越柬泰騎遇記 | 把狂熱留在夏季的中南半島
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從海拔為零的 芽莊 出發前往 大叻 ,大概有150km。一路上翻山越嶺,爬坡前行,能明顯地感受到氣溫在緩慢地下降,氣壓也在逐漸地降低。
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大概是受到地理環境因素的影響,當地人有著很明顯的高原紅。
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我找了一家叫做Viridian Homestay的青旅住下,趕忙洗了個熱水澡。老闆告訴我這附近有個夜市,晚上七點準時營業,可以到那邊去買個棉襖。
我在Facebook上發表了一條動態,把這種有趣的體驗分享出去,沒想到過了一小會兒,Nguyen給我點贊評論,說她此刻剛好也在這個夜市。
Nguyen就是我在 順化 打球時認識的那個女孩,上次加了Facebook之後彼此一直都沒有聯繫,想不到今晚突然就都出現在遠隔500km之外的同個地方,感覺還是有點神奇。
Nguyen接著給我發了私信,看得出她也十分驚喜。我發了個位置過去,她告訴我原地站著別動,我們只相隔一條馬路,她馬上就過來找我。
見到對方的那一刻,兩人都感到有點不可思議。Nguyen告訴我她是來外婆家裡暫住幾天,剛好明天要回去,今晚就跟朋友過來夜市走走逛逛。
就這樣,我們仨在街邊一家酒吧門口坐了下來,擼著啤酒暢談許久。Nguyen給我推薦認識了當地的一個叫Quoc Bao的朋友,她說明天下午這裡有個籃球賽,讓我可以過去同他們玩一玩。
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作為場上唯一的外國人,大家對我很友好,場上隊友給我傳球,場下大家也會主動同我搭訕聊天,有點受寵若驚。
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他們當中有的在念書,有的在工作,我們很快就成為朋友,有時候會結伴騎車出行。
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我是個咖啡不喜者,只要沾上一點,肚子很快就會不舒服,嚴重的話還可能嘔吐腹瀉,因此平時也很少品嘗。
然而, 大叻 的滴漏咖啡像是背負了某種使命,竟喚起了我深藏已久的興緻,讓我重拾杯子,在不知名的山上,伴著午後的暖陽喝了起來。
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每天呼吸著最新鮮的空氣,沐浴著最溫暖的陽光,真有夠愜意的。
五顏六色的房子依山而建,遠遠望去,整座城市頗有幾分童話色彩。
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記得她跟我分享過一個趣事——整個 大叻 都找不到一盞交通信號燈,人們通常會認為這個地方交通情況勢必很好,因此設置交通信號燈顯得很沒必要,但其實不是如此,因為 大叻 是建在山上的,有山的地方就不可避免地有了坡道,車停在坡道上等候紅燈是極其危險的,很容易發生各種各樣的事故,因此政府才決定不設置信號燈。
後來她還告訴我,有座城市也類似 大叻 ,沒有交通信號燈,不過她已經忘記是哪一座了,以後有機會也要去看一看。
哈哈哈,長見識了!
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由於家裡有事,她不得不提前離開 大叻 回到 順化 去。臨別前一天,我們一起相約逛了當地著名的“瘋狂屋”(Crazy House),一起站在屋頂眺 望城 市,一起喝了最後一杯咖啡,然後相互祝福、道別。
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一個人旅行的好處就在這,你隨時可以掌控時間的分配,當你想一個人靜下心時,可以選擇與自己相處;當你覺得枯燥無趣時,可以與其他小伙伴一起吃喝玩樂;當你心生倦意時,隨時可以選擇告別,重新回歸獨處模式。
Nguyen離開,我的幾個宿友也陸陸續續走了,在 大叻 的最後一天,我又重回孤身狀態。
一個人到LangBiang山頂吹風、到聖 瑪利亞 大教堂閑坐、到鄉村野球場看孩子們踢球,也是很有趣的。
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漫長的公路一直綿延向前,左邊是碧波蕩漾的大海,右邊是一望無際的 白沙 灘(White Beach)。
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不過這已經是他們的第二次摩旅了,我有意無意地打聽 越南 過境 柬埔寨 的問題,他們說應該可以,不過目前還沒試過,建議我不妨可以去嘗試一下。
這家青旅配備了兩個泳池,晚上還有免費的啤酒派對,讓人驚訝的是一天只要50000盾(約合人民幣15元)。
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也許是深深愛上了這片土地,又或許是因為還沒過完摩旅之癮,彼時的我卻怎麼也不想草率回家,總感覺心裡空蕩盪。
越南 之後去哪裡呢,毫無疑問,與其接壤的 柬埔寨 便成了我的首選目標。
其實早在十天前,騎行途中我就萌生過這個想法,我心想倘若條件允許,是不是可以從 胡志明市 穿過 柬埔寨 然後一路騎到泰北的 清邁 (Chiang Mai)。後來跟阿薇交流討論了一番之後,我得知當前時期外來摩托在 泰國 入不了境,因此最終才決定在 柬埔寨 的 暹粒 (Siem Reap)把車賣了,通過途搭免費順風車的方式前往 曼谷 (Bankok)。
阿薇是我旅行之前在馬蜂窩看攻略時加的好友,此前她跟男友騎行過 越南 ,路線也大抵跟我計劃的相似,因此我便向她詢問一些問題以及路上的註意事項。
她是 廣西 南寧 人,現暫居 曼谷 ,熱情善良,在 越南 摩旅的一路上一直給我幫助。一開始她驚訝於我穿越 柬埔寨 前往 曼谷 的計劃,但還是抱著鼓勵的態度,後來也兌現了承諾,在 曼谷 的家中請我飽餐了一頓。
哈哈,一路上總有這些好心人的幫助,怎能不感動呢。
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相比於 胡志明市 直飛 廣州 1500元的單程票價, 曼谷 飛 揭陽 含行李只需490元,這也讓我多出了1000元的預算。
未知一切會怎樣誰也說不清楚,在保證相對安全的情況下勇敢向前,才會得到所謂的答案吧。
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開摩托攤上大雨是真的苦,披上雨衣之後導航被遮擋,一路上只能走一段看一段,車後架的登山包也難逃被淋濕的厄運,最後幾公里路足足開了一個多小時。
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如同 越南 其他地方一樣,這裡的摩托車依舊成群結隊密密麻麻。晚上在路邊吃飯,目睹了一起摩托車相撞事故,兩個人都摔在地上,不過起身確認無礙後就都離開了。
突然想起第一天看到的另外一起事故,一輛高速行駛的摩托車闖紅燈撞上一輛在十字路口正常通行的摩托之後逃逸,被撞的大哥在地上翻滾了幾圈,接著竟然若無其事起身拍拍泥土後也開車走了,更奇怪的是在一旁指揮交通的警察看了之後也置之不理,可能這種事故對這個國家的人來說再正常不過了吧。
這樣看來碰瓷黨想在 越南 生存還是很有難度的。