哥本哈根 游覽期間也有自由活動時間，我們就自己去了新港，這是在攻略上很多人都提到的，新港顧名思義就是 新建 的港口，但這個港口不是海港，而是一條人工運河，建於15世紀，該運河直接將海水引進城內的新國王廣場，從而促進經濟發展；港口兩側有不少建築都是當年開鑿運河時期建造的，五顏六色十分搶眼，安徒生就曾經居住在新港，並且寫下了他的第一部童話作品；運河不是很寬，有游船承接游覽城區的服務，不過這種游船形狀很奇特，還有不少出海的船停泊在港灣里，當然已經不能駛出新港了，新港有陽光的一側全部是酒吧和步行街，長達1.2公里，當年的酒吧街上都是海員光顧，這是世界上最早 歐洲 最長的步行街，如果不是下雨，我們真想坐在這裡吃吃菜，喝喝酒，發發獃。
游覽完 哥本哈根 ，我們前往 瑞典 第三 大城 市 馬爾默 住宿，因為這裡距離 哥本哈根 機場只有30分鐘的路程， 哥本哈根 的房價比 馬爾默 貴很多，所以很多人選擇居住在 馬爾默 ，我們的地接小劉也住在這個城市，工作在 丹麥 ，原先這個城市裡的人口大多是 瑞典 和 丹麥 人，治安也很好，夜不閉戶路不拾遺絕對不是神話，只是自從接受難民之後，這樣的狀況出現了很大的不同，大多數人口都是阿拉伯人了，小劉說，要是不會一點阿拉伯語言是沒法出門的，治安案件也頻發，連鎖都偷沒了，原先城市裡的人興高采烈迎接難民，現在恨不得早點遣返他們，我在車上就看見一群阿拉伯小孩拿著玩具手槍，對著我們的大巴作出射擊狀。
馬爾默 連接 哥本哈根 機場有一座跨海大橋叫厄勒海峽大橋，這是目前世界上承重量最大的公路鐵路斜拉索橋，全長16公里，由8公里長的橋梁，4公里長的人工島上公路和4公里長的海底隧道組成，用5年時間於2000年建成通車，設計方是 瑞典 和 丹麥 的兩家公司共同組成的，大 大方 便了兩個國家間的交通往來，雖然過橋費高達32歐，但是大多數車主都有75%的折扣優惠， 比如 小劉的過橋費都是公司報銷滴。這座跨海大橋非常壯觀，設計非常獨到，當大橋在進入海底隧道之後，就感覺整座橋居然在海底中途消失了一樣，太神奇了，我們在 哥本哈根 機場起飛之後，張MM在空中拍攝到了厄勒海峽大橋的身姿，大家可以一看究竟哦。
為期12天的 北歐 之旅結束了，這趟行程感覺還是有點累的，主要是時差，飲食的不適應和極晝的緣故， 俄羅斯 的偉大和歷史文明的積澱很厚重，我喜歡， 北歐 的風光和人文很舒服，整體感覺很不錯，雖然都是走馬觀花，但是留在腦海中的印記卻會歷久彌新，希望有機會再來 北歐 ，並期待下一次的旅行。
（全文完）
