上了網罩的機動船放在小木屋外面沐浴風雪，有點規範越冬樣子。
規則排列的兩艘小小游艇，靜靜停泊在雪地上。
旁邊還放著一艘稍大的越冬游艇，也上了網罩。
柵欄圍合，啤酒桶造型的旅館正在接待入住的旅客，生意 興隆 而繁忙！
我們住的小木屋就在對面，也被柵欄圍合，顯得規矩有致。
柵欄的對面是一棟的大木屋，旁邊二層紅磚結構早巳露出渾身殘破，沒有門窗只見洞口，可見廢棄了。
月光照在雪地上，似乎是晚上8-9點鐘了，其實只有下午3睌鐘。
老倆口全付武裝在住宿旁邊的路上打卡。這是進出捷里小鎮的必經之道。
我們和其他游客、 中國 人至此的目的無它，唯有在周邊的空地上方便看到極光！
這就是傳說中伸入 北極 圈300多公里、有大西洋暖流經過、 俄羅斯 最北邊的捷里別爾卡，哈哈哈哈！
枯樹叢上碩果纍纍，頂了一點點白雪。紅、白、黑相間，十分醒目。
亂七八糟的車轍和腳印延伸到小鎮的另一頭，頭上有一個小超市，裡面應有盡有、價格便宜。
這個俱樂部空無一人，有人經營。
鵝毛大雪漫天飛舞，燈光下更顯得威力十足，不過氣溫不低，攝氏0度。外面是有北大西洋經過的不凍港口。所以，這裡和捷里的氣溫比 貝加爾湖 和 中國 的 黑龍江 更高。 五、摩 爾曼斯克一日游在這裡，我們安排了3天看 北極 光，算上捷里2天，一共5天。不可謂心不誠矣。老天不作美，這5天Aurora預告的觀測指數都在2.0以下，機率均為0%、從極光地圖上看，觀測點都跑到 加拿大 、格陵蘭一帶去了。一般說，KP大於或等於5，機率25%左右方可看到極光。奈老天何哉？！甚至，我們邊晚上去郊外看極光的車都聯繫好了（我們的yandex司機同意載我們晚上12點到3點去看極光！）彌補措施是：看看當地幾個標誌性景點，再吃上一餐霸王蟹！
5.1、俄鐵摩爾曼斯克火車站
有“俄鐵”公司標識的辦公大樓
5.2、列寧號原子能破冰船停泊列寧號原子能破冰船的碼頭就在火車站旁邊，穿過火車站就到了。港口和碼頭是互聯互通的。
列寧號原子能破冰船已經退役，闢為一座博物館。當天不開放所以沒有機會參觀。
廣場上的冰雕自然也是我們的打卡點： 北極 熊、破冰船是一組有當地特色的冰雕。
