇宮博物館、邁佛寺等都在這兩條路上，這兩條路其實就是一條路，後者是前者的延伸線。皇宮對面就是普西 山西 側登山入口，這條路上有很多的法式建築，酒店飯館酒吧也很多，是清晨佈施的主要路段， 琅勃拉邦 的夜市也在這條路的靠南一段。
↑琅勃拉邦
琅勃拉邦 美食地圖（轉至網絡圖片）
↑琅勃拉邦
tutu車是三輪車改裝的雙條車，車廂兩邊是兩條長凳，可以坐5、6個人， 琅勃拉邦 市內最主要的交通工具，相當於本地出租車，我們到達 琅勃拉邦 後，車一直停在酒店里，出門基本上以步行為主，突突車也坐了好幾次，每次都是6個人乘坐，價格從4萬到5萬不等，可以還價。
↑琅勃拉邦
每天清晨僧人們沿街化緣是一大景觀。等待佈施的信徒沿街而坐，當列著隊的僧人到來時，信徒便把糯米飯等食物佈施給僧人們。
↑清晨佈施
第二天早上，6點鐘我們就出門去看佈施，住的酒店位於老城區內，步行到神佛寺只需要十幾分鐘。
↑清晨佈施
僧人每天清晨從所住的寺廟出發，肩挎飯缽，列隊上街，接受信眾的食物，作為一天的口糧， 琅勃拉邦 清晨佈施現已成為觀光的景緻。
↑清晨佈施
游客如果想參與佈施，馬路對面就有賣糯米飯的商販提供佈施用的食物。
↑清晨佈施
神佛寺門口參與佈施的大多是國內來的旅行團，占據了很長一段街道。僧人走到這接受食物後，基本可以滿載而歸了。如果僧人接受的食物多出一天的食量，僧人就會把多餘的食物放入路邊的一個框子里，每天有專門的人員會將框里的食物拉走，估計是送到社會福利院之類的地方。
↑清晨佈施
佛教文化最早在公元8世紀傳入 老撾 ,直到14世紀中期統一的 瀾滄 王國成立之後, 瀾滄 王從 柬埔寨 又引進了小乘佛教。此後佛教逐漸成為 老撾 的國教。
↑清晨佈施
在 老撾 ，上至貴族，下至平民，男人一生中必須出家剃度當一次和尚，一般的數月，少則三五天，以接受佛教修行。
↑清晨佈施
香通寺（Wat Xieng Thong）
香通寺是 琅勃拉邦 最有名的寺廟之一，主殿修建於幾層平臺之上，22塊層疊結構的對稱小屋頂組成了大斜面屋頂，既可抵禦熱帶季風氣候的大雨浸蝕，又可保持屋頂的通風散熱，即使在酷日下，仍可以使殿堂內保持清涼。香通寺從建造到至今，經歷了數代人的朝拜和瞻仰，古寺廟以獨特的建築印記，記載曾經滄海的歷史並繼續著延綿不絕的香火，彰顯出 老撾 建築藝術和智慧。
↑香通寺
香通寺設有東、南、北三道大門，東門設置在 Sakkaline Road 大街上，是形狀如白塔的小門，北門和南門較寬，北門有幾級臺階，南門與巷道相通。進入大門後，才看見有售票的工作台，門票2萬kip。進入寺廟對游客著裝有要求，上不露肩，下不露膝。如果游客著裝不符要求，售票點有圍裙出租，租金4萬kip。
↑香通寺
租來的圍裙，圍上後，效果還不錯。
↑香通寺
香通寺院內的庭院很大，進入院內覺得很空曠。香通寺的中心建築前面留個影是必須的。
↑香通寺
台梁式結構的佛堂正面，靠前約1/5的面積為透空的前廊，游客或信眾由此進入佛堂前，需脫鞋入內以示尊重。坐在佛堂的臺階上，曬曬太陽也是十分愜意。
↑香通寺
佛堂的四周分佈小廟和佛塔。
↑香通寺
佛堂的後牆，以紅底為背景，是一幅“生命之樹 The Tree of Life”的圖畫。
↑香通寺
生命之樹枝繁葉茂，以樹作為象徵生命的主體，畫中的行者、飛禽、走獸似比喻生靈萬物共生，樹頂的金佛和聖壇，詮釋著禪意。游覽到此，註視這幅“生命之樹”的時候，每個人應該有不同的理解。
↑香通寺
整幅畫用彩石鑲嵌，色彩艷麗，經久彌新。
↑香通寺
佛塔、經堂、小廟分佈在佛堂的四周。香通寺無論從佈局到房屋結構、建築造型，還是內外裝飾、神壇佈置，都是 琅勃拉邦 寺廟建築的典型代表。
↑香通寺
鼓亭立在靠近南門的一側。晨鐘暮鼓的曼妙之音從這裡發出。
↑香通寺
廟牆彩繪的壁畫，反映當地人的日常生活。從畫面內容看， 老撾 民族與 西雙版納 傣族生活習性有很多相似之處。
老撾 屬熱帶、亞熱帶季風氣候，5月至10月為雨季，11月至次年4月為旱季，年平均氣溫約26℃。現在的 琅勃拉邦 時值二月中旬，白天最高溫度29℃，早晚溫度為11℃，晝夜溫差較大，中午時分艷 陽高 照，身著短衣短褲腳踏涼鞋是最適宜的穿著，早晚溫度較低，並伴有微微涼風吹拂，需要加上外套。
我們一行兩車六人，利用新春長假，從 貴陽 出發，自駕前往 琅勃拉邦 。 一、自駕線路及出行前準備工作自駕線路：
貴陽 — 玉溪 — 勐侖 （熱帶植物園）—磨憨— 琅勃拉邦 — 勐臘 （望天樹）— 景洪 — 彌勒 — 貴陽
貴陽 至磨憨口岸里程1200km，全程高速。磨憨至 琅勃拉邦 約280km，為 盤山 公路。加上中途游玩里程及返程，全程約3500km。
出行前的準備：
1、車輛安全檢查，確保車輛保持最佳狀態。
2、證件，駕照、行駛證、護照、身份證、學生證等。
3、秋夏衣服鞋帽，輕便運動鞋，最好再帶一雙涼鞋（二月的 琅勃拉邦 ，白天最高溫度29~31℃）。
4、防曬霜、防蚊水、遮陽傘帽，常用藥品、創可貼等備用。
5、準備一些路上吃的零食及水果。
6、手機及充電器，駕駛員手機下載谷歌地圖。 老撾 通訊上網卡待入境 老撾 後購買。
7、兌換外幣， 琅勃拉邦 預訂酒店時，提示用美元結賬，三晚住宿費兌換600美元（RMB3812元）。 老撾 幣到磨憨口岸再兌換3000元RMB。
二、行程出行日期定於2月11日至21日，共計十一天。
D1（2月11日）： 貴陽 — 玉溪 。600km，開車約7小時。上午9點出發，下午5點到達。住紅塔大酒店。
D2（2月12日）： 玉溪 — 勐侖 （熱帶植物園），480km，早8點出發，下午4點到達。住王蓮酒店。
D3（2月13日）： 勐侖 —磨憨，142km。上午游覽熱帶植物園，下午3點出發，5點到達，晚上住磨憨。
D4（2月14日）：磨憨— 琅勃拉邦 ，280km。辦理出入境手續，12點進入 老撾 境內，晚8點抵達。 住綠洲別墅酒店。
D5（2月15日）： 琅勃拉邦 游玩，佈施，香通寺，神佛寺，午休， 湄公河 晚餐，逛夜市，回酒店看春晚。住綠洲別墅酒店。
D6（2月16日）： 琅勃拉邦 游玩，晨游普西山，皇宮博物館，下午游玩 關西 瀑布， 湄公河 晚餐加夜市，住 萬榮 通酒店。
D7（2月17日）： 琅勃拉邦 —磨憨— 勐臘 ，住 勐臘 縣城。
D8（2月18日）： 勐臘 — 景洪 — 普洱 ，住 普洱 。
D9（2月19日）： 普洱 — 元陽 ，住多依樹農家客棧。
D10（2月20日）： 元陽 多依樹— 彌勒 ，住 彌勒 。
D11（2月21日）： 彌勒 — 貴陽
三、自駕游落地簽及出入境手續出境
2月14日早上8點半，也是海關開始上班時間，我們來到磨憨口岸辦理出境手續。今天前來辦理出關的車輛很多，海關門口路邊停滿了等待辦證的車。我們將車停在路邊空位後，進入海關大廳前，在外幣兌換點用3000元RMB換了390萬kip 老撾 幣，即時匯率為1:1300。
進入大廳後，駕駛員和乘車人員分開辦理手續。
乘車人員持護照加蓋出境章後，隨人流進入國門外一側路邊等待車輛出境；
駕駛員需持護照、行駛證、駕照三證，依次辦理車輛手續《國際汽車運輸行車許可證》、《車輛國際識別標誌》、《車輛出入境查驗卡》、7天境外車輛保險（70元RMB）及駕駛員護照加蓋出境章。駕駛員所有手續都在一層大廳內辦理，購買保險後，工作人員會先將保險單裝入一個信封里，然後再放入一個塑料資料袋，這樣車輛的手續證件都可以放在這個資料袋里。
至此，人員和車輛的出境手續就辦完了。人員出境蓋章不收費，車輛費用為購買保險的費用。
駕駛員從進大廳的門返回停車處，將車開出國門，與等在國門外的乘車人員匯合。
入境
車輛駛出磨憨口岸，往前開約1公里，便來到磨丁口岸。此時，在路邊找地方把車停好，所有人員都下車，進入大樓辦理入境手續。
進入大廳前，左邊有一個像值班室的小窗口，每個人需繳納1美元的 老撾 國家旅游發展基金，美元沒有零錢就交1萬kip，工作人員會開出一張收據。
進入大廳後，所有人持護照辦理落地簽，每人費用250元RMB。可能是春節人多，人員入境卡不用填了，人員相片也不用交了。
駕駛員拿著資料，辦理 老撾 臨時駕照和車輛入境查驗卡，臨時駕照需交一張照片，再交4萬kip；車輛入境查驗卡就是在磨憨領的兩聯單上蓋章。入境手續便辦完了，乘車人員在門的另一側等駕駛員開車進關後匯合。
繼續前進5公里，來到 老撾 的海關，以前的車輛清洗費現已取消了。找地方停好車，駕駛員去辦理車輛入關申報，隨車人員人就在車上等。
駕駛員先到複印窗口，交5000kip複印駕駛員護照和駕駛證，然後到申報窗口遞交護照、行駛證及複印件等，交5萬kip費用，留下複印件，拿回護照和行駛證及一張手續單，海關申報就完成了。
入境人員費用：落地簽+旅游基金即250元RMB加1萬kip。
入境車輛費用：臨時駕照+入境查驗卡蓋章+海關申報單+複印費，車輛共15.5萬kip。
駕駛員載上同行人員，進入海關門崗時，在手續單上簽個名，就算正式進入 老撾 了。沿著13號公路，一路向南，直奔 琅勃拉邦 。
回程出 老撾 境
到磨丁口岸，停車，全部下車，每人交2萬kip，車也是2萬，查驗單蓋離境章。過關口時， 老撾 方收回一聯。離開 老撾 。
回國入境
將車直接開進第一道口岸門崗，經武警檢查後，停好車，全部下車，行李箱需要人員隨身攜帶進關。駕駛員交回一聯查驗單，返回開車進入國門，乘車人員通過檢入口進入國門，回到祖國懷抱。
回國不交任何費用。武警小哥告訴說如果第一道口岸門崗前有人攔車收取所謂檢疫費時可以不理。
四、磨丁到琅勃拉邦，沿13號公路一直向南從 老撾 海關進入 老撾 境內，已是中午12點，到街邊的一個商店購買 老撾 上網卡，購卡2萬，開通7天不限制流量充值卡5萬kip，就像以前國內用過的充值卡，按照卡上的提示，撥通一個客服電話把密碼輸進去， 老撾 上網卡就被激活並充值 成功 了，無線網絡的問題就解決了，打開手機谷歌導航。沿13號公路一直往南走，大概走了10公里，路過一個村莊時，路邊停有閃著燈的警車，有警察在路上執勤。警察示意我們停車，當我靠邊停下，放下車窗時，警察已站在外面，向車內敬了個禮，面帶笑容的說了一句“Sai bai di”,大致能聽懂是 老撾 語“你好”的意思，接著警察又用比較生硬的 中國 話說了句要檢查隨車證件，我便把裝手續的資料袋遞給他，警察看了過關的手續，還把裝在信封里的保險單拿出來看了一眼，很快將資料袋返還，順利放行了。只要手續齊全，沒有傳說中的 老撾 警察貪吃小費的景況發生，感覺 老撾 警察執勤時還是很有禮貌的。
磨丁至 琅勃拉邦 ，距離280公里，開車需7個多小時，13號公路是柏油路面，S彎道很多， 盤山 路也很多，沿途經過那堆、孟賽、巴蒙三個小鎮，13號公路也是在這三個鎮出現岔路口。前面兩個岔路口是向左轉，最後一個在巴蒙的岔路口是向右大迴轉，此後一直往前走就到 琅勃拉邦 了。
從磨丁到孟塞，沿途可以看到正在修建的中老鐵路施工工程，路上的車也不少，總體來說還是很順暢。沿途加油站很多，幾乎每隔20公里就有一個加油站，一般加油站里都有廁所，路途中如需方便，可進加油站解決。有些加油站廁所要收費，每人2000kip，也有很多不收費的。
晚上8點抵達目的地 琅勃拉邦 ，由於 老撾 網絡信號不是很好，找預訂好的酒店時費了一點周折，在酒店周圍轉了好幾圈後，從一個超市對面的小巷進去才找到酒店，好在酒店門口預留了我們兩車的停車位，到酒店確定房間後順利地入住了。
五、佛國之都 — 琅勃拉邦琅勃拉邦 位於 老撾 中北部，城西流淌著 湄公河 ，城 東北 是一條叫南康河的小溪，老城區在兩條河流之間。 老撾 是全民信奉佛教的國家， 琅勃拉邦 是 老撾 佛教中心，市內寺廟、佛 塔林 立，有30多座寺廟，居民篤信佛教，是名副其實的佛都。
琅勃拉邦 市歷史悠久，8世紀中葉，坤洛建立 瀾滄 國，即定為王都。相傳14世紀50年代，當時的國王得其岳父 柬埔寨 國王所贈的一尊高1．3米的勃拉邦金佛，並把這尊佛像視為“王國的保護者”。1560年，遷都 萬象 後，將勃拉邦佛留在此作為鎮城之寶，該城也由此更名為 琅勃拉邦 ，意為“勃拉邦佛之都”。
琅勃拉邦 老城區最主要的街道有三條，一條是西側 湄公河 邊的大道(Chunkham Road)，分佈有很多露天飯店排擋和酒吧；
一條是東側沿南康河的大道（Kingkitsardath Road），普西 山東 側登山口也在這條路上；
中間的西薩旺馮大街 (Sisavangvong Road) 和 Sakkaline Road 大街是 琅勃拉邦 老城最著名的街道，香通寺、神佛寺、皇宮博物館、邁佛寺等都在這兩條路上，這兩條路其實就是一條路，後者是前者的延伸線。皇宮對面就是普西 山西 側登山入口，這條路上有很多的法式建築，酒店飯館酒吧也很多，是清晨佈施的主要路段， 琅勃拉邦 的夜市也在這條路的靠南一段。
琅勃拉邦 美食地圖（轉至網絡圖片）
tutu車是三輪車改裝的雙條車，車廂兩邊是兩條長凳，可以坐5、6個人， 琅勃拉邦 市內最主要的交通工具，相當於本地出租車，我們到達 琅勃拉邦 後，車一直停在酒店里，出門基本上以步行為主，突突車也坐了好幾次，每次都是6個人乘坐，價格從4萬到5萬不等，可以還價。
每天清晨僧人們沿街化緣是一大景觀。等待佈施的信徒沿街而坐，當列著隊的僧人到來時，信徒便把糯米飯等食物佈施給僧人們。
第二天早上，6點鐘我們就出門去看佈施，住的酒店位於老城區內，步行到神佛寺只需要十幾分鐘。
僧人每天清晨從所住的寺廟出發，肩挎飯缽，列隊上街，接受信眾的食物，作為一天的口糧， 琅勃拉邦 清晨佈施現已成為觀光的景緻。
游客如果想參與佈施，馬路對面就有賣糯米飯的商販提供佈施用的食物。
神佛寺門口參與佈施的大多是國內來的旅行團，占據了很長一段街道。僧人走到這接受食物後，基本可以滿載而歸了。如果僧人接受的食物多出一天的食量，僧人就會把多餘的食物放入路邊的一個框子里，每天有專門的人員會將框里的食物拉走，估計是送到社會福利院之類的地方。
佛教文化最早在公元8世紀傳入 老撾 ,直到14世紀中期統一的 瀾滄 王國成立之後, 瀾滄 王從 柬埔寨 又引進了小乘佛教。此後佛教逐漸成為 老撾 的國教。
在 老撾 ，上至貴族，下至平民，男人一生中必須出家剃度當一次和尚，一般的數月，少則三五天，以接受佛教修行。
香通寺（Wat Xieng Thong）
香通寺是 琅勃拉邦 最有名的寺廟之一，主殿修建於幾層平臺之上，22塊層疊結構的對稱小屋頂組成了大斜面屋頂，既可抵禦熱帶季風氣候的大雨浸蝕，又可保持屋頂的通風散熱，即使在酷日下，仍可以使殿堂內保持清涼。香通寺從建造到至今，經歷了數代人的朝拜和瞻仰，古寺廟以獨特的建築印記，記載曾經滄海的歷史並繼續著延綿不絕的香火，彰顯出 老撾 建築藝術和智慧。
香通寺設有東、南、北三道大門，東門設置在 Sakkaline Road 大街上，是形狀如白塔的小門，北門和南門較寬，北門有幾級臺階，南門與巷道相通。進入大門後，才看見有售票的工作台，門票2萬kip。進入寺廟對游客著裝有要求，上不露肩，下不露膝。如果游客著裝不符要求，售票點有圍裙出租，租金4萬kip。
租來的圍裙，圍上後，效果還不錯。
香通寺院內的庭院很大，進入院內覺得很空曠。香通寺的中心建築前面留個影是必須的。
台梁式結構的佛堂正面，靠前約1/5的面積為透空的前廊，游客或信眾由此進入佛堂前，需脫鞋入內以示尊重。坐在佛堂的臺階上，曬曬太陽也是十分愜意。
佛堂的四周分佈小廟和佛塔。
佛堂的後牆，以紅底為背景，是一幅“生命之樹 The Tree of Life”的圖畫。
生命之樹枝繁葉茂，以樹作為象徵生命的主體，畫中的行者、飛禽、走獸似比喻生靈萬物共生，樹頂的金佛和聖壇，詮釋著禪意。游覽到此，註視這幅“生命之樹”的時候，每個人應該有不同的理解。
整幅畫用彩石鑲嵌，色彩艷麗，經久彌新。
佛塔、經堂、小廟分佈在佛堂的四周。香通寺無論從佈局到房屋結構、建築造型，還是內外裝飾、神壇佈置，都是 琅勃拉邦 寺廟建築的典型代表。
鼓亭立在靠近南門的一側。晨鐘暮鼓的曼妙之音從這裡發出。
廟牆彩繪的壁畫，反映當地人的日常生活。從畫面內容看， 老撾 民族與 西雙版納 傣族生活習性有很多相似之處。
