俄羅斯冬日自由行
下麵這幢蘭色建築就是博物館辦公室。 5.3、霸王蟹大餐從博物館出來,在俄鐵辦公樓前面的路口打車,去5公裡外的“獵人餐廳”吃霸王蟹大餐。
谷歌地圖上,這個“獵人餐飲”深受好評。 點餐花了人民幣1000多,還沒吃出個名堂。也算玩了一個寶革! 5.4、燈塔、教堂及阿廖沙塑像從住宅出來穿過幾個街口往山上爬,山坡上就是 燈塔 、教堂和阿廖沙塑像。雪壓枯枝,紅霞漫天。 碩大的鐵錨擺在 燈塔 前面, 燈塔 也被染紅了。
俄羅斯 喜歡擺弄鐵錨,在海參威也見過,鐵錨是不是顯示海上霸權非常強大?! 掃雪臺階積雪的 俄羅斯 青年正翻動手機,回答小萬哥問題。 俄羅斯 小哥熱情而神情凝重,耐心為我們指路。他說:穿過教堂前面的公園左轉,就可以到達阿廖沙塑像。 摩爾曼斯克 市的,街景沐浴在霞光之中。 不識俄文,不清楚這究竟是什麼。有點像 美國 邁阿密 的極點造型。 轉身,暮色巳籠罩了周 邊和 燈塔 。 屹立在山巔的教堂在夕陽的光輝下顯得更加莊嚴肅穆! 從教堂前面的廣場向西望去,阿廖沙塑像威武挺拔。
回來後,小萬哥竟孤身一人去看了阿廖沙塑像。他告訴我們,豎立一個十分高大的阿廖沙紀念碑,不是紀念一個單獨的人,是為了紀念在二戰海戰中犧牲的幾佰將士。由於老太婆怕冷,我們就沒有前去。也沒啥,遠遠就能看到,聽小萬哥說了也就知道了。少一個打卡點而已。 5.6、機場路中的座標在去機場的路上,小萬哥發現了一個打卡點。出租車停在旁邊讓我們打卡。 這個點的經緯度坐標究竟意味什麼,我們不得而知。也許就是 摩爾曼斯克 的入城標誌吧! 城市到處是高煙囪,滾滾濃煙升上天空。 俄羅斯 人每年取暖消耗的能源和經費何其巨大! 網約車旁邊打卡。如圖所示,著裝巳不是那麼嚴謹了。因為,到了機場,到了 聖彼得堡 ,氣溫會上升。 6、聖彼得堡到達 聖彼得堡 的時間是下午5點多鐘,天已經黑了。
非常有幸,我們的住宿就定在冬宮宮殿廣場旁邊,涅瓦大街轉角上,感覺什麼都便宜、方便。在BOOKING網上,名字叫“Apartment Nevskaya Classica”的公寓,1700盧布約合184元人民幣一個標間。
與 莫斯科 相比, 聖彼得堡 更具皇家風範,被聯合國教科文組織列為第八位受歡迎的旅游城市。耳熟能詳的涅瓦大街、冬宮、夏宮、葉卡捷林娜宮和 亞歷山大 宮,青銅騎士塑像、阿芙洛爾號巡洋艦、瓦西里大教堂等景區景點,都是我們此行的嚮往!只可惜,我們此行安排的時間有限,一個人一生的生命實在有限,到此一游,走馬觀花,盡可能打打卡,不枉此行,不枉此生而已了!垂暮之辭但願少生負面影響。
吃了晚飯,我們迎著風雪過橋,沿途看看這個異國舊都的風景: 白天,我們上午去看了一艘船--阿芙洛爾號巡洋艦,順便看到了“列寧”--一位在旁邊供攝影的模特兒,看到了青銅塑像,路過了一座教堂,路過了由許多巨石砌築的建築。下午想看看冬宮和葉卡捷林娜宮。白天太短,吃了午飯,轉了幾個圈才找到冬宮入口,一看時間,就下午4點鐘了。顯然,這個葉卡捷林娜宮--又只有遺憾作罷了!
具體路線是:從“Apartment Nevskaya Classica”公寓出發,經海軍部和城堡大廈,到彼得大帝青銅像,經過“三位一體橋”,去看列寧攻打冬宮的“阿芙洛爾號”巡洋艦,回頭進入兔子島,再經瓦西里島、過涅瓦河大橋,去看冬天宮博物館,然後回家吃飯休息。
計劃第二天睡到自然醒,慢慢打車去 聖彼得堡 的“ 莫斯科 火車站”座動車,到 莫斯科 的“彼得堡火車站”下車,打車到旅館。因為最後一天要去 莫斯科 郊外最大的自由市採購,到機場坐國航晚上的班機回國。
谷歌地圖上,這個“獵人餐飲”深受好評。 點餐花了人民幣1000多,還沒吃出個名堂。也算玩了一個寶革! 5.4、燈塔、教堂及阿廖沙塑像從住宅出來穿過幾個街口往山上爬,山坡上就是 燈塔 、教堂和阿廖沙塑像。雪壓枯枝,紅霞漫天。 碩大的鐵錨擺在 燈塔 前面, 燈塔 也被染紅了。
俄羅斯 喜歡擺弄鐵錨,在海參威也見過,鐵錨是不是顯示海上霸權非常強大?! 掃雪臺階積雪的 俄羅斯 青年正翻動手機,回答小萬哥問題。 俄羅斯 小哥熱情而神情凝重,耐心為我們指路。他說:穿過教堂前面的公園左轉,就可以到達阿廖沙塑像。 摩爾曼斯克 市的,街景沐浴在霞光之中。 不識俄文,不清楚這究竟是什麼。有點像 美國 邁阿密 的極點造型。 轉身,暮色巳籠罩了周 邊和 燈塔 。 屹立在山巔的教堂在夕陽的光輝下顯得更加莊嚴肅穆! 從教堂前面的廣場向西望去,阿廖沙塑像威武挺拔。
回來後,小萬哥竟孤身一人去看了阿廖沙塑像。他告訴我們,豎立一個十分高大的阿廖沙紀念碑,不是紀念一個單獨的人,是為了紀念在二戰海戰中犧牲的幾佰將士。由於老太婆怕冷,我們就沒有前去。也沒啥,遠遠就能看到,聽小萬哥說了也就知道了。少一個打卡點而已。 5.6、機場路中的座標在去機場的路上,小萬哥發現了一個打卡點。出租車停在旁邊讓我們打卡。 這個點的經緯度坐標究竟意味什麼,我們不得而知。也許就是 摩爾曼斯克 的入城標誌吧! 城市到處是高煙囪,滾滾濃煙升上天空。 俄羅斯 人每年取暖消耗的能源和經費何其巨大! 網約車旁邊打卡。如圖所示,著裝巳不是那麼嚴謹了。因為,到了機場,到了 聖彼得堡 ,氣溫會上升。 6、聖彼得堡到達 聖彼得堡 的時間是下午5點多鐘,天已經黑了。
非常有幸,我們的住宿就定在冬宮宮殿廣場旁邊,涅瓦大街轉角上,感覺什麼都便宜、方便。在BOOKING網上,名字叫“Apartment Nevskaya Classica”的公寓,1700盧布約合184元人民幣一個標間。
與 莫斯科 相比, 聖彼得堡 更具皇家風範,被聯合國教科文組織列為第八位受歡迎的旅游城市。耳熟能詳的涅瓦大街、冬宮、夏宮、葉卡捷林娜宮和 亞歷山大 宮,青銅騎士塑像、阿芙洛爾號巡洋艦、瓦西里大教堂等景區景點,都是我們此行的嚮往!只可惜,我們此行安排的時間有限,一個人一生的生命實在有限,到此一游,走馬觀花,盡可能打打卡,不枉此行,不枉此生而已了!垂暮之辭但願少生負面影響。
吃了晚飯,我們迎著風雪過橋,沿途看看這個異國舊都的風景: 白天,我們上午去看了一艘船--阿芙洛爾號巡洋艦,順便看到了“列寧”--一位在旁邊供攝影的模特兒,看到了青銅塑像,路過了一座教堂,路過了由許多巨石砌築的建築。下午想看看冬宮和葉卡捷林娜宮。白天太短,吃了午飯,轉了幾個圈才找到冬宮入口,一看時間,就下午4點鐘了。顯然,這個葉卡捷林娜宮--又只有遺憾作罷了!
具體路線是:從“Apartment Nevskaya Classica”公寓出發,經海軍部和城堡大廈,到彼得大帝青銅像,經過“三位一體橋”,去看列寧攻打冬宮的“阿芙洛爾號”巡洋艦,回頭進入兔子島,再經瓦西里島、過涅瓦河大橋,去看冬天宮博物館,然後回家吃飯休息。
計劃第二天睡到自然醒,慢慢打車去 聖彼得堡 的“ 莫斯科 火車站”座動車,到 莫斯科 的“彼得堡火車站”下車,打車到旅館。因為最後一天要去 莫斯科 郊外最大的自由市採購,到機場坐國航晚上的班機回國。