濟州島交通全攻略｜不用自駕，無需打車，也能玩轉濟州島的全網獨家公共交通指南（三次更新）
未經本人許可，嚴禁轉載、複製盜用，違者必究，謝謝理解配合。
2020.2.22，再次強調！！已在【小紅書】發現名為“胖肉昕昕”的博主盜用本文的圖片以及文字，雖然該博主巧妙地用貼紙蓋去了圖片中的水印及二維碼，文字也進行了順序倒換以及刪減，但是查重率依舊很高，連我文章中使用的螞蜂窩表情也一模一樣，具體對照圖可參見下文更新補充。本人在使用其他網站的文字、圖片時均會備註出處，並且儘量不加任何水印，這是出於對於原作者的尊重，殊不知卻為某些利益熏心之人鑽了空子。請不要僥幸自己也動手進行修正就不是侵權行為，對於該違法行為，已經進行舉報投訴，如若無任何刪除行為，必將訴諸法律，本人對於一切不尊重他人勞動果實、對於侵權行為漠視的人群絕不姑息！望周知。
游記篇請戳
【 濟州島 旅行保姆級游記｜交通篇火了，久久期盼的游記篇怎能錯過？給你一個橘子味的 濟州島 （連載中）】
http://www.mafengwo.cn/i/18607483.html
↑濟州島 十月國慶，和好友們臨時起意去了一趟 天津 薊縣 賞一賞梨木台。在 薊縣 農家院里，我和鑫仔就惦念著接下來的旅行計劃，正好朋友蜜月行去過 首爾 ，我們便一拍大腿，走著！一星期後出發去 濟州島 ！
哈哈，要知道，我倆是從沒去過 韓國 的兩隻小白，但是這種“說走就走”的風格倒是始終如一
對於常年自由行的我們來說，快速地制定旅行計劃並不是一件難事，機票、酒店、景點、外幣等問題都很順利搞定，但是卻在交通問題上犯了難。好在通過行前的學習準備以及之後的旅行經驗，總結出了一整套關於 濟州島 的交通指南，教你如何玩轉 濟州島
那麼，像我們一樣也在交通問題上迷茫的蜂友們，不要擔心，這一篇攻略就是寫給大家，千萬不要錯過喔！
❤ 重要更新！麻煩大家先註意看一看這裡這篇攻略距離首次發出已經相隔一年有餘的時間，沒想到從發出的那一天，就收到了來自蜂友們的強烈支持和喜歡，在這裡向每一位點開、瀏覽、點贊、收藏、評論這篇攻略的所有朋友表示我深深的謝意。
由於過去一年裡，筆者一直忙於家中各項瑣事以及旅游在外，說實話螞蜂窩經常處於斷更的狀態，對於沒能經常回覆留言、沒能按時完成 濟州島 游記篇以及沒有多多更新個人主頁，也向所有等待、關心、關註我的朋友們表示我萬分的歉意。
在文章伊始，我首次加更【重要更新】段落，主要目的是為了回答很多蜂友的類似問題以及對文中提到的內容進行實時更新，希望大家能夠在文章開始獲得更為集中和具有時效性的信息。因此，我就不會對之前的段落內容另行更改，以本段更新內容為準，謝謝大家的理解。
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【2020.2.3 一次更新】
關於NAVER MAP下載的問題。
我本人所有設備均為蘋果系統，目前在Apple Store是無法搜索以及下載到NAVER MAP此軟件，大概是在幾個月前就已經下架，具體什麼時候還能重新上架沒有任何信息。但是之前已經下載到手機里的，依舊可以照常使用。對於安卓設備的使用者，很抱歉我並沒有設備可供查詢是否能搜索下載到該軟件，如果有可以下載的來源，歡迎蜂友隨時留言給我，我再予以更新。
關於NAVER MAP下載後語言設置問題。
我之前下載到手機里的NAVER MAP，打開後自動默認為中文顯示。但是收到很多蜂友留言詢問如何更改韓語為中文的問題，想必可能是安卓系統下載的軟件地圖打開後是韓文。我之前多次在評論區里留言回覆過這個問題，依舊由於我沒有安卓設備，無法進行操作，只能通過網絡搜索“安卓NAVER MAP如何更改語言設置”尋找答案。我將網上搜索到的操作方法，回覆在了評論區比較靠前的位置，麻煩大家翻一翻。或者直接百度搜索相似問題，找一找語言設置的方法。十分抱歉。
關於NAVER MAP是否可以在國內使用的問題。
目前已經下載到手機中的NAVER MAP（已知IOS版）是可以在國內網絡環境下正常打開使用查詢的，顯示的信息、內容、操作方法均和我下文中介紹的一致。
關於公共交通、快速巴士、機場巴士的具體時刻表。
如果是要查詢機場交通信息，建議直接搜索“ 濟州國際機場 官網”點選“交通/停車”——“公共交通”選擇需要的具體車輛進行查詢（下圖為官網截圖，供參考）。目前已知機場巴士首發班車為6:00，末班車為22:50，其他機場首發或途徑的巴士在網站中也都能找到信息（主要是首末班車時間，以及車費價格）。另外，有一個查詢 濟州島 公共交通的網頁，我將鏈接放在這裡，大家可以嘗試使用看看， http://bus.jeju.go.kr/?lang=ch （中文頁面）
↑濟州島 關於 濟州島 游記篇更新時間的問題。
雖然之前一直斷斷續續地回覆大家會儘快高質量更新完成，但還是因為某些個人原因沒能及時更新，不想隨隨便便應付了事，再次向等待已久的朋友道歉。但是！但是！近期一直有在持續寫作整理，不久之後就會更新游記，感謝大家的理解與等待，鞠躬
最後，現在正處於疫情期，希望所有的朋友都能保護好自己、保護好他人，即便馬上就要面臨復工複課，也能夠一直保持良好的生活習慣，戴口罩、勤洗手，這是對自己的負責，也是對他人的負責。
武漢 加油， 中國 加油
【2020.2.14 二次更新】
祝大家情人節快樂
前兩天發出了正在連載中的 濟州島 游記篇，也算是將我們自己的旅行路線作為一種模板提供給大家參考。由於編寫的時候手誤直接點擊了“發表游記”，導致現在po出的游記篇成了連載體 ，希望並感謝大家的理解和支持，近期也一直在加緊更新完成，裡面包含了大量旅行乾貨，期待對蜂友們有所幫助
游記篇請戳
【 濟州島 旅行模板放送｜交通篇火了，大家久久期盼的游記篇怎能錯過？給你一個橘子味的 濟州島 （連載中）】
http://www.mafengwo.cn/i/18607483.html
【2020.2.23三次更新】
針對文章篇始，在這裡將抄襲者的內容與我本文的對照圖展示出來，圖片為本人向小紅書APP舉報時採用的對比截圖（僅支持最多上傳三張舉報圖片），紅色橫線標註的為抄襲者經過編輯後的圖片截圖，紫色橫線標註的是本人本文原創的內容截圖，作以對比，公示出來。昨日，小紅書官方平臺已經對抄襲內容做出了處理，已刪除該抄襲內容，希望起到警示作用。無論如何，想要分享旅行心得是每一位熱愛旅行者的美好願望，但請在實際操作過程中，尊重他人的勞動成果，侵犯他人知識產權也是一種違法行為，也願所有付諸心血的朋友都能保護好自己的這份珍貴的知識財富
❤ 玩轉濟州島的四種主要交通方式◇◇ 濟州島 地理劃分 ◇◇
我簡單地做了一個劃分圖，在詳細介紹三種交通方式之前，我們先大致瞭解一下 濟州島 的主要地理劃分。
將整個 濟州島 看作一張橢圓形的大餅，從中間橫向分成兩部分，上部分大致為濟州市區，下部分大致為 西歸浦 市區，正中間圓圈部分為漢拿山區域。如果詳細劃分的話，濟州市區又可以細劃分為 新城 區圈與舊城區圈（黑色框框）， 西歸浦 區域又可以細劃分為中文圈與 西歸浦 市圈（紫色框框）。
↑濟州島 無論是黑色框框還是紫色框框，對於自由行的蜂友們來說都很重要，因為它們是與住宿選擇息息相關的重要參考因素。可以說，大部分游客都集中住在這四個區域，兩南兩北，隔山繞海。並且幾乎所有濟州觀光問詢所都集中在這幾個區域。
雖然 濟州島 整體面積並不算大，但是如果想要在幾天之內玩轉整座島嶼外加牛島的話，其實真不算是一件很容易的事。問題關鍵在於， 濟州島 的著名景點大大小小地分散在整座島嶼，並且公共交通系統建設並不算發達。
◇◇ 濟州島 的主流交通方式簡介 ◇◇
目前， 濟州島 旅游可以支持的交通方式主要有四種：公共交通、出租車、租車自駕、包車。
≡ 公共交通 ≡
濟州島 的陸地公共交通工具主要為公共汽車和長途汽車，不像 首爾 或其他主要城市， 濟州島 沒有地鐵軌道和火車線路，而且汽車的發車間隔也相對較長。目前大家在各大主流旅行平臺上能夠看到的關於 濟州島 公共交通的攻略介紹，主要分為機場巴士、急行巴士以及景點循環巴士這幾種。說實話，當時我自己看的時候真的是一臉懵逼。而且由於 濟州島 公交車系統自2017年8月26日開始全面改編，因此造成了很多2017年8月份之前的攻略、游記、問答上提供的交通線路和現在的路線完全對應不上，看了只會越弄越亂。這也是造成大部分可以說90%以上來 濟州島 的游客不太會選擇利用公共交通出行的主要原因。
關於公共交通的詳細介紹，在下文會專門另闢一個獨立版塊噠
≡ 出租車 ≡
出租車嘛，眾所周知，方便省事少操心，給司機看一下目的地就可以出發，不用動什麼腦子，這也是為什麼到目前為止，大多數游客會選擇打車的原因。但是在 濟州島 ，如果距離較短的話且人數較多時，相對經濟實惠，可一旦長距離移動，那麼出租車計價器上的數字則會超出想象地上漲。 濟州島 一般出租車起步價為2800韓元（約17元人民幣），每行駛144米或35秒加收100韓元（約0.6元人民幣）。午夜0點至凌晨4點期間，費用還會提高20%。所以大家想想，如果打個幾公里還好說，要是動不動就打個幾十甚至上百公里，我想這打車錢都夠幾個往返 濟州島 的機票錢了吧
另外， 濟州島 的出租車主要分為兩種，一種是普通出租車，一種是模範出租車。（下圖來源於韓游網）
普通出租車車身一般為銀色或白色，起步價格基本為2800韓元（約17元人民幣） 。
↑濟州島 模範出租車車身為黑色，兩側車門和車頂燈上貼有“模範出租車”的標誌，收費也比普通出租車貴，但不收深夜附加費 。 
↑濟州島 在乘坐出租車時，如果司機不會英語，可利用翻譯軟件和司機進行交流，也可把旅游指南或是地圖中你想要去的地方指給司機看，一般都能順利抵達目的地。
另外， 濟州島 作為旅游城市，還專門推出了國際出租車，這是專為外國人指定的出租車輛，出租車司機可以直接提供外語（英語、中文、日語）服務。如果決定使用出租車作為出行交通手段的話，選擇國際出租車也是更加便捷的方式，撥打18994314+2（中文服務）進行咨詢。外觀就如下圖，車身標有“Global Taxi”字樣 。
↑濟州島
≡ 租車自駕 ≡
看過 韓國 綜藝節目的蜂友們肯定有印象，對於很多 韓國 人來說， 濟州島 對於他們就像是小 夏威夷 一樣的存在。因此很多綜藝節目也總是將 濟州島 作為拍攝選地，其中無論是嘉賓還是主持人大部分時間都會選擇租車自駕的方式完成節目拍攝。下麵幾張韓綜的圖片真的是滿滿的回憶了
↑濟州島 租車自駕的好處在於，只要導航玩得溜，非常適合家庭或多人結伴出行的模式，省去了打車及包車的昂貴價格，還能最 大化 地利用好租用的車輛，以上是優點。但是最大的缺點在於，在 濟州島 租車自駕，駕駛員必須持有國際駕照以及護照，但是國際駕照這個東西在 韓國 和 日本 認準標準很高。另外，濟州迴轉交叉路口很多，要提前確認導航。動物、摩托車、機車有可能會突然竄出來，因此在道路及村莊幽靜的地方要減速行駛。因此對於沒有國際駕照、導航玩不溜或是不熟悉當地地形的蜂友來說並不推薦這種出行方式，對於國際駕照我不多做贅述。
如果要租車的話， 濟州國際機場 附近就有很多租車公司（在 濟州國際機場 到達出口的一樓，設有AJ租車公司、濟州租車組合、錦湖租車公司、濟州租車公司等四家租車公司和汽車租賃組合櫃臺），租車的價格比較便宜，車內備有道路導航儀，比較方便。但是在7、8月旅游旺季，租車費要比平時貴得多。記得一定要持有國際駕照才能 成功 租到車喔，敲黑板
❤ 劃重點，公共交通的詳細介紹就在這裡2017年8月26日後改版的 濟州島 大眾交通系統會讓你的濟州旅行更快、更便捷、更省錢
濟州島 的公共交通主要分為機場巴士、急行巴士、景點循環巴士、普通巴士這幾種。
≡ 機場巴士 ≡
機場巴士，也可以叫做“600路巴士”。600路機場大巴是從濟州機場出發，每隔18~20分鐘發車，往返中文旅游區與 西歸浦 ，循環運行。首發班車6:00，末班車22:50。
↑濟州島 途徑主要站點 ▶ 濟州機場——新濟州THE酒店——中文旅游區各大酒店——濟州國際會議中心——大浦
——江汀——世界杯體育場—— 西歸浦 慶南酒店—— 西歸浦 碼頭——樂園酒店——西
歸浦卡爾酒店
全程所需時間 ▶ 機場至中文區需50分鐘 ▶ 機場至 西歸浦 卡爾酒店需80分鐘
巴士營運時間 ▶ 濟州國際機場 ：首班車06:20，末班車22:00，每隔18-20分鐘發車
▶ 西歸浦 新慶南酒店：首班車06:20，末班車21:50
費用價格（按段價格不同）▼
↑濟州島
機場深夜巴士
白天機場巴士的末班車時間為22:00從機場出發，深夜機場巴士則是22:50在機場5號口出發，途經新濟州THE酒店、漢拿醫院、老衡情深村站、泰迪谷高爾夫度假村、倉川三岔路口，最終到達中文旅游區。因此很多紅眼航班的乘客，如果住在中文旅游區或是途經站點的酒店民宿，可以選擇深夜巴士前往目的地。註意一點，深夜巴士運行時間根據飛機起降與道路交通狀況，會發生變動，有任何疑問建議抵達機場後詢問機場工作人員。
≡ 急行巴士 ≡
新設的急行巴士線路，將連接 濟州國際機場 和所有的換乘站。從濟州機場坐急行巴士出發，一小時左右就能到達所有你想要到達的地方。下圖中包含所有急行巴士的線路運行圖，可以看到從 濟州國際機場 （Jeju Airport）始發的所有線路可以前往 濟州島 各個方向上的目的地。
↑濟州島 東部快速巴士 ▶ 101路、110-1/110-2路、120-1/120-2路、130-1/130-2路（圖片來自濟州通）
↑濟州島 中西部快速巴士 ▶ 102路、150-1/150-2路、181路、182路（圖片來自濟州通） 
↑濟州島 費用價格 ▶ 急行巴士費用在2000-4000韓元之間
≡ 景點循環巴士 ≡
景點循環巴士有兩條線路，分為東部景點循環巴士以及西部景點循環巴士，行經範圍主要針對 濟州島 中山 間地帶的主要景點。如果你的行程目的地大部分包含在這兩條循環巴士路線中，那麼選擇此巴士則是不錯的選擇，省心方便。
東部景點循環巴士 ▶ 810-1/810-2路
主要行徑站點 ▶ 大川換乘中心——龍卧岳——榧子林——拒文岳——大川換乘中心
↑濟州島 西部景點循環巴士 ▶ 820-1/820-2路
主要行經站點 ▶ 東光 換乘中心——小人國主題公園—— 和平 博物館—— 東光 換乘中心
↑濟州島 乘車費用 ▶ 成人1150韓元，青少年850韓元，兒童350韓元（每上一次車算一次的費用）
運行時間 ▶ 首班車8:30，末班車17:30
發車間隔 ▶ 30分（810-1路每天11:00~14:00的發車間隔是1小時一班，820-2路每天10:30~13:20的發車間隔是1小時一班）
支付方式 ▶ 只能使用交通卡，不接受現金
≡ 普通巴士 ≡
普通巴士這一部分，幾乎是所有平臺都沒有人講到過的內容，我可能是全網獨一份講這個的咯
上面三種特殊類型巴士車輛，主要是為來 濟州島 旅行的游客提供的交通工具，快捷、方便是它們共通的特點。但是就像很多國內旅游城市提供的旅游專列一樣，這些巴士幾乎只涉及主要交通樞紐（如 濟州國際機場 、濟州長途巴士總站、 西歸浦 長途巴士總站等）、主要酒店居住區（如 濟州國際機場 附近、中文旅游區、長途巴士總站區等）、主要景點區（如中文旅游區等），所以存在的最大問題是，如果游客不是住在這些區域站點附近，那麼想要乘坐這些巴士往返景區和酒店就變得不那麼容易，反而較為複雜。
舉個例子。假如你預定的酒店在新濟州區，而這些巴士主要發車點都在 濟州國際機場 和濟州長途巴士總站，你就要每天先前往這些乘車點。雖然酒店距離車站並不遠，但是卻出現想要在這些乘車點上車，步行嘛要走二三十分鐘，打車嘛4、5000韓元是最基本價格的尷尬情況，很不方便又很不實惠，這時候想省力又想省錢卻不知該怎麼辦，哭唧唧
那麼普通巴士在這時候就要閃亮登場了，噹噹噹噹 ❤ 濟州島普通巴士，全網獨家詳解所謂普通巴士，也就是我們城市中日常乘坐的公交車，當地人上下班、上下學、走親訪友、出門出行都要乘坐的交通工具。它最大的特點就是站點深入所有街道小巷，方便人們日常出行。如果你學會瞭如何搭乘普通巴士，那麼就可以像在自己的老家出門一樣做到點與點的銜接。
≡ 巴士介紹 ≡
濟州島 的普通巴士就像下圖中一樣，車前、車側都有電子顯示牌顯示車輛號碼，車身也印有車輛號碼。
↑濟州島 前門上車，後門下車。車內設置基本上是如下樣式，和國內的公共汽車大致相同。 
↑濟州島 駕駛位後方有電子顯示屏，顯示的信息主要包含車輛號碼、已到站點廣播、下一站廣播以及其他廣告。這裡需要註意一點，大部分站點的屏幕顯示以及廣播都只是韓文，只有在大交通樞紐、大景點才會有中英日韓四文播報。 比如 景點“山君不離”，我們在中途搭乘時只有這一站用中英日韓四語顯示。 
↑濟州島 前車門與後車門都有刷卡機和自動投幣箱，乘客可根據自己的實際情況上車付費。如果上車使用現金，則下車時直接後門下車即可；如果上車使用公交卡，上車刷一下卡，下車時需要再次刷一下卡計費，千萬不要忘記。 
↑濟州島
≡ 車站介紹 ≡
濟州島 的普通巴士車站主要有幾種樣式，區別在於規模大小以及內設配置方面。
第一種，也是最全最好的車站類型，一般較大車站都是這種類型的樣式。外面有玻璃圍擋，圍擋上還會顯示當前車站、前一站、後一站標識；內部有座椅，電子車站牌顯示車輛號碼、到站信息等，且顯示牌支持英韓兩種語言，方便查詢。
↑濟州島 
↑濟州島 
↑濟州島
第二種，就是配置稍微差一點的車站，最主要的差別在於車站內沒有電子顯示牌，只有貼在玻璃上的紙質車輛信息時刻表，但是全部都是韓文，基本上大家是看不懂的。但是外設還是有玻璃圍擋以及座椅提供，多風多雨天氣方便短暫停留。（此類型沒有拍攝圖片，敬請諒解啦 ）
第三種，就是最簡易的車站，馬路邊立一個車站牌，站牌上會標有一些車輛信息，其他配置都沒有，一般很小的車站都是這種類型。
↑濟州島
≡ 電子站牌 ≡
只要是圖下 這種電子車站牌，一般都是支持英韓雙語顯示。操作也很簡單，觸屏點選右上角的“English”鍵，就可以出現英文界面。
整個顯示屏是循環滾動更新的，主要作用就是提示乘客接下來即將抵達本站的車輛號碼、行駛方向以及預計抵達時間，簡單明瞭，一目瞭然。
↑濟州島 知道有的蜂友還是不太會看，那麼我就再進一步節選其中一個車輛信息，拆分給大家翻譯一下這種車站牌的信息內容吧 
↑濟州島 另外，一些車站牌常用英語也需要大家稍微記憶一下，很簡單，出門用得到
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將整個 濟州島 看作一張橢圓形的大餅，從中間橫向分成兩部分，上部分大致為濟州市區，下部分大致為 西歸浦 市區，正中間圓圈部分為漢拿山區域。如果詳細劃分的話，濟州市區又可以細劃分為 新城 區圈與舊城區圈（黑色框框）， 西歸浦 區域又可以細劃分為中文圈與 西歸浦 市圈（紫色框框）。
雖然 濟州島 整體面積並不算大，但是如果想要在幾天之內玩轉整座島嶼外加牛島的話，其實真不算是一件很容易的事。問題關鍵在於， 濟州島 的著名景點大大小小地分散在整座島嶼，並且公共交通系統建設並不算發達。
◇◇ 濟州島 的主流交通方式簡介 ◇◇
目前， 濟州島 旅游可以支持的交通方式主要有四種：公共交通、出租車、租車自駕、包車。
≡ 公共交通 ≡
濟州島 的陸地公共交通工具主要為公共汽車和長途汽車，不像 首爾 或其他主要城市， 濟州島 沒有地鐵軌道和火車線路，而且汽車的發車間隔也相對較長。目前大家在各大主流旅行平臺上能夠看到的關於 濟州島 公共交通的攻略介紹，主要分為機場巴士、急行巴士以及景點循環巴士這幾種。說實話，當時我自己看的時候真的是一臉懵逼。而且由於 濟州島 公交車系統自2017年8月26日開始全面改編，因此造成了很多2017年8月份之前的攻略、游記、問答上提供的交通線路和現在的路線完全對應不上，看了只會越弄越亂。這也是造成大部分可以說90%以上來 濟州島 的游客不太會選擇利用公共交通出行的主要原因。
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≡ 出租車 ≡
出租車嘛，眾所周知，方便省事少操心，給司機看一下目的地就可以出發，不用動什麼腦子，這也是為什麼到目前為止，大多數游客會選擇打車的原因。但是在 濟州島 ，如果距離較短的話且人數較多時，相對經濟實惠，可一旦長距離移動，那麼出租車計價器上的數字則會超出想象地上漲。 濟州島 一般出租車起步價為2800韓元（約17元人民幣），每行駛144米或35秒加收100韓元（約0.6元人民幣）。午夜0點至凌晨4點期間，費用還會提高20%。所以大家想想，如果打個幾公里還好說，要是動不動就打個幾十甚至上百公里，我想這打車錢都夠幾個往返 濟州島 的機票錢了吧
另外， 濟州島 的出租車主要分為兩種，一種是普通出租車，一種是模範出租車。（下圖來源於韓游網）
普通出租車車身一般為銀色或白色，起步價格基本為2800韓元（約17元人民幣） 。
另外， 濟州島 作為旅游城市，還專門推出了國際出租車，這是專為外國人指定的出租車輛，出租車司機可以直接提供外語（英語、中文、日語）服務。如果決定使用出租車作為出行交通手段的話，選擇國際出租車也是更加便捷的方式，撥打18994314+2（中文服務）進行咨詢。外觀就如下圖，車身標有“Global Taxi”字樣 。
≡ 租車自駕 ≡
看過 韓國 綜藝節目的蜂友們肯定有印象，對於很多 韓國 人來說， 濟州島 對於他們就像是小 夏威夷 一樣的存在。因此很多綜藝節目也總是將 濟州島 作為拍攝選地，其中無論是嘉賓還是主持人大部分時間都會選擇租車自駕的方式完成節目拍攝。下麵幾張韓綜的圖片真的是滿滿的回憶了
如果要租車的話， 濟州國際機場 附近就有很多租車公司（在 濟州國際機場 到達出口的一樓，設有AJ租車公司、濟州租車組合、錦湖租車公司、濟州租車公司等四家租車公司和汽車租賃組合櫃臺），租車的價格比較便宜，車內備有道路導航儀，比較方便。但是在7、8月旅游旺季，租車費要比平時貴得多。記得一定要持有國際駕照才能 成功 租到車喔，敲黑板
❤ 劃重點，公共交通的詳細介紹就在這裡2017年8月26日後改版的 濟州島 大眾交通系統會讓你的濟州旅行更快、更便捷、更省錢
濟州島 的公共交通主要分為機場巴士、急行巴士、景點循環巴士、普通巴士這幾種。
≡ 機場巴士 ≡
機場巴士，也可以叫做“600路巴士”。600路機場大巴是從濟州機場出發，每隔18~20分鐘發車，往返中文旅游區與 西歸浦 ，循環運行。首發班車6:00，末班車22:50。
——江汀——世界杯體育場—— 西歸浦 慶南酒店—— 西歸浦 碼頭——樂園酒店——西
歸浦卡爾酒店
全程所需時間 ▶ 機場至中文區需50分鐘 ▶ 機場至 西歸浦 卡爾酒店需80分鐘
巴士營運時間 ▶ 濟州國際機場 ：首班車06:20，末班車22:00，每隔18-20分鐘發車
▶ 西歸浦 新慶南酒店：首班車06:20，末班車21:50
費用價格（按段價格不同）▼
機場深夜巴士
白天機場巴士的末班車時間為22:00從機場出發，深夜機場巴士則是22:50在機場5號口出發，途經新濟州THE酒店、漢拿醫院、老衡情深村站、泰迪谷高爾夫度假村、倉川三岔路口，最終到達中文旅游區。因此很多紅眼航班的乘客，如果住在中文旅游區或是途經站點的酒店民宿，可以選擇深夜巴士前往目的地。註意一點，深夜巴士運行時間根據飛機起降與道路交通狀況，會發生變動，有任何疑問建議抵達機場後詢問機場工作人員。
≡ 急行巴士 ≡
新設的急行巴士線路，將連接 濟州國際機場 和所有的換乘站。從濟州機場坐急行巴士出發，一小時左右就能到達所有你想要到達的地方。下圖中包含所有急行巴士的線路運行圖，可以看到從 濟州國際機場 （Jeju Airport）始發的所有線路可以前往 濟州島 各個方向上的目的地。
≡ 景點循環巴士 ≡
景點循環巴士有兩條線路，分為東部景點循環巴士以及西部景點循環巴士，行經範圍主要針對 濟州島 中山 間地帶的主要景點。如果你的行程目的地大部分包含在這兩條循環巴士路線中，那麼選擇此巴士則是不錯的選擇，省心方便。
東部景點循環巴士 ▶ 810-1/810-2路
主要行徑站點 ▶ 大川換乘中心——龍卧岳——榧子林——拒文岳——大川換乘中心
主要行經站點 ▶ 東光 換乘中心——小人國主題公園—— 和平 博物館—— 東光 換乘中心
運行時間 ▶ 首班車8:30，末班車17:30
發車間隔 ▶ 30分（810-1路每天11:00~14:00的發車間隔是1小時一班，820-2路每天10:30~13:20的發車間隔是1小時一班）
支付方式 ▶ 只能使用交通卡，不接受現金
≡ 普通巴士 ≡
普通巴士這一部分，幾乎是所有平臺都沒有人講到過的內容，我可能是全網獨一份講這個的咯
上面三種特殊類型巴士車輛，主要是為來 濟州島 旅行的游客提供的交通工具，快捷、方便是它們共通的特點。但是就像很多國內旅游城市提供的旅游專列一樣，這些巴士幾乎只涉及主要交通樞紐（如 濟州國際機場 、濟州長途巴士總站、 西歸浦 長途巴士總站等）、主要酒店居住區（如 濟州國際機場 附近、中文旅游區、長途巴士總站區等）、主要景點區（如中文旅游區等），所以存在的最大問題是，如果游客不是住在這些區域站點附近，那麼想要乘坐這些巴士往返景區和酒店就變得不那麼容易，反而較為複雜。
舉個例子。假如你預定的酒店在新濟州區，而這些巴士主要發車點都在 濟州國際機場 和濟州長途巴士總站，你就要每天先前往這些乘車點。雖然酒店距離車站並不遠，但是卻出現想要在這些乘車點上車，步行嘛要走二三十分鐘，打車嘛4、5000韓元是最基本價格的尷尬情況，很不方便又很不實惠，這時候想省力又想省錢卻不知該怎麼辦，哭唧唧
那麼普通巴士在這時候就要閃亮登場了，噹噹噹噹 ❤ 濟州島普通巴士，全網獨家詳解所謂普通巴士，也就是我們城市中日常乘坐的公交車，當地人上下班、上下學、走親訪友、出門出行都要乘坐的交通工具。它最大的特點就是站點深入所有街道小巷，方便人們日常出行。如果你學會瞭如何搭乘普通巴士，那麼就可以像在自己的老家出門一樣做到點與點的銜接。
≡ 巴士介紹 ≡
濟州島 的普通巴士就像下圖中一樣，車前、車側都有電子顯示牌顯示車輛號碼，車身也印有車輛號碼。
≡ 車站介紹 ≡
濟州島 的普通巴士車站主要有幾種樣式，區別在於規模大小以及內設配置方面。
第一種，也是最全最好的車站類型，一般較大車站都是這種類型的樣式。外面有玻璃圍擋，圍擋上還會顯示當前車站、前一站、後一站標識；內部有座椅，電子車站牌顯示車輛號碼、到站信息等，且顯示牌支持英韓兩種語言，方便查詢。
第二種，就是配置稍微差一點的車站，最主要的差別在於車站內沒有電子顯示牌，只有貼在玻璃上的紙質車輛信息時刻表，但是全部都是韓文，基本上大家是看不懂的。但是外設還是有玻璃圍擋以及座椅提供，多風多雨天氣方便短暫停留。（此類型沒有拍攝圖片，敬請諒解啦 ）
第三種，就是最簡易的車站，馬路邊立一個車站牌，站牌上會標有一些車輛信息，其他配置都沒有，一般很小的車站都是這種類型。
≡ 電子站牌 ≡
只要是圖下 這種電子車站牌，一般都是支持英韓雙語顯示。操作也很簡單，觸屏點選右上角的“English”鍵，就可以出現英文界面。
整個顯示屏是循環滾動更新的，主要作用就是提示乘客接下來即將抵達本站的車輛號碼、行駛方向以及預計抵達時間，簡單明瞭，一目瞭然。
