心中視若珍寶的那片土地（未修正版），請移步至本窩另一篇同名游記
抓緊最後一天有座駕的日子~~ 波爾圖 周邊游
線路： 波爾圖 \-- 布拉加 \-- 吉馬 良斯--- 波爾圖
之前有想過如何介紹 波爾圖 ， 葡萄牙 兩 大城 市之一，恰巧近期公佈了2017 歐洲 最佳旅行目的地-- 波爾圖 ，這個獎項比數百字的描述更直觀，而且，這是 波爾圖 近幾年第三次當選了。
作為 葡萄牙 北部的核心，其交通鏈接周邊的特色城鎮也很方便，周邊好玩又特色的地方絕對不遜色於 裡斯本 ，例如：
葡萄牙 的象徵、吉祥物--公雞Barcelos傳說的出處，小鎮Barcelos
一年中五分之一的時間都有節慶活動， 葡萄牙 最北部的港口--維亞納堡
位於朝聖之路上， 葡萄牙 最古老的村鎮--Ponte de Lima
如果能多一天時間就一定會去的杜羅河谷谷地
以及我們最終選擇的 布拉加 、 吉馬 良斯
關鍵詞：宗教、水力纜車、歷史、起源。
布拉加 \--Braga
布拉加 ， 葡萄牙 第三 大城 市，位於 波爾圖 以北60KM，AP火車線路的北端終點，交通方便。關於 布拉加 的特色，請參考 葡萄牙 那句著名的民諺:“在 裡斯本 享受,在 波爾圖 工作,在 科英布拉 學習,在 布拉加 祈禱“。
是的，祈禱之城，一座宗教城市。如果不是信徒，在 歐洲 這邊旅行時間長了，很容易會對教堂這種東西審美疲勞。 布拉加 此行，我們的目標僅僅是城東的山上仁慈耶穌朝聖所，以及水力纜車。
原計劃是到 布拉加 的市中心， 葡萄牙 有名的步行區域小逛一下感受宗教氛圍，但 布拉加 並不適合自駕游，這裡比 波爾圖 更難停車，大量標有各種標記的停車位讓我大開眼界，普通車位早已被當地老司機占據，一路上看到巡邏的交警比車位還多，喵的。。在南部想找個交警都難。
好不容易找到個沒標記的車位停下，路過的一位老人家主動過來敲車窗，各種比劃，狂飆葡語。。憑著肢体語言技能，總算是理解了，原來這還是一個特殊車位，只是標識牌丟失了，交警會毫不客氣的發罰單。好吧，我走。。
趕在旅行團活動的時間前，外觀一下 布拉加 的代表建築-- 布拉加 大教堂。這座始建於11世紀的老教堂，在 葡萄牙 人心目中，就是”古老“的代名詞，他們常說，某件東西的歷史，跟 布拉加 大教堂一樣久遠。。
作為宗教城市的中心建築， 歐洲 團的必到之處。
布拉加 不負”祈禱之城“的美名，帶十字架的建築物隨處可見，隨手拍一張都是有來頭的建築~~
在找車位的路上看到的這座建築，原來就是聖母升天塔，現時 布拉加 的歷史博物館。
山上仁慈耶穌朝聖所---Bom Jesus do Monte
這個翻譯名字真的很好玩，也很好記。這是朝聖所的“山門”。
雖然位置在 布拉加 的郊外，但交通很方便，NO.2的BUS和 布拉加 的CITY YELLOW BUS都會經停這裡。從車站往旁邊的走，就是山腳的纜車 
朝聖所的坡度比較抖，靠兩條腿很費體力，當然如果你很虔誠就當我沒說啦~仍然誠意推薦乘坐纜車上山。因為兩側的風光是真的美。
這條建於1880年，高度超過百米的纜車路線，是世界上最古老的以水力作動力的纜車，應該也是整個 伊比利亞半島 最早的一座。它的設計者正是 裡斯本 聖胡斯塔升降機的那一位Raul Mesnier，所以質量還是有保障的！全線與山上仁慈耶穌朝聖所的階梯平行，每半點與整點，山上山下的纜車對開，票價2歐~~雖然剛漲過價，還是覺得性價比很高啊。
兩邊終點都有水力設施，不過主體在地下，看不見整體的運作，但不時會有飛濺的水花，所以站台比較濕。軌道設有路燈，晚上應該也會運行，不過沒探究具體的時間。
纜車的車廂比 裡斯本 的升降機要更寬更長，一趟大概能容納20-30人。
半小時才開一趟，等候的時間挺無聊的，山門處的風光大概可以消磨10分鐘，但是沒有其他的娛樂或者便利店。
快要發車的時候，有一個小旅行團掐著點趕到山腳，二十幾個大叔大媽在導游帶領下迅速排隊買票登車，把車廂坐滿了。那個導游向隨後趕來的我們擠了下眼睛，示意已滿座咯，還有點小得意~~然而等候的時候我們早已跟纜車師傅打過招呼要坐這趟纜車上身，師傅招手示意我們可以站在纜車外的踏板處，剛好擋住整個車廂的前方角度~~搶到第一排的那幾位大媽頓時發出陣陣嘆息~~唉 你們太天真鳥~~來得早不如來得巧啊！於是就有了第一線的風景照~~
對開交匯的時刻~~雙方乘客習慣性的互相HELLO~現場第一線的位置再次成為焦點~呵呵 
山頂向來是經典的宗教場所，這座山上仁慈耶穌朝聖所是中世紀時的建築，在18世紀末重 新建 造。本來是建於郊外作為獻給耶穌的禮拜堂，隨著城市發展和旅游開發，如今山崗頂部除了朝聖所，還開闢成一處風景如畫、綠樹成蔭、兼具能俯瞰 布拉加 全城的山頂景觀公園。
布拉加 最舒適的幾家高評分四星級酒店亦坐落在山上，分佈於朝聖所周圍，住宿游覽兩不誤，而且性價比很高。大概400-500RMB一晚。 
在山上遭遇了本次旅行唯一的收費廁所。。0.5歐一次，在教堂的側後方。。。 
朝聖所內部，其雕刻呈現的內容都是有故事的，不過對於宗教故事純粹外行~~看看就好。 
路過其中一家四星“公園酒店”的花園。 
朝聖所穩居 布拉加 景色排行榜第一的主要原因，就是這三段氣勢恢宏巴 洛克 式階梯。據說虔誠的教徒來朝聖所，都是跪著上山的= =喔，這坡度，太為難膝蓋了~~ 
這段階梯每一層都有象徵不同意義的噴泉（所以雕塑怪怪的），每個轉角處都有一座小禮拜堂，裡面有聖經中耶穌的故事的雕塑，不過現時並不開放，只能透過圍欄鐵閘窺看一二。
這段階梯當然也是游客們流連不返的最熱門所在，想拍一張沒什麼人的真不容易。
可以看到側面的纜車軌道。 
遠眺 布拉加 。
沒有足夠的時間逛逛城市就要說拜拜，蠻可惜的。
駛往 吉馬 良斯的山路上，發現一處“神秘的所在“，大圓頂相當引人註目，於是停車探個究竟。 
原來是薩梅羅朝聖所---Sanctuary of Our Lady of Sameiro
葡萄牙 第二大的聖母朝聖所，僅次於法蒂瑪~~這超級開闊的廣場，想必每年朝聖日萬人空巷的盛況不會遜色於法蒂瑪。
遠處的白色小車就是我們的座駕，就這樣丟在山路上其實還有點慌的， 葡萄牙 的交通罰單超級貴。一步一回頭，不經意發現這裡原來擁有比山上仁慈耶穌朝聖所更勝一籌的開闊視野。 
又見精美的大型管風琴。 
正午時分，大圓頂教堂內完全沒有游客，只有1位牧師在彈著鋼琴。我們的到來也令他覺得驚訝，連忙向他示意我們只是游客參觀一下~於是牧師又繼續專註於他的鋼琴。靜靜聽了一小段，還是記掛著路邊的小車~~只好離開。
後來發現，這處薩梅羅朝聖所，國內還沒什麼照片資料呢，這也算是 布拉加 送給我們的一個小禮物吧。
在朝聖所外圍，又看到了教皇若奧保羅二世的雕像，原來他除了法蒂瑪，也曾來到這裡”參拜“聖母~~這位教皇多次到訪 葡萄牙 各地朝聖，可算是給 葡萄牙 的宗教事業增添了幾分傳奇~~
吉馬 良斯--Guimaraes
吉馬 良斯，被稱為” 葡萄牙 的搖籃“，因為 葡萄牙 的開國君主阿方索·亨里克一世，就是在 吉馬 良斯出生、成長、建功立業。 葡萄牙 立國之初，阿方索一世以 吉馬 良斯為首都。隨著 葡萄牙 軍隊陸續擊敗各處的摩爾人領主，領土一路向南拓展，才改為 科英布拉 ，再慢慢演變成如今以 裡斯本 為首都的 葡萄牙 領土現狀。
現在的 吉馬 良斯很小，一座步行半天就可以游覽完的小城，但這裡每一處的建築都有著厚重的歷史滄桑感，它曾於2012年被歐盟授予” 歐洲 文化之都“的榮譽稱號。這是一項競爭非常激烈的榮譽，每年全歐盟的城市經過國內選撥、歐盟理事會組織最資深的文化學者，共同評選，通過幾年的角逐，才能獲得這個榮譽。獲 得榮 譽的城市都有標誌性的文化亮點、文化遺產。自獎項設立以來，獲獎的都是 歐洲 的名城。因此 吉馬 良斯這個只有”鎮級“規模的小城能當選，說明城市的歷史文化氣息足夠濃厚而。就像如今在 吉馬 良斯的郊外，還保留有依山岩而建，近乎原始的古老 葡萄牙 村落。
請跟隨我們看看這個鮮為人知卻滿是歷史情懷的小城。 
奧利維拉廣場，以這座16世紀遺留下來的門廊為中心。如今廣場一帶雲集了主打 吉馬 良斯經典口味的傳統餐館和露天CAFE，在這裡吃飽喝足開始游覽最合適不過。 
奧利維拉聖母教堂，始建於10世紀，經歷多種建築風格的融合，與旁邊的門廊共同組成了 吉馬 良斯最標誌的場景。 
內部的耶穌像壁畫仿佛自帶光環。
線路： 波爾圖 \-- 布拉加 \-- 吉馬 良斯--- 波爾圖
之前有想過如何介紹 波爾圖 ， 葡萄牙 兩 大城 市之一，恰巧近期公佈了2017 歐洲 最佳旅行目的地-- 波爾圖 ，這個獎項比數百字的描述更直觀，而且，這是 波爾圖 近幾年第三次當選了。
作為 葡萄牙 北部的核心，其交通鏈接周邊的特色城鎮也很方便，周邊好玩又特色的地方絕對不遜色於 裡斯本 ，例如：
葡萄牙 的象徵、吉祥物--公雞Barcelos傳說的出處，小鎮Barcelos
一年中五分之一的時間都有節慶活動， 葡萄牙 最北部的港口--維亞納堡
位於朝聖之路上， 葡萄牙 最古老的村鎮--Ponte de Lima
如果能多一天時間就一定會去的杜羅河谷谷地
以及我們最終選擇的 布拉加 、 吉馬 良斯
關鍵詞：宗教、水力纜車、歷史、起源。
布拉加 ， 葡萄牙 第三 大城 市，位於 波爾圖 以北60KM，AP火車線路的北端終點，交通方便。關於 布拉加 的特色，請參考 葡萄牙 那句著名的民諺:“在 裡斯本 享受,在 波爾圖 工作,在 科英布拉 學習,在 布拉加 祈禱“。
是的，祈禱之城，一座宗教城市。如果不是信徒，在 歐洲 這邊旅行時間長了，很容易會對教堂這種東西審美疲勞。 布拉加 此行，我們的目標僅僅是城東的山上仁慈耶穌朝聖所，以及水力纜車。
原計劃是到 布拉加 的市中心， 葡萄牙 有名的步行區域小逛一下感受宗教氛圍，但 布拉加 並不適合自駕游，這裡比 波爾圖 更難停車，大量標有各種標記的停車位讓我大開眼界，普通車位早已被當地老司機占據，一路上看到巡邏的交警比車位還多，喵的。。在南部想找個交警都難。
好不容易找到個沒標記的車位停下，路過的一位老人家主動過來敲車窗，各種比劃，狂飆葡語。。憑著肢体語言技能，總算是理解了，原來這還是一個特殊車位，只是標識牌丟失了，交警會毫不客氣的發罰單。好吧，我走。。
趕在旅行團活動的時間前，外觀一下 布拉加 的代表建築-- 布拉加 大教堂。這座始建於11世紀的老教堂，在 葡萄牙 人心目中，就是”古老“的代名詞，他們常說，某件東西的歷史，跟 布拉加 大教堂一樣久遠。。
作為宗教城市的中心建築， 歐洲 團的必到之處。
在找車位的路上看到的這座建築，原來就是聖母升天塔，現時 布拉加 的歷史博物館。
這個翻譯名字真的很好玩，也很好記。這是朝聖所的“山門”。
這條建於1880年，高度超過百米的纜車路線，是世界上最古老的以水力作動力的纜車，應該也是整個 伊比利亞半島 最早的一座。它的設計者正是 裡斯本 聖胡斯塔升降機的那一位Raul Mesnier，所以質量還是有保障的！全線與山上仁慈耶穌朝聖所的階梯平行，每半點與整點，山上山下的纜車對開，票價2歐~~雖然剛漲過價，還是覺得性價比很高啊。
纜車的車廂比 裡斯本 的升降機要更寬更長，一趟大概能容納20-30人。
快要發車的時候，有一個小旅行團掐著點趕到山腳，二十幾個大叔大媽在導游帶領下迅速排隊買票登車，把車廂坐滿了。那個導游向隨後趕來的我們擠了下眼睛，示意已滿座咯，還有點小得意~~然而等候的時候我們早已跟纜車師傅打過招呼要坐這趟纜車上身，師傅招手示意我們可以站在纜車外的踏板處，剛好擋住整個車廂的前方角度~~搶到第一排的那幾位大媽頓時發出陣陣嘆息~~唉 你們太天真鳥~~來得早不如來得巧啊！於是就有了第一線的風景照~~
這段階梯當然也是游客們流連不返的最熱門所在，想拍一張沒什麼人的真不容易。
沒有足夠的時間逛逛城市就要說拜拜，蠻可惜的。
葡萄牙 第二大的聖母朝聖所，僅次於法蒂瑪~~這超級開闊的廣場，想必每年朝聖日萬人空巷的盛況不會遜色於法蒂瑪。
後來發現，這處薩梅羅朝聖所，國內還沒什麼照片資料呢，這也算是 布拉加 送給我們的一個小禮物吧。
吉馬 良斯，被稱為” 葡萄牙 的搖籃“，因為 葡萄牙 的開國君主阿方索·亨里克一世，就是在 吉馬 良斯出生、成長、建功立業。 葡萄牙 立國之初，阿方索一世以 吉馬 良斯為首都。隨著 葡萄牙 軍隊陸續擊敗各處的摩爾人領主，領土一路向南拓展，才改為 科英布拉 ，再慢慢演變成如今以 裡斯本 為首都的 葡萄牙 領土現狀。
現在的 吉馬 良斯很小，一座步行半天就可以游覽完的小城，但這裡每一處的建築都有著厚重的歷史滄桑感，它曾於2012年被歐盟授予” 歐洲 文化之都“的榮譽稱號。這是一項競爭非常激烈的榮譽，每年全歐盟的城市經過國內選撥、歐盟理事會組織最資深的文化學者，共同評選，通過幾年的角逐，才能獲得這個榮譽。獲 得榮 譽的城市都有標誌性的文化亮點、文化遺產。自獎項設立以來，獲獎的都是 歐洲 的名城。因此 吉馬 良斯這個只有”鎮級“規模的小城能當選，說明城市的歷史文化氣息足夠濃厚而。就像如今在 吉馬 良斯的郊外，還保留有依山岩而建，近乎原始的古老 葡萄牙 村落。
