沿著 一號公路 行駛了約1個小時，就來到赫氏古堡。
赫斯特城堡是20世紀 美國 報業大亨威廉·藍道夫·赫斯特在 加利福尼亞州 聖西蒙 附近濱海的一座小山上建造的。這座私人莊園1919年開始規劃建設，直到1947年才基本建成。
出了赫氏古堡展覽大廳，接下來就進入了 一號公路 最為壯觀，風景最好的那段 大蘇爾 了.崎嶇的山路而且都是急轉道，駕駛得格外小心，限速大都在20英里，雙車道的路況都是九曲十八彎！一邊是懸崖，一邊是山。這一段山路都是自己慎謹駕駛的，3個小時，120英里左右，地勢最為險峻的那段！也是景色最為漂亮的那一段，無法用語言來表達它秀麗的景色 。
現在回憶起在那段都是急轉道、限速大都在20英里以內、而且加上上下坡，心裡還是有些緊張感，開車時全神貫註，生怕出什麼事故！畢竟在異國他鄉著名的 一號公路 上，能完成自己多年的夢想，自駕游！現在想想值！一生中也太難得了！
當然嘍，在 大蘇爾 那段拍攝的照片也要曬曬。
比克斯比河大橋，這座橋是 大蘇爾 的地標，1932年完工時這座橋是世界上最大的單拱水泥橋，底下是幾十米的懸崖。橋長714英尺。無法想象當時的工匠是如何完成這一壯舉的。直到今天，這座橋一直是游人喜歡的景點之一。同時又是西海岸出鏡率最高的橋梁。
一號公路 的標誌性建築，常有汽車廣告在這裡拍攝。
橋頭邊有臨時停車場，可停車。每當太陽落山前，橋體被夕陽染成紅色，蔚為壯觀。
這裡是 一號公路 的精華，也是距離海平面最高，山路最險峻，景色最迷人的一段，比克斯比大橋，曾經被有關雜誌評選為世界最美的50座橋之一。由於已經是下午5點多了，要抓緊時間繼續趕路。大約行駛了半小時左右，就來到了 卡梅爾 小鎮， 也許是看的多了，感覺建築物有些類同，小鎮清靜，市民輕鬆、優閑自在的逛街……。
繼續趕路，出了 卡梅爾 小鎮不一會兒就到了蒙特蕾小鎮，天色已逐漸暗下來了，先是想去著名的景區蒙特蕾17英裡海灘，趕到那裡時間已經是晚上的7點半了，在景區門口設置的收費站詢問了一下當班人員，已經不准進入了，五點半以後就不接待游人，我們帶著遺憾的心情離開了那裡，17英裡海灘可是 一號公路 上又一個著名的景點。
只能在太平洋海岸邊停留了一下，欣賞落日黃昏的太平洋沿岸風光，好多釣魚愛好者在岸邊垂釣。接下來就是直接趕往 舊金山 市區了，大約還有2個多小時的車程。
美國西海岸 的十七里風景區，指加州中部的 蒙特雷 市和 卡梅爾 鎮間的一段長17英里的沿海公路，它被譽為加州海岸線最迷人的景觀路。實際是條環狀道路，17英里路是條收費的私有道路之一，17英里沿線有 西班牙 灣、 中國 岩、鳥岩、海豹岩、鬼怪樹等著名景點以及全美排名第一的圓石灘高爾夫球場。這些只能在網上瞭解一下。
趕到 舊金山 網上預訂的酒店已經是晚上10點了，今天 一號公路 自駕大概算下來有450英里（720公里）路，開了12個小時。人已經相當疲勞，洗漱一下，早點休息。
按照原來的行程設想明天將趕住 舊金山 的 優勝美地國家公園 。優勝美地可又是一個大自然的傑作！
D21、 美西之行第六站 舊金山 市內游市政廳、 金門 大橋、漁人碼頭、九曲花街、 舊金山 唐人街、沃爾瑪超市 6月2日
由於昨天在 一號公路 上開了一天的車，加之明天一早又要坐飛機趕回 洛杉磯 ，坐下午1點10分的航班回 上海 ，所以就改變了原來去 優勝美地國家公園 自駕游的計劃，改在 舊金山 市內一日游了，連日的旅途勞累也好休整一下，上午市政廳、 金門 大橋、漁人碼頭、九曲花街、市中心商場巧克力商店。
市中心仍行駛著老式的有軌電車，這和我早些年看到的有關介紹 美國 自然風光年曆畫上的圖片還是一樣的。實際上這軌道在 舊金山 街頭有相當大坡度情況下，很難想象當時施工的難度和技術含量……
我在九曲花街上還看到了一群騎著哈雷摩托車的騎士團，有好幾輛車，後來在 金門 大橋邊也看到這一群摩托車愛好者，或者說是摩托車發燒友吧。當然還有自行車愛好者在騎行，夠勇敢的。
世界上最彎曲的街道九曲花街，就在這裡。街其實很短，在兩個街道之間一個很短的街區，卻有八個急轉彎，因為有40度的斜坡，且彎曲像“Z”字形，所以車子只能往下單行。街道上種植了好多花木，把它點綴的花團錦簇。如不開車，可順著花街兩旁的人行道欣賞那美麗的景色，另外還可遠眺海灣大橋和科伊特塔。
金門 大橋是世界著名的橋梁之一，大橋雄峙於 美國 加利福尼亞州 舊金山 長1900多米的 金門 海峽之上。建造這座橋可是歷時4年，利用10萬多噸鋼材，當時耗資達3550萬美元而建成的。
