2020年新年之旅——東京圈之行

來了太多次 日本 ，從沒想過自己會喜歡一個國家到如此地步，也許是 日本 人的高度自製，也許是 日本 生活的便利化，也許是白日晴空萬里，夜晚繁星點點，身伴鳥語花香的自然環境……
如果把 大阪 比作是熱情豪放的市井大漢，把 北九州 比作是美麗淳樸的鄉村姑娘，那 東京 更像是一個擁有多國籍的混血兒，在這裡你可以感受到澀谷、歌舞伎町人頭攢動的繁華，可以感受到 東京 、銀座夜晚華燈初上時的奢侈迷離，感受到 富士山 被白雪包裹的超凡脫俗，感受 鐮倉 即使在冬天依舊散髮出來如盛夏般的青春活力，還可以感受伊豆美好靜謐，感受 橫濱 開放包容...... 行程規劃第一天，出發
第二天，伊豆
第三天， 橫濱 、 東京 市內
第四天， 富士山
第五天， 鐮倉
第六天，迪士尼海洋
第七天， 東京 市內
第八天，返程 第一天，出發第一天，14:10分到達 東京 成田機場 一如既往的乾凈，可能是疫情的原因，成田機場沒有想象中的熱鬧，配合陰雨天氣，更多了幾分憂郁。
根據行程計劃，我們首先要在機場購買 東京 廣域周游券（JR Tokyo wide pass），售票處就在skyliner售票處對面，不是很起眼，但是你老遠看到排隊呢應該就是了。這裡有很多種旅游交通券可以購買，一定提前做好計劃。如果行程固定了，可以直接在這裡幫你預約指定席。我們到的幾天天氣不好，所以行程怕有變化，就都是之後去新宿車站預約的。
買完JR PASS我們就去坐大巴了，拖著行李箱選擇乘坐大巴絕對是最方便的方式沒有之一，而且這個還便宜！每人只要1000日元。去2號站台，大巴直達 東京 站和銀座站，按照地面標線排隊，會有工作人員來問你到哪個站，然後給你一張行李券，之後給你的行李綁上標簽（下圖是我們返程時候綁的），然後放在那裡就好，發車前工作人員就會給你放到行李箱里。從成田機場到市內大約需要一個半小時時間，所以可以補補覺。 到達 東京 站之後使用地鐵24小時券乘坐地鐵去民宿。在此推薦自游行伙伴使用GOOGLE地圖，3次經驗讓我感受到它在 日本 是多麼好用，沒有找不到地方！

安頓後，我們決定去 東京 塔和秋葉原逛一逛。不知道為啥我們去呢天 東京 塔竟然是這個顏色，感覺不如白天紅白的顏色好看。 ↑東京塔 穿梭在秋葉原，不管你是不是宅男宅女，這一刻你都會沉浸在動漫的二次元世界里，各種手辦還有成牆的扭蛋機。晚餐也在這裡解決了，吃了網紅拉麵——雞王， 日本 拉麵店一般都是自助點餐，門口有自助點餐機，放進去錢，根據自己的喜好按下按鈕，把機器吐出來的票交個吧台里的服務人員然後就等著就好。雞王，面如其名啊，每碗裡面都有一個大雞腿，雞腿和麵是分開的，面湯超級濃稠。不過通過經驗來看，感覺越是沒起眼的麵店味道會更好。
↑秋葉原 ↑雞王拉麵 ↑雞王拉麵 ↑秋葉原 第二天，伊豆今天走的是伊豆半島東線，目的是去看漫畫《你的名字》中的大室山原型（也是伊豆高原最主要的自然景點），還有去可以看水豚洗溫泉的仙人掌動物園。伊豆整體感覺類似 關西 的白濱，海濱城市，海浪、沙灘，還有仙人掌，哈哈哈 很貼切，如果是個風和日麗的天氣來一定更好。
今天是使用JR PASS的第一天，這樣接下來三天我們都可以用它坐車，非常方便。早上從 東京 站做坐伊豆特急到 伊東 站下車。上車記得以火車行駛方向為前，坐在左邊側，別問為什麼，因為當穿過山洞一瞬間看到海天一線的景色的機會不是呢麽多。 ↑東京站 到達 伊東 站，出站左拐去做巴士165號，到仙人掌公園下車。巴士需要上車抽整理券，下車根據你上車的站計算你付的車費。這個巴士類似是城鎮公交，站非常多，而且一直在爬山，大約要坐40分鐘。到站下車，大室山和公園是相對的。記得去馬路對面看好返程時間，巴士的發車間隔比較久，要自己控制好時間。冬天的大室山是黃色的，沒有春夏的青春活力，卻像一位老者沉穩安詳。 其他游記里的大室山是這樣的 大室山是由火山噴發後的碎屑物所堆積而成的，山頂有一圈木棧道，可以乘坐索道山區看風景。但是我們去呢天太冷了，就沒有去，直接去了對面的仙人掌動物園了。通過門口游客中心，順著指引往山上走就到門口了，需要買門票，記得拿一個中文的觀光手冊，上面會告訴你小動物們都在什麼地方，還有園區有什麼表演。 日本 的動物園都超級乾凈，一點異味都沒有，隨處可見的免洗消毒洗手液，既是保護游客也是保護小動物，因為這邊飼喂動物沒有限制，他們會把適合動物吃的飼料放在它附近的，標好價格，如果你想喂就在盒子里放上錢，自己拿著喂，全憑自覺！話不多少，快看看可愛的小動物吧 水豚泡溫泉是表演，要根據時間提前去占最佳位置。動物園大概需要逛2-3個小時吧，園區內還有個 富士山 觀景點，不過我們呢天陰天看不到。下山之後我們繼續坐JR前往熱海，目的只有一個——買熱海布丁！事實證明，這是我吃過最好吃的布丁沒有之一！ 晚上回到新宿車站，新宿站是世界上使用人次最高得鐵路車站，也是世界最多出口數量的車站，約200個，屬於綜合型交通樞紐中心，後面我也會說到 鐮倉 一日券也是在這附近的小田急百貨呢邊買的。附近也有有很多百貨商場、藥妝店，購物很方便。晚餐就在附近吃的有名氣炸牛排。 第三天，橫濱拉麵博物館、原宿、澀谷依舊使用JR按照GOOGLE顯示的路線車次做到新 橫濱 站，穿過車站外的過街天橋走個十分鐘就到了。拉麵博物館是真實再現了20世紀55-65年代下町(市井)風情的懷舊式拉麵主題公園，其實自己一直很想去 關西 的方便面博物館，就先用個拉麵代替一下吧，瞭解拉麵歷史，順便拍照。 中午在 橫濱 站吃了著名的一風堂拉麵，還是應徵了我說呢句大拉麵店的都不如小拉麵店的好吃。 雨一直在下，氣溫也走低，下午行程就在 東京 市內。坐JR先回新宿站，然後去游客中心約明天要去 富士山 的指定席座位。雨中走馬觀花逛了下原宿、澀谷，體驗了世界最繁忙的十字路口，找到了八公像（強烈推薦大家看這個電影，根據 日本 真實事件改編），吃了吉野家（辣鍋強烈推薦），把計劃里該打卡的都打卡了，就去便利店掃蕩一圈回住處了， 日本 的便利店一定要體驗，不是有人說去 日本 哪裡也不去，天天逛便利店都不會煩。 第四天，富士山本來 富士山 之行是在行程之初，但是預報一直有雨我們就一直等，很慶幸在JR PASS有效期最後一天我們等來了晴天。聽說 富士山 一年能看到全貌的只有100多天，我們就是幸運兒 話不多說，先看下雨後晴天有多麼美！ 昨晚在新宿站沒有約上“富士回游號”（去年新開的列車可以直達河口湖站），所以只能乘坐先乘坐JR到大月站，然後倒車去河口湖。不知是不是因禍得福，從大月站到河口湖的富士急行列車特別好看，而且沿途風景好美，透過車窗看遠處的 富士山 ，呢一刻你就是在畫中。 從新宿到大月站是坐的指定席，預約完你就會拿到下麵的車票，按照時間、車廂、座位去坐車就好。