【美西八天小環線自駕游詳細攻略】 美西小環線 老少嗨翻天
靜靜看著海浪拍打著礁石,捲起朵朵浪花,我不禁吟誦起《念奴嬌 赤壁 懷古》——“亂石穿空,驚濤拍岸,捲起千堆雪”;看著後浪推著前浪,一浪蓋過一浪的情景,我又想到了“一波未平一波又起”,原來創作真的需要靈感呀! 在海邊才更能感受到許巍那首《曾經的你》。每一次難過的時候,就獨自看一看大海。的確啊,無論人生多少得意失意,在面朝大海的那一刻一切都無足輕重了,都只剩下赤誠的孩童的心。 沿著 一號公路 繼續前行,下午四點我們到達Bixby Creek Bridge。這是橫跨在峽谷間的一座大橋,一側背山,一側靠海。臨近時就看見許多車輛停靠在路邊,停車場右邊就是 臨海 的懸崖峭壁,有膽大的游客不停往懸崖邊走,在作死的邊緣試探,我們拍了幾張風景照後就離開了。 離開比克斯比大橋,天色漸漸暗了下來,導航顯示距離Pismo Beach還有200公里,大約需要三小時。本想著先去海象灘打卡,然後一路不停歇大概能在七點左右到酒店,再找個地方吃飯,時間早的話還可以四處逛逛,結果大G不適應連續的環山公路,把我們幾個繞的七葷八素,天黑車速也跟不上,到達海象灘以前天都已經完全黑了,大家唯有祈禱能平平安安到酒店就好。
這裡給大家一個小建議:雖然 舊金山 距離 洛杉磯 只有600公里,中間休息一晚也就是每天開300公里,大家千萬不要小看這一段距離。以我們為例,Pismo正好是中間點,但是因為連續的環山公路加上晚間視線不好,我們的車速很長一段時間一直都在50公里以下,硬派越野車大G的體驗感巨差,快趕上坐過山車了。
所以幾個點:時間允許可以多花兩天在 一號公路 上;時間不允許也要儘量壓縮每個觀景點的時間,不要造成前松後緊的情況,儘量在天黑前到達下一個目的地,夜間在沿海 盤山 公路開車旁邊還是懸崖峭壁的體驗希望你不會有;千萬不要在這段路上開越野車,如果有想減肥的可以試一試。
還有就是感謝李先生每次都能把我挖的坑填平,並且毫無怨言任勞任怨,嘻嘻。 晚上七點左右,長時間的夜間駕駛李先生也扛不住了,在 大蘇爾 找了一家餐廳吃飯稍作休整。 終於,歡欣鼓舞,我們在晚上九點到達預定的酒店, 大家也都筋疲力盡暈頭轉向,辦理完入住後就各自洗洗睡了。 D7 聖地亞哥在 美國 的第六天,早晨七點我又準時自然醒了,李先生前一天駕駛疲勞還在熟睡,我偷偷穿了衣服跑出來拍照。海邊的清晨空氣特別的濕潤,這天是陰天,雲壓的很低,早上七點天還矇矇亮。
這裡給大家一個小建議:雖然 舊金山 距離 洛杉磯 只有600公里,中間休息一晚也就是每天開300公里,大家千萬不要小看這一段距離。以我們為例,Pismo正好是中間點,但是因為連續的環山公路加上晚間視線不好,我們的車速很長一段時間一直都在50公里以下,硬派越野車大G的體驗感巨差,快趕上坐過山車了。
所以幾個點:時間允許可以多花兩天在 一號公路 上;時間不允許也要儘量壓縮每個觀景點的時間,不要造成前松後緊的情況,儘量在天黑前到達下一個目的地,夜間在沿海 盤山 公路開車旁邊還是懸崖峭壁的體驗希望你不會有;千萬不要在這段路上開越野車,如果有想減肥的可以試一試。
還有就是感謝李先生每次都能把我挖的坑填平,並且毫無怨言任勞任怨,嘻嘻。 晚上七點左右,長時間的夜間駕駛李先生也扛不住了,在 大蘇爾 找了一家餐廳吃飯稍作休整。 終於,歡欣鼓舞,我們在晚上九點到達預定的酒店, 大家也都筋疲力盡暈頭轉向,辦理完入住後就各自洗洗睡了。 D7 聖地亞哥在 美國 的第六天,早晨七點我又準時自然醒了,李先生前一天駕駛疲勞還在熟睡,我偷偷穿了衣服跑出來拍照。海邊的清晨空氣特別的濕潤,這天是陰天,雲壓的很低,早上七點天還矇矇亮。