雪線上的行走:尼泊爾EBC徒步
EBC徒步總述
↑卡拉帕塔 上圖所在地 kala pathar 海拔5545M
最近因為疫情已經在家隔離了快一個月，身在疫區 湖北 的我在特別無聊的環境下我還是把這次 尼泊爾 之行寫個游記吧（作為懶癌患者的我也是極不情願的 ）。
其實這個計劃是醞釀已久，在兩年之前便有了這個想法，一直沒有適合的機會，那就是 尼泊爾 EBC線路徒步。中間10多天的徒步都是平均海拔在4500米以上。山上早晚平均溫度在零下15度到20度左右，我也不知道為什麼會有這樣的想法，之前沒有高原徒步的經驗（除了走過 稻城 亞丁 4500左右海拔的10公里徒步），這也為我之後EBC徒步的經歷埋下了伏筆。175km，選擇的反穿EBC，個人覺得比正穿EBC要難。因為大神剛戈的行程是這樣，剛好我們一行也很隨意，結果走到第四天我們就沒能跟上大神剛戈的步伐了，他有島峰的行程，所以比較快，最後他也是提前我們三人1天到達加都。在ebc的徒步的路上一共15天。
之前一起走過 川西 大環線的朋友（我這裡叫她老大，因為旅行經驗賊豐富的那種）突然聯繫我有沒有想走EBC徒步，心心念念的我立馬就同意了，隨機開始計劃什麼時候出發。畢竟ebc線路徒步對季節有很高的要求，經過一個多月的準備10底終於把時間確定了，計劃11.20出發，剛好是徒步的理想季節。因為約好的三人（老大，我，還有揚子，之前 川西 大環線我們也一起玩過）都沒有高海拔長時間的徒步經驗，計劃準備找一個大神帶著，我於是在網上聯繫上了 上海 的剛戈也是11.20號，這裡透劇吧，結果走了4天我們已經跟不上大神的腳步。最後我們一行3人醬油隊伍花了15天起點 盧卡拉 -EBC-終點 盧卡拉 走完。 前行準備關於交通：我是提前一個月左右買的 武漢 到 加德滿都 ， 成都 中轉國航的打折機票，20天往返2500左右。 成都 飛 加德滿都 可以在飛機上看珠峰。到達 加德滿都 後去往 盧卡拉 的機票是在網上訂的雪人航空(Yeti Air) ：RCH - LUA （由於 加德滿都 到 盧卡拉 的機票緊缺）。 盧卡拉 返程到 加德滿都 的票是到加都當天去當地旅行社購買，加都到 盧卡拉 轉車加機票一起大概2300。’總交通費用大概4800左右。
關於保險：由於是高海拔徒步，為了自己的安全保險是必須的。我這裡買的是安盛天平智行天下境外旅行保險（2016版）經典計劃，大概200左右，保10天。主要是高山直升機救援險。
關於裝備：除了基本的衣服鞋子高原一些必備裝備還有下飯菜。據空姐飛機上說醬菜什麼的當地法律是禁止的，下飛機後沒有被限制，可能管的比較松。還有必備的消炎藥，水壺，頭巾，帽子等。如果請了背夫可以帶睡袋，零食一些比較奢侈的東西。背夫價格每天10到15美元左右。畢竟比較窮的我請不起背夫，高原徒步負重需要量力而行 ，我差不多負重在12到15公斤左右。還有就是流量卡，可以到加都後在當地辦的，8G大概1200尼幣。摺合人民幣不到100。如果徒步EBC可以在南池買移動wifi卡，2000多尼幣，幾乎沿途高海拔地區小鎮都可以連接wifi。貨幣兌換我是在古城區的鳳凰賓館，兌了4500RMB大概70000多尼幣，匯率16.6左右。突然感覺自己好有錢。。
最後關於簽證：我是在淘寶上買的不到10元。免去了落地區排隊辦理的麻煩。(後面飛機晚點確實也起到了很好的作用，直接通過海關，整個過程不到10分鐘)
關於EBC門票:5000尼幣，摺合人民幣300左右，在 盧卡拉 購買公園門票，後面走一段再購買進山徒步證，有幾個卡點都會檢查門票（我們門票都讓背夫小哥保管的，沒有圖片 ）
↑盧卡拉丹增希拉里機場 11.20-11.21： 武漢 —— 成都 —— 加德滿都
EBC反穿行程如下：
第一天： 加德滿都 (1300米)——RCH——LUKLA(2850米)——Phakding(2610米)；
第二天：Phakding(2610米)——Monjo(2840)—NamcheBazar(3440米)
第三天：Namche(3440米)— 薩迦 瑪塔展覽館(3600米)—Namche(3440米)—珠峰四星酒店（3880米）—Namche(3440米)
第四天：Namche(3440米)——Dole（4100米）
第五天：Dole（4100米）——Macherma（4470米）
第六天：Macherma（4470米）——Gokyo（4800米）
第七天：Gokyo（4800米）——Gokyo-Ri（5483米）——Thaknak（4750米）
第八天：Thaknak（4750米）——Cho-la Pass（5420米）——Dzongla（4910米）
第九天：Dzongla（4910米）——Lobuche（5030米）——Gorak Shep（5190米）
第十天：Gorak Shep（5190米）——Everest Base Camp（5365米）——Gorak Shep（5190米）——Kala Patther（5545米）——Gorak Shep（5190米）
第十一天：Gorak Shep（5190米）——Lobuche 意大利 酒店（5050米）休息一天，50美金奢侈的一天。
第十二天：Lobuche（5050米）——Dingboche（4430米）
第十三天：Dingboche（4430米）——Pangboche（4200米）——Namche（3440米）
第十四天：Namche（3440米）——Phakding(2610米)
第十五天：Phakding(2610米)——LUKLA(2840米)
第十六天：LUKLA(2850米)—— 加德滿都 (1300米)
12.8-12.9： 加德滿都 宗教廟宇兩日游
12.10： 加德滿都 —— 成都 11.20武漢出發第一天從 武漢 出發需要 成都 轉， 成都 ， 西藏 是出發 尼泊爾 的航班是飛越珠峰的航線。這也是我第一次一個人獨自出國，老大是 新加坡 直達，揚子是 長沙 到 昆明 轉，大神是 上海 到 昆明 轉，我 武漢 到 成都 轉，不過我是唯一可以在飛機上看珠峰的。
↑武漢天河國際機場 武漢 天河機場出發。。 11.21尼泊爾集合
↑成都雙流國際機場 凌晨12點左右到達 成都 住了一晚，好懷念 成都 吃的。之前在 成都 待過一年多。 
↑成都雙流國際機場 原本 成都 11點多的航班結果因為大霧晚點三個小時到下午三點，結果原計劃最先到的我因為晚點最後到。。 
↑喜馬拉雅山脈 飛機上拍的，遠處那是地球的最高峰： 珠穆朗瑪峰 ，也是我這段旅途的終點。到達加都已經是當地5點了，約好的一行四個加都集合，我所在的航班最後到。慢慢已經天黑。大神提前預定的酒店和包車。 
↑加德滿都 快降落 加德滿都 飛機上取景。整個 加德滿都 都是這樣，可能因為之前地震導致，據說和前幾年沒太大變化。 
↑加德滿都 加都機場入境處的標誌性建築。 
↑加德滿都 這是提前在旅行社辦理 盧卡拉 到 加德滿都 的機票與加都到RCH的汽車票，基本都是提前購買機票，也可以通過雪人航空官網來辦理。 
↑加德滿都 這就是加都年輕小資的消費，平均一杯不到10元，環境還是不錯的。 
↑加德滿都 住的是福家賓館在鳳凰賓館附近，屬於古城中心地區，特別方便。
大家在機場對面的停車場集合後出發去預定的酒店，因為加都特別堵。。到酒店的時候已經八點了。一起吃晚飯後開始預定 盧卡拉 回城加都的機票與相應裝備的購買。逛了一個多小時。回到酒店睡覺。凌晨1點起床準備汽車到RCH轉機 11.22EBC第一天行程： 加德滿都 (1300米)——RCH——LUKLA( 盧卡拉 )(2840米)——帕克丁Phakding(2610米)
凌晨1點四人一行包車去RCH轉機到 盧卡拉 （世界上最危險的機場，平均每年有兩起事故，據說今年已經發生過兩起了，所以不用擔心 ）
↑尼泊爾 這就是傳說中的機票。 
↑尼泊爾 
↑尼泊爾 去 盧卡拉 的飛機都是這種小飛機，安全繫數我就不清楚了，但是特過癮，上面也就能坐10來個人。看得到駕駛艙的儀錶盤。到 盧卡拉 20分鐘左右。 
↑盧卡拉丹增希拉里機場 盧卡拉 機場拍的，基本都是這種雙發飛機，好像還有點刺激。 
↑盧卡拉丹增希拉里機場 達到 盧卡拉 後一切都是高原的氣息，人們黝黑的皮膚，我還帶了三片面膜，莫名覺得好笑。小鎮基本都是當地的居 民和 來往的游客，少許見到 中國 人。因為早上大霧晚點到達 盧卡拉 時已經10點了，吃完早飯後開始向phakding出發。因為是飛 上高 原，需要適應。走了2 個多小時後又到午飯時間，點了一份麵條。。那個咸至今記憶猶新。 
↑薩加瑪塔國家公園 
↑薩加瑪塔國家公園 難忘的一頓。由於剛 上高 原，不吃也得吃，補充好體力繼續向phakding出發，大神帶路，走慢感覺拖後腿，沒想到下午2點半就到了phakding。開始曬太陽，聊天，烤火，準備晚餐。。養豬一般的生活。 
↑薩加瑪塔國家公園 路上的吊橋。走上去人恍恍惚惚。 
↑薩加瑪塔國家公園 
↑薩加瑪塔國家公園 晚餐時候的菜單，全是英文。慢慢翻譯 
↑薩加瑪塔國家公園 晚上烤火當地大媽們與我們一行人。晚上的溫度確實冷，好像11月底來旅游的人已經不是很多了，每 天山 上來往的救援直升機卻挺多。 
↑薩加瑪塔國家公園 住在民宿窗外的風景好愜意，雖然白天感覺不到冷，晚上太陽下山後這溫度下降著實有點厲害。 
↑薩加瑪塔國家公園 
↑薩加瑪塔國家公園 民宿酒店外的室外飯桌。白天有太陽還好，晚上都不想在外面多待一秒鐘。同行的老大和揚子甚至都開始用暖水袋了。 11.23EBC第二天行程：帕克丁Phakding(2610米)—蒙佐Monjo(2840)—南池市場NamcheBazar(3440米)
大清早(實際已經7點了)起來準備吃早飯，我們今天的終點是南池，海拔3400多，上上下下海拔大概需要爬升1000左右。有些東西需要在南池採購，畢竟南池是 薩迦 瑪塔國家國家公園最大的一個小鎮，但是價格也不便宜，很多物質基本都是人力或者馬匹等運上來的。所以大家能在 加德滿都 買儘量別在這邊買。
↑帕克丁 到phakding時必須過的一個吊橋，第一次走這麼長的吊橋，搖搖晃晃，生怕掉下去了。 
↑帕克丁 早上起來離開phakding，在晚上拍的，一個人一間房，有兩張床，一間房是500尼幣。可惜我一個人住，老大和揚子一間房，剛戈一間（他買的徒步套餐，雖然一個人，但是基本全包） 
↑帕克丁 早上剛從phakding出發，20分鐘左右路徑正在修的民宿。歐式風格很是愜意。 
↑帕克丁 老大和揚子請的背夫，我們一行四人（剛戈今天起床很晚在我們後面）只有我沒有請，我那負重10多公斤，雖然和大神差不多，但是剛戈的裝備背夫還背了10多公斤，也就是我帶的東西最少
最近因為疫情已經在家隔離了快一個月，身在疫區 湖北 的我在特別無聊的環境下我還是把這次 尼泊爾 之行寫個游記吧（作為懶癌患者的我也是極不情願的 ）。
其實這個計劃是醞釀已久，在兩年之前便有了這個想法，一直沒有適合的機會，那就是 尼泊爾 EBC線路徒步。中間10多天的徒步都是平均海拔在4500米以上。山上早晚平均溫度在零下15度到20度左右，我也不知道為什麼會有這樣的想法，之前沒有高原徒步的經驗（除了走過 稻城 亞丁 4500左右海拔的10公里徒步），這也為我之後EBC徒步的經歷埋下了伏筆。175km，選擇的反穿EBC，個人覺得比正穿EBC要難。因為大神剛戈的行程是這樣，剛好我們一行也很隨意，結果走到第四天我們就沒能跟上大神剛戈的步伐了，他有島峰的行程，所以比較快，最後他也是提前我們三人1天到達加都。在ebc的徒步的路上一共15天。
之前一起走過 川西 大環線的朋友（我這裡叫她老大，因為旅行經驗賊豐富的那種）突然聯繫我有沒有想走EBC徒步，心心念念的我立馬就同意了，隨機開始計劃什麼時候出發。畢竟ebc線路徒步對季節有很高的要求，經過一個多月的準備10底終於把時間確定了，計劃11.20出發，剛好是徒步的理想季節。因為約好的三人（老大，我，還有揚子，之前 川西 大環線我們也一起玩過）都沒有高海拔長時間的徒步經驗，計劃準備找一個大神帶著，我於是在網上聯繫上了 上海 的剛戈也是11.20號，這裡透劇吧，結果走了4天我們已經跟不上大神的腳步。最後我們一行3人醬油隊伍花了15天起點 盧卡拉 -EBC-終點 盧卡拉 走完。 前行準備關於交通：我是提前一個月左右買的 武漢 到 加德滿都 ， 成都 中轉國航的打折機票，20天往返2500左右。 成都 飛 加德滿都 可以在飛機上看珠峰。到達 加德滿都 後去往 盧卡拉 的機票是在網上訂的雪人航空(Yeti Air) ：RCH - LUA （由於 加德滿都 到 盧卡拉 的機票緊缺）。 盧卡拉 返程到 加德滿都 的票是到加都當天去當地旅行社購買，加都到 盧卡拉 轉車加機票一起大概2300。’總交通費用大概4800左右。
關於保險：由於是高海拔徒步，為了自己的安全保險是必須的。我這裡買的是安盛天平智行天下境外旅行保險（2016版）經典計劃，大概200左右，保10天。主要是高山直升機救援險。
關於裝備：除了基本的衣服鞋子高原一些必備裝備還有下飯菜。據空姐飛機上說醬菜什麼的當地法律是禁止的，下飛機後沒有被限制，可能管的比較松。還有必備的消炎藥，水壺，頭巾，帽子等。如果請了背夫可以帶睡袋，零食一些比較奢侈的東西。背夫價格每天10到15美元左右。畢竟比較窮的我請不起背夫，高原徒步負重需要量力而行 ，我差不多負重在12到15公斤左右。還有就是流量卡，可以到加都後在當地辦的，8G大概1200尼幣。摺合人民幣不到100。如果徒步EBC可以在南池買移動wifi卡，2000多尼幣，幾乎沿途高海拔地區小鎮都可以連接wifi。貨幣兌換我是在古城區的鳳凰賓館，兌了4500RMB大概70000多尼幣，匯率16.6左右。突然感覺自己好有錢。。
最後關於簽證：我是在淘寶上買的不到10元。免去了落地區排隊辦理的麻煩。(後面飛機晚點確實也起到了很好的作用，直接通過海關，整個過程不到10分鐘)
關於EBC門票:5000尼幣，摺合人民幣300左右，在 盧卡拉 購買公園門票，後面走一段再購買進山徒步證，有幾個卡點都會檢查門票（我們門票都讓背夫小哥保管的，沒有圖片 ）
EBC反穿行程如下：
第一天： 加德滿都 (1300米)——RCH——LUKLA(2850米)——Phakding(2610米)；
第二天：Phakding(2610米)——Monjo(2840)—NamcheBazar(3440米)
第三天：Namche(3440米)— 薩迦 瑪塔展覽館(3600米)—Namche(3440米)—珠峰四星酒店（3880米）—Namche(3440米)
第四天：Namche(3440米)——Dole（4100米）
第五天：Dole（4100米）——Macherma（4470米）
第六天：Macherma（4470米）——Gokyo（4800米）
第七天：Gokyo（4800米）——Gokyo-Ri（5483米）——Thaknak（4750米）
第八天：Thaknak（4750米）——Cho-la Pass（5420米）——Dzongla（4910米）
第九天：Dzongla（4910米）——Lobuche（5030米）——Gorak Shep（5190米）
第十天：Gorak Shep（5190米）——Everest Base Camp（5365米）——Gorak Shep（5190米）——Kala Patther（5545米）——Gorak Shep（5190米）
第十一天：Gorak Shep（5190米）——Lobuche 意大利 酒店（5050米）休息一天，50美金奢侈的一天。
第十二天：Lobuche（5050米）——Dingboche（4430米）
第十三天：Dingboche（4430米）——Pangboche（4200米）——Namche（3440米）
第十四天：Namche（3440米）——Phakding(2610米)
第十五天：Phakding(2610米)——LUKLA(2840米)
第十六天：LUKLA(2850米)—— 加德滿都 (1300米)
12.8-12.9： 加德滿都 宗教廟宇兩日游
12.10： 加德滿都 —— 成都 11.20武漢出發第一天從 武漢 出發需要 成都 轉， 成都 ， 西藏 是出發 尼泊爾 的航班是飛越珠峰的航線。這也是我第一次一個人獨自出國，老大是 新加坡 直達，揚子是 長沙 到 昆明 轉，大神是 上海 到 昆明 轉，我 武漢 到 成都 轉，不過我是唯一可以在飛機上看珠峰的。
大家在機場對面的停車場集合後出發去預定的酒店，因為加都特別堵。。到酒店的時候已經八點了。一起吃晚飯後開始預定 盧卡拉 回城加都的機票與相應裝備的購買。逛了一個多小時。回到酒店睡覺。凌晨1點起床準備汽車到RCH轉機 11.22EBC第一天行程： 加德滿都 (1300米)——RCH——LUKLA( 盧卡拉 )(2840米)——帕克丁Phakding(2610米)
凌晨1點四人一行包車去RCH轉機到 盧卡拉 （世界上最危險的機場，平均每年有兩起事故，據說今年已經發生過兩起了，所以不用擔心 ）
大清早(實際已經7點了)起來準備吃早飯，我們今天的終點是南池，海拔3400多，上上下下海拔大概需要爬升1000左右。有些東西需要在南池採購，畢竟南池是 薩迦 瑪塔國家國家公園最大的一個小鎮，但是價格也不便宜，很多物質基本都是人力或者馬匹等運上來的。所以大家能在 加德滿都 買儘量別在這邊買。
