【走進孟加拉】孟加拉,既熟悉又陌生的鄰國

前言孟加拉國 ,相信很多人對這個國家的名字很熟悉,他算是 中國 的左鄰右里。但你要再問這是個怎樣的國家,估計很多人又覺得很陌生,對這個國家並不瞭解。

你也許知道這首不朽詩篇:“世界上最遙遠的距離 不是生與死的距離 而是 我就站在你的面前 你卻不知道我愛你.........”, 但你不一定知道作者是泰戈爾;
你也許知道泰戈爾,但你不一定知道他的故鄉在孟加拉!

孟加拉國 是世界最不發達國家之一,也是全世界人口密度最高的人口大國。全稱:孟加拉人民 共和 國,簡稱:“ 孟加拉國 ”。 一個印度次大陸上的國家孟加拉國 是 南亞 的一個小國家,位於孟加拉灣以北,國土面積僅14.757萬平方公里。 孟加拉國 所處的地理位置,約有百分之九十幾的土地與 印度 接壤,不到百分之十左右的土地與 緬甸 接壤,三面都被 印度 包圍著。 中國 境內的 雅魯藏布江 江水流入 印度 東北 部的布拉馬普特拉河後與 印度 境內的 恆河 在 孟加拉國 境內匯合流入孟加拉灣。
孟加拉國自助遊攻略
2015年6月之前, 孟加拉國 與 印度 有著相當費解以及魔性的領土糾紛問題,那就是 印度 和 孟加拉國 互相共有飛地198塊,是世界國家飛地最多的。
何為飛地?飛地,指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。如果某一行政主體擁有一塊飛地,那麼它無法取道自己的行政區域到達該地,只能“飛”過其他行政主體的屬地,才能到達自己的飛地。
這兩個國家的飛地有多奇葩呢,有三塊兒是飛地套飛地的模式,還有一塊兒是飛地套飛地套飛地的模式,據說造成這種魔性的領土糾紛問題源於三百年前,統治當地的兩個土邦王公,曾將飛地用來作為下棋打牌的籌碼。每次見面,打牌或下棋前,兩個“土豪”分別將各自屬地一些村莊的名字寫在一張小紙條上。誰輸則將籌碼交給對方。一來二去,造就了百餘個留在對方土邦國的飛地。
不要小看飛地問題,住在飛地的居民旅行、教育、醫療甚至採購方面都會遇到很大困難,甚至很多人沒有國籍,連辦個護照都不知道去 新德里 好還是 達卡 好。
迫於外界壓力,2015年6月 印度 和 孟加拉國 互換了160塊飛地,結束了兩國近70年的邊界爭議,飛地內的居民可以自由選擇國籍。根據印孟兩國達成新的邊界協議,孟加拉獲得111塊共計170平方公里的飛地。 一個的以前叫東巴基斯坦的國家下圖對瞭解孟加拉的建國史有比較直觀的幫助:
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在七十多年前, 孟加拉國 、 巴基斯坦 、 印度 其實是屬於同一個國家,從上圖可以看出 印度 與 巴基斯坦 分治前的範圍。 英國 從1757年殖民 印度 ,到1950年 印度 獨立,殖民長達近200年時間。在這200多年裡, 英國 人幫助 印度 從封建社會發展到現代社會,並幫助 印度 修建了幾萬公里的鐵路,搞活了 印度 商貿經濟。最重要的是,幫 印度 整合了鬆散的國土。
1945年第二次世界大戰落下帷幕。二戰對世界殖民體系造成了巨大的破壞,尤其是世界第一大殖民帝國 英國 的殖民統治受到了嚴重的衝擊。 英國 在世界各地的殖民統治搖搖欲墜,在英屬 印度 這種情況尤為嚴重。英屬 印度 的各成員都紛紛要求獨立,最終,經過激烈的談判和鬥爭,1947年 印度 和 巴基斯坦 率先獨立,次年 緬甸 也脫離英印獲得了獨立。
印度 被分為以 印度 教徒為主的 印度 和以伊斯蘭教徒為主的 巴基斯坦 。 巴基斯坦 由東西兩部分構成,但東 巴基斯坦 面積約14萬多平方公里,僅占全國總面積約16%,中央政權一直掌握在西 巴基斯坦 人手裡,因而引起東 巴基斯坦 人的極度不滿。
西巴與東巴其實關係並不是多密切,因為兩地相隔太遠了,他們的關係還沒有和 印度 人近。他們能走到一起完全是因為宗教 和政 治原因。在古代, 印度 長期被來自 中亞 的游牧民族統治,這些游牧民族信仰伊斯蘭教,他們把伊斯蘭教帶到了 印度 ,併在 印度 大肆推行,使得 印度 穆斯林數量急劇增長。 巴基斯坦 和孟加拉是 印度 穆斯林的兩個主要聚集地。兩國除了宗教相同,其他方面都格格不入。 巴基斯坦 與孟加拉的結合,就像一對完全沒有感情的男女,組成了一個冰冷脆弱的家庭,他們的感情基礎極其不牢固。在這個聯盟內部,實力更強的 巴基斯坦 占據著明顯的優勢,擁有絕對的話語權,東巴就和附屬一樣。由於東巴處於劣勢,處處受制於西巴,所以對西巴非常不滿。 比如 西巴把大部分資源和資金都投入到了自己的地盤上,而相對富庶的孟加拉卻只能得到很少的一部分。最讓孟加拉難以接受的是,在西巴眼裡,他們就是二等公民,西巴人比東巴人明顯高了一等。就這樣,雙方矛盾越來越大,裂痕越來越深。而在一旁虎視眈眈的 印度 則抓住了這個機會,不斷向東巴滲透,扶持孟加拉的獨立勢力,慫恿孟加拉獨立。孟加拉在 印度 的煽動下獨立情緒日益高漲,結果遭到了 巴基斯坦 的打壓。西巴的行為徹底激怒了東巴,東巴因此轉向 印度 求助,希望借助 印度 的力量脫離西巴。
1971年3月26日,孟加拉在 印度 的支持下宣佈獨立。孟加拉獨立後, 印度 和 巴基斯坦 很快介入,第三次印巴戰爭爆發。在這場戰爭中, 巴基斯坦 戰敗,孟加拉在 印度 的策動和支持下獨立,從此 巴基斯坦 和孟加拉分裂為兩個國家。 走進孟加拉,看看這個特別的國家2020年1月9號啟程,19號回到國內,十天時間,到這個世界上最不發達的國家看看。
廣州 直飛 達卡 ,4個半小時,孟加拉時間比 北京 世界遲2個小時。
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孟加拉是落地簽,飛機上空姐發入境卡。在這個很小的入境廳,先在下圖中間那個小窗口排隊繳納51美元簽證費,拿到收據後來到旁邊的櫃臺排隊辦理入境手續。
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入境不發達國家,別無他法,耐心等待就是咯。入境的隊伍沒幾個人,但整個過程耗時1個半小時。一方面是系統慢,另一方面是總有人插隊。許多過來打工的 中國 人,輕車熟路地給海關官員塞錢然後就會被帶到隊伍前優先辦理。排在我前面的是個小伙子,一看就不是來旅游的,他的入境卡填寫的停留時間是30天,簽證官只給他5天,然後小伙子偷偷塞50刀,30天到手。
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一個人口密度排名世界前十的國家孟加拉國 土面積14.7萬平方公里,比 廣東 省面積還小,卻擁有1.7億人口。數據顯示,2018年 孟加拉國 人口密度在世界排名第七,1,138人/km²(人口密度最大的是 摩納哥 18,589人/km²,最小的是 蒙古 國1.9人人/km²。而 中國 以144人/km²位居全球第82)
初到孟加拉,會被密集的人群嚇到。怎麼到處都是人,站著的,走著的,扒在火車上的,坐在三輪車上的。。。
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孟加拉的公交車可以用體無完膚來形容,堵車是常態,瘋狂地擠是常態,車身的擦痕也是常態。因為路上的車輛都是一輛挨一輛緊密的前行著。親眼目睹了公交車被撞破的玻璃,司機說兩句也就繼續走,根本沒停下來。。。
我們乘坐的是奔馳麵包車,我們一直在誇司機的車技一流,但還是避不掉被刮碰的命運,司機心疼地下車看看,可肇事者早已遠處,茫茫車海中他也沒辦法。
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首都 達卡 是世界上人力三輪車數目最破紀錄的城市,保守估計每天有70萬輛三輪車在路上流動著:
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主人把三輪車畫得五顏六色,粗糙的畫筆描繪著美女、鮮花、風景等等,成為了一道流動的風景線。
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當然,我們也不會錯過坐三輪車逛街的機會,我們這輛是電動的:
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一個正在進行達卡市長選舉的國家在 達卡 期間,適逢將要進行 達卡 市長選舉,讓我大開眼戒。鋪天蓋地的宣傳單張,三輪車拉著大喇叭在平民窟游走,碼頭上舉行集會。。。等等,一個人口如此密集的城市要進行民主選舉,結果會是怎麼樣的呢?

由此引發了我要瞭解 孟加拉國 這個國家的政治體系的興趣。
2018年12月30日,孟加拉大選,選民近1.04億人,是世界上規模最大的民主選舉之一。資料顯示,如果用一個詞來形容這次的孟加拉大選,那就是堪比首都 達卡 糟糕交通狀況的“混亂”。
據中新社2018年12月27日報道,聯合國秘書長古 特雷斯 27日通過發言人發表聲明,呼籲 孟加拉國 第11屆國民議會選舉利益攸關方確保在選舉前、選舉中和選舉後營造一個沒有暴力、恐嚇和強迫的環境,以使投票以 和平 、可信和包容的方式舉行。 孟加拉國 第11屆國民議會選舉原定於12月23日舉行,由於反對黨聯盟的要求,大選日期被推遲到12月30日
2018年12月30日,孟加拉舉行了第十一屆國民議會選舉,總理謝赫·哈西娜領導的人民聯盟在大選中以壓倒性優勢勝出,贏得了議會中300個待選席位的288席,哈西娜如願當上第四個總理任期。選舉當日,各種暴力衝突造成近20人死亡,約60人受傷。。。

孟加拉七十年代從東 巴基斯坦 獨立,之後經歷了戰爭和軍管階段,九十年代開始由兩個政黨輪流執政——值得一提的是,兩黨領導人都是奶奶級的女性,這在一個穆斯林國家還是挺稀罕的。

不管如何,用我的鏡頭定格一下2020年 達卡 市長大選的某個時刻。

在 達卡 這幾天,適逢市長大選,到處洋溢著宣傳造勢氛圍。印有頭像和口號的單張,可以用鋪天蓋地來形容,你說他窮,花在這的銀子一點都不吝嗇:
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在貧民窟遊蕩的時候,恰好遇到游行隊伍,大喇叭開路,一個身穿藍色馬甲的中年人帶領隊伍前行。游行隊伍群情激昂,手舉類似風箏樣式的紙扎物件,在貧民窟的大街上快速走過,過一會又快速走向另一個方向。打聽了一下,原來是為了選舉在拉票。。
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在碼頭,剛好遇到集會,高音喇叭有是唱歌又是演講,某位競選人在演講中,一群人喊著口號衝進會場,門口馬上有人攔著,那幫人振臂叫了一陣,競選人繼續演講。。。(在會場經過他們同意我才拍照的,現場直播完畢)
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——2020年2月2日外媒電: 孟加拉國 執政黨候選人贏得了首都 達卡 的市長選舉。

(未完待續)