這裡的冬天不太冷 ~ 2018暑期 初行澳大利亞12天自由行游記
十二使徒岩 的游客中心,有沒有趕鴨子的既視感?~~ 夕陽下的 十二使徒岩 ~
傍晚時分入住 坎貝爾港 。這個小鎮的住宿選擇的是位於山坡上的戴茜山鄉村山林小屋,這裡的旅店房間都是獨立的一棟棟鄉村小別墅,裡面設施齊全,裝修的很有家的感覺 ,唯一的缺點就是設施稍偏老舊~ 坎貝爾港 是個不大的小鎮,一共就幾條街道。天黑後,稍偏僻點的馬路上就看不到街燈,完完全全鄉村的感覺。入住安排妥當,隨機找了一家餐館,點了牛肉羊肉加海鮮的晚飯,這分量實在是太~~~大了,怎麼吃得了? 難怪老外一個個人高馬大身肥體胖,天天吃這些能不胖嗎?看來俺這幾個月健身的努力算是白費了~ 魚的味道非常好,可能就是因為新鮮的原因~~ DAY 8(7月16日)大洋路 的第三天。早晨又是早早起了床收拾行李。今天的行程是返回 墨爾本 租車行還車,乘今晚的飛機飛往 凱恩斯 。吃過早飯,在 坎貝爾港 小鎮閑轉了幾圈,天空時而飛過大批的白色鸚鵡群,滿耳都是它們嘰呱吵鬧的叫聲 。 大洋路的第三天驅車直奔海邊,再次前往 十二使徒岩 打卡。清晨的景區裡面,空曠曠的,零零星星能看到幾輛車幾個游客,看來到這些著名的景點一定要錯過旅行團的大批游客到訪時間。陽光照耀下,這些巨大的岩石呈現出完全不同於昨天傍晚時分的景色 ,不枉我們再來一趟。金黃色的陽光撒在岩石上,配以巨大的海浪的呼嘯聲,越發顯得氣勢磅礴~。 返回 墨爾本 的一路上,在到達 克拉克 轉入A1高速之前,基本上都是在鄉村公路般的柏油路上行駛,大部分路段都是80公里限速,空曠的道路上也是寥寥有幾輛車經過。大片大片的牧場與原野已經讓人產生了審美疲勞,但對行車而言,以這樣舒適的速度自駕,卻是十分的輕鬆愜意,會讓你產生沿著這美麗的公路一直開下去的想法。經過兩天 大洋路 的自駕,大切的油箱已經空了一半。快行駛到 克拉克 Colac小鎮時,來到路邊的一家加油站加油。澳洲的加油都是自己動手,加完油後,到加油站結算處直接報給服務員加油機的號碼就行了,很方便~~ 。
傍晚時分入住 坎貝爾港 。這個小鎮的住宿選擇的是位於山坡上的戴茜山鄉村山林小屋,這裡的旅店房間都是獨立的一棟棟鄉村小別墅,裡面設施齊全,裝修的很有家的感覺 ,唯一的缺點就是設施稍偏老舊~ 坎貝爾港 是個不大的小鎮,一共就幾條街道。天黑後,稍偏僻點的馬路上就看不到街燈,完完全全鄉村的感覺。入住安排妥當,隨機找了一家餐館,點了牛肉羊肉加海鮮的晚飯,這分量實在是太~~~大了,怎麼吃得了? 難怪老外一個個人高馬大身肥體胖,天天吃這些能不胖嗎?看來俺這幾個月健身的努力算是白費了~ 魚的味道非常好,可能就是因為新鮮的原因~~ DAY 8(7月16日)大洋路 的第三天。早晨又是早早起了床收拾行李。今天的行程是返回 墨爾本 租車行還車,乘今晚的飛機飛往 凱恩斯 。吃過早飯,在 坎貝爾港 小鎮閑轉了幾圈,天空時而飛過大批的白色鸚鵡群,滿耳都是它們嘰呱吵鬧的叫聲 。 大洋路的第三天驅車直奔海邊,再次前往 十二使徒岩 打卡。清晨的景區裡面,空曠曠的,零零星星能看到幾輛車幾個游客,看來到這些著名的景點一定要錯過旅行團的大批游客到訪時間。陽光照耀下,這些巨大的岩石呈現出完全不同於昨天傍晚時分的景色 ,不枉我們再來一趟。金黃色的陽光撒在岩石上,配以巨大的海浪的呼嘯聲,越發顯得氣勢磅礴~。 返回 墨爾本 的一路上,在到達 克拉克 轉入A1高速之前,基本上都是在鄉村公路般的柏油路上行駛,大部分路段都是80公里限速,空曠的道路上也是寥寥有幾輛車經過。大片大片的牧場與原野已經讓人產生了審美疲勞,但對行車而言,以這樣舒適的速度自駕,卻是十分的輕鬆愜意,會讓你產生沿著這美麗的公路一直開下去的想法。經過兩天 大洋路 的自駕,大切的油箱已經空了一半。快行駛到 克拉克 Colac小鎮時,來到路邊的一家加油站加油。澳洲的加油都是自己動手,加完油後,到加油站結算處直接報給服務員加油機的號碼就行了,很方便~~ 。