越南

遺情處有詩章—我們在越南的10天

阿怪
2018-10-06 13:46
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當天夜裡峴港下了一場暴雨，比依萍去陸家要錢的那天的雨更大。
據潘老師描述他們的房間已經開始滲水了，水漫金山的那種，當然我們是不信的。

入眠，伴著窗外的狂風暴雨。 Day7 尋找沿海公路的出口（峴港）

峴港的最後一天，決定騎摩托去傳說中的人生必去50大景點之一—海雲嶺。

海雲嶺上常年白雲繚繞，與碧海藍天渾如一體，故而得名。車是昨晚他們仨租好的，一輛12萬各自加了5萬的油。
潮哥本來想當個酷酷的機車女孩，但苦於自身技術完全不達標只好作罷。
如果你要問我在盤山公路和沿海公路上疾馳的感受什麼的話，我可能會回答你：一定要疾馳，因為一旦停下來，就會熱。哈哈哈哈哈。

行駛在沿海公路上，耳邊響起的浪潮聲和馬達轟鳴聲，眼前看到的淺灘微風，海天一色，這就是我理想中的沿海。

沿海公路的出口是一段火車軌道，由於火車即將通行，我們剛好被攔住了。突然覺得越南的火車修的真的好隨意，公路隨時會被鐵軌而攔腰截斷。
駛過軌道，開始了我們盤山公路的路段。

途中偶遇一兩支摩托車隊，他們的車速自然是我們所不能企及的，風馳電掣的從我旁邊駛過，大概他們也在爭奪“秋名山車神”的名號吧。

由於行程較趕，我們只在海雲嶺遠遠地眺望了一下遠處的靈菇灣。去的當天，山上的氣候真的不太好，天色濛濛，並沒能拍出網絡上那些好看到哭泣的照片。

結束半天的摩托車之旅，匆匆忙忙趕去futa車站兌換去大叻的紙質票，是的，沒有錯，下麵一大段都是我對峴港 futa的吐槽。

峴港的futa是沒有單獨的設點門面的，我們一直按著地圖找，谷歌和稀客都試過了，可還是找不到。最後從小魚惠游的網友那裡才知道是在峴港中心車站裡面，然後我們就走了進去，然後我們再從懵逼了，10來個窗口，全是越南語，看不懂。然後我就聯繫了小魚惠游的客服人員，然後她才告訴我是在16號窗口取票。我給車站工作人員看了兌票信息，結果對方表示需要郵件消息，然而很不巧的就是我當時訂票的時候手滑輸錯了郵箱號碼。這裡我要表揚一下小魚惠游的客服，客服表示立馬讓相關的越南工作人員給我打電話來解決，雖然最後我掛斷了相關電話，因為我們自己給車站工作人員說明瞭一下情況，她也就把票給我們了。
所以，給後面要去峴港 Futa的小伙伴提個醒。
1.futa在峴港中心車站裡面的售票大廳。
2.兌換票直接去16號窗口。
3.直接給他看訂票的郵件即可。

在車站折騰了好半天，我們才匆匆趕回酒店退房，下午4點半的車，我們還可以悠閑的吃個中飯。

拜托酒店前臺點小姐姐幫忙推薦飯店，可是她表示附近沒有什麼好吃的。所以我們就自己瞎轉悠自己找飯店用餐了。

最後找到了一家韓國人開的民宿，可以吃飯的那種。老闆和老闆娘人都還可愛的，尤其是老闆大叔，一直嘗試用中文和我們交流，還一直誇潘老師帥呢。

其實他家價格有點點貴，韓式料理也一般，所以就不推薦給大家了，雖然大叔真的很可愛。

Day8 被凍哭的法國小城（大叻）清晨6點的大叻，天剛矇矇亮，迎接我們的是淅淅瀝瀝的小雨。雖然對這座山中小城的氣候早有耳聞，但事實證明我們還是低估了它。

一下bus，直接被凍成狗。找到一早預定好的住宿是早上7點不到，本以為還不能辦理入住，但是看店的老奶奶還是叫醒了老闆，為我們辦理了入住。這是一棟頗具年代的民宿了，光線微黃但溫馨，房間偏小但已足夠，房間有電視機還是中國 80年代的那種笨重的台式機。在民宿附近的米粉店吃過一晚熱騰騰的米粉，終於感覺自己好了一些。早上的大叻是真的冷，我把自己唯一一件長袖外套穿上，但還是冷，尤其是我目睹來往的本地人大多數都是是穿著羽絨服的時候。

我們迎著寒風踏上了去瘋狂的房子的路，開始了一天的觀光。
瘋狂的房子，設計感十足，在至高處眺望，可以看到大叻花花綠綠的各式小別墅。

瘋狂的房子可以去逛逛，打個游客卡，當然如果你是學建築的朋友們是一定要去頂禮膜拜一番的。但於我而言30min的瞎逛足以，雨後的天還不算太藍，照片依舊不夠好看。

比預計時間早的結束了第一個行程，打了個Grab去文藝青年才會去的大叻舊火車站。

有趣的是打到的Grab是當地的一輛出租車。

大叻舊火車站( 越南語：GaĐàLạt)是越南大叻 -塔占鐵路的一個火車站，它是由法國建築師Moncet和Reveron設計於1932年，並於1938年開業。此後僅數年就由於戰爭而長期遭廢棄，直到1990年代才恢復了通往附近村莊TraiMat的7公里長的旅游線路。

舊火車站，出租車進去是要給錢的呢，1萬還是1.5萬來著我忘了。火車站只有一個路線的火車票出售，就是開往上文所提及的距此7公里的村莊的。