2019年深秋，紅的太放肆（京都 奈良 大阪8天看楓 美食之旅）

JR到“嵯峨 嵐山 站”，乘客呼拉拉幾乎都下車了，我們再坐二站到“馬堀站”，這站下車的人不到10個，車站外冷冷清清的。
出了站會看到明顯的牌子指引去小火車的終點站“亀岡站”。
下著小雨，空氣好好，一路田園風光，色彩豐富，天好肯定會更漂亮。
小火車“亀岡站”的服務中心可以免費拿宣傳冊，上面有價格、時刻表和行駛路線。

嵯峨野小火車一共有5節車廂，只有5號車廂是敞開式的，全程行駛25分鐘，停靠2個站，“保津峽”站周邊沒景點，一般沒人下車，“ 嵐山 ”站有寂光寺，“嵯峨”站可以步行到寶厳院、天龍寺、嵯峨野竹林、渡月橋和大堰川兩岸。其實 嵐山 說大也不大，“ 嵐山 ”站和“嵯峨”站下來都可以步行到所有景點。
沒想到竟然買到了敞開車廂的票子，630円/人。
站臺上的小可愛們。
小火車開出站後，前半段的風景在列車前進的左側，一路沿著保津峽，雲霧繚繞，景色很美。
在楓樹最集中的地方，火車會停車幾分鐘，讓游客拍照，不能下車，只能在車上拍。
列車繼續前進，窗外的景色從左側移到了右側。
在“ 嵐山 ”站下了大半車廂的人，以為終點站到了，傻吧拉嘰地跟著一起下，還好被小的們及時叫上車，我們要坐到終點“嵯峨”站下。
“ 嵐山 ”站後，列車進入 嵐山 城區，就沒啥風景了，兩邊都是民居。
3.2 ＂嵐山川＂鰻魚飯吃貨旅行，三頓不能拉，夜宵可以加。穿過 嵐山 居民區，步行去 大名 鼎鼎的"廣川"吃鰻魚飯。
嵐山 街頭隨處可見的人力車。
功課沒做好，今天周一“廣川”不營業，而且從裝修之後實行全預約制。在大眾點評上臨時搜了一家不錯的鰻魚飯店。

店堂內很小，只有六、七張桌子，家庭式作坊。
靠窗的位子都被預訂了，只剩裡面二張空桌，在靠我們近的那張就坐下了。鰻魚飯里的鰻魚很清淡，沒有 東京 "野田岩"的鰻魚肥厚，更喜歡吃在嘴裡肥肥的油油的感覺。
海鮮飯，單看擺盤就很漂亮了， 日本 人就有本事把簡單的食材擺成很誘人的樣子，配的抹茶果子非常好吃。
豆腐火鍋，比較清淡。總之，這家店以清淡為主，4個人吃了4510円。沒有吃到米其林一星的"廣川"鰻魚飯還是有些遺憾的。
吃完中午飯，步行去不遠的渡月橋，看大堰川兩岸風光。