游歷天竺國（篇一 吃在印度 行走印度）
中國 人對 印度 的認知其實是比較早的。作為一個80後，寒暑假看電視劇版《西游記》是我的標配：唐僧師徒一路西行，在經歷八十難後最後到了天竺國度求取真經，期間故事的曲折離奇讓我百看不厭（到現在，我還安利我的兒子看 ）。
但是，知道得早就等於知曉得多嗎？
從我周圍來看， 印度 早就不是《西游記》中那個美麗富饒、籠罩著神秘色彩的東風古國。隨著 中國 的日漸強盛和互聯網的發達，天竺國度已被揭開神秘的面紗，裡面都是被我們鄙夷的毒瘤：男尊女卑、種姓制度、性暴力、貧窮落後、制度奇葩……
其實，在我去 印度 之前也是這麼想的。其實，之前我真的不太想去 印度 ：因為我是個愛整潔的人，因為我厭惡 印度 阿三直勾勾的眼神，因為我怕食物不潔拉到虛脫，因為我怕街上無廁所可上……
最後，還是對未知事物的好奇心戰勝了基本的物欲享受，我給自己羅列了一下“去”的理由： 印度 到底有多落後、多奇葩？在 印度 吃咖喱吃得慣嗎？ 印度 人對宗教有多虔誠？ 印度 男人是不是看到女的就流口水？泰姬陵有多美？名勝古跡能否震撼我？最後落實到一個比較女性化（臭美）的問題：沙麗到底怎麼穿？我穿上沙麗好不好看？
出於對一件盛行千年、至今仍占據 印度 婦女著裝排行榜首位——沙麗的好奇，我和我的伙伴們踏上了天竺之旅。
小攻略不敘事，化繁就簡今天是2020年2月9日。在半年後，我才開始寫游記。原因很簡單：懶！ 為什麼要寫？一是因為新型冠狀病毒給我們踩了急剎車，這段時間發覺自己可乾的事情很少，沒事找事嘛。二是幸福的回憶讓生活美好！我還是想給自己的生活留下一點文字的東西，讓我老了還可以看看：“原來那次旅行我是那樣子的，我們還有這麼一段小插曲……”
這次，我覺得改一種游記形式。寫小攻略，不要日常的瑣碎；寫小故事，回味自己的小情緒。
9月20日， 成都 雙流 機場值機照，給我們六人的行李合影留念。
行程
自行申請電子簽證的註意事項印度 簽證，我們在網上自行申請的電子簽(參照其他驢友和電子簽證攻略即可)。8月中旬我們辦的電子簽出簽了，加手續費83美元/人。可過了一周， 印度 總理莫迪為拉動 印度 旅游，不僅開通 新德里 和 成都 直航，而且簽證費用降為25美元/人！ 印度 神操作一波，我們損失大了。但是，安慰下自己：以後去就便宜啦！
記得自己填電子錶格，第一份用了1個小時，填的自己想罷工。實踐出真知，後面五份都很快了，用了10分鐘。這裡提醒下 印度 電子簽證註意事項：
一、用谷歌瀏覽器填表。表內容多，最好填一頁退出，再次登錄填下一頁。直接進入下一頁的可能會出現網絡不穩定，導致數據丟失。
二、支付時，翻牆用谷歌，用paypal,我們6單都是一次過。沒有出現煩人的支付問題。
三、信仰問題，我覺得選擇“其他”麻煩，直接填的佛教徒。（反正我們從小也受點影響，因果報應、要做好人 一類）
填寫電子簽證簡直堪比查戶口，很繁瑣。 
錢 錢 錢，一盧比難倒英雄漢我們的行程是 成都 直飛 新德里 後立即轉 克久拉霍 ，不出機場。照以往經驗，過安檢後便可在ATM上取錢。但是， 新德里 機場沒有銀聯兌取取款機(市區找匯豐HCBC網點)！！！一種是用信用卡取錢;一種是用人民幣或美金兌換盧比(一般是10%差額)。
因為沒有認真做取款攻略，所以6人湊了1000元人民幣兌換9100盧比。我們9月26日會再到 新德里 ，20日一26日的花銷只用美金兌換了。所以建議來 印度 的朋友，一帶上一點美金比較安全，美金兌換率比較高。二因為 印度 的限鈔令，伍佰丶貳仠的面額已廢止，必須用新版。很多 印度 人手裡舊版用不掉，找藉口跟游客換壹佰、貳佰的小額紙幣。所以不要隨便跟 印度 人兌換大額鈔票，我們都是指定要小額的。
現在把我們此次旅行地的兌換經歷、銀聯ATM彙總一下：
克久拉霍 ：沒有銀聯，只能找開商鋪的小販、或者旅店老闆用美金兌換。註意：一講好匯率；二不要大額鈔票；三不要一次兌換太多（財不露富嘛 ）；四不要信任 印度 人說的“我剛纔給你的鈔票有問題 ，換一張”之類的話，沒有換的，只有騙的（其實和搶差不多啦）五，最好是牛高馬大的男隊友去做這件事
瓦拉納西 ：有兩處ATM。在 印度 銀行取錢，有一個最大的好處是:有警察在旁邊保護！每次只能一個人進去，取錢裝好後才會讓第二個人進來。所以，在銀行可以取多一點。（一千人民幣的量足以對付四五天吧）
Girjaghar, Godowlia, 221001,就在我們入住的“Shree Ganesha Palace”酒店旁邊
因為知道 印度 的ATM太少，所以我們從瓦納納西出發去 阿格拉 、 齋普爾 的時候，特地多取了一些，應付日常開銷足夠。如果你在 齋普爾 或 新德里 買珠寶的話，可以刷信用卡。
不吐錢的CENTRAL BANK（劃重點）
很多國外的ATM和 中國 的不一樣，先吐卡再吐錢（免得大迷糊們掉卡 ） 印度 也是這種。但是我們在 新德里 就遇到了只吐卡不吐錢，就是這家銀行啦：CENTRAL BANK，大家要擦亮眼睛哦。當時有個好心的 印度 情侶幫我們聯繫警察（後來他們有事先走，大概有半個小時吧， 印度 警察沒有到現場 ）。期間， 印度 美妞告訴我們一個重要信息：他們的朋友前段時間也在這家銀行取過錢，吐卡不吐錢，找了警察但是沒有用！
建議大家在ICIC BANK取錢。地址就在康諾廣場附近。（下圖）
印度航空，和國內值機稍顯不同在 印度 ，做國內航班其實很簡單，沒有國內嚴格的安檢，需要註意的事，他們是按照航空公司分開安檢登機的。 比如 我們買的 印度 航空公司的票，進入機場大廳後，要找到所在航空公司的安檢 通道 ，一切就容易了。
這個 印度 航空的安檢 通道 ，上面立了一個牌子“AIR INDIA” 
然後， 印度 小哥會登機你的信息。出國前，我們是把所有住宿、交通的訂單分紙質版和電子版準備好了，又用了一個U盤裝好信息（包括護照電子版）以防萬一。 
為你的行李貼好安檢標誌 
值機速度還是很快的 
你們關心的廁所，是不是光可鑒人 
這是瓦納納西的機場，很小
再說說 印度 航空的行程。在這次旅途開頭的24小時，我們就起降5次，飛行了上萬公里，真實體驗了一把空中飛人。抵達 新德里 後，我們直接轉機去 克久拉霍 。搶的 印度 航空，188元的票價，以為只經停1站，沒想到他是這麼飛的。經停瓦納納西、 阿格拉 ，最後到 克久拉霍 。
直接暈翻 不過印航效率高，停20分鐘又馬上起飛。
如何做一個合格的空中飛人? 時間多、脾氣小、屁股得耐坐！
坐坐火車，輾轉慢搖中你會對印度改觀說了飛機，我們來說說火車。看過一個微信，說大多數國人對 印度 火車的概念還停留在“人掛火車”的印象中。其實，他們已經過了這個年代了。現在的 印度 火車，雖然速度不快，但是只要你買到合適的車廂，還是一次不錯的體驗。
拍攝於 新德里 火車站
本來想自己訂票的，但是 印度 火車管網要求要有 印度 本地銀行卡支付，還是作罷。根據 越南 旅行的經驗，我在淘寶上挑了一個火車票代理商家購買。事實證明，非常靠譜，非常良心。（一張票只賺了10元人民幣不到）推薦一下
因火車時刻不穩定，老闆還給了火車查詢網址： http://enquiry.indianrail.gov.in (電子票大寫英文就是站點名)
說說火車的準點問題： 印度 火車的晚點是出了名的，只要計劃坐火車，就得預留等車時間（2-3小時吧）。但是怎樣才能準確下火車，很重要！！！拿我們從阿姆利澤往返 新德里 夜間火車為例，頭天我們從 新德里 到阿姆利澤（23：00-7:00）是比較準時的，但是第二天回 新德里 的時候，本來火車應該是7點到的，但是6點15分就到了 新德里 。因為我們對 印度 火車的認知就是晚點，剛開始不相信火車已提前40分鐘到達 新德里 火車站。在反覆跟車廂的 印度 人確認後，我們匆忙下了火車 幸好停靠 新德里 火車站的時間是10分鐘，不然我們得跳車了
所以， 印度 的火車是很任性的，可以晚點發車、也可以早點抵達！！！
在 印度 ，一定 買高等級車票：一般來說， 印度 火車票分四個等級：一等空調卧鋪1ac，二等空調卧鋪2ac，三等空調卧鋪3ac，普通卧鋪sleeper，二等車廂2s。按照一個普通 中國 人的適應能力，起碼要買3AC及以 上。
印度 的等級制度在火車上可見一斑: 印度 火車車廂分等級，不同等級間完全不通。我們乘坐的3A卧鋪密度較大。跟國內硬卧一樣，除了上中下鋪，走廊坐凳處也有上下兩層。 
我個子不到1.60，AC3有三層，我的個子要在上鋪坐著都很難受。 AC3的側面是兩層卧鋪，空間足夠1.8左右成年男子。AC2的空間會好很多，都是兩層。
對比下 印度 當地人的車廂。上圖是站的，下圖有座位。這是在 新德里 等火車時拍的，的確環境很糟糕。 
AC3及以上的火車廂屬於外國人居多的旅游車廂。我們做了AC3和AC2，發現除了外國人，就是 印度 錫克教徒坐得多。（側面證明這個民族的經濟水平、社會地位有多高 ）
夜班列車，在發車後20分鐘左右，會有列車員來發卧具：是用牛皮紙包封住的，有兩條白色的單子，一條卧，一條蓋。車上還會髮毛毯。不用擔心晚上會著涼（因為我比較怕冷，穿了一件很薄的抓絨外套，老公就是一件短袖 ）
火車上遇到一個 中國 驢友，告訴我們：車票可以在 新德里 火車站二樓直接購買。一般3A及以上的，火車站會預留部分票給外國游客。他是提前3天買的。
說下大家關心的如廁問題。一列卧鋪有4個廁所。以在 印度 兩次夜間火車經驗，一是不擠，最多等1位;二是實在乾凈，除了有點味兒，地面隨時有人沖洗，很乾凈。(隨時去都是乾凈的。)三是有坐式、蹲式，個人建議蹲的，因為坐式雖看著乾凈，相信因個人心理也坐不了馬桶上去。如廁後還有洗手液哦
火車的速度當然不快了，拿 克久拉霍 —— 瓦拉納西 舉例子：四百多公里走了11個小時。揺搖晃晃的車廂還是挺好入睡著的 （同行6人，除了梅梅，都睡得很好）感謝多次出門在外，讓自己神經大條一些，不然照 印度 火車的速度，得把人急死。 
為了節約時間，在 印度 我們做了兩趟夜間火車（大概晚十點至第二日早七點）。早上六點多，天已大亮。 印度 農田多，有田的地方綠油油的一片。但是，沿線的貧民窟、摩托車大軍更抓人眼球。
裸露的黃土，那些牛在垃圾堆里找吃的。牛不是神的坐騎嗎，咋不給他們吃點好的？
火車早餐可以在乘務員處訂。250盧幣一套，兩份 三明 治+兩雞蛋。能吃到雞蛋真是幸福(在 印度 ，雞蛋算葷菜)素食國度里的星光，雖是涼的，也算心理安慰。
在 印度 的火車站，你可以看到席地而卧的 印度 人、 印度 狗。一大家子來坐火車，他們會先鋪上一匹布，然後大人、小孩兒全躺到上面睡覺，優哉游哉地等火車來。這可以看做是他們經濟、基礎設施落後的一種體現吧，火車姍姍來遲、周圍沒有可供消遣的快餐店、手機娛樂也不普及，所以大家只有以坐、卧的方式度過等車的時間。
克久拉霍 火車站 
瓦納納西的火車站
素食國度里，清真特別好吃如何吃好喝足，補充能量，是旅行中特別重要的部分。在 印度 ，因為宗教和經濟原因，大部分的 印度 人是吃素的。對於肉食動物，是不是望而卻步呢？在短暫的 印度 之旅裡面，我認為 印度 飲食分四種：
第一種 素的油炸咖喱食物：就是炒飯、炒麵、 印度 式素煎餃（裡面是豆子）、饢配素菜混著咖喱吃。這種很便宜，而且 印度 大多數都是這樣的餐館。
但是，知道得早就等於知曉得多嗎？
從我周圍來看， 印度 早就不是《西游記》中那個美麗富饒、籠罩著神秘色彩的東風古國。隨著 中國 的日漸強盛和互聯網的發達，天竺國度已被揭開神秘的面紗，裡面都是被我們鄙夷的毒瘤：男尊女卑、種姓制度、性暴力、貧窮落後、制度奇葩……
其實，在我去 印度 之前也是這麼想的。其實，之前我真的不太想去 印度 ：因為我是個愛整潔的人，因為我厭惡 印度 阿三直勾勾的眼神，因為我怕食物不潔拉到虛脫，因為我怕街上無廁所可上……
最後，還是對未知事物的好奇心戰勝了基本的物欲享受，我給自己羅列了一下“去”的理由： 印度 到底有多落後、多奇葩？在 印度 吃咖喱吃得慣嗎？ 印度 人對宗教有多虔誠？ 印度 男人是不是看到女的就流口水？泰姬陵有多美？名勝古跡能否震撼我？最後落實到一個比較女性化（臭美）的問題：沙麗到底怎麼穿？我穿上沙麗好不好看？
出於對一件盛行千年、至今仍占據 印度 婦女著裝排行榜首位——沙麗的好奇，我和我的伙伴們踏上了天竺之旅。
這次，我覺得改一種游記形式。寫小攻略，不要日常的瑣碎；寫小故事，回味自己的小情緒。
行程
記得自己填電子錶格，第一份用了1個小時，填的自己想罷工。實踐出真知，後面五份都很快了，用了10分鐘。這裡提醒下 印度 電子簽證註意事項：
一、用谷歌瀏覽器填表。表內容多，最好填一頁退出，再次登錄填下一頁。直接進入下一頁的可能會出現網絡不穩定，導致數據丟失。
二、支付時，翻牆用谷歌，用paypal,我們6單都是一次過。沒有出現煩人的支付問題。
三、信仰問題，我覺得選擇“其他”麻煩，直接填的佛教徒。（反正我們從小也受點影響，因果報應、要做好人 一類）
因為沒有認真做取款攻略，所以6人湊了1000元人民幣兌換9100盧比。我們9月26日會再到 新德里 ，20日一26日的花銷只用美金兌換了。所以建議來 印度 的朋友，一帶上一點美金比較安全，美金兌換率比較高。二因為 印度 的限鈔令，伍佰丶貳仠的面額已廢止，必須用新版。很多 印度 人手裡舊版用不掉，找藉口跟游客換壹佰、貳佰的小額紙幣。所以不要隨便跟 印度 人兌換大額鈔票，我們都是指定要小額的。
現在把我們此次旅行地的兌換經歷、銀聯ATM彙總一下：
克久拉霍 ：沒有銀聯，只能找開商鋪的小販、或者旅店老闆用美金兌換。註意：一講好匯率；二不要大額鈔票；三不要一次兌換太多（財不露富嘛 ）；四不要信任 印度 人說的“我剛纔給你的鈔票有問題 ，換一張”之類的話，沒有換的，只有騙的（其實和搶差不多啦）五，最好是牛高馬大的男隊友去做這件事
瓦拉納西 ：有兩處ATM。在 印度 銀行取錢，有一個最大的好處是:有警察在旁邊保護！每次只能一個人進去，取錢裝好後才會讓第二個人進來。所以，在銀行可以取多一點。（一千人民幣的量足以對付四五天吧）
因為知道 印度 的ATM太少，所以我們從瓦納納西出發去 阿格拉 、 齋普爾 的時候，特地多取了一些，應付日常開銷足夠。如果你在 齋普爾 或 新德里 買珠寶的話，可以刷信用卡。
不吐錢的CENTRAL BANK（劃重點）
建議大家在ICIC BANK取錢。地址就在康諾廣場附近。（下圖）
再說說 印度 航空的行程。在這次旅途開頭的24小時，我們就起降5次，飛行了上萬公里，真實體驗了一把空中飛人。抵達 新德里 後，我們直接轉機去 克久拉霍 。搶的 印度 航空，188元的票價，以為只經停1站，沒想到他是這麼飛的。經停瓦納納西、 阿格拉 ，最後到 克久拉霍 。
如何做一個合格的空中飛人? 時間多、脾氣小、屁股得耐坐！
坐坐火車，輾轉慢搖中你會對印度改觀說了飛機，我們來說說火車。看過一個微信，說大多數國人對 印度 火車的概念還停留在“人掛火車”的印象中。其實，他們已經過了這個年代了。現在的 印度 火車，雖然速度不快，但是只要你買到合適的車廂，還是一次不錯的體驗。
本來想自己訂票的，但是 印度 火車管網要求要有 印度 本地銀行卡支付，還是作罷。根據 越南 旅行的經驗，我在淘寶上挑了一個火車票代理商家購買。事實證明，非常靠譜，非常良心。（一張票只賺了10元人民幣不到）推薦一下
說說火車的準點問題： 印度 火車的晚點是出了名的，只要計劃坐火車，就得預留等車時間（2-3小時吧）。但是怎樣才能準確下火車，很重要！！！拿我們從阿姆利澤往返 新德里 夜間火車為例，頭天我們從 新德里 到阿姆利澤（23：00-7:00）是比較準時的，但是第二天回 新德里 的時候，本來火車應該是7點到的，但是6點15分就到了 新德里 。因為我們對 印度 火車的認知就是晚點，剛開始不相信火車已提前40分鐘到達 新德里 火車站。在反覆跟車廂的 印度 人確認後，我們匆忙下了火車 幸好停靠 新德里 火車站的時間是10分鐘，不然我們得跳車了
所以， 印度 的火車是很任性的，可以晚點發車、也可以早點抵達！！！
在 印度 ，一定 買高等級車票：一般來說， 印度 火車票分四個等級：一等空調卧鋪1ac，二等空調卧鋪2ac，三等空調卧鋪3ac，普通卧鋪sleeper，二等車廂2s。按照一個普通 中國 人的適應能力，起碼要買3AC及以 上。
AC3及以上的火車廂屬於外國人居多的旅游車廂。我們做了AC3和AC2，發現除了外國人，就是 印度 錫克教徒坐得多。（側面證明這個民族的經濟水平、社會地位有多高 ）
夜班列車，在發車後20分鐘左右，會有列車員來發卧具：是用牛皮紙包封住的，有兩條白色的單子，一條卧，一條蓋。車上還會髮毛毯。不用擔心晚上會著涼（因為我比較怕冷，穿了一件很薄的抓絨外套，老公就是一件短袖 ）
說下大家關心的如廁問題。一列卧鋪有4個廁所。以在 印度 兩次夜間火車經驗，一是不擠，最多等1位;二是實在乾凈，除了有點味兒，地面隨時有人沖洗，很乾凈。(隨時去都是乾凈的。)三是有坐式、蹲式，個人建議蹲的，因為坐式雖看著乾凈，相信因個人心理也坐不了馬桶上去。如廁後還有洗手液哦
為了節約時間，在 印度 我們做了兩趟夜間火車（大概晚十點至第二日早七點）。早上六點多，天已大亮。 印度 農田多，有田的地方綠油油的一片。但是，沿線的貧民窟、摩托車大軍更抓人眼球。
火車早餐可以在乘務員處訂。250盧幣一套，兩份 三明 治+兩雞蛋。能吃到雞蛋真是幸福(在 印度 ，雞蛋算葷菜)素食國度里的星光，雖是涼的，也算心理安慰。
在 印度 的火車站，你可以看到席地而卧的 印度 人、 印度 狗。一大家子來坐火車，他們會先鋪上一匹布，然後大人、小孩兒全躺到上面睡覺，優哉游哉地等火車來。這可以看做是他們經濟、基礎設施落後的一種體現吧，火車姍姍來遲、周圍沒有可供消遣的快餐店、手機娛樂也不普及，所以大家只有以坐、卧的方式度過等車的時間。
瓦納納西的火車站
素食國度里，清真特別好吃如何吃好喝足，補充能量，是旅行中特別重要的部分。在 印度 ，因為宗教和經濟原因，大部分的 印度 人是吃素的。對於肉食動物，是不是望而卻步呢？在短暫的 印度 之旅裡面，我認為 印度 飲食分四種：
第一種 素的油炸咖喱食物：就是炒飯、炒麵、 印度 式素煎餃（裡面是豆子）、饢配素菜混著咖喱吃。這種很便宜，而且 印度 大多數都是這樣的餐館。
